본 논문에서는 백라이트로 사용되는 CCFL의 점등을 위한 인버터를 연구대상으로 하였다. CCFL의 고전압 점등을 위해 다층 longitudinal 모드구조의 압전세라믹을 이용하였다. CCFL의 점등은 공진특성을 이용하는 것이므로 기계적인 공진주파수와 스위칭 주파수가 거의 일치할 수 있도록 L-C공진회로를 설계하였다. 인버터의 토플로지는 플라이백 기법을 적용하였으며 이를 위해서 권선의 배치에 의해 손실을 고려한 고주파 트랜스포머를 설계하였다. 시뮬레이션 및 실험 결과를 통하여 이에 대한 타당성을 입증하였다. 이로부터 공진주파수 48[kHz], 점등전압 600[V] 및 점등전류 6[mA] 얻었으며, 적용된 CCFL 램프사양은 관직경 $2.2{\phi}$와 관길이 314[mm], 압전세라믹 $43{\times}5.5{\times}2.3[mm]$를 이용하였다.
본 시험은 broiler 사육에 있어 점등방법이 broiler 증체나 사료요구율에 미치는 영향을 구명하기 위하여 시판사료를 이용하여 1986년 4월3일부터 동년 3월 21일까지 49일간에 걸쳐 실시하였으며 broiler 감별 웅추 180수를 공시하였다. 시험구는 24시간 연속점등 방법(24L), 1시간 점등에 3시간씩 소등하는 간헐점등 방법(24L), 1시간 점증에 3시간씩 소등하는 간헐점등 방법(1L+3D), 20시간 점등에 4시간 소등하는 방법(20L+4D) 및 자연일조시간을 이용하는 방법(Natural)등 4개 처리하였으며 그 결과를 요약하면 다음과 같다. 1. 전시험기간중의 증체량은 1L+3D구가 가장 높았으며, 20L+4D구, 24L구, Natural 구 순으로 낮아졌으나 각 처리간에 유의차는 인정되지 않았다. 2. 전기 4주간의 증체량은 1L+3D구와 20L+4D구가 Natural구와 24L구보다 현저히 높았으나 각 추리간에 유의차는 없었다. 각 구별로는 1L+3D구가 가장 증체량이 높았으며, 20L+4D구, Natural 구, 24L 구 순으로 낮아졌다. 3. 후기 3주간의 증체량은 24L구, 1L+3D구, 20L+4D구, Natural구 순으로 낮아져서 전기와는 상이한 경향을 보였으나 각 처리간에 유의차는 없었으며 증체량도 거의 차이가 없었다. 4. 전시험기간중 사료요구율은 1L+3D구가 가장 좋았으며, 20L+4D구, Natural구, 24L구 순으로 나빠졌으나 각 처리간에 유의차는 인정되지 않았다. 사료섭취량은 각 처리가 거의 같은 수준을 나타내어 각 처리별 점등방법이 공시계가 충분히 사료는 섭취하는 데는 시간이 부족하지 않았음을 알 수 있었으며, 사료 섭취후 일정시간 활동을 억제하는 것이 사료요구율 개선에 좋은 영향을 미쳤음을 관찰할 수 있었다. 5. 전기 4주간의 사료요구율은 1L+3D구와 20L+4D구가 Natural 구와 24L구에 비하여 현저히 좋았으나 각 처리간에 유의차는 없었다. 각 구별로는 1L+3D구가 가장 사료요구율이 좋았으며 20L+4D구, Natural구, 24L구 순으로 나빠졌다. 6. 후기 3주간의 사료요구율은 1L+3D구가 가장 좋았으며 24L구, 20L+4D구, Natural구 순으로 전기와는 상이한 경향을 보였으나 각 처리간에 유의차는 없었으며 사료섭취량도 거의 차이가 나지 않았다. 이상의 결과를 종합해 볼 때 broiler에 있어 일정시간 점등과 소등을 계속하거나 일정시간 소등을 해주는 간헐점등 방법이 24시간 연속점등방법이나 자연일조시간 방법보다 증체량이나 사료요구율에 좋은 영향을 주는 것으로 사료된다.
본 논문에서는 고출력 무전극 램프 시스템 개발에서 램프 내에 가스종류, 혼합비, 압력과 방전관 사이즈, 아말감종류 및 혼합비, 페라이트코어의 특성등의 최적화를 통한 램프 설계 부분을 연구하였다. 또한 구동방식에 따른 점등회로의 역율 및 효율개선, 파형이나 인가 주파수에 따른 특성 분석을 통한 점등회로설계 부분 등을 고려하였으며, 최종적으로 주변 환경을 고려 무전극 등기구 설계를 수행 하였다. 고출력 무전극 램프용 점등회로의 설계를 통한 특성분석을 진행하여 개선 보완을 통하여 효울을 향상 시켰으며 점등회로의 구동주파수에 따른 무전극 램프의 광학적 특성 및 시스템 영향을 확인한 결과, $7{\sim}10^{\circ}C$ 정도 낮은 특성의 135kHz로 구동하는 점등회로를 최적화하였다. 실험적으로 Peak Noise 발생으로 인한 FET(Q3,Q4) demage 현상을 개선하였다. 최종적으로 무전극램프용 점등회로 최종 설계도을 통해 약 2~3배 이상의 수명을 확보함으로써 안정기의 신뢰성 및 무전극 램프 시스템의 효율이 높음을 알 수 있었다.
펄스형 Nd:YAG 레이저는 연속형에 비해 효율이 높고 높은 첨두 출력(peak power)이 가능하므로 가공에 있어서 여러 가지 장점이 있다. 더구나 레이저 펄스 모양을 가변시키는 기능은 펄스형 Nd:YAG 레이저로 가공하기 힘든 특수분야에까지 가공을 가능하게 하였다. 본 연구에서는 3개의 플래쉬램프를 순차 점등시키는 MD(multi-discharge)방식의 레이저 시스템을 설계 및 제작하여, 램프 점등 시간의 변화에 따른 레이저 빔의 펄스폭과 펄스 세기(펄스 크기)를 조사하였다. 즉, PIC One-Chip microprocessor를 이용하여 실시간으로 3개의 플래쉬램프를 순차적으로 점등시켜 보다 다양한 펄스 모양을 만드는 기술을 개발하였다. 위 방식의 장점은 램프의 점등 지연시간을 0 $\sim$ 10ms 까지 다양하게 변화시킬 수 있고, 외부의 키보드로 실시간 제어가 가능하므로 보다 편리하게 펄스 모양을 변화시킬 수 있다. 또한 긴 펄스를 만들 수 있어 산업용 가공이나 의료용으로 널리 사용될 수 있을 것이다.
현재까지 HID 램프는 광원이 가진 많은 장점에도 불구하고, 고온 순시 재 점등과 음향 공명 현상으로 인해서 실내 광원으로서의 사용이 제한되어왔다. 하지만 많은 연구를 통해서 램프가 뜨거운 상태에서도 순시 재 점등이 가능한 방법이 제시되어 왔고, 실제로 사용되어지고 있다. 하지만 이러한 방법은 램프 상태와 무관하게 200[kV] 정도의 전압을 램프에 인가하는 방법으로, 일반적으로 램프 수명이 감소하는 특징을 가지고 있다. 그러므로 순시 재 점등과 수명 문제는 중요한 연구대상으로 인식되어왔다. 본 논문에서는 램프가 차가운 상태에 필요한 점화 전압과 램프가 뜨거운 상태에서 점등에 필요한 점화 전압을 발생시키는 독립적인 2개의 점화기를 사용함으로써, 램프 상태에 따라 각기 다른 점화 전압을 램프에 인가하는 방법을 제안하고자 한다.
한국은 지적측량에 의하여 설치되는 지상의 경계점을 효율적으로 관리하기 위하여 2013년 7월 17일 "측량 수료조사 및 지적에 관한 법률" 제65조를 신설하여 지상경계점등록부를 작성 관리하고 있다. 그러나 현재 이 제도는 작성시간의 과다한 소요와 활용성 미비로 제도 시행에 따른 부정적 인식이 확산되고 있다. 따라서 본 연구에서는 우리나라의 지상경계점등록부 운영과 관련한 문제점을 분석해 보고 선진 해외사례 조사와 국제 지적전문가의 인터뷰 등을 통하여 합리적인 개선방안을 제안하였으며 이를 통하여 우리나라의 지적측량에 대한 신뢰도가 보다 향상되기를 기대한다.
본 논문에서는 2.5[kW]급 선박용 HID 탐사등 조명을 위한 Soft-start 개방회로 전압 및 정전류 순차 제어 방식을 제안한다. 제안된 제어회로는 HID 탐사등의 안정적인 점등을 위하여 개방회로 전압과 점등 전류를 순차적으로 제어하는 방식으로, 특히 전원투입 상태에서의 안정성을 위하여 일정한 입력전압에 대해서 Soft-start 기법을 적용하여 개방회로 전압 제어모드로 동작하도록 설계되었다. 또한, 점등개시 신호의 입력에 따라 제어모드를 전압제어에서 전류 제어모드로 변경하여 단일 PWM 제어소자에서 동시에 처리하도록 하였다. 한편, 입력 노이즈 및 개방회로 전압의 검출을 간단한 원칩 마이크로 프로세서로 구현하여, 오동작 및 점등 실패에 대한 강인성을 부가하도록 하였다. 제안된 제어기는 실제 선박용 HID 탐사등의 적용 시험을 통하여 그 안정성을 시험하였다.
해상용 등명기의 동기 점멸은 해상에서 선박이 운항할 때, 다른 위험 표시기의 점등 패턴과 구분하여 선박의 안전한 운항을 지원한다. 일반적인 해상용 등명기의 점등기법은 낮과 밤을 감지하여 정해진 점등 규약에 따라 점등하는 방식으로 시간이 지남에 따라 등명기들의 시간 오차가 발생하여 등명기 전체의 동기 점멸이 이루어지지 못하고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 본 연구에서는 GPS의 위성시간을 기준으로 하여 모든 등명기들이 개별적으로 동기시간을 일정하게 맞추는 동기식 점등기법을 사용한 정전류방식의 해상용 LED 등명기를 설계하였으며, LED등명기 내부의 제한되고 밀폐된 공간에서 효율적인 방열성능을 갖는 방열방법을 제시하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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