• Title/Summary/Keyword: 제어 패킷

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네트워크 제어시스템의 연구 동향 및 무선 NCS 구현 사례

  • Umirov, Ulugbek;Park, Jeong-Il
    • ICROS
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    • v.18 no.3
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    • pp.17-23
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    • 2012
  • 최근 십여년 간 통신 네트워크를 제어시스템에 도입한 네트워크 제어시스템 (Networked Control Systems : NCS)에 대한 연구가 활발히 진행 되고 있다. 이러한 NCS에 대한 최근의 연구동향을 살펴본다. NCS의 정의와 분류, NCS에서 발생하는 지연, 패킷손실, 양자화 오차, 이들을 해결하기 위한 제어기법, 스케줄링 등 여러 NCS와 관련한 제반 사항들의 동향을 살펴본다. 또, 현재 사용되고 있는 무선 네트워크의 종류, 실제로 무선네트워크 제어시스템(Wireless NCS : WNCS)을 구현한 예를 보인다.

Error Control Architecture for Improvement of Packet Error Rate and Throughput in The Wireless Multimedia Access Network (무선 멀티미디어 액세스망에서 패킷에러율과 처리율을 개선하기 위한 에러제어방안)

  • 이하철
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.425-428
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    • 2003
  • 본 논문은 유선통신망의 ATM기술을 무선통신망에 적용한 무선 멀티미디어 액세스 환경에서 패킷에러율 및 처리율등 전송성능을 개선하기 위한 통합에러제어 구조를 제안하였다. 음성, 데이터, 영상 등의 등시성 멀티미디어 트래픽을 처리해야 하는 무선 멀티미디어 네트워크에서는 트래픽별로 QoS(Quality of Service) 목표치가 다르므로 트래픽 속성에 상관없이 일괄적으로 성능개선기법들을 적용하는 것은 또 다른 성능저하 현상을 초래한다. 대표적인 멀티미디어 네트워크인 ATM 네트워크인 경우 트래픽 속성상 CBR(Constant Bit Rate) 및 랜덤트래픽은 지연에 매우 민감하며 VBR(Variable Bit Rate) 트래픽은 어느 정도의 지연은 허용되나 데이터 전송시 매우 높은 신뢰도를 필요로 한다. 이러한 배경에서 ATM을 기반으로 하는 무선 멀티미디어 네트워크 액세스 환경에서 트래픽별 QoS 속성을 만족시킬 수 있는 통합 에러제어 구조를 제시한 후 FEC, ARQ, 인터리빙, 버퍼용량등의 적용방안을 제시하였다.

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An Improvement on Control Data Transmission Method for Performance Elevation of Router (라우터의 성능향상을 위한 제어 데이터 전송방법 개선)

  • Youn, Chun-Kyun
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2005.11a
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    • pp.1283-1286
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    • 2005
  • 최근의 대용량 다중 분산 라우터 시스템은 다수의 라인 인터페이스 모듈들과 라우팅 처리 모듈, 스위칭 패브릭 모듈로 구성되어 있고, 고속의 패킷 스위칭 및 라우팅을 구현하기 위하여 일반적으로 입력 패킷을 외부로 전송하기 위한 기능과 제어 및 관리 기능을 담당하는 기능으로 분리하여 실행되고 있다. 이러한 라우터에서는 내부 모듈들의 프로세서들 사이에 정보 송수신을 위해 프로세서 간 통신(IPC : Interprocess Communication)이 이용되고 있다. 라우터의 기능 중 제어 및 관리 기능은 신속한 처리를 위하여 UDP/IP 방식의 IPC 가 사용되고 있는데, 이 UDP/IP 방식을 개선 방안을 제안하고 prototype 시스템을 구현하여 시험한 결과 라우터의 데이터 round trip 시간과 throughput 이 각각 15.1%, 4.3%의 개선되어 라우터의 성능이 향상되었다.

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The Flow Control for MPLS Networks Bandwidth Assignment in Diffserv (DiffServ를 이용한 MPLS망 내에서 대역폭 할당을 위한 흐름 제어 방법)

  • 박종진;이병호
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2002.10e
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    • pp.529-531
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    • 2002
  • VoIP기술의 확산과 그에 따른 IP기반의 망을 포함한 packet, Multimedia서비스를 제공하는 서비스가 늘고있다. 그러나 실시한 서비스를 필요로 하는 이 서비스의 경우에는 그에 따르는 경로에 확실한 대역폭의 조건이 요구되고 있다. 하지만 best-effort방식을 사용하는 기존의 망에서는 대역폭의 확실한 보장이 이루지기 힘들다. 하지만 MPLS와 트래픽 엔지니어링 기술의 발전으로 다중경로 패킷 전달 및 동적인 부하 제어가 가능하게 되었다. 곧 차별화된 서비스에 따른 대역폭의 할당이 이루어질 수 있다. 동적인 부하 제어는 네트웍의 상태를 고려하여 경로간의 부하를 조절함으로써 네트웍의 효율성을 높일 수 있으나, 상태 정보의 시간차이에 의해 불안정한 상태에 이르기 쉽다. 본 논문에서는 차별화된 서비스를 하기 위해 부하의 할당을 안정적으로 변화시키면서도 효율적인 부하로 용량에 맞게 흐름을 받아들이고 패킷을 전송하는 기법을 제안한다.

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ISDM에서의 안전한 패킷교화 서비스를 위한 키 분배 프로토콜과 호 제어

  • 김봉한
    • Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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    • v.8 no.1
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    • pp.11-22
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    • 1998
  • ISDM에서는 모든 정보가 디지털 형태로 전송되고 통신망 접속이 개방성을 갖기 때문에 중요 정보자원에 대한 정보보호 문제점이 날로 증가하게 되었다. 따라서 이러한 불법적인 침입자에 의하여 우연 또는 의도적인 침입 위협에 대한 정보보호의 필요성이 절실히 요구되는 실정이다. 그러므로 본 논문에서는 ISDN패킷교환방식의 가상회선 서비스에서, 비밀키 암호화 시스템과, 비밀키와 공개키 암호화 시스템을 결합한 하이브리드 암호화 시스템을 이용하여 사용자 상호간의 안전한 인증 절차를 제안하였다. 또한 네트워크 내부에 인증센터를 설치하지 않고 네트워크 외부에 인증센터를 설치하여 호설정 과정 중에 사용자 상호 인증이 이루어짐으로, 보다 신속하고 안전하게 사용자의 중요 정보를 전달할 수 있는 키 분배 프로토콜과 호 제어 방식을 제어하였다.

A Study on Remote Control for Intelligent Model Car using Smart Phone (스마트폰을 이용한 지능형 모형 자동차의 원격 제어에 관한 연구)

  • Kim, Jae-Young;Park, Sung-Geun;Kim, Dong-Hyeon;Jun, Hee-Sung
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2011.04a
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    • pp.647-650
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    • 2011
  • 본 연구에서는 스마트폰을 이용한 실험실용 모형 지능형 자동차의 원격 제어 시스템을 구현하였다. 기존의 임베디드 기기(지능형 모형 자동차) 원격 제어 시스템은 단순한 1:1 통신으로 조종 기기와 임베디드 기기사이에 일정 간격을 유지해야 하는 단점이 있다. 본 시스템은 인터넷 망을 이용하여 구현 하였으므로 조종 기기와 임베디드 기기와의 네트워크 통신이 가능하다면 원격 조종이 가능한 거리의 제한이 없어진다. 사설 아이피끼리의 P2P 연결에서 공인아이피를 알아내기 위해 UDP서버 경유방식을 사용하였다. 그리고 기기 근처에 연결 가능한 무선 네트워크망이 있어야 한다는 단점을 개선하기 위해 Ad-Hoc방식을 구현하였다. 또한 일반패킷 구조를 사용하는 것 보다 직접 구현한 데이터 패킷 구조를 사용하여 이미지 및 센서 데이터를 전송한 결과 전송속도가 훨씬 개선하였다.

Modeling TCP Loss Recovery for Random Packet Losses (임의 패킷 손실에 대한 TCP의 손실 복구 과정 모델링 및 분석)

  • Kim, Beom-Joon;Kim, Dong-Yeon;Lee, Jai-Yong
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.28 no.4B
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    • pp.288-297
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    • 2003
  • The fast retransmit and fast recovery algorithm of TCP Reno, when multiple packets in the same window are lost, cannot recover them without RTO (Retransmission Timeout). TCP New-Reno can recover multiple lost packets by extending fast recovery using partial acknowledgement. If the retransmitted packet is lost again during fast recovery, however, RTO cannot be avoided. In this paper, we propose an algorithm called "Duplicate Acknowledgement Counting(DAC)" to alleviate this problem. DAC can detect the retransmitted packet loss by counting duplicate ACKs. Conditions that a lost packet can be recovered by loss recovery of TCP Reno, TCP New-Reno and TCP New-Reno using DAC are derived by modeling loss recovery behavior of each TCP. We calculate the loss recovery probability for random packet loss probability numerically, and show that DAC can improve loss recovery behavior of TCP New-Reno.

A Study on the Flow Control Mechanism based on RTP/RTCP for Real-Time Traffic Transmission (실시간 트래픽 전송을 위한 RTP/RTCP의 흐름제어 기법 연구)

  • Choi, Hyun-Ah;Song, Buk-Sub;Kim, Jeong-Ho
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2007.11a
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    • pp.60-64
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    • 2007
  • Increasing using multimedia services as VoIP, Video conference, DMB, IPTV, etc, it is necessary to increase network traffics and develop the mechanism about a flow control for real time traffic transmission. In order to transfer realtime multimedia data, the transfer rate can be control on network state data measuring packet losses of a receiver and delay time of packets through getting periodical feedback RTP/RTCP packet. This paper describes using efficiant flow control on multicast that can reduce errors according to getting feedback tranfer delay and proposes the mechanism that can adapt dynamic change of network. In simulation, the transfer rate can efficiently be control on dynamic change of network and it makes the maximum of the use of a bandwidth and the minimum of packet losses.

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Wireless TCP Enhancement by Modifying SNOOP (개선된 SNOOP 기법을 이용한 무선 TCP 성능향상 방안)

  • Mun Youngsong;Kang Insuk
    • Journal of KIISE:Information Networking
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    • v.32 no.1
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    • pp.12-19
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    • 2005
  • Reliable transport protocols such as TCP are tuned to Perform well in traditional networks where packet losses occur mainly because of congestion. In a wireless network, however, packet losses will occur more often due to reasons such as the high bit error rate and the handoff rather than due to congestion. When using TCP over wireless network, TCP responds to losses due to the high bit error rate and the handoff by invoking congestion control and avoidance algorithms, resulting in the degraded end-to-end performance in the wireless network. There have been several schemes for improving TCP performance over wireless links. Among them, SNOOP Is a very promising scheme because of the localized retransmission. In this thesis, an efficient scheme is proposed by modifying SNOOP scheme. The invocation of congestion control mechanism is now minimized by knowing the cause of packet loss.

Performance Enhancement of AODV Routing Protocol Using Interrupt Message in MANET (MANET에서 Interrupt message를 이용한 AODV 라우팅 프로토콜의 성능 개선)

  • Lee, Yun-Kyung;Kim, Ju-Gyun
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.38B no.10
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    • pp.785-800
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    • 2013
  • In MANET, AODV(Ad hoc On-demand Distance Vector) has its advantages as on-demand approach but it also has a disadvantage that the control packet overhead is high compared to other routing protocols. This paper improves the problem caused by Hello messages that are broadcasted periodically to detect the local connectivity and maintain neighbor list. Periodic hello messages reduce the Packet delivery ratio and the efficiency in the limited bandwidth. And its increased Control packet overhead leads to decrease the Residual battery capacity and the Network lifetime. Further, non-reactive nature of periodic hello messages in AODV has also been the source of numerous controversies. In order to solve these problems, this paper improves the performance by using the interrupt driven approach which removes periodic hello messages and decreases the Control packet overhead. Performance comparisons between the traditional AODV and proposed mod_AODV done with network simulator QualNet 5.0 show that the mod_AODV performs better in most performance metrics under scenarios with various values of simulation parameters.