• Title/Summary/Keyword: 접근성확보

Search Result 956, Processing Time 0.038 seconds

On an Integrated Approach to Safety-critical Systems Design Using System Architecture DB (시스템 아키텍처 DB의 활용을 통한 안전 중시시스템 설계에 대한 통합 접근법)

  • Kim, Yeong-Min;Lee, Jae-Cheon
    • Proceedings of the Safety Management and Science Conference
    • /
    • 2013.11a
    • /
    • pp.597-602
    • /
    • 2013
  • 최근 산업기술의 비약적인 발전으로 인해 오늘날 우리가 개발하거나 사용하는 시스템은 기술적 완성도 측면에서 수준이 매우 높아지고 있다. 한편 고속열차, 첨단 신무기체계 등 대형복합 시스템의 경우, 새로운 시스템을 개발하기 위해서는 기존의 단일화된 개발 방법으로는 개발과정 및 개발 후에 많은 문제점이 잠재적으로 존재한다. 따라서, 기존의 시스템 개발방법인 순공학적인 방법뿐만 아니라 역공학, 동시공학 등을 고려한 통합 프로세스의 고려를 통한 접근이 필요한 시점에 와있다. 이러한 통합적인 접근법을 수행하기 위해서는 체계적인 관리가 필수적이다. 따라서 무수히 많은 설계 산출물이 파생되는 오늘날 산출 DB의 체계적 관리 및 접근을 통한 설계의 중요성이 강조되고 있다. 본 연구를 기반으로 향후 추가 연구를 수행한다면, 국내 대형복합시스템의 설계단계에서의 안전성을 동시 고려한 시스템 설계 신뢰성 확보를 위해 도움이 될 것으로 기대 된다.

  • PDF

Accessibility to the Central City and the Development of Backward Regions : Towards a New Spatial Strategy (중심도시 접근성과 낙후지역 발전방안 : 새로운 공간전략의 모색)

  • Lee, Wonho
    • Journal of the Korean association of regional geographers
    • /
    • v.19 no.3
    • /
    • pp.436-445
    • /
    • 2013
  • This study, by focusing on the concept of accessibility to the central city, analyses its importance for understanding baward regions and aims to investigate a new spatial strategy for developing backward regions in Korea. The study investigates the EU accessibility case study and formulates the methodological framework for the analysis, which is applied to the case of Jeonnam-do and Gyeongbuk-do in order to evaluate the backwardness of the regions in terms of the accessibility to the central city. Finally, this paper discusses a new spatial strategy for developing backward regions based on the concept of the accessibility to the central city, which includes the creative expansion of rural public services and promoting efficient delivery system, improving public and private service provision through the accessibility to the central city and securing long-term development potential through investing in regional human capital.

  • PDF

Securement Method of proper actual unit cost by historical construction costs in the electrical construction works (전기공사 실적공사비 적정 실적단가의 확보 방안 연구)

  • Kim, Gwang-Gon;Choi, Seung-Dong;Park, Min-Young;Hyun, So-Young
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2011.07a
    • /
    • pp.2120-2121
    • /
    • 2011
  • 현재 정부가 추진하고 있는 전기분야 실적공사비 적산제도와 관련된 최근의 움직임은 당초의 취지와 달리 실적공사비에 대한 개념 부족과 임의적 해석 등으로 실적공사비 적산제도 도입의 바람직한 방향성에도 불구하고, 실적단가 축적의 기초 자료인 계약내역서의 직접 공사비 낙찰률 적용 관계 등 실적단가의 적정성에 대한에 근본적인 접근보다 예산절감, 물가안정 측면으로 접근하여 시장단가 반영에 대한 왜곡현상이 발생 할 수 있는 제도상의 문제점으로 실적단가 축적에 대한 적정성 판단에 따른 실적단가의 보정 수단이 미약하여, 현행 법제도 하에서 실적단가의 적정성 확보를 위한 대응 방안을 제시하여 실적공사비를 정착시킬 필요가 있다. 왜냐하면 품셈에 의한 문제점 등으로 실적공사비 적산제도로 공공 건설공사의 예정가격산정 방식을 전환 하였다고 볼 때, 본 제도의 실패는 또 다른 제도로의 전환 또는 보완이 필요하다고 판단된다.

  • PDF

A Study of RAMS Analysis and Assessment Activities for Automatic Train Protection System based on ERTMS/ETCS Level 1 (차상신호시스템(ERTMS/ETCS Level 1) 적용에 따른 위험분석 및 평가활동 연구)

  • Shim, Kyu-Don;Lee, Jong-Woo
    • Journal of the Korean Society for Railway
    • /
    • v.14 no.2
    • /
    • pp.121-129
    • /
    • 2011
  • This paper presents the methods to acquire the Safety Certificate from Independent Safety Assessment based on the IEC or EN standard which is commonly applied to railway system for Automatic Train Protection (ATP) system in accordance with ERTMS/ETCS Level 1 system. This also shows approach methods and relative activities for project lifecycle to accomplish and ensure the system requirements of ATP system, RAMS and system quality activities. These kind of activities for quality assurance of ATP system to obtain Safety Certificate could improve the quality of domestic railway system based on On-Board system of ERTMS/ETCS Level 1 and also contribute to the growth of railway business.

Development of an Estimation Model for Railway Crossing Visibility Using Qualitative Variables (정성적 변수를 이용한 건널목 시인거리 추정모델 개발)

  • Jo, Han-Seon;Lee, Ho-Won;Park, Ji-Hyeong;O, Ju-Taek
    • Journal of Korean Society of Transportation
    • /
    • v.25 no.3
    • /
    • pp.77-85
    • /
    • 2007
  • The number of accidents occurring at railway crossings is less than the accidents on other sections of roads but they cause enormous socio-economic damages. The geometric aspects of the railway crossing have to allow the drivers to recognize the crossings and take precautions against collisions. Therefore, ensuring visibility for the vehicle approaching the railway crossing is necessary for safe operation of the crossing. However, as there is little research related to railway crossing visibility in Korea. validating visibility and maintaining visibility based on the validation is badly needed. This research develops a visibility validation model to support improving visibility and to reduce accidents at railway crossings to improve safety for the crossing users.

An Efficient Access Control Mechanism for Secure Surveillance Systems (안전한 보안 감시 시스템을 위한 효율적인 접근 제어 기법)

  • Yang, Soomi;Park, Jaesung
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
    • /
    • v.39B no.4
    • /
    • pp.228-233
    • /
    • 2014
  • In recent general social surveillance systems, secure access control mechanism is needed. ONVIF establishes standards for interoperability between cameras and defines web service framework for it. In this paper we present an efficient attribute based access control mechanism for surveillance system networks which follow the ONVIF standards. It accommodates web service information security techniques and provides efficient secure access control.

Enhancing Android's Permission Enforcement for Fine-Grained Resource Access Control (Fine-Grained 자원 접근 제어를 위한 향상된 안드로이드 권한 검사기법)

  • Kim, Ki-Won;Kim, Jin-Soo
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
    • /
    • 2010.11a
    • /
    • pp.1701-1704
    • /
    • 2010
  • 기존 안드로이드 응용프로그램에 대한 자원 접근 제어는 응용프로그램을 작성한 개발자가 XML 파일에 미리 선언한 권한을 검사하는 방식으로 이루어진다. 이 권한은 인스톨되는 시점에 사용자의 동의를 얻어 해당 응용프로그램에 수여되며 응용프로그램이 특정 권한을 의도적으로 사용자로부터 은닉하는 것을 방지할 수 있다. 하지만 사용자는 해당 응용프로그램에 허용하고자 하는 일부 권한만을 수여할 선택권이 없다. 선언된 모든 권한을 허락하거나 그렇지 않으면 아예 응용프로그램을 설치할 수 없게 된다. 또한, 응용프로그램에 부여한 권한을 변경할 수는 없고 박탈하는 방법은 응용프로그램을 삭제하는 방법밖에 없었다. 따라서 본 논문에서 제안하는 기법은 응용프로그램의 자원 접근을 사용자가 fine-grained 하게 제어할 수 있도록 하는 기법이다. 이를 위해 응용프로그램을 사용하는 시점에도 각 접근 권한을 '항상 허용', '항상 사용자가 확인' 그리고 '항상 거부'로 세부적으로 설정 및 변경이 가능하도록 하였다. 또한, MS Windows Vista 에서 적용하고 있는 '사용자계정컨트롤'(User Account Control)과 같이 응용프로그램이 요구하는 권한 중 '항상 사용자가 확인'으로 설정 된 권한은 요청 시점에 사용자에게 팝업을 띄워 접근 제어에 대한 가시성을 확보하여 사용자가 확인할 수 있도록 하였고 사용자가 이를 수락한 경우에만 해당 권한을 수여 받을 수 있도록 하였다.

Research on the Use of Rainwater During Fire Suppression (화재진압시 빗물이용에 관한 연구)

  • Gu, Dong-Uk;Shin, Ho-Joon;Back, Min-Ho
    • 한국방재학회:학술대회논문집
    • /
    • 2011.02a
    • /
    • pp.191-191
    • /
    • 2011
  • 최근 빗물이 우리가 앞으로 이용할 수 있는 수자원이라는 사회적인 인식의 변화와 함께 빗물이용이 더욱 요구되어졌다. 특히 빗물의 이용 저류 침투를 목적으로 하는 우수 관리에 대한 관심이 증가하면서 빗물이용시설의 설치, 운용의 필요성이 대두되고 있다. 이에 반해 화재발생은 해마다 증가하고 있으며, 화재 증가는 소방력 활동의 증가로 귀결되는데 현장활동 인력과 장비 그리고 화재를 진압하는데 사용되는 소방용수 증가를 의미한다. 따라서 본 연구는 빗물을 소방용수로 즉, 화재진압시 활용 가능성과 수자원 절약, 화재 사각지역 해소 측면을 살펴보기 위해서 통계분석, 현장조사, 기존 빗물이용시설 및 향후 완공 예정인 우수유출저감시설 활용과 소방용수 미설치 지역과 소방관서 옥상에 빗물이용시설 설치 방안을 제시하였으며, 그에 따른 공공서비스 확대와 경제성 분석을 통하여 다음과 같은 연구결과를 도출하였다. 첫째, 기존 빗물이용시설을 소방용수로 적극적으로 활용해야 한다. 빗물이용시설의 주 용도로 조경용수, 청소용수, 소방용수로 나눌 수 있는데 이수 측면에서 화재가 발생하지 않으면 소방용수로서 이용이 거의 없는 실정이다. 이는 해당 건물관계자나 소방대원들이 빗물이용시설을 인식을 못하고, 사용과 접근성 불편으로 상수도와 연결된 소화전에 의존하는 경우가 많다고 본다. 둘째, 상수도시설이 없는 지역은 빗물이용으로 소방용수를 확보해야 한다. 섬, 산간, 고지대, 농촌지역 등 상수도 서비스를 공급받지 못하는 지역은 화재발생시 수원확보곤란으로 인명과 재산피해의 증가요인으로 작용할 수 있다. 공공서비스 확대차원에서 화재 사각지역을 해소하기 위해 지붕면을 이용한 각 가정마다 또는 공동 빗물저장소와 지형의 비탈면을 이용한 빗물이용시설 설치로 소방용수 확보의 필요성을 확인했다. 셋째, 소방관서 신설시 빗물이용시설을 도입하여 설치한다. 화재통계와 현장조사를 통하여 소방차 출동대기부터 화재진압까지 많은 양의 물이 사용되는 것으로 파악되었다. 대부분 먹는 물 즉, 상수도를 이용한다는 점에서 수자원 절약과 화재진압에 사용된 물은 재생 불가능이라는 환경보전 측면에서 빗물이용으로 해답을 찾아본다. 따라서 빗물을 많이 저장할 수 있도록 옥상, 부지 등 집수면적을 확대하고 이에 적합한 저류시설을 갖춘 빗물이용시설을 설치한다. 끝으로 신속하고 효율적인 화재진압이 중요한 만큼 빗물을 소방용수로 활용하고자 할 때는 언제 어디에서나 현장 접근성, 사용 편리성, 충분한 수량을 고려해야한다.

  • PDF

Program and Technical Trends for Standby Power in Smart Electronic Appliances (스마트 가전의 대기전력 프로그램 및 기술 동향)

  • Kim, T.J.
    • Electronics and Telecommunications Trends
    • /
    • v.28 no.2
    • /
    • pp.86-96
    • /
    • 2013
  • 본고에서는, 국내외 대기전력 감소 프로그램 소개를 통해서 스마트 가전 시장의 대기전력 요구사항을 살펴보고, 해당 요구사항을 만족시키기 위한 기술 동향을 분석하고, 장기적인 스마트 가전 소모전력 감소를 위한 기술 방향을 제시하였다. 대기전력 감소 프로그램을 만족하기 위해서는, 전력반도체를 통한 수동대기 상태의 소모전력 감소 기술과 능동대기 상태의 소모전력 감소 기술개발이 동시에 추진되어야 한다. 더불어, 대학 및 연구소를 통한 장기적 지속적인 원천기술 확보와 기업들의 실험적 접근을 제공하는 인프라 구축의 동반 전략과, 더욱 강력한 대기전력 감소 프로그램의 실행을 통해 기술개발의 필요성을 폭넓게 증대시키는 전략적 접근이 바람직하다.

  • PDF

A Study on the Project Approach Methods in Industrial Design Education (산업디자인교육에 있어서 프로젝트 접근방법에 관한 연구)

  • 박종찬
    • Proceedings of the Korea Society of Design Studies Conference
    • /
    • 1999.05a
    • /
    • pp.18-19
    • /
    • 1999
  • 우리나라는 그동안 세계가 놀랄만큼 빠른 경제발전을 이룩하였는데 그렇게 된데에는 무엇보다도 교육을 통해서 싸고 질좋은 노동력을 확보할 수 있었기 때문이라고 보아진다. 그런데 다가오는 21C의 변화는 인류사회의 관심이 산업 사회적특징에서 정보 사회적특징으로 전환되고, 가치관과 지식관도 근대 사회적 기준에서 초근대 사회적 기준으로 바뀌면서 새로운 전환기를 맞이하는 디자인 교육에도 많은 영향을 주고 있다.(중략)

  • PDF