A series of centrifuge model tests were conducted to investigate the behavior of piled bridge abutments subjected to lateral soil movements induced by approach embankments. The effect of clay layer depth and the rate of embankment construction on piled bridge abutments are the main focus of this study. Tests were performed for two loading types: (1) incremental loading applied in six lifts to the final embankment height; (2) instant loading corresponding to the final embankment height applied in one lift quickly. A variety of instrumentations such as LVDTs, strain gauges, earth pressure transducers, and pore pressure transducers are installed in designed positions in order to clarify the soil-pile interaction and the short- and long-term behavior for piled bridge abutments adjacent to surcharge loads. Based on the results of a series of centrifuge model tests, the distribution of lateral flow induced by staged embankment construction has trapezoidal distribution. The maximum lateral soil pressure is about 0.75$\gamma$H at surcharge loading stage, and about 0.35 $\gamma$H at over 80% consolidated stage.
본 논문에서는 서해안 폐기물 매립지 하부의 점성토와 고화차수재를 재료로 수행된 확산시험 결과와 현장 조건을 적용하여 오염물이동성에 대한 수치해석을 수행하였다. 무기화합물이 하부 차수재와 원지반퇴적층으로 이동되는 일차원 이동 특성을 대상으로 하였으며 일차원 용질이동해석 프로그램 CDFD(convection-dispersion finite difference)를 현장의 비균질한 지층에 이용할 수 있도록 수정하여 적용하였다. 그 결과 원지반점성토를 통한 용질이동 메카니즘에 확산이 기여하는 정도가 50%로 매우 큰 영향을 갖고 있음을 보여주며 원지반 투수계수가 클수록 인공차수층의 필요성이 증대됨을 알 수 있었다.
The characteristics of electroosmosis drainage in clayey soil were investigated, when an electrokinetic technique was applied for the purpose of separating heavy metals in contaminated ground. A series of laboratory tests, considering voltage, zeta potential, pH distribution, and current, were performed for a lead-contaminated kaolin. The results of laboratory tests were compared with numerical analysis of finite difference method. The 1311owing conclusions were obtained: The flow velocity in electroosmosis was very sensitive to the chemical and electrical characteristics of the clay. As the concentration of ion increases, the flow rate decreases and the amount of drainage also decreases as time elapses.
In this study, the analysis of load transition of PHC pile was performed with the static load test, which was driven in deep soft clay layer of MyungJi site in the western area of Pusan. The results of test showed that the range of unit side resistance of pile in sand layer were $7.4t/m^2$ to $23.3t/m^2$ and $6.4t/m^2$ in the soft clay layer, while the unit base resistance was $955t/m^2$ in dense silty sand layer. To select the most reasonable static bearing capacity formular, the field measured values are compared with the calculated ones from the suggested various formular. In the case of side resistance in sand layer, the suggest formular in the Structural Foundation Design Manual by KGS was most reasonable, while in clay layer Railroad Design Manual.
Both resonant column (RC) and torsional shear(TS) tests were performed at small to intermediate strain levels to investigate deformational characteristics of cohesive soils. The effects of variables such as strain amplitude, loading frequency, and number of loading cycles were studied. Plasticity index was found to be an important variables in evaluating these effects. Soils tested include undisturbed silts and clays and compacted subgrade soils. At small strains below the elastic threshold, shear modulus is independent of number of loading cycles and strain amplitude. Small strain material damping exists wi th ranges be tween 1.1% and 1.7% for 75 tests. The elastic threshold strain increases as confining pressure and plasticity index increases. Above the cyclic threshold strain, the modulus of cohesive soil decreases with increasing number of cycles while damping ratio is almost independent of number of load cycles. Moduli and damping ratios of cohesive soils obtanined by RC test are higher than those from 75 test because of the frequency effect. Shear modulus of cohesive soil increases linearly as a function of the logarithm of loading frequency.
A design method is presented for the earth-retaining structure ccnslructtd by a row of bored Piles, which has such merits as low-vibration and low-noire during construction. And utility of the design method is investigated by performing a design example. First, theoretical rquations to estimate the resisting force of a row of earth-retaining was in cohesive soils are estabilished for grounds above and below bottom of excavation, reprctively. The characteristics of soils and the effect pile's interval can be considered logically in the theoretical equations. Then, the method for stability.analysis is presented for the earth-retaining piles by applying the theoretical equation of resisting forces on a row of piles. Finally, the design of earth-retaining piles is performed within the ranges which can satisfy the stabilities of both piles and soils. On investigation cf the sail-stability, the stability for bottom heave In cohesive soils is also investigated.
Soft foundation is extensively distributed in coastal areas including our local regions. Embankment load on such soft foundation causes displacement due to lack of base ground supports. Long-term consolidation can result in settlement and destruction of shear failure and structure. Therefore, a variety of vertical drain methods are applied to construction sites to prevent base from breaking and changing for secure construction. This study analyzed the patterns of changes displacement to determine efficient range of improvement since range of vertical drain material determines vertical and horizontal changes based on the width range of under ground improvement. Changes of intensity with distance from embankment edge were also analyzed in the field study of embankment slope.
An elastic-plastic-viscous constitutive model was proposed based on a simple formulation scheme. The anisotropic modified Cam-Clay model was extended for the general stress space for the plastic simulation. The generalized viscous theory was simplified and used for the viscous constitutive part. A damage law was incoporated into the proposed constitutive model. The mathematical formulation and development of the model were performed from the point of view that fewer parameters be better employed. The creep behaviors with or without creep rupture were predicted using the developed model for cohesive soils. The model predictions were favorably compared with the experimental results including the undrained creep rupture, which is an important observed phenomenon for cohesive soils. Despite the simplicity of the constitutive model, it performs well as long as the time to failure ratio of the creep rupture tests is within the same order of magnitude.
In this study, the consolidation behavior of clayey ground improved by vertical drain method was analyzed by the finite difference method based on the three-dimensional elasto-viscous consolidation theory, which can express the behavior of the secondary consolidation without considering the distinction of the normally consolidated and overconsolidated states. And the applicability of the elasto-viscous consolidation theory was discussed by comparing with the test results obtained from the model test of ground improved by vertical drain system. From these results, it is found that the amount of the settlement when the excess pore water pressure almost dissipated in the clay ground with vertical drains became smaller than that of the one-dimensional condition, and then the amount and rate of the residual settlement at secondary consolidation process became larger than those of the one-dimensional condition. finally, the effect of soil parameter on behavior of consolidation process was investigated by the results of a series of numerical analysis for the normalized and overconsoldiated states.
Jung-Meyon Kim;Min-Seo Kang;Jong-Joo Kim;Seung-Joo Lee;Young-Seok Kim;Chan-Young, Park;Yong-Seong, Kim
Journal of the Korean Geosynthetics Society
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v.22
no.3
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pp.37-46
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2023
In this paper, the physical properties, stress deformation and strength characteristics, density and permeability characteristics of silty sand (SM) by fines content were analyzed through indoor tests. also based on the results of the indoor tests, a compact analysis was performed according to the content of SM, and the applicability of SM ground to the compacted target layer was evaluated by comparing it with the measurement data of the actual problem site. As a result of indoor tests and compression analysis, SM changed its mechanical properties from sandy soil to viscous soil when the fine particle content was 35% or higher, and using field measurement data, SM was found to have a higher compression tendency than direct subsidence. Therefore, the mechanical characteristics of SM above Fc 35% are considered to be similar to that of viscous soil, which is different from the compression characteristics of the tendency of immediate subsidence to conventional sandy soil, so it is necessary to present the mechanical characteristics of SM through further research. The research findings highlight the importance of considering consolidation settlement in silty sand (SM) when evaluating soft soil conditions. These findings can aid in revising criteria for assessing weak ground conditions by providing essential engineering property data based on varying fines content in silty sand.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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