인터넷과 웹의 급속한 성장과 함께 기존의 시스템들이 웹을 기반으로 통합되면서 비즈니스 환경을 급속하게 변화시키고 있다. 그러나 웹은 다양한 기술의 접목으로 개발된다는 점과 본래의 복잡성으로 인해 개발과 관리에 있어 어려움이 더욱 증대되고 급변하는 비즈니스 환경과 사용자들의 요구사항에 순응하기 위해서는 지속적인 진화가 요구된다. 이와 같은 웹의 본질적인 복잡함과 짧은 생명주기는 웹사이트의 성공적인 개발과 유지보수를 위해서 많은 비용과 노력의 소요를 유발한다. 본 논문에서는 웹사이트의 개발과 유지보수에 대한 비용을 절감하고 효율적인 구조 관리와 평가를 지원하기 위해 개발된 시스템을 제안한다.
본 논문에서는 모바일 소프트웨어 플랫폼 유지 보수성 개선 목표로 수행된 리엔지니어링 (Reengineering) 사례를 소개한다. 모바일 소프트웨어 플랫폼은 높아진 사용자 기능 요구 같은 대외적인 문제와 다양한 서비스 경쟁력 확보를 위한 제조사 내부적인 노력으로 인해 소프트웨어 규모와 복잡도가 급격히 증가하고 있는 상황이다. 기반 시스템으로서 모바일 소프트웨어 플랫폼은 기존 레거시(legacy) 시스템을 재사용하여 상품화를 수행하는 일반 임베디드 시스템 개발 특징과 이동 통신 사업자 요구사항 대응, 다양한 시장 및 다양한 하드웨어 빛 표준화 대응, 다양한 도메인 (domain) 이 하나의 기기에서 통합된 형태로 동작해야 한다는 점에서 다른 임베디드 시스템과 차별화된다고 볼 수 있다. 모바일 소프트웨어 플랫폼을 대상으로 한 성공적인 리엔지니어링 수행은 기반 시스템의 유지보수성 향상은 물론 연간 수십 개에 달하는 파생 시스템의 재사용성 및 생산성 향상을 기대할 수 있다. 본 연구에서는 사내 표준 프로세스를 재정의하고, 모바일 소프트웨어 플랫폼만의 특성을 고려하여 수행한 리엔지니어링 사례를 소개하고자 한다.
도로포장 및 교량 유지보수 현장에서 노무자의 안전을 관리할 수 있도록 실시간 위치정보 시스템을 개발하였다. 이 시스템은 다중의 노무자들의 실시간 위치 탐색, 이동 이력, 행동 특성을 확인할 수 있다. 이 시스템은 저전력 블루투스 및 지그비 통신시스템으로 구성되었다. RSSI를 이용한 삼각측량으로 위치 인식을 하는 과거의 방법은 매우 큰 오차를 가진다. 때문에 본 연구는 가속도계와 RSSI를 이용한 새로운 거리측정 방법 및 보정 방안을 제시하였다. 도로포장 및 교량 유지보수 현장에서 개발한 시스템의 오차를 평가한 결과 0.2 m~0.4 m의 오차를 나타내었다. 그리고 가속도 이력을 판별하여 통해 노무자의 안전 상황에 대한 판별이 가능함을 확인하였다.
이동 통신 서비스의 통화 품빌을 개선하기 위해서는 무선 기지국의 유지.보수가필요하다. 이를 위해서는 기지국 및 단말기의 CDMA 필드 데이터를 측정하여 분석하는 툴을 필요로한다. 본 논문에서는 측정된 CDMA 필드데이처를 벡터지도에 표시하고 분석에 필요한 여러 가지 정보들을 조회할 수 있는 기능과 측정 데이터의 통계 처리 기능을 가지는 분석툴을 개발한다. 이러한 시스템의 설계 및 개발을 위해서 객체 지향 방법론을 사용한다.이러한 분석 툴을 이용함으로써 최적화된 셀설계를 위한 무선기지국의 효율적인 유지.보수가 이루어 질 수 있다.
비정형 시스템이란 각 시스템이 처한 환경변수에 따라 서로 다른 시스템의 설계와 구축이 필요하고 수시로 시스템의 변동과 수정이 필요한 시스템을 말한다. 지금까지는 이런 비정형 시스템은 대부분이 오프라인 상에서 구현되었기 때문에 시스템의 유지보수에 많은 투자가 필요하였으며 중앙 집중적 관리는 더더욱 어려웠었다. 이러한 방식의 시스템의 구현은 하나의 표준화된 틀에 맞추어 이루어졌기에 실세계를 정확하게 표현하지 못하였으며 비정형 시스템이 가진 특징을 적절하게 수용할 수 없었다. 이러한 문제를 해결하고자 시스템 내의 각 모듈의 설계를 자율적으로 할 수 있고 유지보수가 용이한 자율 시스템이라는 새로운 개념의 시스템 개발론을 제안하고 있다. 또한 이러한 자율 시스템 개발방법론을 활용한 웹 상에서의 시스템 구축 실례를 보여주고 있다.
최근 신재생 에너지 자원으로 지속적인 개발이 이루어지고 있는 태양광발전시스템의 효율적이며, 사용자의 편의성을 위한 관리 및 운용 방법에 대한 연구가 다양한 방식으로 이루어지고 있다. 기본적인 분류로는 설계, 시공, 유지보수 등의 측면으로 연구가 이루어지고 있으며, 본 연구에서는 유지보수 측면에 대한 내용이다. 태양광발전시스템의 효율적인 에너지 수급을 위해서는 외부 패널에 대한 유지관리가 가장 중요하다. 패널은 실외에 설치되기 때문에 다양한 이유로 손상 또는 오염되기 쉽다. 이에 따라 본 논문에서는 실외 패널의 손상 유무 및 오염정도를 영상으로 판독하는 방법에 대해 설명한다.
웹 기반 학습(WBI)은 인터넷의 빠르게 확산되어 가고 있다. 또한, 학습자의 학습효과를 높이기 위한 많은 연구와 기술들이 적용되었다. 그러나, 대부분의 웹 기반 학습 시스템은 문제은행에서 반복적인 학습내용의 제공이나 학습의 패턴을 주는 학습자료 제공자 측면에서의 일방적인 학습방법을 택하고 있다. 시스템의 개발방법에서도 웹 기반 학습시스템은 전통적인 순차적 프로세스 개발방법에 따라 구현됨으로서 개발의 비효율성 밀 재사용, 유지보수등이 어려웠다. 본 연구에서는 문제은행에서 사용되는 문제추출 컴포넌트를 설계 및 구현하였다. 문제추출은 학습자의 학습효과를 높이기 위하여 문항난이도를 분석하여 학습자에게 적절한 문제가 출제될 수 있도록 하였다. 또한, 본 연구의 시스템에서 중요한 비즈니스 로직이 되는 난이도 분석 및 적용부분은 EJB컴포넌트로 구현함으로서 구현로직의 분리 및 재사용성, 유지보수성을 높였다.
국토해양부는 일반국도의 적정한 도로포장 유지보수를 통한 예산의 효율적사용을 위해 일반국도 포장관리시스템(PMS)을 운영하고 있으며, 일반국도 포장상태 조사 및 유지보수실적을 관리를 위하여 포장 자료 관리용 엑셀파일을 데이터베이스로 구축하였다. 본 연구에서는 기존 일반국도 포장관리시스템(PMS)운영의 한계를 분석하고 현장의 명확한 판단 기준을 제시 할 수 있는 시스템의 개선방안을 기술하고자 한다.
전력 텔레매트릭스 시스템은 전력계통의 사고에 신속하게 대처하고 계통설비의 합리적인 유지보수 및 운영을 통해 계통의 신뢰도를 높이고자 고안된 시스템이다. 이 시스템은 전력기반설비들에 다양한 센서 및 센서네트워크를 구성하여 전력설비를 통합적으로 감시하고 변전소 보호IED의 데이터들과 함께 전력계통의 유지보수 스케쥴링 및 설비건전성평가와 더불어 고장시에 신속한 고장복구를 위해 고장정보를 운영자에게 보여주는 구조를 가지고 있다. 본 논문에서는 이러한 전력 텔레매트릭스 시스템중에서 하부 센서및 센서네트워크의 데이터와 보호IED의 데이터를 중간처리하고 상위 시스템으로 전송하는 역할을 하는 진단IED의 개발에 관한 것이다.
소프트웨어 재공학 툴은 소프트웨어 유지보수 생산성과 그작업의 품질 향상에 기 여한다. 재공학은 프로그램의 구성요소에 대한 기능 변경이 아닌 행위 변경(객체의 이 름과 정의, 재구성프로세스 논리)을 일반적으로 관리한다. 본 논문은 객체 지향 프로 그램언어(C++)로 작성된 원시 코드의 유지 보수를 위한 소프트웨어 재공학 툴인 InMaC++(Interactive Maintenance for C++)의 개발에 대해 서술한다. InMaC++ 는 원시 코드와 다이어그램(설계정보) 형태 모두를 표현할 수 있고 편집 기능이 가능 하며 원시 코드에서 다이어그램으로 다이어그램에서 원시 코드로의 변형이 가능하다. 따라서 이들 변형을 통해 기존 코드의 유지보수와 재공학이 가능하다. 특히 시스템의 검색기능은 그래픽 인터페이스로 구현되었으며 InMaC++는 객체 지향 프로그램의 메 소트, 속성, 클래스등의 구성 요소를 기반한 데이터베이스를 포함 하고 있으며, 이 모 델은 구현과 사용의 편리성과 툴의 구성을 용이하게 하기 위해 4가지의 객체 클래스와 3가지 관계를 정의하고 이들 객체 클래스의 검색을 위해 시스템 제공 단순 질의어가 제공한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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