• Title/Summary/Keyword: 제안형

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Fast Dynamic Control for Interior Permanent Magnet Synchronous Motor of Small DC-Link Capacitor Based Inverter with P-Q Control (소용량 직류단 커패시터를 갖는 인버터로 구동되는 매입형 영구자석 동기기의 속응성 향상 기법)

  • Sohn, Ho-Pyo;Bak, Yeongsu;Lee, Kyo-Beum
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2017.07a
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    • pp.190-191
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    • 2017
  • 본 논문에서는 소용량 직류단 커패시터를 갖는 인버터로 구동되는 매입형 영구자석 동기기의 속응성 향상을 위한 제어 기법을 제안한다. 제안하는 기법은 매입형 영구자석 동기기에서 요구되는 지령 전력을 통해 인버터 동작을 위한 지령 전압을 결정한다. 제안하는 제어 기법을 통해 매입형 영구자석 동기기의 속응성을 향상시킬 수 있다. 시뮬레이션을 통해 제안하는 기법의 타당성을 검증한다.

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Traveling Product Bundling on Web Service Composition in Ubiquitous Computing Environment (유비쿼터스 환경에서 복합 상품 구성을 위한 지능형 여행 정보 시스템에 대한 연구 - 의미론적 웹 서비스 중심)

  • Lee, Hyeon-Jeong;Son, Mi-Ae
    • Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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    • 2005.11a
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    • pp.369-378
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    • 2005
  • 본 논문에서는 유비쿼터스 환경에서 유동 소비자가 서비스의 유동성을 보장받을 수 있는 지능형 여행정보서비스를 제안하고자 한다. 본 시스템은 유비쿼터스 환경에서 여행자가 필요로 하는 정보획득을 돕기 위해 다양한 상품제안, 그 상품들 간의 연계를 통한 맞춤제안을 목적으로 설계되었다 여행정보시스템에 연관된 상품들은 호텔, 비행사, 자동차, 여행지 정보, 음식점 및 Business Trip 등이다. 따라서 여행자의 요구 및 상황의 변화에 맞게 연관상품의 Schedule 맞춤을 위한 지능형 여행 최적정보시스템의 연구가 요구된다. 이를 위해 본 연구에서는 Traveling Service 지원을 위해 첫째 여행자의 요구에 따른 단일상품의 복합상품화(Product bundling)를 위한 방법론을 제안하였다. 둘째, 복합상품을 구성하기 위해 필수적인, 개별정보시스템에 이질적인 형태로 저장되어있는 단일상품에 대한 정보를 공유하기 위해, 여행상품과 온톨로지의 구축이 요구된다. 이에 본 논문에서는 OWL 기반의 온톨로지를 구축하였다. 온톨로지 기반의 여행정보시스템은 향후 시맨틱 웹서비 기반의 지능형 여행정보시스템 구축을 위한 초석으로 활요될 것이다.

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State Feedback Control of the Neutral Leg in Three-Phase Four-Wire Inverter Considering Parameter Variations (파라미터 변동을 고려한 3상 4선식 인버터 Neutral Leg의 상태궤환제어)

  • Han, Jungho;Kim, Heungkyu;Lee, Youngil;Song, Joongho
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2014.07a
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    • pp.514-515
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    • 2014
  • 3상 4선식 인버터에서 불평형 부하는 중성선 전류를 증가시키고, 이는 직류링크 전압 불 평형을 야기한다. 이러한 이유로, neutral leg을 추가하여 불평형 부하에서 중성선전류와 직류링크전압 불평형을 제어방법이 제안되었다. 본 논문은 상태궤환제어를 이용하여 중성선전류와 직류링크전압 불평형을 제어하는 neutral leg 제어기설계 방법을 제안한다. 제안한설계 방법은 neutral leg의 파라미터 변동에도 우수한 특성을 가진다. 시뮬레이션을 통하여 본 논문이 제안한 제어방법의 타당성과 실효성을 증명한다.

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Development of Resonant Auxiliary Power Supply Control Algorithm for Railway Vehicle and Optimal Design of Resonant Tank (철도 차량용 공진형 보조전원장치 제어알고리즘 개발 및 공진 탱크 최적 설계)

  • Park, Seungbin;Kang, Seong-Yun;Ko, An-Yeol;Eom, Jung-Sup;Lee, Chang-Hee
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2020.08a
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    • pp.431-432
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    • 2020
  • 철도차량 하부에 부착되는 전장품 무게는 차량의 바퀴 및 베어링 등 철도차량 수명에 큰 영향을 주기 때문에 경량화는 필수적이다. 본 논문에서는 철도 차량용 보조전원장치의 경량화를 위해 LLC 공진형 컨버터를 적용한 보조전원장치 시스템과 제어알고리즘을 제안한다. 제안하는 알고리즘은 고속스위칭을 위해 입력단 벅 컨버터를 이용하여 가선 전압을 감압시키고 이후 LLC 공진형 컨버터를 통해 인버터 입력단 전압을 제어한다. 또한, 공진형 컨버터 손실을 최소화하기 위해 ZVS(Zero Voltage Switching) 동작을 하며, 공진 탱크의 최적 설계도 제안한다. 본 논문에서 제안하는 알고리즘은 시뮬레이션 및 실험으로 검증한다.

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Object Views in the ODYSSEUS Object-Relational DBMS (오디세우스 객체관계형 DBMS를 위한 오브젝트 뷰)

  • 이재길;한욱신;이민재;이종학;황규영
    • Journal of KIISE:Computing Practices and Letters
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    • v.10 no.1
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    • pp.14-24
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    • 2004
  • Views are essential in providing logical data independence for database systems. Object views in object-oriented/object-relational databases have requirements quite different from those of relational databases due to support for object-oriented concepts. Although many commercial object-oriented/object-relational database systems support object views, implementation techniques have not been discussed sufficiently in the literature. In this paper, we devise a technique for implementing views in object-oriented/object-relational databases and apply it to the ODYSSEUS object-relational database system. We first analyze the requirements of object views. Next, to implement object views, we extend the existing query modification algorithm that has been proposed for implementing views in relational databases. Next, we compare the features of the proposed object view with those of object views in commercial object-relational database systems. It is shown that the proposed object view supports all object-oriented concepts such as object identifiers, inheritance, methods, and composite objects, while existing object views support part of them. Last, we propose detailed techniques for implementing the extended query modification algorithm in the ODYSSEUS object-relational database system.

Calculation Method for Harmonic Reduction and Capacitors' Voltage Balancing of Modular Multilevel Converter (모듈형 멀티레벨 컨버터의 출력파형 고조파저감과 직류전압평형 연구)

  • Jeong, Jong-Kyou;Han, Byung-Moon;Choi, Jun-Young
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.185-186
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    • 2011
  • 본 논문에서는 최근 직류송전용 컨버터로 많은 관심이 집중되고 있는 모듈형 멀티레벨 컨버터(Modular Multi-level Converter)에서 출력파형의 고조파를 저감하는 모듈레이션 방법과 각 모듈의 직류전압 불평형을 해소하는 알고리즘에 대해 기술하고 있다. 먼저 본 논문에서 임의의 개수로 반브리지 모듈이 주어졌을 때 고조파 레벨이 최소화되도록 다펄스 형태로 출력파형을 형성하는 방식을 제안하고 그 타당성을 PSCAD 소프트웨어를 이용한 시뮬레이션으로 검증하였다. 이 방식은 다펄스 출력파형의 각 계단을 형성하는 모듈의 턴온과 턴오프 시점을 보편화된 수식으로 정하는 방식으로 알고리즘 구현이 매우 용이하다. 또한 각 모듈의 직류전압 불평형을 바로잡는 알고리즘을 제안하고 그 타당성도 시뮬레이션으로 검증하였는데, 이 방식은 각 모듈이 교류 매 반주기마다 생성하는 펄스의 크기를 순차적으로 형성하는 것으로 알고리즘의 구현이 용이하다. 본 논문에서 제안하는 알고리즘은 향후 국내에서 모듈형 멀티레벨 컨버터를 개발할 때 유용하게 활용될 것으로 보인다.

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Unified Active Power Filter System and control Concept for Improving Power Quality (직-병렬 능동전력필터 시스템에 의한 전력품질 개선과 제어 개념)

  • Kim, Seong-Ho;Kim, Young-Seok;Kim, Sung-Hwan
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2003.10b
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    • pp.239-243
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    • 2003
  • 본 논문에서는 고조파 보상과 역율 보상을 실시하고, 사고 둥에 의한 전원 전압강하 시 전압 보상을 실시하여 전력 품질을 향상 시린 수 있는 성능함수이론에 근거한 알고리즘을 제안하였다. 고조파와 역율에 대해 각각 보상 작용하도록 직렬형 전력능동 필터에서는 고조파에 대한 보상 전압만을 발생, 제어하고, 병렬형 전력능동 필터에서는 역율에 대한 보상 전류만을 발생, 제어한다. 또한, 전압 강하에 대한 보상은 직렬형 전력능동필터에서 실시하며, 각 능동필터의 보상치는 성능함수이론을 근거로 하여 추출해낸다. 제안된 성능함수 알고리즘을 정의하고 알고리즘을 적용시키기 위한 직렬형 능동필터와 병렬형 능동필터가 통합된 3상3선식 시스템을 제안하고, 3kVA의 시스템을 제작하여 실험을 실시하였다. 제시된 실험 결과들은 알고리즘의 타당성과 유효성을 검증한다.

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Optimal Design Methodology of Resonant Converters for Efficient CC-CV Charging of On-Board Charger (효율적인 CC-CV 충전을 위한 차량탑재형 충전기용 공진형 컨버터의 최적설계 기법)

  • Park, Chansoo;Kim, Minjae;Jung, Byuongkil;Lee, Sanghyuk;Park, Joonsung;Choi, Sewan
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.327-329
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    • 2011
  • 본 논문에서는 3.3kW급 차량탑재형 충전기에 적합한 공진형 컨버터의 최적설계기법을 제안한다. 주어진 배터리 충전 프로파일에 대하여 대표적인 4가지 공진형 컨버터를 각각 최적의 궤적에 따라 동작하도록 하는 설계기법을 제안한다. 또한 이 충전 궤적에 따른 각 컨버터의 도통전류, 턴오프전류 등의 비교를 통하여 최적의 컨버터를 제안하고 시작품으로 타당성을 검증한다.

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A transmissive dispersion compensator based on tilted chirped fiber Bragg grating pairs (경사진 처프된 광섬유격자쌍에 기반을 둔 투과형 분산보상기)

  • Lee, Jong-Hun
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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    • v.44 no.4
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    • pp.18-23
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    • 2007
  • This paper presents a transmissive dispersion compensator based on tilted chirped fiber Bragg grating pairs which happen mode coupling between core mode and cladding mode. And, as a result of simulation, the phase matching condition and optimum tilted angle to maximize the mode-coupling in the dispersion compensator are shown and the dispersion slope and bandwidth in the proposed dispersion compensator is respectively 3,068ps/nm and 0.45nm.

A Generalized Likelihood Ratio Test in Outlier Detection (이상점 탐지를 위한 일반화 우도비 검정)

  • Jang Sun Baek
    • The Korean Journal of Applied Statistics
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    • v.7 no.2
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    • pp.225-237
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    • 1994
  • A generalized likelihood ratio test is developed to detect an outlier associated with monitoring nuclear proliferation. While the classical outlier detection methods consider continuous variables only, our approach allows both continuous and discrete variables or a mixture of continuous and discrete variables to be used. In addition, our method is free of the normality assumption, which is the key assumption in most of the classical methods. The proposed test is constructed by applying the bootstrap to a generalized likelihood ratio. We investigate the performance of the test by studying the power with simulations.

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