• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.12 no.3 s.45
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• pp.42-51
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• 1997

본 고는 유럽의 정보통신표준 시험인증제도 지침서라고 할 수 있는 BC-IT 226도큐먼트 중 D9를 분석한 것으로, 세부적으로는 유럽 역내의 국가들이 운영하고 있는 자발적 부문에서의 시험인증제도가 갖는 유사점을 비롯하여 시험인증제도의 상이함때문에 조화된 시험인증제도를 정립하는 경우 발생되는 많은 문제점과 이러한 문제점을 해결하기 위한 대응방안 등을 고찰하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.11b
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• pp.31-33
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• 2007

본 논문은 신재생에너지 보급 확대의 정책 수단으로 활용되고 있는 녹색가격제도(Green Pricing)의 전반적 시행 현황과 제도의 동향을 미국사례 중심으로 분석하였다. 녹색가격제도의 전반적인 시행 사례 분석을 통하여 국내에 녹색가격제도 도입 시에 고려할 다양한 제반사항을 식별하고 활용할 수 있는 기회를 제공하였다.

• Water for future
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• v.15 no.4
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• pp.13-29
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• 1982

본 논문은 제15권 제3호(1982년 9월)의 제(I)보에 이어 기재되는 제(II)보이다. 제(I)보에서는 1. 서론 2. 분석기법과 수질모형의 이론, 3. 분석자료의 목차 순으로서 연구의 내용과 이론적 근거와 분석에 필요한 자료를 정리하여 제시하였다. 본 연구의 목적은 노량진 및 뚝도 지점의 DO, 탁도, 수온등의 특정수질에 대하여 (1) 수질의 주기성 발견, (2) 수질변동의 특성파악, (3) 시별 DO에 대한 자기 회귀모형의 추론, (4) 일별 DO에 대한 ARIMA 모형의 적용평가에 대한 것이다.

• ETRI Journal
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• v.10 no.2
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• pp.89-100
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• 1988

본고에서는 현재 추진되고 있는 BISDN에 관한 표준화 및 기술개발 현황을 중심적으로 분석하였다. 제 I 장에서는 통신망의 BISDN으로의 진화에 대하여, 제 II 장에서는 BISDN실현을 위한 target solution인 ATM에 대하여 살펴보았으며, 또한 제 III 장에서는 최근의 CCITT SG18 서울회의 결과를 중심으로 BISDN에 관한 표준화 현황을, 제 IV 장에서는 각국에서 수행되고 있는 BISDN 프로젝트들과 기술개발의 주요내용들을 각각 분석하였다. 끝으로, 제 V 장에서는 기술개발, 표준화, 통신망계획 측면에서는 BISDN 국내추진의 중점사항들을 서술하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2000.04a
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• pp.26-26
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• 2000

KM(Kick Motor)는 항우연에서 주관하여 개발하고 있는 3단형 과학관측로켓(KSR-III)이다. 본 연구는 이 KM에 적용되는 추진제 개발로서 추진기관에서 요구하는 성능, 밀도, 연소특성, 기계적특성, 점화성, 추진제/라이너/EFDM 접착력을 달성하고, 장기저장시 추진제에 작용하는 온도, 중력등 하중에 대한 추진제의 내구성을 확인하는 수면예측시험을 통해 KM이 사용하는 기간중 요구성능을 발휘할 수 있는 추진제 개발을 목표로 하고 있다. 본 논문에서는 KM 추진제 개발중 1차적으로 추진기관 요구성능을 달성하기 위해서 추진제 성능분석을 통한 기본조성을 설정하고, 이 기간조성을 토대로 밀도, 연소특성, 기계적 특성, 추진제/라이너/EPDM 접착력 실험 결과등을 정리하였고, 추진제 성능을 확인하는데 일반적으로 널리 이용하는 있는 표준모타(ST-8)에 적용하여 이론적 성능분석 및 실제 연소시험을 실시하여 그 결과를 비교 분석하였다.

• The Korean Journal of Quaternary Research
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• v.3 no.1
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• pp.55-68
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• 1989

This paper presents examples of the computer-aided zonation and correlation of pollen data from the Late-glacial to Holocene stratigraphic sequences at four sites in central Iowa, U.S.A. Spearman's rank correlation coefficient matrix and first four components of Principal components analysis plotted in a stratigraphic order are combined to provide an excellent zonation of the pollen data at each site. Correlation of the four pollen sequences are conducted by Principal components analysis of the data sets combined in one. The first and second principal components successfully provide correlation lines that match fairly closely the zone boundaries of each pollen sequence. The third and fourth components, in contrast, are greatly different from site to site, representing the unique pollen assemblages at each site.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.12 no.3 s.45
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• pp.33-41
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• 1997

미국의 전파관리 정책은 1990년대에 들어서 새로운 변화를 맞이하고 있다. 특히 경매에 의한 전파통신 사업면허의 부여, 전파사용료(Regulatory Fee)제도의 도입 등과 같은 새로운 제도의 시행과 이러한 제도의 시행을 뒷받침하기 위한 새로운 행정기구의 설립이나 기존 기구의 역할변화 등의 정책변화를 시도하고 있다. 본 논문은 FCC, NTIA 그리고 이들 두 기관사이의 협조와 조화업무를 담당하는 IRAC 등 미국의 전파관리 행정기구의 구성과 역할을 분석하고자 한다. 이러한 분석을 통하여 연방국가인 미국에서의 연방 정부와 민간간의 전파자원 이용에의 조화와 장기적인 전파지원 개발을 위한 각 기구의 노력을 엿볼 수 있다.

• Journal of Labour Economics
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• v.23 no.1
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• pp.81-101
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• 2000

This paper tests the economic effects of employee participation programs. We suggest framework that emphasizes the mutual gains through the interaction of employee participation programs with complementary practices-employment security, training, rational wage systems, information sharing and empowerment-. In regression analysis, we find positive effects on the productivity. And also we test significant differences of participation level and complementary level between win-win group(high productivity and low turnover) and lose-lose group(low productivity and high turnover) through the t-test and discriminant analysis. This facts suggest that employee participation programs contribute to mutual gains.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.10a
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• pp.234-236
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• 2012

해상교통안전진단제도(이하 제도)의 고도화를 위하여 제도 및 법적 체계의 개선을 실시하였다. 하지만, 사업자를 비롯한 관련기관들은 제도 체계에 대한 인식 부족으로 제도를 규제로 보는 인식이 늘어나게 되었다. 따라서 본 연구에서는 사업자를 비롯한 관련기관들의 제도에 대한 이해도를 높이고, 제도에 능동적인 참여를 유도하기 위하여 제도의 프로세스 분석을 실시하게 되었다. 프로세스 분석은 개정된 해상교통안전진단 시행지침 중 "제2장 안전진단 및 안전진단서", "제3장 안전진단서 제출 면제사업 및 의견서 작성"의 안전진단항목 결정절차, 안전진단서의 제출 및 사전검토 절차, 진단면제의견서 검토절차에 대하여 실시하였다. 이는 제도의 교육자료 및 가이드북의 내용으로서 활용할 예정이다.

• Journal of Environmental Impact Assessment
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• v.20 no.6
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• pp.927-936
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• 2011

환경영향평가(Environmental Impact Assessment : EIA)는 대규모 개발사업에 관련된 의사결정의 효과성을 향상시킬 수 있는 제도이다. 알제리와 한국의 EIA 제도를 비교분석하여 특징 및 장단점을 파악하여 다른 계획관련 정부기관과 환경관련 기관과의 조정 및 협조 수준의 차이점을 연구하였다. 알제리와 한국의 EIA 제도는 의사결정 절차에 관련된 규정에서는 유사하지만 주민참여 수준에서는 한국이 발달되어 있다. 스크리닝 제도에서는 프랑스의 영향을 받은 알제리의 제도가 비교적 잘 발달되어 있다.