전력 및 전화 서비스와 같은 저속의 댁내 망 구축에서 서비스 품질을 보장하는 다양한 대역폭의 멀티미디어 및 멀티포인트 서비스를 효율적으로 제공할 수 있는 댁내 망 구축 및 동영상 압축 기술 및 디지털 신호처리 기술의 발전으로 인해 댁내의 디지털 가전 기기들이 고속의 통신 기능이 탑재되는 정보 가전으로 발전하고 있다. 본 논문에서는 현재 활발히 다양한 댁배 망 서비스를 제공하고 잇는 RBB서비스 제공자들의 현황을 알아보고, 액세스 망을 통한 서비스와 댁내에서의 통신 서비스를 제공하기 위해서 댁내 망이 갖추어야할 조건을 분석한다. 또한, 앞으로 댁내 망 일반 사용자들이 이용하게 될 댁내외 서비스를 만족시키기 위한 서비스 요구사항에 대하여 기술한다.
현재 자율운항선박의 성공적 달성을 위해 다양한 연구개발이 진행 중이며 이와 관련하여 자율운항선박의 안전항해 지원을 위해 자율운항 지원 서비스와 해양사고 대응 서비스가 개발되고 있다. 자율운항 지원 서비스는 전자해도표시시스템(ECDIS, Electronic Chart Display and Information System)에서 수립하는 항로 계획 정보를 육상 운항조정상황실에 전송하여 충돌 위험 예측 후 유용한 정보를 자율운항선박에게 제공하는 서비스이다. 이 서비스를 통해 타 선박과 자율운항선박간의 조우 지점과 타 선박의 사전 변침정보를 미리 알 수 있기 때문에 충돌 예측 정보로써 활용할 수 있다. 해양사고 대응 서비스는 현재 사람에 의존적인 해양사고 상황인식 및 해양사고 대응기관에 전파하는 것을 자동으로 상황을 인식하고 사고 대응하는 서비스이다. 이 서비스를 통해 사고 단계별 유용한 정보를 사고선박 및 주변 해양사고 대응기관에 정보를 제공함으로써 추가적인 해양사고 방지와 즉각 대응이 가능하다. 본 연구에서는 2가지 서비스를 성공적으로 제공하기 위해 시스템의 요구사항을 분석하고 시스템 아키텍처를 설계하였다.
인터넷의 발달로 정보보호에 대한 인식이 증가하면서 정보보호 서비스를 제공하기 위한 연구 및 개발의 필요성이 증가하고 있다. 정보보호 서비스를 제공하기 위하여 개발되고 있는 시스템은 일반적인 시스템보다 보안성 유지의 필요성이 훨씬 중요하기 때문에 이러한 시스템의 안전성을 평가하는 기술은 매우 중요하다. 그러나 아직까지 정보보호 서비스를 제공하는 시스템에 대한 안전성을 평가하는 기술이나 연구는 전무한 실정이다. 본 논문에서는 IP 레벨에서의 정보보호 서비스를 제공하기 위하여 개발되고 있는 인터넷 패킷보호 보증플랫폼에 대한 보안성을 평가하는 시스템을 설계하기 위하여 이 시스템에서 제공하는 정보보호 서비스와 이러한 서비스가 정상적으로 제공되고 있는 지를 평가하기 위한 보안평가 시스템을 설계한다.
인터넷과 모바일 서비스는 요즘 들어 많이 사용되고 있는 서비스로써, 휴대폰을 이용한 모바일 서비스와 기존의 인터넷을 합쳐서 기존의 Web을 이용한 Internet 서비스 제공에서 벗이나 Web 뿐만 아니라 휴대폰, PDA, Phone(ARS) 등을 이용한 Multi Internet 서비스를 제공한다. 모바일과 인터넷에 제공할 정보를 하나의 데이터베이스에 통합하여 각각의 스크립 언어(Internet : ASP-Active Server Pages, Mobile : WML-Wireless Markup Language)를 이용하여 서비스를 제공하는 방식을 구현했다. 그래서 인터넷과 모바일 등 여러 가지 방법을 통해 필요한 정보를 검색 할 수 있게 됨으로서 사용자들은 자신이 원하는 방법을 이용하여 언제든지 장소에 구애받지 않고 원하는 자료를 검색할 수 있다.
해사안전정보는 항행경보, 기상특보, 기타 긴급정보로 구성되며, NAVTEX와 SafetyNET을 통해 육상에서 선박으로 제공되고 있다. 현행 해사안전정보 서비스를 개선하기 위해 세계 각국의 e-Navigation 프로젝트에서 해사안전정보 전자데이터 서비스를 개발하고 있으며, 국제기구 차원에서 S-124 항행경보 데이터 표준을 개발하고 있다. 본 연구에서는 한국형 e-Navigation 서비스 개발 사업에 추진 중인 해사안전정보 제공 서비스 개념과 기술을 바탕으로 해사안전정보 제공 서비스 운영 개념을 설계 하였다. 본 연구에서는 해사안전정보 중의 하나인 항행경보를 중심으로 해사안전정보 제공 서비스 운영 및 적용 방안을 기술 하였다.
현재 웹상에는 수많은 서비스들이 존재하고 이러한 서비스들은 WSDL, SOAP, UDDI을 기본구조로 하여 서비스를 제공하고 있다. 그러나 급격하게 증가하는 서비스제공자들과 서비스 요청자 사이에서의 최적의 서비스를 제공하는 것에는 많은 어려움이 있었다. 이러한 문제를 해결하기 위해 UDDI는 자신의 Repository에 서비스 제공자에 대한 정보를 등록함으로써 사용자로 하여금 좀 더 용이하게 서비스에 대해 접근할 수 있는 방법을 제시하였다. 그러나, UDDI에는 비즈니스에 대한 기능적인 명세만 있을 뿐 비 기능적 특성에 대한 명세는 제공하지 않았기 때문에 사용자에게 비 기능적인 부분, 즉 웹 서비스 성능에 대한 보장을 하였고, 이러한 비 기능적 정보를 Local Database에 서비스 성능평가 기준에 따라 Sorting 알고리즘을 사용하여 저장한다. 사용자는 다중질의를 통해 기능적, 비 기능적 질의를 동시에 하게 되고, 비 기능적인 면의 서비스 성능에 따라 Sorting된 서비스 중 최적의 서비스를 선택함으로써 사용자는 최상의 서비스를 제공받게 된다.
최근의 많은 연구에서 정보기술에 대한 서비스제공 및 서비스 질(qualiy)에 대한 평가와 측정도구의 개발이 활발하게 이르어져 왔다(Pitt et al 1998) 또한 서비스 주체가 인적 요인에서 무형의 매체로 전환되고 있으며, 이러한 원인은 정보기술의 응용성에서 찾을 수 있다. 따라서 본 연구에서는 기존의 서비스 관점을 정보기술의 응용분야의 한 핵심이 될 수 있는 정보통신분야의 이동 휴대통신을 중심으로 서비스 질을 평가하여 문제점과 대안을 탐색하고자 하였다. 정보통신분야는 기간산업으로서의 역할과 그 중요성이 더욱 증대되고 있으며, 개별 기업차원에서도 정보기술 인프라는 중요한 경쟁요인이 될 수 있다. 그러나 이 분야에 대한 연구가 미흡하고 단순한 지표를 통한 비교 등의 연구 방법론에 있어서도 미비하다고 볼 수 있다. 따라서 본 연구에서는 정보통신분야의 중요성을 인식하고 초기 단계의 이동 휴대통신 분야의 핵심역량을 규명하고 향후 서비스 전략의 성공요인을 찾아내고자 하였다. 이러한 연구를 수행하기 위해 서비스만족 변수를 대리 측정도구로 이용하여 정보통신 기술 부분, 정보제공 부분, 비용우위 및 차별화 부분을 통해 계층적으로 접근하였다. 본 연구의 결과는 크게 세부분으로 요약된다. 첫째, 정보통신기술 부분에 대해 혁신적이고 안정적일 때 서비스만족도는 우수한 것으로 분석되었다. 또한 통신장비 및 부가장비의 우수성도 서비스부분에 미치는 영향력이 큰 것으로 나타났다. 둘째, 정보제공과 서비스만족과의 관계에서는 필요정보에 대한 서비스 밀착도가 높으면 서비스만족도는 높은 것으로 분석되었다. 또한 정보제공 분야의 서비스 개발력은 서비스만족도에 미치는 영향정도도 크게 작용하는 것으로 나타났다. 셋째, 차별화 및 비용우위와 서비스만족과의 관계도 매우 유의한 것으로 분석되었다. 특히, 비용 및 요금은 서비스만족도에 결정적 영향변수로 나타났으며, 광고 및 홍보부분도 만족도의 영향변수로 분석되었다. 이러한 연구결과는 향후 서비스전략에 응용될 수 있으며, 이동 휴대통신분야의 성공요인을 가시적으로 분석할 수 있다. 본 연구의 한계점은 첫째, 실제 서비스를 제공하는 서비스 주체의 객관적인 평가가 부족하였고 이러한 상횡에서 정보통신 기술 서비스 능력이 잘 반영되지 못했다는 점을 들 수 있다. 둘째, 이동 통신의 분야별 연구를 통해 비교 평가가 세부적으로 이루어지지 못했으며 연구방법상 샘플조사의 한계와 객관적인 응답자료를 확보하기가 어려웠던 점을 들 수 있다. 마지막으로 분석결과에서는 변수간의 유의성이 있는 것으로 볼 수 있지만 측정도구가 미약하며, 향후 지속적인 연구와 측정도구의 개발이 필요하다고 볼 수 있다.
최근 E-Business가 활성화됨에 따라 고객의 특성을 파악해서 고객 개인의 관심에 부합되는 개인화 된 정보나 서비스를 제공할 것이 요구되고 있다. 무선 인터넷을 이용한 서비스가 증가하고 있지만 대부분의 서비스 시스템들은 사용자 개인의 성향은 고려하지 않고 모든 사용자에게 획일적인 서비스를 제공한다. 무선 환경일수록 이러한 무분별한 광고는 오히려 고객의 만족도를 감소시킬 수 있다. 따라서 각각의 고객에게 취향과 관심 분야에 따른 차별화 된 서비스가 필요하다. 기존의 e-mail 시스템들은 모든 사용자들에게 단지 질의한 응답만을 제공하거나 똑같은 광고성 메일을 전달한다. 즉, 개인의 성향은 고려하지 않은 응답 결과를 보여주었다. 이에 본 논문에서는 휴대하기 편리한 이동 단말기의 특성을 이용하여 시,공간적 제약을 극복하고 작은 단말기 액정화면을 통해 정보를 일일이 검색해야 하는 번거로움을 덜어줄 수 있는 XML 기반의 무선단말기용 맞춤 서비스 시스템을 설계하였다. 이를 위해 e-mail 헤더 정보를 이용하여 사용자별로 분류하였고 텍스트마이닝 기법을 적용해 추출된 토픽과 사용자 프로파일 정보를 통해 예측된 사용자의 관심분야에 따른 카테고리를 계산하여 템플릿에 매정함으로써 맞춤 서비스를 제공하는 시스템을 설계한다. 이로 인해 무선에서 제공하는 서비스의 질을 향상시키고 사용자에게 편리함과 흥미를 유발할 수 있다.
국제항로표지협회는 항로표지 정보교환과 해양자원의 디지털화를 위해 국제표준을 개발한 바 있으며, 해양정보의 공유와 서비스 제공을 위해 해양서비스 표준개발에 협력하고 있다. 해양수산부는 미래 해상교통 환경변화에 선제적 대응을 위해 스마트 항로표지 고도화 및 정보협력시스템 개발에 관한 연구개발 사업을 수행 중이며, 항로표지 정보협력시스템 실증에 관한 연구성과를 기반으로 항로표지 정보서비스 센터를 구축할 계획이다. 항로표지 정보서비스 센터는 항로표지 기본 정적정보 관리, 항로표지 상태와 영상, 해양기상에 동적(실시간)정보관리, 항로표지 신서비스 운영 및 제공이라는 핵심 기능을 가지며, 향후 항로표지 및 연계정보의 체계적인 관리를 통한 항로표지 관리지원, 정보공유 및 신서비스 제공이 기대되고 있다. 본 연구에서는 항로표지 정보서비스 센터의 핵심 기능과 추진 계획을 기술하였으며, 관련 연구개발 사업의 진행과 함께 항로표지 관리 운영 및 서비스 이용자 그룹과의 긴밀한 협의를 거쳐 항로표지 정보서비스 센터의 기능과 구성을 구체화해 나갈 계획이다.
현재 전산망 조정 위원회에서 국가 기간 전산망 사업을 총괄하여 추진하고 있다. 이 사업의 한 분야로써 체신부에서는 전국 우체국을 대상으로 온라인 서비스망인 종합 정보 서비스 전산망을 구축하고자 추진하고 있다. 구축된 종합정보 서비스 전산망(CISCN(Community Information Service Computer Network))을 통해 우체국에서 제공해줄 수 있는 서비스들은 행정망과의 접속에 의한 민원처리 대행 서비스, 금융망과의 접속에 의한 다양한 체신 금융 서비스, 국내에서 구축된 부가가치 서비스 망과의 접속에 의한 정보 제공 서비스, 그리고 우체국 자체업무를 신속 정확하게 고객에게 제공하는 서비스등이다. 본고에서는 이에 대한 추진 방향 및 전략, 대상, 추진 계획들에 대하여 언급하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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