Anhydrous magnesium chloride, dehydration product from magnesium chloride hydrate is a general raw material to prepare electrolytic magnesium. However, the dehydration is not trivial and can be accompanied by hydrolysis leading to the production of undesirable hydroxy chloride compounds of magnesium. Therefore, dehydration process is actually the most complicated and hardest in the electrolysis methods for the production of magnesium. In this work, the influence of dehydrating temperature has been studied at the temperature range from $200^{\circ}C$ to $600^{\circ}C$ in air and HCl gas atmosphere individually to compare the results. With increasing of dehydration temperature MgOHCl and MgO were obtained in air. On the other hand, when the temperature was increased above $300^{\circ}C$ anhydrous magnesium chlorides were prepared in HCl gas atmosphere. Anhydrous magnesium chloride was formed at near $300^{\circ}C$ and completely crystallized at about $500^{\circ}C$. All of the HCl used as atmosphere gas in the dehydration was recovered as hydrochloric acid solution at a water vessel up to 41% by weight at $20^{\circ}C$.
In this review, we describe the electrochemical properties of spinel-type lithium manganese oxides $(Li_xMn_2O_4)$ and their failure modes encountered in 4 V lithium rechargable cells. The long-term cyclability (reversibility) of spinel electrodes is determined partly by the purity, size and distribution of spinel particles, and also by the microstructure of electrode plates. A proper selection of electrolytes is another important task in cyclability enhancements. In the spinel preparation, impurity formation and cation mixing should be minimized. The carbon content in composite cathodes should also be minimized to the extent where the cell polarization does not bring about adverse effects on cell performances. The binder content should be optimized on the basis of dispersion of component materials and mechanical strength of the plates. Cathodic capacity losses arising from solvent oxidation and spinel dissolution can be mitigated by using electrolytes composed of carbonates and/or fluorine-containing lithium salts. The carbon additives may be selected after a trade-off between the cell polarization in composite cathodes and the solvent oxidation on carbon surface.
Electrochemical synthesis of conductive polypyrrole films was carried out in nucleophilic solvent containing p-toluenesulfonic acid or bezensulfonic acid as supporting electrolyte and dopant. Also characteristics of degradation and improvement of mechanical properties were studied. The conductivity, tensile strength and elongation of the films obtained in dimethyformamide/p-toluenesulfonic acid had the highest value of 10-40S/cm, $25N/mm^2$ and 10%, respectively. The optimum condition of electrochemical synthesis was $2mA/cm^2$ for constant current method and 0.9V for constant potential method containing 0.5M pyrrole and 0.5M p-TSA. The obtained films showed good stability in air and electrode characteristics of secondary battery by reversibility in doping and undoping. The degradation process was 1st order reaction at various temeprature. The activation energy and rate constant of degradation reaction were $1.01JK^{-1}mol^{-1}$ and $3.1{\times}10^{-7}min^{-1}$ respectively at $25^{\circ}C$. For the improvement of mechanical properties, composition of polypyrrole films with various host polymer were investigated and increase of tensile strength and elongation was confirmed.
Kim, Seong-Gap;Yu, In-Jong;Sin, Dong-Cheol;O, Han-Jun;Ji, Chung-Su
Korean Journal of Materials Research
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v.10
no.5
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pp.375-381
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2000
Aluminium foil for electrolytic capacitors was anodized at the voltage of 100V and 140V for 10 minutes in ammonium adipate solution to form aluminum oxide layer on aluminum substrate as an dielectric film. The thickness, the stoichiometry and the crystal structure of the layer were investigated by using RBS and TEM . In addition EIS technique was employed to study the effects of addition of sulfuric acid on the increment of the foil surface area. It was found that the thickness values of the layers anodized at 100V and 140V were about 130 nm and 190 nm respectively and the stoichiometry of the elements of aluminum and oxygen was 2:3. The anodic oxide layer was shown to be amorphous. but the structure irradiated with electron beam resulted in the transformation into crystalline structure of $${\gamma}$-Al_2$$O_3$ . From a comparison of the impedance results and the capacitance variation to investigate the ef- fects of sulfuric acid addition to the etching bath of hydrochloric acid, the EIS techinque could be useful to analyze the capacitance variation.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.35
no.6
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pp.649-656
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2011
A model for the numerical simulation of lithium-ion batteries (LIBs) is developed for use in battery cell design, with a view to improving the performances of such batteries. The model uses Newman-type electrochemical and transfer $theories^{(1,2)}$ to describe the behavior of the lithium-ion cell, together with the Levenberg-Marquardt optimization scheme to estimate the performance or design parameters in nonlinear problems. The mathematical model can provide an insight into the mechanism of LIB behavior during the charging/discharging process, and can therefore help to predict cell performance. Furthermore, by means of least-squares fitting to experimental discharge curves measured at room temperature, we were able to obtain the values of transport and kinetic parameters that are usually difficult to measure. By comparing the calculated data with the life-test discharge curves (SB LiMotive cell), we found that the capacity fade is strongly dependent on the decrease in the reaction area of active materials in the anode and cathode, as well as on the electrolyte diffusivity.
As the hydrogen fuel cell market is expanded starting from hydrogen electric vehicle and power generation field, the demand for fuel cells and hydrogen increases recently. Therefore, research works on fuel cell durability and fuel efficiency are required in order to activate the fuel cell market and commercialization. A dead-ended anode system was used in this study to optimize the fuel cell performance and fuel efficiency. The effect of purge condition according to the applied current and hydrogen supply pressure on the fuel cell performance were evaluated. In addition, the influence of water back diffusion on the different electrolyte membrane thickness was analyzed. The accumulated water was purged with a solenoid valve in the case of 3% voltage decrease in the dead-ended anode system. The experiment was performed with the hydrogen supply pressure of 0.1~0.5 bar and purge duration of 0.1~1 second. A maximum fuel efficiency of 98.9% was achieved under the purge duration of 0.1 s and hydrogen supply pressure of 0.1 bar with a NR 211 (25.4 um) membrane. However, the fuel cell performance decreased in a long-term operation due to some frequent flooding. The fuel efficiency and purge interval increased due to decreased back diffusion rates of the water and nitrogen with a NR 212 (50.8 um) membrane.
Zn electrode was widely used as an anode material in alkaline battery systems in highly concentrated KOH electrolyte, however it was well known that its cycle life is significantly shortened by growth of dendrite due to the high dissolution of $Zn(OH)_2$ and rapid electrochemical reaction. In this study when by the additives such as $Ca(OH)_2$, Citrate, tartrate and Gluconate were added to $40\%$ KOH electrolyte at solution temperature of $25^{\circ}C$ and the amount of $5wt\%\;Pb_3O_4$ was mixed to Zn electrode and then the effect of $Pb_3O_4$ and additives on the electrochemical behavior of Zn electrode was investigated by Potentiodynamic Polarization Curves, Cyclic Voltammetry, Accelerated Life Cycle lest, and SEM image analyses. The addition of $Pb_3O_4$ reduced the corrosion rate of Zn electrode. The corrosion potential of Zn electrode with $Pb_3O_4$ was higher or lower than that of pure Zn electrode however was not influenced practically to the open circuit voltage. And the addition of 4 type additives had an important role in improving both cycle life in accelerated cycle life test and corrosion resistance. Furthermore the additive of Tartrate indicated comparatively a good effect to corrosion resistance as well as charging-discharging property Improvement among those four type additives.
Kwon Sun Roh;Eun Seok Lee;Alla F. Mayorova;Svetlana N. Mudrezova;Yeo, Cheol Hyeon
Journal of the Korean Chemical Society
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v.37
no.7
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pp.635-641
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1993
Electrochemical cell, $Pt|air(PO_2=5.3{\times}10^{-3}atm)|Zr_{0.85}Ca_{0.15}O_{1.85}|air(PO_2= 0.21atm)|Pt$, has been designed to characterize the solid electrolyte and the temperature dependence of the electromotive force (EMF) has been measured in a temperature range of 600∼1000${\circ}$C. Solid electrolyte shows pure ionic conduction of the oxygen anion. The Fe-FexO, Co-CoO, Ni-NiO, and Cu2O-CuO electrodes have been prepared by mixing the 1 : 1 mole ratio of each metal and metal oxide and then by heating at 800${\circ}$C for 6 hours. Electrochemical cells, Pt│M(s), $MO(s)|Zr_{0.85}Ca_{0.15}O_{1.85}|air(PO_2=0.21atm)|Pt$, have been designed and the temperature dependence of the EMF has also been measured in the same temperature range. The changes of the thermodynamic state functions for the formation of the metal oxides are calculated from the electromotive forces and their temperature dependences. The material properties of the oxide systems are also discussed with the function changes.
Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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2009.05a
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pp.35.2-35.2
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2009
최근 본 연구실에서 무연 솔더를 위한 새로운 Cu-Zn 합금 젖음층을 개발하였다. 전해도금을 통하여 Cu-Zn 합금층을 형성한 뒤 그 위에 Sn-4.0wt% Ag-0.5wt% Cu (SAC 405) 솔더를 리플로 솔더링을 통해 솔더접합부를 형성하였으며 계면에서 생성된 금속간 화합물의 형성 및 성장 거동을 연구하였다. SAC/Cu 시스템의 경우, $150^{\circ}C$에서 시효 처리를 실시하는 동안 솔더와 도금된 Cu 계면에서 $Cu_6Sn_5$ 상과 미세한 공공이 형성된 $Cu_3Sn$ 상이 발견되었다. 반면에 SAC/Cu-Zn 시스템에서는 계면에서 $Cu_6Sn_5$ 상만이 형성되었다. 또한 큰 판상형의 $Ag_3Sn$ 상이 SAC/Cu 시스템에 비해 현저하게 억제되었다. SAC/Cu-Zn 계면에서의 금속간 화합물의 성장 속도가 SAC/Cu 계면에서 형성된 금속간 화합물의 성장 속도보다 느리게 나타났다. Cu-Zn 젖음층의 Zn가 솔더와 Cu-Zn 층 사이에서 Cu와 Sn 원자의 상호 확산을 방해하기 때문이다. 본 연구에서는 Cu와 Cu-Zn 층을 이용한 솔더 접합부의 낙하 충격 신뢰성을 연구하였다. 낙하 충격 시험 시편은 두 개의 인쇄 회로 기판을 SAC 405 솔더볼을 이용하여 리플로를 통해 상호연결 하여 제조되었다. 이 때, 각각의 인쇄 회로 기판의 패드에는 Cu 층과 Cu-Zn층을 전해도금을 통하여 각각 $10{\mu}m$두께의 젖음층을 형성하였다. 낙하 시험 시편을 제조한 뒤, 시효 처리에 대한 낙하 저항 신뢰성의 특성을 연구하기 위해 250, 500 시간동안 시효처리를 한 후 각 조건에서 계면에 형성된 금속간 화합물의 성장 거동을 관찰하였으며, 낙하 충격 시험을 실시하였다. 낙하 시험은 daisy chain으로 연결된 시편의 저항이 100 Ohm 이상 측정되었을 때 중단되도록 하였다. Cu-Zn/SAC/Cu-Zn 시편의 경우 초기 리플로를 하였을 때 불량이 발생하는 평균 낙하 수는 350이며, Cu/SAC/Cu 시편의 평균 낙하수는 200 미만으로 나타났다. Cu/SAC/Cu 시편의 경우, 시효처리 시간이 증가함에 따라 평균 낙하수는 큰 폭으로 감소하였지만, Cu-Zn/SAC/Cu-Zn 시편은 불량이 발생하는 평균 낙하수의 감소폭이 보다 완만하게 나타났다. Cu 층에 Zn를 첨가함으로써 솔더와 젖음층 사이에서 형성된 금속간 화합물의 성장 및 미세 공공의 형성이 억제되었고, 솔더 접합부의 과냉을 감소시킴으로써 큰 판상형의 $Ag_3Sn$ 상의 형성을 억제함으로써 Cu-Zn/SAC/Cu-Zn 솔더 접합부에서 Cu/SAC/Cu 솔더 접합부보다 낙하 충격에 대한 저항성 및 신뢰성이 향상되었다. 이는 무연 솔더에 Zn를 첨가하여 낙하 충격 신뢰성을 향상시킨 것과 동일한 효과를 나타냈음을 확인하였다. 본 연구는 한국 과학 기술 재단의 전자패키지 재료 연구 센터(CEPM)와 지식 경제부의 부품 소재 기술 개발 사업의 지원을 받아 수행되었습니다.
The purpose of this study is to investigate the properties of LSGM electrolyte and LSM cathode. The unit cell based on the optimum conditions and processing for high performance was fabricated and measured. The single phase of $LaGaO_3$ was obtained on sintering at $1500^{\circ}$ for 6h with composition of $(La_{0.85}Sr_{0.15})(Ga_{0.8}Mg_{0.2})O_{3-\delta}와 (La_{0.8}Sr_{0.2})(Ga_{0.8}Mg_{0.2})O_{3-\delta}$ and $(La_{0.85}Sr_{0.15})(Ga_{0.8}Mg_{0.2})O_{3-\delta}$. The grain size of the sintered body was about $10∼30{\mu}m$ and electrical conductivity was 0.13 S/cm measured at $800^{\circ}$. The single phase of $LaMnO_3$ structure in $(La1-xSrx)MnO_3$ system was obtained at x=0∼0.2 and the particle size of the synthesized powder was about 40 nm. The unit cell was prepared by firing at $1200^{\circ}$ for 1h with $(La_{0.9}Sr_{0.1})MnO_3$ cathode and 0.9NiO-0.1YSZ anode screen-printed on surfaces of $(La_{0.8}Sr_{0.2})(Ga_{0.8}Mg_{0.2})O_{3-\delta}$ electrolyte. The grain size of the electrode was close to $1{\mu}m$ and the electrode had porous structure. The maximum power density of unit cell showed $0.3W/cm^2$ at $800^{\circ}$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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