• 제목/요약/키워드: 정상 상황

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유럽.아시아(TEIN) 및 아태지역 (APII Testbed) 연구망 발전 방향

  • 서보현;박진현;나항렬
    • 정보와 통신
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    • 제20권10호
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    • pp.43-49
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    • 2003
  • 우리나라는 아ㆍ태지역에서의 IT Hub 국가로 도약하고 첨단분야의 핵심기술기반을 확보하기위해 세계 선진 국가를 연결하는 TEIN, 아태지역 내 주요국가를 연결하는 APII Testbed 등의 초고속 연구망을 구축 운영하고 있다. APII Testbed는 1994년 APEC 정상회담에서 우리나라가 제안하고 1995년 제1차 APEC 정보통신장관회의에서 채택한 사업으로 아ㆍ태지역 정보통신 기반 구축을 위한 초고속 연구망이다. 또한 TEIN은 2000년 서울에서 개최된 제3차 ASEM 정상회의에서 채택된 ASEM의 국제기구사업으로 유럽과 아시아의 연구망을 연결하는 초고속 연구망으로서의 중요성을 갖는다. 현재, 국내 240개 기관이 TEIN/APII Testbed를 통해 IPv6, Grid 등 차세대 인터넷과 기상, 의료 등 다양한 기술응용분야에서의 국제공동연구가 수행되고 있으며, 아시아 및 유럽지역과의 급속한 연구수요 증가로 인해 TEIN/APII Testbed 증설이 적극 추진되고 있는 상황이다. 본고에서는 TEIN/APII Testbed의 추진배경 및 성과를 살펴보고 향후 발전방향을 전망하여 우리나라가 연구인프라 부문에서 한단계 진일보한 ‘IT 강국’으로서의 위상과 역할을 갖추기 위한 발전방안을 모색해 보고자 한다.

운송용항공기 조종사 훈련프로그램 개선에 관한 연구 (A Study on the Improvement of Training Program for Air Transport Pilot)

  • 방장규;장만희;이근영
    • 한국항공운항학회:학술대회논문집
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    • 한국항공운항학회 2015년도 추계학술대회
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    • pp.148-153
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    • 2015
  • 최근 발생한 국적항공기의 사고들은 항공기가 정상인 상태에서 조종사의 항공기 시스템에 대한 이해부족과 악 기상에 대한 대처미흡과 함께 운송용 조종사들의 수동착륙 기량이 현저하게 낮은 데에 그 원인을 찾을 수가 있다. 본 연구에서는 운송용 항공기 조종사들에 적용된 훈련프로그램의 실태와 이를 개선하기 위한 국제기구 및 항공선진국의 조치에 대한 문헌 연구와 함께 문제점을 분석하고 그 대안을 제시 하고자 한다. 항공사고 예방에 모의비행장치를 활용한 조종사 교육훈련이 큰 기여를 해온 것은 사실이다. 그러나 다양한 비정상 조건하에서 조종사들의 기량을 확인하기에 적합한 고가의 모의비행장치를 평이한 훈련과목, 환경이 우수한 특급 공항을 선택하여 운영한다는 것은 모의비행훈련의 기본 목적에 부합하지 않으므로 앞으로 조종사들의 기량향상을 위해서는 최악의 상황을 부여하고 안전하게 항공기를 운영하는 역량을 교육하고 평가할 필요가 있다. 또한 데이터에 기반을 둔 조종사 훈련프로그램인 APQ 및 EBT 의 조기 도입을 항공사와 정부가 협력하여 추진할 경우 국적항공사 소속 운송용 조종사들에게 비정밀 접근, 수동착륙 환경에서도 자신감 있게 항공기를 운영할 수 있는 경쟁력을 제공할 수 있을 것으로 판단된다.

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일출봉 조명설비 해석 및 모델링 설계 (Modeling and Analysis of Lighting Installation at Ilchul-bong)

  • 장영후;오성보;김덕구
    • 한국조명전기설비학회:학술대회논문집
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    • 한국조명전기설비학회 2008년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.165-168
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    • 2008
  • 성산 일출봉 정상으로 오르는 등반로의 조명환경에 대하여 실측하였다. 조명 기구는 제주의 돌을 가공한 것과 돌무덤 형태의 것이 시설되었으며 광원은 삼파장 램프와 소형 할로겐램프를 사용하였다. 조명기구 설치상황은 경사도가 낮은 구역은 거의 규칙적으로 시설되어 조도분포가 거의 균등하나 정상 부근의 경사도가 심한 구역에는 불규칙하게 설치되어 등반로 바닥 면에 비추는 조도가 0.1[lx] 이하가 되는 부분이 상당수 있었으며 눈부심을 유발하는 곳도 있었다. 본 논문에서는 등반로 바닥면 조도가 낮은 곳을 선정하여 조명시설에 대하여 설치간격, 설치형태 및 바닥면 조도를 실측하여 해석하고 모델링을 하였다.

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KSLV-I 3차 비행시험에서의 비행안전통제실 운영 (The Operation of Flight Safety Center for KSLV-I Third Flight Test)

  • 최규성;심형석;고정환;노웅래
    • 항공우주기술
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    • 제12권1호
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    • pp.182-188
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    • 2013
  • 본 논문에서는 비행안전통제실, 비행정보전시시스템 및 비행안전통제원의 임무 및 훈련을 순차적으로 기술하고 KSLV-I 3차 비행중 실시간으로 처리된 데이터 및 분석 결과를 제시하였다. 3차 비행시험의 비행안전통제실 운용에서, KSLV-I 비행 상황 감시가 정상적으로 이루어졌으며 순간낙하점 계산을 포함한 비행안전 알고리듬 계산도 정상적으로 수행되었다.

사각탱크의 벽면에 설치된 배플 주위 비정상유동의 속도계측에 관한 연구

  • 김광선;이철희;오우준;최민선;이경우
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2009년도 추계학술대회
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    • pp.245-246
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    • 2009
  • 횡요동을 하는 13.5도의 모서리 경사각을 갖는 사각탱크 내에서 발생하는 유체의 슬로싱에 대해 비정상 현상 규명이 가능한 PIV기법을 적용하여 실험적으로 고찰하였다. 내부 액체의 유통현상을 계측한 결과, 0.6Hz와 l.2Hz의 주기를 갖는 실제 운동 상황을 모사한 운동 중의 속도분포를 계측 할 수 있는 기술을 확보하였으며 바닥중앙에 설치된 배플 주위 유동장을 해석하였다.

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IoT 디바이스 기반 공공서비스 데이터의 지능형 예측 모델 (An intelligent predictive model for analyzing public service data on IoT device)

  • 정재희;지민근;이강만
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2019년도 추계학술발표대회
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    • pp.1014-1015
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    • 2019
  • 수도, 전기, 가스와 같은 공공서비스의 과금을 위하여 전통으로 행해진 방문 검침 방법은 오류 및 과금 방식의 한계가 있다. 수동적인 검침 방법을 극복하기 위하여 계량기를 디지털화하여 원격 검침이 가능한 시대로 발전되고 있다. 원격 검침으로 쌓여진 데이터를 분석하여 누수, 누전과 같은 비정상적 상황에 대한 감지가 가능하면 공공서비스 수요 관리 및 대책 정책 수립에 도움이 될 수 있다. 따라서 제안하고자 하는 방법은 세대별 공공서비스 사용량에 대하여 각 세대별 분석을 위하여 각 세대나 업소의 사용에 영향을 미치는 요인을 파악하고 비정상적 사용 감지에 대한 예측 모델을 구축하고자 한다.

차량 전장 제어기 테스팅을 위한 모니터링 소프트웨어가 프로세서 성능에 미치는 영향 파악 및 개선 (Improvement and Impact on Processor Performance of Monitoring Software for Testing Automotive Controller)

  • 신종환;최기용;김경아;이정원
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2015년도 추계학술발표대회
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    • pp.49-52
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    • 2015
  • 시스템 통합 테스팅 중 결함 위치 추정을 위한 메모리 정보 획득을 위해 SUT(System Under Test) 내에 상주하여 메모리 덤프를 수행하는 테스트 에이전트가 존재한다. 그러나 테스트 에이전트가 프로세서에 미치는 영향이 충분히 고려되지 않아 특정 상황에서 비정상적인 동작이 수행됨을 관찰되었다. 따라서 본 논문에서는 테스트 에이전트가 프로세서 성능에 미치는 영향을 파악하고 개선하기 위해 전송작업과 프로세서 부하의 모델을 구성, 가변적인 전송 에이전트, 그리고 손실 예상 패킷을 보상하는 알고리즘으로 전송 작업을 개선한다. 제안된 방법의 검증을 위해 차량 전장 제어기를 재현하여 메모리 덤프 전송 실험을 하였다. 결과로 데이터의 정상 전송을 확인하였으며, 기존 방법에 비해 30%의 테스트 시간 단축을 보였다.

우리나라의 시 단위 극치자료 추정기법 개발 (An Hourly Extreme Data Estimation Method Developed in South Korea)

  • 김용탁;도기봉;한영천;권현한
    • 한국수자원학회:학술대회논문집
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    • 한국수자원학회 2017년도 학술발표회
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    • pp.18-18
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    • 2017
  • 우리나라뿐만 아니라 세계의 여러 국가에서 과거 발생 했던 강수의 통계적 특성에서 벗어나는 극치사상이 빈번 하게 관측되고 있다. 이와 같은 현상에 가장 큰 영향을 미치고 있는 요인중 하나로서 지구온난화가 원인으로 고려되고 있으며 실제 산업화 이후 온실가스의 증가와 더불어 극한 기상현상의 발생 빈도가 증가하였다. 우리나라는 과거 발생패턴과는 다른 극치 강우 사상이 빈번하게 관측되고 있으며 이로 인한 피해도 증가되고 있는 상황이다. 이러한 점에서 기존의 연구에서 개발한 계절강수량을 입력 자료로 하여 극치강수량을 추정할 수 있는 비정상성 Four - Parameter(4P)-Beta분포를 이용한 알고리즘을 본 연구에서는 기상인자를 이용하여 모형 내에서 계절강수량을 직접적으로 예측할 수 있는 알고리즘을 추가하여, 이를 직접적으로 일단위 이하의 극치강수량을 상세화 시킬 수 있는 모형으로 확장하고자 하며, 이를 통해 기상변동성을 다양한 시간규모에서 고려하기 위한 정보로 활용하고자 하였다.

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교통 CCTV 영상 로그 분석을 통한 정상 프로파일 자기 학습 및 실시간 이상 징후 판별 (Normal Profile Self Learning and Anomaly Detection Based on CCTV videos)

  • 김단희;윤경호;이원석
    • 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
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    • 한국컴퓨터정보학회 2019년도 제59차 동계학술대회논문집 27권1호
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    • pp.159-160
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    • 2019
  • 본 연구에서는 영상 내 도로의 형태와 영상 내 객체들의 속성을 실시간으로 자기 학습하고 영상 전체에서 나타난 객체와 각 도로 차선을 지나는 객체들의 이상 징후를 판별하기 위해 교통 CCTV 영상을 활용한다. 각 도로 구간을 촬영한 교통 영상에서 추출한 이동 객체 로그에서 영상 내 도로 형태와 영상 내 객체들의 속성을 통해 감시 공간을 학습하고 학습된 정상 프로파일 대비 각 차선을 지나는 객체들과 영상 내 객체들의 이상 상황을 실시간에 판별한다.

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프리 서버에 대한 사용자의 인식과 게임사의 대처방안에 관한 연구 (A Study on the User's Perception of Free Server and the Game Company's Response Plan)

  • 김경준;이종원
    • 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
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    • 한국컴퓨터정보학회 2021년도 제64차 하계학술대회논문집 29권2호
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    • pp.167-170
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    • 2021
  • 리 서버란 게임 개발사나 퍼블리셔가 공식으로 제공하는 정상적인 서비스가 아니며 개인이 게임을 변조하여 배포하고 불법 운영하는 서버를 뜻한다. 게임 시장이 성장하고 발전하면서 그만큼 정상적인 게임 운영을 방해하거나 불법으로 기존 게임의 서버를 개설하여 저작권을 침해하는 사례도 적지 않다. 본 논문은 그러한 사례 중 K사의 서비스 종료 게임인 '그랜드체이스'의 프리서버 현황과 게임사의 대처 상황을 조사하고 플레이 경험이 있는 유저들을 주 대상으로 설문을 진행하여 프리서버에 대한 사용자 인식을 파악한 후 이를 바탕으로 적절한 대응 방안을 제시하려고 한다.

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