제2차 세계대전중 "폰 라빈스타인" 장군이 말한대로, 사막은 전술가에게는 천국이지만, 병참장교에게는 악몽과 같다는 명구가 사막전투의 어려움을 그대로 일러주고 있다. 사막은 높은 열과 습도로 인해 장병들의 작전효율을 크게 감소시키며, 특히 이번 걸프전의 경우 먼지와 모래바람은 첨단장비의 한계를 인식시켜주고 있다. AH-64 "아파치" 헬기는 매일 엔진을 세척하고 있으며, M1A1 "에이브람스" 전차는 가스터어빈 엔진의 에어필터를 이틀에 한번씩 교체하고 있다. 또한 무전기등이 고온에서의 장시간 사용으로 빈번하게 고장이 발생하며, 높은 온도는 "패트리어트" 제어장치의 공기정화장비에 과동력을 공급하여 오동작이 일어나기도 하였다
미 육군은 다수의 새로운 체계와 기존 차량의 성능 개선을 위해 타이타늄을 평가하고 있다. UDLP(United Defence Limited Pantnership)에 의해 개발된 AGS(The Armored Gen System)는 타이타늄 부가장갑을 사용하고 있다. 아마도 최대의 성능개선 계획은 방호력이 증대된 확장형 M113 인원 수송 차량(APC, 전 세계에 60,000대 이상 배치 운영 중)일 것이다. 측면 방호력 증대를 위해 1.25인치 두께의 부가 장갑판과 전면장갑으로 2인치 두께 판이 고려되고 있다
강화도는 '지붕없는 박물관'이라 불릴 만큼 선사시대부터 조선 시대까지 많은 문화유산과 역사적 유적지가 보존된 곳이다. 선사시대의 고인돌과 단군왕검께서 하늘에 제를 올리던 참성단을 비롯되어 고려 시대에는 대몽항쟁 39년간의 도읍지로서 팔만대장경판각, 고려청자, 금속활자 주조 등 민속 문화의 황금기를 꽃 피워 온 산실이며, 조선 말기에는 병인양요, 신미양요, 운양호 사건과 강화도 조약 체결 등 외세 열강의 침입에 의연히 맞서 싸웠던 국난극복의 현장이기도 하며 방위를 위한 5진7보53 돈대(墩臺)가 강화도 해안가 전 지역에 분포되어 있다.
이 글에서는 통신 전자전의 ESM과 ECM에 대한 일반적인 내용보다는, 그 중 한 특수 분야로서 전술 및 전략적으로 매우 큰 비중을 차지하고 있는 전파방향 탐지 및 방해기법을 위주로 하여 운용면 보다는 기술적 이론을 보안에 저촉되지 않는 한도내에서 상세히 설명하였다. 전파 방향 탐지 기법에 대해서는 주요 기법들의 분류 및 설명, 장비 구성방법을 비롯하여 이를 운용하며 방위각을 구하고 자동망에 의하여 위치표정을 하기까지의 주요 사항들을 항목별로 정리하였으며, 전파 방해 기법에 대해서는 기법별 특성에 대한 간략한 비교, 장비 구성방법과 필수 핵심부에 대한 분석 등을 수록하므로써 전파 방향 탐지 및 방해 기법의 전반에 걸친 내용을 다루었다.
이동 및 무선의 첨단 정보통신 기술이 발달함에 따라서 미래 전장은 육해공군의 새로운 전군 통합 정보통신체계를 구축하기 위한 사업초기단계에 가장 중요한 소요공학적인 문제를 수반하고 있다. 장차 정보전에 대비하여 소요군이 실시간으로 전쟁을 수행하기 위해서는 필수적으로 전군통합 정보체계를 건설하여야 할 것이며, 특히 정보체계 건설 초기에 체계의 통합성, 상호운용성, 정보보호 및 경제성을 고려하여 구체적 전군통합 정보체계의 요구사항들을 도출 및 파악하고 작성하는 것은 대단히 중요하고 어려운 문제이다.
이 글은 미국의 월간 <야전포병>지 1988년 6월호에 수록된 다차원 개념(Multi-Demensional Concept)의 내용을 번역한 것으로서, 전선에서의 실병력 전투부대의 절약으로 공지전투교리에 의한 효과적인 기동전동전(Manuever) 수행부대를 확보하는 것을 비롯하여 과학적인 전장배치를 하려는 발전적인 개념이라고 생각됩니다. 그리고 이 개념은 아직은 실용화 단계에 도달하지 못한 것이지만, 과학기술의 급진적 발전에 따라 새로운 전장구상을 하는 한가지 모델이 될 수 있으며, 구태의연한 보수적 관념으로 군사문제를 해결하는 시대가 지나가고 있다는 암시를 받게 됩니다. 우리의 경우도 전방의 초전상황과 관련하여 고심하고 있는 문제해결의 실마리를 이 개념에서 찾을수 있을 것도 같아서 더욱 의의가 있는 기사라고 생각됩니다.
Kim, Gwang-Il;Jeong, Jung-Sik;Park, Gye-Gak;Choe, Un-Seong
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2013.10a
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pp.71-73
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2013
선박 및 VTS에서 선박교통량이 밀집되는 혼잡해역의 선박교통밀도 평가는 중요하다. 본 연구에서는 선박 충돌 회피를 위한 적절한 반경인 Ship Domain 영역과 혼잡구역 내 선박 체류시간 및 전 방위 통항류를 고려하여 혼잡해역의 항로가동률 및 실시간 해상교통밀도 산출 모델을 제안하고자 한다. 또한 제안된 모델식을 기반으로 시뮬레이터를 프로그래밍하여, 실 해역 해상교통 데이터를 적용하여 제안한 모델식의 유효성을 평가하고자 한다.
금년 6월 3일부터 8일까지 영국 알더숏(Aldershot)에서 3백60여개의 영국 방산업체들의 열띤 참가속에 개최된 영국 육군 장비 전시회(BAEE '90)는 전 세계 84개국의 2만5천명을 상회하는 참관객들로 성황을 이루었다. 이번 전시회에서는 챌린저 1 주전차의 개량과 105미리 개량포, AS 90 자주포 등이 관심의 대상이었으며, 능동적 차량방어시스템과 기동장비들의 여러 개선사항들이 주목을 끌었다. 또한 영국 전자산업의 발전 동향도 알아볼수 있는 좋은 기회였다
종말유도포탄과 동등한 효과를 올리기 위해서는 센서신관부의 탄약에 의한 사격은 통상 약 3배의 탄두수를 필요로 한다. 그러나 탄가가 약 4분의 1-5분의 1로 싸기 때문에 포탄수의 증가가 비경제적이라기 보다 비용대 효과면에서 오히려 유리하게 된다는 것이다. 수년 전에는 센서신관부의 탄약개발이 국제적으로 유행되어, 서독에서는 Diehi사와 Rheinmetall사가 참가하여 HABICHT 및 ZEPL 계획이라고 하는 2개의 프로젝트가 추진되었다. 그 후 이것은 하나로 통합되어 SMArt 155(155미리 포용 센서신관부 포탄의 약어)가 되었다
재래식 총은 발사체의 속도가 너무 낮기 때문에 이동하는 목표물에 대한 명중률이 낮으므로, 현대전은 발사체 속도를 높이기를 요구한다. 이 문제는 대공화기에서 특히 절실하며, 그것은 공격하는 비행체의 속도와 고도 증가에 보조를 맞추지 못해 왔기 때문이다. 또한 실제적인 표적거동에 대하여 조준점과 탄착점과의 오차 거리는 비행시간의 제곱에 좌우되므로, 전자기 총은 사격제어 오차의 영향을 80-90%까지 감소시킬수 있다. 종말탄도 조건은 장갑두께가 변할 때 변하므로 대장갑 교전에서는 균일장갑에만 해당되나, 그럼에도 불구하고 대장갑 교전에서 장점이 기대된다
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[게시일 2004년 10월 1일]
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