• Title/Summary/Keyword: 정밀엔지니어링

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리버스 엔지니어링으로 생성된 데이터를 이용한 쾌속 조형 기술 연구 (Rapid Prototyping from Reverse Engineered Geometric Data)

  • 우혁제;이관행
    • 한국정밀공학회지
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    • 제16권1호통권94호
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    • pp.95-107
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    • 1999
  • The design models of a new product in general are created using clay models or wooden mock-ups. The reverse engineering(RE) technology enables us to quickly create the CAD model of the new product by capturing the surface of the model using laser digitizers or coordinate measuring machines. Rapid prototyping (RP) is another technology that can reduce the product development time by fabricating the physical prototype of a part using a layered manufacturing technique. In reverse engineering process, however, the digitizer generates an enormous amount of point data, and it is time consuming and also inefficient to create surfaces out of these data. In addition, the surfacing operation takes a great deal of time and skill and becomes a bottleneck. In rapid prototyping, a faceted model called STL file has been the industry standard for providing the CAD input to RP machines. It approximates the CAD model of a part using many planar triangular patches and has drawbacks. A novel procedure that overcomes these problems and integrates RE with RP is proposed. Algorithms that drastically reduce the point clouds data have been developed. These methods will facilitate the use of reverse engineered geometric data for rapid prototyping, and thereby will contribute in reducing the product development time.

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화력발전소에 사용되는 개선된 오일 디플렉터 개발 (Development of an Advanced Oil Deflector Used in Thermoelectric Power Plant)

  • 최용훈;곽효서;이창렬;김철
    • 한국정밀공학회지
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    • 제33권8호
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    • pp.661-668
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    • 2016
  • Oil deflector prevents oil leakage that occurs in thermoelectric power plant at operating lubricant facilities. Vibration of rotating rotor-induced wear of aluminum tooth in existing oil deflector leads to oil leakage as well as life shortening of the tooth. In this study, an advanced oil deflector was developed for shock absorption and prevention of wear by decreasing clearance (from 0.5 mm to 0.2 mm) between rotor and tooth to minimize oil leakage, and by replacing 2 aluminum teeth in outmost of the oil deflector with hi-performance seal made of engineering plastic. The CFD results were compared between advanced vs. existing oil deflector to determine the amount of oil loss. Structural safety was verified through impact analyses according to the three kinds of engineering plastics, considering cost efficiency, and optimal material of hi-performance seal was chosen.

연속 드레싱 공정을 이용한 엔지니어링 세라믹스의 평면 연삭 가공에 관한 연구 (A study on the surface grinding machining of Engineering ceramics using "In-process dressing" method)

  • 강재훈;허성중;김원일
    • 한국정밀공학회지
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    • 제10권2호
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    • pp.178-189
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    • 1993
  • Engineering ceramics have some excellent properties as the material for the mechanical components. It is, however, very difficult to grind ceramics with high efficiency because of their high strength, hardness and brittleness. In this paper experiments are carried out to obtain the effect of "In-process dressing" to grind the Engineering ceramics with high efficiency. To save running time for dressing process and obtain restraint effect of diamond grain wear, "In-process dressing" system usint WA stick type honing stone is proposed. Representative High Strength Engineering ceramics A1$_{2}$O$_{3}$ and Si$_{3}$N$_{4}$are ground with diamond wheel. Also bending strengrh test is carried out to check upward tendancy of mecahnical properties as the result of machining defact restraint through the grinding maching method using "In-process dressing" process. Some results obtained in this study provide useful information to attain the high efficency grinding and the high mechanical properties of Engineering ceramics.rties of Engineering ceramics.

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스텝모터의 진동 저감을 위한 마이크로 스텝 구동에 관한 연구 (A Study on the Micro Stepping Drive to Reduce Vibration of Step Motor)

  • 신규범;이정우;오준호
    • 한국정밀공학회지
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    • 제14권5호
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    • pp.118-127
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    • 1997
  • In this study, We use microstep control to reduce vibration of step motor. Microstep control of step motor is usually thought of as an extension of conventional step motor control technology. The essence of micro stepping is that we divide the full step of a step motor into a number of substep called microstep and cause the stepmotor to move through a substep per input pulse. In ideal case, by controlling the individual phase currents of a two-phase step motor sinusoidally we can get uniform torque and step angle. But due to the nonlinear characteristics of the step motor, we need to compensate current waveform to improve the over-all smoothness of the conventional micro stepping system. We implement digital Pulse Width Modul- ation (PWM) driver to drive step motor and microphone was used for detecting vibration. Driver enables speed change automatically by increasing or decreasing micro stepping ratio which we call Automatic Switching on the Fly. To compensate the torque harmonics, neural network is applied to the system and we found compensated optimal input current waveform. Finally we can get smooth motion of step motor in a wide range of motor speed.

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Zoom FFT를 이용한 정밀 레벨 측정 장치의 구현 (Implementation of Precise Level Measurement Device using Zoom FFT)

  • 지석준;이준탁
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제36권4호
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    • pp.504-511
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    • 2012
  • 본 연구에서는 FMCW타입의 레이더 레벨 트랜스미터의 송 수신 신호간 주파수 차인 비트 주파수를 이용한 레벨 측정 장치를 구현하고자 한다. 레벨 정보를 나타내는 비트 주파수는 FFT(Fast Fourier Transform)과정을 통해 해석되며, 주파수 정밀도를 향상시키기 위해 Zoom FFT 기법을 적용하였다. Zoom FFT는 신호 처리 장치의 설계 초기에 결정되는 샘플링 주파수나 샘플링 데이터 수를 변경하지 않고도 주파수 분해능을 개선할 수 있는 장점을 가지며, Zoom FFT를 적용함으로써 146.5[mm]이던 거리 분해능을 5[mm]의 거리 분해능으로 크게 개선하였다. 또한, 스플라인 보간법을 활용하여 FFT point 수를 늘임으로써 레벨 측정 오차를 개선할 수 있었다. Zoom FFT를 적용한 거리 측정 방식의 유효성을 검증하기 위하여 1[mm] 단위로 거리 조정이 가능한 실험 장치를 제작하였으며, 실험을 통해 700~2,000[mm]의 거리에서 ${\pm}2$[mm] 이내의 측정 오차로 정밀 측정이 가능함을 확인하였다.

잔류응력이 내재하는 원통형 부품의 내면 가공에 따른 치수 변화와 잔류 응력의 재분포 (DIMENSIONAL CHANGES AND REDISTRIBUTION OF RESID¬UAL STRESSES DUE TO INNER LAYER REMOVAL OF RESID¬UALLY STRESSED CYLINDRICAL COMPONENTS)

  • S.H.Shin
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제21권5호
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    • pp.522-526
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    • 1997
  • 잔류 응력이 존재하는 부품의 가공 시에는 잔류 응력 상태가 새로운 평형 상태를 이루기 위해 재 분포되며 이는 가공 자체에 따른 변형 이와의 부가적 변형을 초래한다. 고도의 정밀도를 요하는 가공에는 이러한 잔류 응력에 의한 부가적 변형을 고려하여야 하며, 가공 후의 잔류 응력의 재 분포 상태는 가공 후 부품의 물질적 성능을 결정하는데 중요한 요소이므로 이를 예측할 수 있어야 한다. 본 연구에서는 잔류 응력에 의한 부가적 치수 변화를 고려한 가공 후의 부품의 내경 및 두께와 잔류 응력의 재 분포를 예측할 수 있는 이론적 수식을 제시하고 유한요소법에 의한 시뮬레이션의 결과와 비교하였다. 초기 잔류 응력의 분포는 autofrettage process에 의해 유도되었다.

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엔지니어링 플라스틱 재료의 재활용 혼합비가 성형품 수축에 미치는 영향 (The Effect on Mixed Ratio of Recycled Engineering plastic Resin on the Shrinkage in Molded Parts)

    • 자원리싸이클링
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    • 제13권3호
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    • pp.43-49
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    • 2004
  • 플라스틱 재료는 재생이 가능한 열가소성 플라스틱과 재생이 거의 불가능한 열경화성 플라스틱으로 분류 할 수 있고, 본 연구에서는 재생이 가능한 열가소성 플라스틱 중 산업 및 생활 전반에 널리 사용되고 있는 PP. PA6, PC 및 PBT 재료의 재생 방안에 대한 기초 연구로서 재생 재료의 혼합비가 증가함에 따라 치수 정밀도에 미치는 영향을 고찰하였다.

다중 제어밸브 구조의 압력제어기 설계에 관한 연구 (A study on the pressure controller design of multiple control valve structure)

  • 신석신;박종호
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제37권4호
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    • pp.404-408
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    • 2013
  • 본 연구에서는, 대형 증기유량이 요구되는 플랜트에서 정밀한 압력제어의 요구를 충족시키기 위한 다른 방법으로 3단계의 다중 제어밸브 구조를 이용하여 압력을 제어하는 제어기를 설계하는 내용이다. 본 연구의 핵심은 전기 유압시스템 외부에 별도의 PID 제어기를 이용하여 제어밸브의 위치를 정확하게 제어하는 것이다. 시뮬레이션 및 실험을 통해 제어기의 성능을 검증한다.

다구찌 기법을 이용한 원판 기어의 평탄도 향상 (Improvement of the Flatness for Disk type Gear using Taguchi Method)

  • 정태성
    • 한국산학기술학회:학술대회논문집
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    • 한국산학기술학회 2011년도 춘계학술논문집 2부
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    • pp.533-536
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    • 2011
  • 기어는 중요한 핵심 기계요소 중 하나로서 기계적 물성이 강화된 엔지니어링 플라스틱의 개발과 제품의 성능 향상 및 소형화, 경량화, 저소음화 등의 소비자 요구를 만족시키기 위한 노력에 편승하여 정밀도가 높은 플라스틱 기어에 대한 생산 요구가 증대되고 있는 실정이다. 본 논문에서는 시력 측정 장치인 자동굴절검사기용 디스크 기어에 대하여 변형을 최소화하기 위한 성형조건 최적화를 수행하였다. 사출 공정의 주요 공정변수를 사출온도, 충진시간과 보압압력, 금형온도로 정하고 다구치 방법에 의해 성형 해석으로 예측된 변형량을 분석한 결과 사출온도와 보압압력이 원판형 기어의 Z방향 변형에 가장 큰 영향을 미치는 것을 알 수 있었다.

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골조공사 관리시스템 ConiForm의 설계와 구현 (Design and Implementation of ConiForm for the Construction Management of Structures)

  • 이준석;김현정;김치경
    • 한국전산구조공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산구조공학회 2010년도 정기 학술대회
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    • pp.101-104
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    • 2010
  • 본 논문에서는 구조설계, 철근배근시공도 작성, 골조 물량 산출, 3D BIM 모델 생성 등 기존에 독립된 업무로 수행되던 골조공사 관련 엔지니어링 업무를 통합 수행하는 골조공사 관리시스템 ConiForm을 개발하여 2차원 CAD로부터 3D 골조모델 생성하고, 3D 모델로부터 철근의 이음/정착/철근길이 등을 반영한 철근배근시공도 및 가공도 작성과 골조물량을 산출하여, 3D BIM 도구와의 연동함으로써 정밀 물량 및 견적을 자동 산출하고 건축모델과 구조모델 간 정보공유 및 통합 BIM 실현 등을 제시하고자한다.

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