• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.1426-1427
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• 2011

전기적, 기계적으로 우수한 성능을 지닌 절연재료인 폴리에틸렌은 장기간 운전 중 열화에 의해 절연성능이 저하되고 시간이 지나면서 케이블의 사고 원인을 제공하게 된다. 본 논문에서 전력용 케이블의 절연체로 널리 사용되고 있는 가교폴리에틸렌(XLPE)를 대신하여 최근 주목을 받고있는 친환경 특성을 부여하기 위한 비가교 폴리에틸렌 재료에 대한 기초적 물성(워터트리성장특성, AC 절연파괴특성, 전도전류 특성)을 실험적으로 비교분석하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.453-454
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• 2015

낙뢰에 대한 전력계통의 적절한 보호를 위해서 피뢰기/아킹혼의 적절한 보호작동 설계가 필요하다. 피뢰기/아킹혼은 낙뢰에 의해 이상전압 발생시 섬락 동작을 통하여 계통을 보호하므로, 절연파괴 특성에 대한 상세한 연구가 필요하다. 본 논문에서는 피뢰기/아킹혼의 섬락동작에 직접적인 영향을 주는 절연갭의 미세조정에 따른 절연파괴 특성에 대한 연구를 실험적으로 수행하였다. 실험 결과, 갭간격이 증가할수록 절연파괴전압은 증가하고, 그 증가폭은 지수적으로 감소하는 전형적은 방전 특성을 확인하였으며, 그 상세한 변화 값을 측정하였다. 또한 표준 갭간격에서의 섬락특성과 섬락전압 분포도를 구하여 절연협조 상태를 분석하였다.

• ETRI Journal
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• v.11 no.3
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• pp.96-108
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• 1989

다결정 실리콘 위에 열산화 방법을 통해 형성된 산화막(Polyoxide)은 기억소자에서의 capapcitor 절연막이나, EPROM(Erasable Programmable Read Only Memory)과 EEPROM(Electrically EPROM) 소자의 tunneling 산화막으로사용된다. 이러한 Polyoxide 절연막은 낮은 누설전류, 높은 절연파괴전기장, 높은 철연파괴 전류밀도 등의 특성을 가져야 한다. 본 논문에서는 공정조건 변화에 따른 Polyoxide의 특성을 조사 분석하였다.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2013.02a
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• pp.366-366
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• 2013

건식 박막증착 공정인 플라즈마 중합법을 이용하여 유기 재료인 Styrene을 절연 박막으로 제작하였다. 플라즈마 중합된 Styrene (ppS) 절연 박막의 정밀한 공정 제어를 위해 bubbler와 circulator를 이용하여 습식 공정과 비교하여도 절연 특성이 뛰어난 pps 절연 박막을 증착하고, 이를 활용하여 gate 전극으로 ITO, insulator layer로 pps, floating gate로 Au, tunneling layer로 ppMMA와 pps, semiconductor로 Pentacene, source/drain 전극으로 Au를 사용한 비휘발성 메모리 소자를 제작하였다. ppMMA와 pps의 서로 다른 tunneling layer의 두께 변화에 따른 비휘발성 메모리 특성 변화를 연구하였다.

• ETRI Journal
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• v.11 no.4
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• pp.119-127
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• 1989

다결정 실리콘 위에 열산화 방법을 통해 형성된 산화막(polyoxide)은 기억소자에서의 capscitor 절연막이나, EPROM(Erasable Programmable Read Only Memory)과 EEPROM(Electrically EPROM) 소자의 tunneling 산화막으로 사용된다. 이러한 polyoxide 절연막은 낮은 누설전류, 높은 절연파괴전기장, 높은 절연파괴 전류밀도등의 특성을 가져야 한다. 본 논문에서는 ployoxide의 형성조건에 따른 polyoxide의 전기적인 특성에 대하여 연구하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.379-380
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• 2015

본 논문에서는 지중송전계통에서 OF 케이블 선로 절연접속함(IJ)의 부분방전 특성을 분석하기 위하여 복합절연 모델링이 가능한 EMTP LCC Enclosing Pipe를 이용하여 IJ를 모델링한 후 IJ 절연보강층의 한 부분에서 부분방전전압을 인가한 후 신호를 분석하는 방법으로 IJ의 부분방전 특성을 해석하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07e
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• pp.109-111
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• 2005

국내에서 배전용 변압기 제조업체 수는 매년 조금씩 증가하고 있지만 품질향상을 위한 연구가 미흡하여, 전력회사가 요구하는 품질수준을 만족시키지 못하고 있다. 변압기는 전선의 취약부분에서 우선적으로 고장이 발생하게 된다. 정상운전 중 과열점 온도에 의해 절연지가 열 연화되어 고장으로 진전되게 된다. 따라서 변압기의 수명을 결정짓기 위해서는 무엇보다 내부 열특성 해석과 발생된 열에 대한 절연물의 열화 현상을 이해하는 것이 중요하다. 본 연구에서는 변압기 절연지의 열화 현상과 열화로 인한 절연특성 변화메커니즘에 대한 연구를 수행하였다. 절연지의 열화는 변압기 충간의 절연상태를 약화하고 다른 환경적인 요인이 부가될 경우 고장으로 급격히 진전될 수 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.04b
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• pp.28-30
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• 2007

본 논문은 변압기의 과부하 상태를 모의하고 내부 절연물의 잔존수명을 평가하기 위한 방법으로 열적 스트레스를 인가한 가속 수명 시험을 수행하여 광유 함침 절연지의 전기적 기계적 열화 특성을 분석하였다. 시험에 사용된 절연 재료는 변압기의 주 절연물로 널리 사용하고 있는 셀룰로스계 크래프트 절연지와 광유계 절연유를 사용하였다. 가속 열열화 시험은 IEEE/ANSI Standard C59.91-1981의 수명 예측 곡선에 의거하여 국내 배전환경에 부합하도록 $55^{\circ}C$ 절연시스템을 기준으로 하였으며, $150^{\circ}C$에서 약 1,000시간 동안 열 스트레스를 인가함으로써 변압기의 수명이 다하도록 모의하였다.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2010.02a
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• pp.176-176
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• 2010

전자기술이 발전함에 따라 전자부품 소자는 소형화, 다기능화, 고집적화, 대용량화 되고 있다. 그에 따른 부품들의 고밀도화는 높은 열을 발생시켜 각종 전자부품을 기판으로부터 단락 시키거나 기능을 상실하게 하는 문제점이 발생된다. 이와 같은 문제점을 해결하기 위해서는 발생된 열을 가능한 빠르게 방열 시켜주는 것이 대단히 중요하고 높은 방열 특성을 가지는 금속 PCB기판의 중요성이 높아지고 있다. 하지만 금속을 PCB에 적용하기 위해서는 금속기판과 회로전극사이에 절연층이 반드시 필요하다. 본 실험에서는 RF-Magnetron Sputtering 방법을 이용하여 AlN(질화알루미늄)을 절연물질로 사용, Aluminum기판위에 후막을 제작하여 열적 전기적 구조적 특성을 분석 하였다. 스퍼터링시 아르곤과 질소 분압비에 따른 특성과 후막의 두께에 따른 열적, 전기적, 구조적 특성을 측정 분석하였고, 후열처리를 통하여 AlN 후막의 특성 측정 결과 $200^{\circ}C$로 후열처리 했을 경우 절연파괴전압이 후열처리 전 0.56kV보다 1.125kV로 높아지고 SEM 이미지 상의 AlN 입자 밀도가 더욱 조밀해지는 것으로 확인 하였다. 결론적으로 AlN를 RF-Magnetron Sputtering 방법으로 증착 금속 PCB의 절연물질로 적용하기 위해서는 적정한 가스분압비와 후열처리가 필요하며 이를 통하여 금속 PCB의 절연층으로 응용 가능성이 높을 것으로 사료된다. 본 연구는 한국 산업기술 진흥원의 사업화 연계 연구개발(R&BD)사업의 연구비 지원에 의한 것입니다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.1532-1533
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• 2011

고압배전반과 같은 고전압 전력기기의 절연매질로는 고체 절연매질이 사용되기도 하지만 주로 공기나 $SF_6$와 같은 기체가 사용된다. 공기를 절연매질로 사용하고 있는 고압배전반과 같은 경우에는 장시간 운전 시 먼지나 수분 등과 같은 이물질에 의한 열화현상이 보고되고 있으며, $SF_6$를 사용하는 고압배전반의 경우에는 최근 온실효과와 같은 환경오염의 원인으로 지목되고 있는 등의 문제점을 가지고 있다. 따라서 이와 같은 열화현상이나 환경오염 유발과 같은 문제점을 해결하기 위한 방안 중의 하나로서 공기 중의 수분을 제거한 dry air를 이용한 친환경 고압배전반의 개발에 관한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 본 연구에서는 dry air의 절연내력특성에 관한 실험을 수행하여 일반 공기의 절연내력특성과 비교하였다.