• Title/Summary/Keyword: 정보컨테이너

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Ensemble-based cryptojacking container detection framework (앙상블 기반의 크립토재킹 컨테이너 탐지 프레임워크)

  • Ri-Yeong Kim;Su-Min Kim;Jeong-Eun Ryu;Soo-Min Lee;Seongmin Kim
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2024.05a
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    • pp.298-301
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    • 2024
  • 클라우드 환경에서 컨테이너 사용이 증가하면서 컨테이너 환경을 대상으로 하는 여러 보안 위협이 증가하고 있다. 대표적인 악성 컨테이너는 크립토재킹 컨테이너로, 인스턴스 소유자의 승인 없이 리소스를 탈취하여 암호화폐를 채굴하는 공격이다. 이러한 공격은 리소스 낭비를 초래할 뿐 아니라 자원을 공유하는 정상 컨테이너나 호스트 인프라에까지도 영향을 미칠 수 있다. 따라서 본 논문에서는 크립토재킹 컨테이너를 탐지하기 위한 앙상블 기반의 크립토재킹 컨테이너 탐지 프레임워크 설계를 제안한다. 또한, 앙상블 모델 학습을 위한 데이터 수집에 있어 크립토재킹 컨테이너의 동적 특징을 나타내는 시스템 콜 및 네트워크 플로우 기반의 특성 활용 가능성을 사례 연구를 통해 분석하였다.

Performance impact analysis of applicationon container platforms (컨테이너 플랫폼에서 애플리케이션 성능 영향 분석)

  • Woo, Joon;Hong, Taeyoung
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2022.11a
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    • pp.46-48
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    • 2022
  • 최근 HPC에서 다양한 사용자 서비스 환경을 지원하기 위해 하드웨어 가상화보다 가벼운 OS 가상화를 제공하는 컨테이너 기술이 활용되고 있다. HPC 환경에서 호스트 운영체제와 격리된 컨테이너에서는 주요 서비스 분야 사용자 애플리케이션의 실행 시 베어메탈노드 대비 성능 오버헤드가 크지 않아야 원활한 서비스가 가능하다. 이에 따라, 본 연구를 통해 서비스 분아별로 많이 사용되는 애플리케이션을 선택하여 싱규레러티 및 도커 컨테이너와 베어메탈 노드에서 성능을 측정하고 오버헤드를 비교 분석했다

A Design and Implementation of Container Localization for Ubiquitous Logistics Environment (유비쿼터스 물류환경을 위한 컨테이너 위치 확인 시스템 설계 및 구현)

  • Jung Dongho;Jung Yeonsu;Kim Junghyo;Baek Yunju
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.11a
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    • pp.205-207
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    • 2005
  • 유비쿼터스 컴퓨팅 응용으로 위치 추적 서비스, 산업용 제어 핀 관리 시스템, 홈 자동화 시스템 등 다양한 서비스들이 이미 사용되고 있거나 개발되고 있다. 물류 환경에서의 화물 컨테이너 관리 시스템은 선적하는 컨테이너의 안전을 보장하고 선적 경로와 현재의 위치 등을 제공하여 수출입업자에게 경제적인 이점을 제공할 수 있다. 본 논문에서는 유비쿼터스 물류환경에서 화물 컨테이너의 현재 위치를 확인할 수 있는 시스템을 설계하고 구현하였다. 컨테이너 위치 확인 시스템은 DV-hop 기법을 바탕으로 리더와 태그간의 홉 수를 계산하고 이를 이용하여 컨테이너의 정확한 위치를 결정한다. 시뮬레이션은 TOSSIM을 이용하여 리더와 태그의 정보 수집을 하였고, 서버 프로그램의 정보 분석 과정을 거쳐 태그의 위치를 계산하였다.

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컨테이너터미널 계획을 위한 시뮬레이션 통합관리시스템의 설계

  • 배종욱;양창호;김영훈;김갑환;윤원영
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 2001.05a
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    • pp.49-53
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    • 2001
  • 지금까지 컨테이너터미널을 계획하면서 시뮬레이션을 이용하여 소요자원의 규모나 생산성 등을 분석하려는 연구는 많이 진행되어왔다. 그렇지만 컨테이너터미널의 구성 요소에 대한 전제 조건이 부족한 경우에 도입 가능한 다양한 컨테이너 취급 시스템과 그에 관련된 배치안 및 운영 알고리즘의 조합으로 구성되는 모든 대안들을 시뮬레이션하여 비교 평가하기 위해서는 많은 비용과 시간이 필요하다. 따라서 본 연구의 목적은 상세 분석이 필요한 대상을 선정하기 위해 개발 조건을 고려한 컨테이너터미널의 적정 처리능력, 대안별 시설 규모 및 위치 그리고 하역 장비의 종류 및 운영대수 등을 대략적으로 계획하고 시뮬레이션 분석과 운영정보가 이에 체계적으로 연결되어 효율적인 의사결정을 할 수 있게 정보와 흐름을 통합 관리하는 시스템을 설계하는 것이다. 통합관리시스템은 수행 역할에 따라 프로젝트 관리, 운영정보 관리, 능력계획, 배치계획 그리고 시뮬레이션의 모듈들로 구성된다. 본 논문에서는 각 구성모듈의 기능과 모듈간의 입출력 정보를 정의하였고 시뮬레이션에서 필요한 주요 객체 및 제어 흐름을 설계하기 위해 개체지향방법론의 표준인 UML을 이용하였다.

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A Preliminary Study on the Performance of Multi-programmed Container-based HPC Workloads (멀티 프로그램화된 컨테이너 기반의 HPC 워크로드 성능에 대한 사전 연구)

  • Yu, Jung-Lok;Yoon, Hee-Jun
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2020.11a
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    • pp.84-87
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    • 2020
  • 최근, 응용 프로그램의 이식성, 확장성, 낮은 오버헤드 및 관리의 용이성 등을 제공하는 컨테이너 기술을 고성능 컴퓨팅 (high performance computing, HPC) 환경에 접목하려는 다양한 연구들이 진행되고 있다. 본 논문에서는 멀티 프로그램화된 환경, 즉, 컨테이너 기반의 다수개의 HPC 워크로드들이 동시에 실행되는 환경에서 멀티 프로그래밍 수준, 통신 패턴 및 비율에 따른 HPC 워크로드들의 성능 특성을 분석하고, HPC 워크로드가 실행되는 동일한 컨테이너 그룹에 속한 컨테이너들의 스케쥴링 시간 부조화가 데이터 교환 지연 시간을 증가시키고 그 결과 응용 성능을 크게 저하시킬 수 있음을 확인한다. 또한 HPC 워크로드가 수행되는 동일 그룹 컨테이너들의 CPU 점유 가능값(CPU Shares)을 동적으로 조절하는 휴리스틱을 제안, 적용함으로써, HPC 워크로드의 성능(통신소비시간 최대 약 42.5%, 워크로드 실행시간 최대 약 23.6% 감소)을 크게 향상시킬 수 있음을 확인한다.

Deadline information management techniques to support real-time GPU tasks in container-based cloud environments (컨테이너 기반 클라우드 환경에서 실시간 GPU 작업을 지원하기 위한 데드라인 정보 관리 기법)

  • Kang, Jihun;Gil, Joon-Min
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2022.05a
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    • pp.56-59
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    • 2022
  • 최근 인터넷 기반 서비스에서 사용되는 데이터가 개인화 및 맞춤화가 됨에 따라 사용자의 상황이나 요구사항에 따라 실시간 AI 추론 및 데이터 분석과 같이 데이터를 서비스 요청 즉시 처리해야 하는 실시간 서비스에 대한 요구사항이 증가하고 있다. 하지만, 기존 컨테이너 관리 시스템은 컨테이너의 데드라인 할당 및 관리 기능이 제공되지 않으며, 컨테이너 관리 시스템에서 GPU(Graphic Processing Unit) 작업의 실행과 같은 작업 상태를 알 수 없다. 본 논문에서는 컨테이너에서 실행되는 GPU 작업의 실시간 처리를 지원하기 위해 컨테이너에서 실행되는 GPU 작업의 시작 및 종료 상태의 추적과 데드라인 할당 기법을 위한 실시간 처리 정보 관리 기법을 제안한다.

Identifiers Extraction of Container Image using Fuzzy Reasoning Rule (퍼지 추론 규칙을 이용한 컨테이너 영상의 식별자 추출)

  • 주이환;김광백
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.238-242
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    • 2004
  • 운송 컨테이너의 식별자를 추출하는 것은 컨테이너 식별자들의 크기나 위치가 정형화되어 있지 않고 외부의 잡음으로 인하여 식별자의 형태가 훼손되어 있기 때문에 어렵다. 본 논문에서는 이러한 특성을 고려하여 컨테이너 영상에 대해 Canny 마스크를 이용하여 에지를 검출하고, 검출된 에지 정보에서 영상획득 시 외부 광원에 의해 수직으로 길게 발생하는 잡음들을 퍼지추론 방법을 적용하여 제거한 후에 수직 블록과 수평 블록을 검출하여 컨테이너의 식별자 영역을 추출한다. 추출된 컨테이너의 식별자 영역에서 히스토그램 방법과 윤곽선 추적 알고리즘을 각각 이용하여 개별 식별자를 추출한다. 실제 컨테이너 영상을 대상으로 실험 결과, 제안된 컨테이너 식별자 추출 방법이 다양한 컨테이너 영상에 대해 효율적인 것을 확인하였다.

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The Security Management Architecture for E504 EJB Container System (E504 EJB 컨테이너 시스템의 보안 관리 방법)

  • 서범수;김수형;박중기;이경호
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2002.10e
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    • pp.190-192
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    • 2002
  • EJB(Enterprise Java Bean)컨테이너에서 보안은 크게 사용자 인증과 빈의 메소드 호출에 대한 접근 제어로 구분된다. 기업이 가지고 운영 중인 다양한 보안 플랫폼 상에 EJB 컨테이너가 구동되기 때문에 EJB 컨테이너는 개별 보안 시스템과 독립적인 방법으로 빈에 대한접근 제어 방법을 정의하고 있다. 본 논문에서는 E504(Enterprise 504) EJB 컨테이너 시스템에서의 사용자 인증 및 접근 제어 방법에 대해 논의한다.

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Container Orchestration Comparison and Analysis (컨테이너 오케스트레이션 비교 및 분석)

  • Ji-hun Oh
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2023.07a
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    • pp.595-596
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    • 2023
  • 본 논문에서는 컨테이너 오케스트레이션 플랫폼에 대하여 분석하고자 한다. 공공 클라우드 전환 로드맵 검토에 따라 클라우드 네이티브 전환을 위한 기술로 컨테이너, 마이크로서비스, 컨테이너 오케스트레이션의 중요성이 강조되고 있다. 대표적인 컨테이너 오케스트레이션 도구인 Kubernetes, Docker Swarm, Mesos를 비교하며, 이들의 초기 설치 용이성, 볼륨 관리, 애플리케이션 배포, 장애 관리 등에 대해 분석하고, 이를 통해 각 도구의 장단점과 적용 상황에 따른 고려사항을 파악함으로써, 클라우드 네이티브 전환 로드맵 수립에 도움을 제공하고자 한다.

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Container stowage planning using genetic algorithm (유전 알고리즘을 이용한 컨테이너 적하계획)

  • 이상완;최형림;박남규;김현수;박병주;노진화
    • Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.106-111
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    • 2002
  • 해상운송에서 규모의 경제 이익을 달성하기 위해 선박의 크기가 대형화되고, 항만이 중심항만과 주변항만으로 양분화 되어감에 따라 컨테이너 터미널의 효율적 운영을 통한 경쟁력 확보가 중요시되고 있다. 컨테이너의 효율적인 적하는 선박의 효율과 양적하에 직접 관여하는 터미널 중심 장비인 켄트리 크레인의 효율을 극대화하도록 계획되어야 한다. 적하 문제는 선박의 크기와 각 터미널에서의 적하량에 종속되는 NP-hard 문제이다 본 연구에서는 컨테이너 적하 문제를 크게 두 개의 단계로 나누어 적하 계획을 수행한다. 무한한 경우의 수를 두 단계로 나눈 계획 시스템에 의해 크기를 줄인다. 첫 번째 단계는 컨테이너를 선박의 각 해치별로 배치하는 단계이고, 두 번째 단계는 각 해치별로 배정된 컨테이너를 특정 슬롯에 배치하는 것이다. 이렇게 분해된 문제의 각 단계에서 유전 알고리즘(Genetic Algorithm)을 사용하여 최적의 적하계획을 세운다. 그리고 정기 컨테이너선의 운항모형을 수립하고, 각 항구에서의 양·적하를 수행하여 구축된 시스템의 적합성을 시뮬레이션하여 평가한다

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