• Title/Summary/Keyword: 절연 피복

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Analysis of Damaged Patterns and Fire Hazards by Mechanical Stress of Polyvinyl Chloride Insulated Cords (비닐절연코드의 기계적 피로에 의한 소손패턴 및 화재위험성 분석)

  • Kim, Hyang-Kon;Kim, Dong-Ook;Gil, Hyoung-Jun;Kim, Dong-Woo;Choi, Hyo-Sang
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.04a
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    • pp.208-210
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    • 2009
  • 본 논문에서는 비닐절연코드의 기계적 피로에 의한 소손패턴과 화재위험성에 대하여 실험, 분석하였다. 비닐절연코드는 2중의 절연피복으로 되어 있으며 도체는 여러 가닥의 소손들로 구성되어 있다. 비닐코드는 반복적인 구부림이나 인장등 기계적 피로에 의해 피복 내 도체가 손상을 입게 되며 전기가 흐르고 있는 상태에서 끊어진 소선들이 접촉과 끊어짐을 반복함으로써 아크와 열이 발생하며 이때 발생한 마크와 열에 의해 피복이 탄화되어 결국에는 착화됨을 볼 수 있었다. 이러한 기계적 피로에 의한 국부 발열과 화재 예방을 위한 기술개발이 필요한 것으로 사료된다.

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화재원인조사실무 - 발화원의 감정(V)

  • Kim, Yun-Hoe
    • 방재와보험
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    • s.107
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    • pp.28-33
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    • 2005
  • 절연된 물질 상호간에 전기저항이 감소하여 많은 전류를 흐르게 하는 절연파괴는 화재발생의 원인중 하나이다. 절연파괴의 원인으로는 기계적 손상, 절연피복의 손상, 허용전류를 넘어선 열적손상 등이 있다. 이번 호에는 절연 내력이 점차 저하하여 마침내 절연파괴를 일으키는 배선에서의 전기력 발연원인에 대해 고찰해보기로 하자.

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The Study on Demage Mechanism Analysis of Insulation wire on the Line Post Insulator Using 22.9 kV-Y Overhead Distribution Line (22.9kV-Y 가공선로 지지애자에서의 절연전선의 손상 메커니즘 규명 연구)

  • Lee, Byung-Sung;Park, Chul-Bae;Na, Dong-Chae;Lee, Jae-Bong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.2081_2082
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    • 2009
  • 국내 가공배전 선로는 절연전선을 사용하고 있으며, 절연을 위해 세라믹 재질과 폴리머 재질의 지지애가가 사용되고 있다. 지지 애자 위의 전선은 진동에 따라 종방향 및 횡방향의 기계적 마찰력을 받고 있으며, 전기적으로 누설전류 및 서지의 영향을 받아 절연피복이 손상된다. 본 연구에서는 지지애자를 통해 흐르는 누설전류에 의해 전선이 손상되는 메커니즘을 규명하여 고장을 예방하고자 하였다. 절연전선은 손상된 부위에서 전류가 집중되어 내부 도체가 용융 단선되었다. 전선단선에 영향을 주는 열화 인자로서 지지애자의 표면 열화상태, 절연전선 피복 손상, 바인드선의 종류 등이 복합적으로 작용하였다.

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The effect of electrode on the dielectric breakdown properties in liquid nitrogen (액체 질소의 절연특성에 미치는 전극효과에 관한 연구)

  • 김상현;김정호;윤문수;권영한
    • Electrical & Electronic Materials
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    • v.4 no.2
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    • pp.114-122
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    • 1991
  • 본 논문에서는 최근의 고온초전도체 재료의 개발에 주목하여 액체 질소의 절연파괴특성에 전극이 미치는 영향에 관하여 연구하였다. 액체 질소의 극성효ㅗ가는 액체 헤리움과는 달리 전극간 거리에 따라 다르며 단 간격에서의 파괴정압은 평등전계가 가장 높고, 정침, 부침의 순서이며 장 간격에서는 역전한다. 그리고 conditioning효과, 불순물효과, 피복효과, 압력의존성 등의 실험으로 부터 액체 질소의 파괴기구는 정침에서는 정 스트리머, 부침에서는 기포파괴의 가능성이 높은 것으로 생각된다. 또한 극저온 절연 설계에서는 전극을 절연물로 피복하고 고순도 액체 질소보다는 불순물이 혼입된 액체 질소, 즉 상용 액체 질소를 냉각 및 절연재료로 사용하면 유리하다.

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Assessment of Tracking Retardant Aluminium Stranded Conductor Aluminium Cald Steel Reinforced Outdoor Cable (ACSR/AW-TR/OC) (트래킹억제형 알루미늄피복강심 알루미늄 절연전선 평가기술)

  • Soh, Jin-Joong;Shim, Dae-Sub;Kim, Kyu-Sub;Yoon, Ki-Teak
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 2005.07a
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    • pp.227-228
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    • 2005
  • 사용중인 OC의 사고가 외물접촉, 자연현상, 일반인 과실 등으로 인하여 전체 배전선로 일시고장의 대부분을 차지하고 있음으로, 피복의 트래킹 성능을 개선하여 수목 및 조류와의 접촉으로 인한 접촉부 전개 집중 시 또는 지지금구의 바인더부에 고전계 인가 시 트래킹에 의한 절연물의 탄화, 침식 등에 의하여 발생할 수 있는 절연파괴 등의 사고 위험을 줄이기 위하여 개발된 제품으로 산악지역 등에서 내트래킹, 내부식성, 수밀성 및 전기적인 특성이 우수하다. 본 평가기술에서는 알루미늄 묘|복강선, 연선 및 절연체의 일반적인 특성과 트래킹성, 도체수밀, 내후성, 밀착도, 교류파괴전압 등의 주요한 평가시험에 대한 방법을 검토하여 평가시험에 적용하여 평가시험시 문제점을 도출하고 평가시험방법을 정립하고자 한다.

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전압파형 해석을 통한 전원코드의 접촉불량 특성에 관한 연구

  • 김향곤;김동욱;김영석;최충석
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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    • 2003.10a
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    • pp.305-310
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    • 2003
  • 옥내에서 사용하는 300V 이하의 소형전기기구의 전원선으로 사용되는 비닐코드는 가요성 및 절연성이 우수하며 구조는 연동선을 꼬아 합친 것 위에 절연체(PVC)로 절연한 것이다. 비닐코드에서의 화재발생 부위는 플러그 부분, 연장코드 부분, 연장코드와 부하기기의 접속부 부분에서 발생하며, 화재 원인은 접속 및 접촉불량, 반단선, 방열불량에 의한 전선과열, 플러그 몸체 및 피복 절연물의 절연열화, 과전류(과부하) 등에 의해 선간단락이나 지락사고 등으로 화재가 발생한다.(중략)

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Characteristics of HFIX Insulated Wire Sheaths Contaminated by Pollutants (오염물질에 따른 HFIX 절연전선 피복의 특성 변화에 관한 연구)

  • Choi, Su-Gil;Nam, Yeong-Jae;Jin, Se-Young;Kim, Si-Kuk
    • Fire Science and Engineering
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    • v.34 no.3
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    • pp.8-17
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    • 2020
  • In this study, the characteristics of HFIX insulated wire sheaths contaminated by pollutants were examined. KS C IEC 60811-1-3 standard was followed in performing the water-resistance wire tests. Pollutants were selected, and the specimens were exposed to the pollutants for a maximum duration of four weeks. The maximum tensile load and the elongation rate were measured each week. As the period of pollution exposure increased, the maximum tensile load of the specimens decreased by 6.22% and 6.52% at room temperature and high temperature, respectively, and 19.94% for specimens coated with a rust-proof lubricant. The elongation rate also decreased rapidly, such that the reductions in the properties of the sheath were significant. From the analysis of the surfaces using a scanning microscope, as the contamination period increased, structural changes such as perforation, split, and melting occurred, and the mechanical properties of the specimens decreased. Therefore, it is necessary to develop and follow an inspection cycle and periodically carry out repairs to prevent the deterioration of insulated wires.

Comparative Test on Corona Characteristic Between Binding Shapes of the Overhead Cable (바인드 시공형태별 코로나에 의한 전선침식 비교)

  • Kim, Dong-Myung;Lee, Nam-Woo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.04b
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    • pp.197-199
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    • 2008
  • 전연전선을 핀애자에 고정하기 위해 피복바인드선을 사용하고 있는데, 오손지역에서 전선피복과 바인드 사이에서 트래킹으로 인하여 단선고장이 간혹 발생하고 있다. 과거 간접 활선시 사용하던 핫스틱(Hot-stick) 공법에 필요한 바인드 고리의 불필요성이 검토되었고 이러한 고리가 바인드선 내 순환전류를 제공하여 주울열에 의해 전선의 피복에 손상이 발생한다는 의견이 제기되었다. 본 논문에서는 절연전선의 바인드 끝단 형태를 변경하여 전선피복에 대한 침식 영향을 평가하였다.

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Efficient Busbars for Distribution Boards and Distribution Boards R & D Laser Cutting Machine (전기 접속장치인 분전반과 배전반의 효율적인 부스바 절연 피복 레이저 커팅기 연구 개발)

  • Lim, Yeon-Jeong;Lim, Sang-Ho
    • Industry Promotion Research
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    • v.4 no.2
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    • pp.1-8
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    • 2019
  • This research is a technology for cutting the insulation of the busbar (busbar) installed in the distribution panel or switchboard, the results of the study, first, the cutting unit and frame of the cutting unit including a housing attached to the upper and lower cutters, respectively Busbar coating laser cutting machine is installed on the top, characterized by consisting of a stopper for adjusting the coating cutting distance of the busbar. Second, the frame is installed with the guide bar in the longitudinal direction at the top so as to be located at the rear side end of the table, the post is installed vertically at the front and rear at the upper middle part, respectively, and cut to the table at the outer side of the front post. It is characterized by the formation of holes. Third, the supporter is fixedly installed on the upper part of the guide bar arranged in the frame, and is characterized by consisting of a cylinder and a support plate. The meaning of this study is to prevent the safety accidents of workers, to improve the efficiency of cutting work, and to prevent the occurrence of scratches on the surface of the busbar.

A Study on the Over-current Characteristics of IV Insulated Wire Sheath According to Accelerated Degradation (가속열화에 따른 IV절연전선 피복의 과전류 특성에 관한 연구)

  • Kim, Si-Kuk;Choi, Su-Gil
    • Fire Science and Engineering
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    • v.32 no.2
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    • pp.48-56
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    • 2018
  • This paper reports the results of a study on the over-current characteristics of IV insulated wire sheath according to accelerated degradation. In order to examine the degradation of a IV insulated wire sheath through insulation, acceleration degradation experiments were performed using the Arrhenius equation of acceleration life test models; test samples with equivalent lives of 0, 10, 20, 30 and 40 years were prepared. Then allowed currents with over-current of 100%~500% were introduced to measure the times of first generation of smokes and carbonization in the wire sheath, and it was found that the times of first generation of smokes and carbonization in the wire sheath decreased as the equivalent life increased. In more detail, when 270% over-current is applied, the electrical fire risk of equivalent life of 40 years increased by approximately 3.2 times based on equivalent life of 0 years. Also, when the over-current was 255% and 260%, carbonization occurred only in the equivalent life of 40 years, and the fire risk according to the accelerated degradation was increased dramatically. In addition, FT-IR and SEM analyzes were used to confirm the characteristics and surface changes of IV insulated wire sheath according to the equivalent life.