• Title/Summary/Keyword: 접합강화유리

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Performance Evaluation of Laminated-Tempered Glass as a Component of Noise Barrier on Metro Railway Elevated Bridge Against Train Induced Vibration and Wind Load (지하철 고가교 접합강화유리 방음판의 열차진동 및 풍하중에 대한 성능평가)

  • Kim, Suk-Su;Lee, Ho-Beom;Song, Jae-Ho
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.21 no.5
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    • pp.30-41
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    • 2017
  • Types of noise barrier installed for noise attenuation are largely divided into noise-absorbing format and noise-proofing format. In these days, installation of transparent noise barrier is general trend to solve problems that hinder sunshine and landscape. Some kinds of transparent boards are used to one of components in noise barriers, but in some cases, less transparency and worse pollution due to yellowing phenomena, and severe material deformation are to harm the urban aesthetics Therefore laminated-tempered glass board in that yellowing phenomena does not occur can be replaced as a transparent one to secure those shortcomings. In this paper, the structural safety against train induced vibration and the resistibility to wind load are analyzed for laminated-tempered glass system as a component of noise barrier installed on Metro railway elevated bridges. Also the appropriateness is evaluated through flexural bending performance test, compressive strength test, modulus of elasticity tests, and impact test for the system or the glass material itself. All of these processes are intended to present the deployment of logic to evaluate the adequacy for the system.

Automotive windows glass and their development trend (자동차용 안전유리 및 그 개발 동향)

  • 유병석
    • Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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    • v.18 no.5
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    • pp.82-95
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    • 1996
  • 자동차용 유리는 건물 등의 창유리와 같이 판유리를 소재로 한 것이지만 일반 창유리의 기능 이외에 다음과 같은 기능이 요구된다. 1) 운전에 필요한 시야를 확보하는 것 2) 파손된 경우에도 최소한의 시야를 확보할 것 3) 충돌시 유리에 신체가 부닥쳐도 큰 부상을 주지 않을 것 4) 외부로부터 날아오는 물체에 대하여 유효한 장벽이 될 것 등이다. 자동차의 창유리로 강화되지 않은 단판 유리를 사용할 경우 위의 3)항 및 4)항의 기능을 충분히 만족할 수 없기 때문에 구미에서는 1920년대부터 강화유리와 접합유리(양쪽 모두를 합쳐서 안전유리라 부른다)가 사용되게 되었다. 현재는 각국에서도 자동차의 창에는 극히 일부를 제외하고는 안전유리 즉 강화유리와 접합유리를 , 옆창유리 및 뒷창유리에는 강화 유리를 사용하도록 법적으로 규제되어 있다. 본 글에서는 자동차용 안전 유리의 특징 및 제법 그리고 개발 예상되는 첨단 기능의 제품에 대해 서술했다.

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Structural Performance of Joints for Partial Reinforced Beam Using GFRP Laminated Plate and Cylindrical Reinforced LVL Column (GFRP적층판을 활용한 보강보부재와 원통형 단판적층기둥재 접합부의 내력 성능평가)

  • Song, Yo-Jin;Jung, Hong-Ju;Lee, Jung-Jae;Suh, Jin-Suk;Park, Sang-Bum;Hong, Soon-Il
    • Journal of the Korean Wood Science and Technology
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    • v.42 no.3
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    • pp.282-289
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    • 2014
  • After being laminated with a combination of glass fiber reinforced plastic and plywood, the GFRP laminated plate was densificated for 1 hour at $150^{\circ}C$ with pressure of $1.96N/mm^2$. A partial reinforced beam was produced by attaching the 5 GFRP laminated plates to the joint of glulam and the column. In addition, the column to beam joint was produced by using reinforced laminated wooden pin which was made of GFRP sheet and plywood, fiber glass reinforced cylindrical-LVL column. The joint was made of round log, glulam and drift pin as the reference specimen, and its moment resistance was evaluated. As a result, the strength performance of specimens with partial reinforced beams were 1.8 times stronger than the reference specimen on average. Furthermore, rupture was neither occurred on partial reinforced beam nor column. Toughness and stiffness of joints were also fine. The GFRP sheet reinforced laminated plate showed better reinforcement effect than GFRP textile reinforced one. GFRP sheet was inserted into each layer of laminate, and it showed good condition in rotation-angle and strength, therefore it is the most appropriate to reinforce the part of the beam.

A Study on Prediction of Glass Breakage in Fire of Housing Facilities (주거시설의 화재시 유리파손 예측에 관한 연구)

  • Kim, Bong-Chan;Kim, Dong-Eun;Hwang, Hyun-Bae;Lee, Ju-Hee;Kwon, Young-Jin
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.393-396
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    • 2011
  • 본 연구는 유리내화실험을 실시하고 일본 동경이과대학에서 실시된 유리내화실험과 비교 분석하였으며, 분석결과, 실험에서 유리내화성능은 접합유리, 강화유리, 복층유리, 일반유리 순으로 나타났으며, 유리의 균열이 발생 후 일반유리는 $62^{\circ}C$, 접합유리는 $48^{\circ}C$, 복층유리는 $27^{\circ}C$가 상승한 후 파괴되었다. 일본의 실험에서는 일반유리의 경우 본 실험과 비교 시 비교적 낮은 온도로 측정되었으나 이는 가열조건에 차이에 따른 것으로 판단된다.

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Analysis of the Edge Sealing Strength for Vacuum Glass Panel Using Design of Experiment (실험계획법을 이용한 진공유리 패널 모서리 용융 접합 강도실험 분석)

  • Kim, Seung-Jong;Jeon, Euy-Sik
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.15 no.4
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    • pp.1819-1824
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    • 2014
  • The vacuum-glazing panel is a panel that keeps two glasses completely sealed in a vacuum condition. It is the high function insulation material of having the wall level minimizing the heat loss by the conduction and convection heat transmission coefficient. The edge sealing is a very important process of vacuum glass on the strength, thickness and air tightness. In this study, by using the hydrogen mixture gas torch, two sheets of glass was sealing in the furnace. The thickness and strength of the glass according to the process parameters is measurement and analysis, and predicting the edge sealing strength of glass by using taguchi method of experiment. We verified the validity of the experiment by checking the error rate through additional experiment.

The Approach Methods of Improvement of Safety Standard for Architectural Glass and Curtain Wall (국내 건축용 유리 및 커튼월의 안전 기준 개선 방향에 관한 연구(II))

  • Seo, Yoon-Jeong;Seo, Dong-Goo;Shin, Yi-Chul;Kim, Dong-Eun;Kwon, Young-Jin
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2010.10a
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    • pp.25-28
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    • 2010
  • 최근 건축물의 초고층화에 따른 커튼월 시공에 따라 유리의 비중이 증가하고 있으나 커튼월 구조는 바람, 지진, 화재에 있어서 취약할 것이라 판단되어 국내외 건축용 유리 및 커튼월의 안전기준에 대한 조사를 실시하였다. 그 결과, 국내의 유리 기준은 단열 및 내풍압 성능에만 집중되어있으며 화재 및 지진, 안전 성능에 대한 기준이 미비한 실정이다. 따라서 국내에 적합한 유리 안전성 평가 프로세스를 구축하기 위한 기초 데이터를 마련하기 위해 유리 내화 실험을 시행하였다. 실험 결과, 일반유리, 복층유리, 강화유리, 접합유리 순의 파열 시간을 가지는 것을 알 수 있었으나 시험체 4개가 화재 초기에 파열되는 것으로 나타나 상층부로의 수직 화재 확대 위험성이 높을 것으로 판단된다.

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Investigation of Adhesion property between Glass Fiber Reinforced Plastic and Polyurethane adhesives on Peel strength under Gyogenic tempernture (극저온에서 유리섬유강화플라스틱 표면의 유리섬유와 폴리우레탄 접착제간의 접착특성이 전체 박리강도에 미치는 영향에 대한 연구)

  • Shon, Min-Young;Lee, Jae-Kwang;Hong, Jeong-Lak
    • Composites Research
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    • v.22 no.4
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    • pp.13-19
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    • 2009
  • Adhesive joints are widely used for structural joining applications in various fields and environmental conditions. Polyurethane adhesive is using for LNG carrier with cryogenic temperature condition. Even if similar polyurethane adhesive is used for different substrate, it shows different adhesion properties. Specially, variation of adhesion properties depending on the resin system or fiber is very important factor for selection of adhesive on industrial application. In present study, we got different peel strength according to the different test temperature when different polyurethane adhesive was used for same fiber reinforced composite. The main cause was investigated using by SEM and it was proven that the different adhesion property between glass fiber on composite surface and polyurethane adhesives at cryogenic temperature.

Characterization of $SnO_2-P_2O_5$-RO with compositions changes of RO on Glass ($SnO_2-P_2O_5$-RO계 유리에서 RO 변화에 따른 특성)

  • Ko, Young-Soo;Choi, Byung-Hyun;Jee, Mi-Jung;An, Yong-Tae;Lee, Jung-Min;Cho, Yong-Soo;Bae, Hyun
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 2007.11a
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    • pp.276-276
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    • 2007
  • 기존에 전자부품들에 사용되어 온 봉착용, 결합용, 코팅용 유리들은 타유리와 비교하여 낮은 융점을 가지고 있으면서도 열처리 전후에 물리, 화학적으로 매우 안정한 특성을 가지고 있는 PbO를 50~85% 이상 함유한 유리들이 대부분을 차지해왔다. 그러나 PbO 성분은 산성비 등의 산에 용해되어 Pb이온이 생성되면서 환경오염의 원인이 되기 때문에 유해성분으로 규정하고 있다. 최근 유해물질의 규제가 강화됨에 따라 PbO를 대체할 수 있는 $B_2O_3,\;Bi_2O_3,\;V_2O_5,\;P_2O_5$ 등의 새로운 조성의 유리에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 봉착용으로 사용되는 인산계 유리에서 RO계 첨가에 따른 TMA와 고온현미경, 필테스트를 통하여 접합성 및 열적특성 등의 변화에 대하여 조사하였다.

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Comparison Analysis on Status of Domestic & Overseas Vessel Fire Accident and Relevant Standards for the Fire Retardant Structure (국내외 화재발생현황 및 관련 방화구조 기준 비교 분석)

  • Um, Han-Chan
    • Journal of Korea Ship Safrty Technology Authority
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    • s.38
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    • pp.12-21
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    • 2015
  • 유리강화섬유(FRP,Fiber Reinforced Plastic)은 가볍고 내구성등이 우수하여 가공하기 쉬워 선박건조, 특히 어선의 건조재료로 많이 활용되고 있으나, FRP의 재료인 매트와 로빙이 인화성을 가진 수지와 접합되어 화재에는 매우 취약한 특성을 가지는 특성을 가진다. 최근 10년간의 중앙해양안전심판원의 어선화재 재결서 분석결과 전체의 약80%에 해당하는 화재사고가 기관실에서 발생하였다. 이에 새로 출범한 해양수산부는 FRP선박의 구조기준을 개정하여 총톤수10톤 이상 선박의 기관실에 대한 방화조치를 그 이하선박까지로 적용 확대하였으며, 어선구조기준 역시 행정규칙 행정예고를 통해 강화하려는 움직임을 보이고 있다. 본 지에서는 국내외 화재사고 발생현황 및 관련 규제 내용을 비교 분석하여 제시하였으며 분석결과, 일반선박의 방화조치에 대한 규제는 거의 유사하였으나 어선관련 규제의 경우, 영국의 규제가 가장 강화되어 있었으며 관련 화재사고 발생현황도 국내 및 일본과 비교해 보았을때 같은 기간 발생한 일반선의 화재발생척수 대비 어선의 화재발생척수가 적은것을 확인할 수 있었다.

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Conservation of the Ancient Greek Bronze Helmet donated by Sohn Keechung (손기정 기증 고대 그리스 청동제투구의 보존처리)

  • Park, Haksoo;Jeong, Subin
    • Conservation Science in Museum
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    • v.14
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    • pp.69-79
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    • 2013
  • The area of conservation treatment of the bronze helmet of the ancient Greece, treasure No. 904, which Sohn Keechung (1912 to 2002) received as an extra prize for his winning the marathon in the 1936 Berlin Olympics deteriorated and as a result crack and discoloration occurred. Its nose guard hung downward due to the crack of the bonded area of upper end. Therefore, conservation treatment of the helmet was conducted again. The nose guard was separated from the body. Stabilization and consolidation treatment of them was made and then they were joined again. The cracked and missing areas were reinforced with woven glass fibers, and the nose guard was reinforced with woven glass fibers and Ti plate after the bonding. The joined area of the nose guard was carved with the same pattern as that of the surrounding area and its color was adjusted to be the same as well.