• 정보화사회
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• s.146
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• pp.27-29
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• 2000

1982년부터 줄곧 장비용 부품 생산에 매진한 단암전자통신(주). 엔지니어에게 조차 생소한 HIC 개발을 시작으로 이제는 부품업계에서 뚜렷한 족적을 남기고 있다. 이러한 성장의 배경에는 경기 고등학교와 서울대를 졸업한 이기윤 사장의 노력이 배어 있다. 단암의 일등 기술을 뒷받침할 이기윤 사장의 마인드를 살펴 보기로 한다.

• Defense and Technology
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• no.1 s.143
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• pp.66-71
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• 1991

미 해군의 항공 대잠전에대한 연구노력의 전체적인 흐름은 대잠용 전자장치의 개선에 모아지고 있으며, 특히 액티브 소나와 비음향감시기재의 성능향상에 중점을 두고 있는 것으로 보인다. 소련의 기술적인 진보에 대항하여 짐수함을 탐지하는 새로운 방법의 연구는 예산의 뒷받침이 미흡한 관계로 엄청난 자금을 필요로 하는 신형 항공기 구입보다는 구형 항공기에 혁신적인 전지장치를 장착하여 근대화시키는 방향으로 추진될 것이다

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 2001.02a
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• pp.83-96
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• 2001

정의 : 무기체계의 설계/개발 특성을 식별, 문서화(규격서, 도면 등)하고, 기술발전에 따라 성능개량을 추진하는 제반 기술정보를 기록 및 유지하는 활동 ㆍ 최적의 순기비용으로 장비요구 성능충족(ROC 만족) ㆍ 계약업무 일관성 도모 및 경쟁입찰에 의한 획득 ㆍ 표준화 및 통일성(중략)

• The Magazine of the IEIE
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• v.29 no.4
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• pp.39-47
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• 2002

기존의 아날로그 통신 방법이 디지털 통신 시스템으로 바뀌면서 신호 전송방법에 많은 변화를 일으키고 있다. 특히 이동통신 기기 중에서 통신 품질과 장비의 효율을 결정하는 고출력 전력증폭기는 기존의 전력증폭기에 비하여 더욱더 많은 기술들이 요구되어지고 있다. 본 고에서는 이러한 고출력 증폭기의 고유한 특성들과 이를 보상할 수 있는 선형화기술들에 관하여 고찰하고 이러한 기술의 동향에 관하여 살펴보았다.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 1999.11a
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• pp.417-431
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• 1999

정의: 무기체계의 설계/개발 특성을 식별, 문서화(규격서,도면 등)하고, 기술발전에 따라 성능개량을 추진하는 제반 기술정보를 기록 및 유지하는 활동 목적: ㆍ최적의 순기비용으로 장비요구 성능충족(ROC 만족) ㆍ계약업무 일관성 도모 및 경쟁입찰에 의한 획득 ㆍ표준화 및 통일성 (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2011.06a
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• pp.193-194
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• 2011

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2011.06a
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• pp.777-778
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• 2011

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.41 no.12
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• pp.1011-1017
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• 2013

The human voice is the most natural means of communication. The need for speech recognition technology is increasing gradually to increase the ease of human and machine interface. The function of the avionics equipment is getting various and complicated in consequence of the growth of digital technology development, so that the load of pilots in the fighter aircraft must become increased since they don't concentrate only the attack function, but also operate the complicated avionics equipments. Accordingly, if speech recognition technology is applied to the aircraft cockpit as regards the operating the avionics equipments, pilots can spend their time and effort on the mission of fighter aircraft. In this paper, the cockpit voice command system applicable to the fighter aircraft has been developed and the function and the performance of the system verified.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.10 no.8
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• pp.1832-1838
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• 2009

In this paper, we present new signal de-interleaving method for the frequency agility radar in which the carrier frequency is changed irregularly. Generally radar use a fixed carrier frequency, and it is easy for electronic warfare system to de-interleave the radar signal with respect to the frequency, pulse width(PW), and direction of signal arriving(DOA). In frequency agility radar, it is difficult to de-interleave the radar signals according to the carrier frequency because the frequency is changed irregularly. We suggest a good de-interleaving method to identify the frequency agility radar signals in comparison with PRI's of radars. First we calculate pulse repeat Interval(PRI) of radar in linked-list and queue structure and de-interleave the radar signals with PRI, PW, and DOA, then identify the frequency agility radar. When we use the proposed algorism to the frequency agility radar, we have a good de-interleaving results with electronic warfare systems.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.18 no.6
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• pp.567-575
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• 2017

The direction finder is an important device for an electronic support(ES) system because it is responsible for finding the direction of an emitter. The higher the accuracy of the direction finding, the higher the vitality of the weapon system with the ES system. Recently, the direction error occurred in the operating shipboard ES system when direction finding was performed for the signal with a pulse width of 200 ns. Therefore, this paper proposes, an improved method to reduce the direction error for shipboard ES systems. The proposed method was applied to the operating shipboard ES system and a field test was performed. The results of the field test showed that the direction error was reduced significantly for the signal with a pulse width of 200 ns.