• Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
• /
• autumn
• /
• pp.291-294
• /
• 2004

본 논문에서는 잡음의 변화(variance)가 없는 정적인 통계적 특성(Stationary Static Characteristic)을 갖는 환경에서 잡음 추정을 통해 지각 필터의 성능을 개선하는 알고리즘을 제안한다. 제안된 잡음 추정 알고리즘은 입력되는 잡음에 열화 된 신호의 묵음 구간에서 추정된 잡음을 이용하여 입력되는 잡음의 SNR을 추정 후, 대역 별로 smoothing 상수 값으로 잡음 에너지를 제어하여 첨가된 잡음을 추정함으로써 초기 추정 잡음 보다 가까운 추정 잡음을 얻을 수 있게 된다. 이는 신호를 열화 시킨 잡음을 보다 정확한 추정을 제공함으로써, 지각 필터의 응답을 개선할 수 있고 더불어 잡음에 의해 열화 된 신호의 음질을 개선할 수 있다. 또한 저 대역에 영향을 미치는 잡음인 경우 다른 방법들과는 달리 음질의 개선이 뚜렷하다. 기존의 방식과 비교를 위해 다양한 신호 대 잡음 비(signal-to-noise ratio, SNR)에서 열화 된 오디오 신호를 입력으로 사용하였다. 입력 SNR이 5dB, 10dB, 15dB와 20dB의 각각의 경우에 대하여 SSNR(Segmental SNR)과 잡음 대 마스킹 비(Noise-to-mask ratio, NMR), 음질 테스트를 수행한 결과, 청감 테스트(Mean Opinion Score, MOS Test) 결과의 향상과 음질개선의 개선을 확인할 수 있었다.

• The Transactions of the Korea Information Processing Society
• /
• v.6 no.6
• /
• pp.1656-1666
• /
• 1999

The more complex and large digital circuits become, the more important delay test becomes which guarantees that circuits operate in time. In this paper, the proposed algorithm is developed, which enable the fast indirect implication for efficient test pattern generation in sequential circuits of standard scan environment. Static learning algorithm enables application of a new implication value using contrapositive proposition. The static learning procedure found structurally, analyzes the gate structure in the preprocessing phase and store the information of learning occurrence so that it can be used in the test pattern generation procedure if it satisfies the implication condition. If there exists a signal line which include all paths from some particular primary inputs, it is a partitioning point. If paths passing that point have the same partial path from primary input to the signal or from the signal to primary output, they will need the same primary input values which separated by the partitioning point. In this paper test pattern generation can be more effective by using this partitioning technique. Finally, an efficient delay fault test pattern generator using indirect implication is developed and the effectiveness of these algorithms is demonstrated by experiments.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
• /
• v.14 no.1
• /
• pp.57-64
• /
• 2001

일반적으로 기계부품의 설계는 부품의 설계, 해석, 그리고 시제품에 대한 성능변화를 통해서 수행된다. 이와 같은 방식의 설계는 여러 번의 시행착오에 따른 개발경비와 개발기간이 많이 소요되고 각 단계를 수행시킬 전문인력도 필요하므로 현재 산업현장에서 요구되는 신속하고 저렴한 제품개발에 적합하지 않다. 이를 해결할 수 있는 한 가지 방법으로 각 개발과정을 하나의 시스템에서 제어할 수 있는 통합시스템을 개발하는 것이다. 이런 통합시스템은 특정 제품에 대한 전용시스템이 될 가능성이 크지만 통합시스템을 구축하는 기법은 일반적인 제품들에 대해서도 적용이 가능하다. 본 논문에서는 자동차의 부품 중에서 좌석의 프레임 설계를 수행하는 통합시스템을 구축한다. 자동차 좌석은 법규에 규정되어 있는 강도와 강성을 만족해야 하므로 본 통합시스템에서는 정적조건 강도시험인 헤드레스트 테스트를 통해서 좌석을 설계한다. 그리고 통합시스템은 UNIX환경에서 C언어를 이용해 좌석 모델의 생성과 정적 성능평가를 수행할 상용프로그램들을 제어하며, 그래픽 환경은 Motif로 구현한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2007.07a
• /
• pp.1063-1064
• /
• 2007

본 연구는 유도전동기 진단시스템을 개발하기 위하여 테스트 전동기 내부에 취부된 자속센서 신호를 사용한 알고리즘 적용 결과를 논한 것으로서 분류기별 고장 판별 정확도에 대하여 서술하였다. 특징추출은 Kernel Principal Component Analysis (KPCA) 방법을 이용 하였으며, 테스트 샘플들에 대해서는 LDA(Linear Discriminant Analysis)와 k-NN(k-Nearest neighbors) 분류기법을 이용하여 판별하였다. 회전자 바 손상이나 편심(동적/정적)인 경우는 두 가지 분류기 모두 95[%]이상의 높은 분류 정확도를 보였지만, LDA인 경우 정상상태를 비롯한 베이링 불량이나, 샤프트 변형인 경우는 낮은 분류율을 보였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2015.10a
• /
• pp.969-972
• /
• 2015

오늘날 소프트웨어의 크기는 계속 증가하고 있는데 반해 IT 벤처/중소 업체의 경우 요구사항 및 설계 문서가 없는 경우가 빈번하다. 이러한 시스템의 경우 코드를 이해하여 수정이나 유지보수를 하는데 많은 시간과 비용이 투자된다. 또한 벤처/중소 업체에서 역공학 도구, 테스트 프로세스 등을 도입하여 소프트웨어 품질 향상을 시키기는 현실적으로 비용 면에서 어려움이 있다. 본 연구는 내재된 코드의 오류를 찾기 위해 JDT 기반 정적 분석기를 제안한다. 제안한 분석기의 설계 구조 및 구현으로 개발자 주도 코드 분석을 통해 코드 품질을 향상 시킬 것이다. 또한 요구사항과 코드의 불일치에 대한 가시화를 통해 소프트웨어의 유지보수성을 향상 시킬 것이다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2012.04a
• /
• pp.1251-1254
• /
• 2012

본 논문은 Gary E. Mogyorodi[1]가 제시한 기법을 기반으로 Use-Case Approach 접목을 통해 테스트케이스 추출을 제안하고자 한다. 최근 이슈가 되고 있는 임베디드 시스템은 기존의 결정적 소프트웨어와 달리 비결정적, 실시간 또는 병렬적 시스템이다. 그래서 이러한 복잡한 시스템을 모델링 하기 위해서, 메시지 순차적 다이어그램을 확장을 통해 해결하고자 한다. 또한 Gary E. Mogyorodi[1]가 제시한 기법과 확장된 메시지 순차적 다이어그램을 접목을 통해 Test Case 를 생성하기 및 추출하고자 한다. 이 테스트케이스로 선 시험함으로써 실제 개발과 구현단계에서 오류를 참조하여 시간과 비용을 줄이고자 한다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
• /
• v.19 no.12
• /
• pp.2479-2488
• /
• 1994

In this paper, a new dynamic excitation modeling scheme is proposed. Based upon the proposed excitation modeling scheme, two variable bit rate homomorphic vocoders are designed, whose average bit rates are 3.8 Kbps and 4.4 Kbps. The performance of the proposed excitation modeling scheme is then evaluated through the subjective listening tests. In the tests, the performances of two speech coders designed in this paper ate compared with the one of 4.8 Kbps homomorphic vocoder designed by Chung and Schafer, in which conventional static excitation modeling scheme applied. The subjective listening tests show that proposed dynamic excitation modeling scheme improves synthesized speech quality while lowering the average bit rate of speech coders.

• Geophysics and Geophysical Exploration
• /
• v.19 no.1
• /
• pp.11-19
• /
• 2016

Two representative residual static methods of traveltime decomposition and stack-power maximization are discussed in terms of application to land seismic data. For the model data with synthetic shot/receiver statics (time shift) applied and random noises added, continuities of reflection event are much improved by stack-power maximization method, resulting the derived time-shifts approximately equal to the synthetic statics. Optimal parameters (maximum allowable shift, correlation window, iteration number) for residual statics are effectively chosen with diagnostic displays of CSP (common shot point) stack and CRP (common receiver point) stack as well as CMP gather. In addition to removal of long-wavelength time shift by refraction statics, prior to residual statics, processing steps of f-k filter, predictive deconvolution and time variant spectral whitening are employed to attenuate noises and thereby to minimize the error during the correlation process. The reflectors including horizontal layer of reservoir are more clearly shown in the variable-density section through repicking the velocities after residual statics and inverse NMO correction.

• Journal of the Korea Convergence Society
• /
• v.8 no.12
• /
• pp.283-289
• /
• 2017

In this study, a general program has been developed to calculate the static design factor of a vehicle suspension system. The partial derivatives of Jacobians for constraint equations are calculated using the symbolic technique. In the commercial program, finite difference method is used to calculate the Jacobian matrix of Jacobian. But in this study, it is calculated by using the symbol calculation method to precisely consider it. The calculated Jacobian matrix for the system has proved its accuracy through the solution of the numerical example. A simulation was performed for a double wishbone suspension of a 1/4 vehicle. The result can be used to calculate the static design factor of the suspension, and also add a convergence module that can perform virtual tests.

• Aerospace Engineering and Technology
• /
• v.3 no.2
• /
• pp.25-33
• /
• 2004

In this paper, we briefly introduce the micro-vibration test bench of KARI and the test and analysis method of RWA(Reaction Wheel Assembly) micro-vibration. The micro-vibration of RWA is measured on a KISTLER dynamic plate which can measure the time signal of 6 DOF simultaneously up to 400Hz. Measured data are extensively evaluated with respect to the wheel spin rate to identify the complicate wheel dynamic characteristics, and the static/dynamic unbalances are estimated from the extracted first harmonic component as a part of evaluation process. The estimated static and dynamic unbalances. 0.79gcm and 17.4gcm² respectively. The structural resonance mode and two rocking modes observed as a results of its frequency analysis. Several higher order harmonic components observed, which come from its rotor shape as well as the wheel bearing characteristics.