• 제목/요약/키워드: 전자향해

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양방향 움직임을 사용한 효과적인 디인터레이싱 기법 (An Effective De-Interlacing Technique Using Bi-directional Motion)

  • 정유영;고성제
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2000년도 제13회 신호처리 합동 학술대회 논문집
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    • pp.873-876
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    • 2000
  • 본 논문에서는 양방향 움직임 보상에 의한 필드 보간(bi-directional motion-compensated field interpolation) 방법을 사용한 효과적인 디인터레이싱(de-interlacing) 기법을 제안한다. 움직임 추정(motion estimation)을 이용한 일반적인 디인터레이싱 기법은 서로 다른 샘플링 격자(sampling grid) 관계인 연속한 두 필드(field)들간의 움직임 추정을 위해 line average 같은 비교적 간단한 형태의 디인터레이싱 기법이 선행된다. 그러나, 제안한 방법은 보간할 필드(the interpolated field)의 전후 필드들의 같은 샘플링 관계인 존재하는 스캔 라인(the existing scan line)들 사이에서만 움직임 추정이 이루어지므로 구현이 용이하다. 이때 구해진 움직임 벡터는 양방향 움직임 추정을 위한 초기 값으로 사용되어 진다. 제안한 알고리듬은 기존의 움직임 정보를 이용한 기법에 비해 구현이 용이하며, 카메라 움직임이 있는 panning, zooming 영상에 특히 효율적이다.

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양방향 Buck 컨버터 DCM 구동 시 전류링잉현상 분석에 따른 스위치 및 다이오드 선정 (Selection of Switch and Diode by Analyzing Current Ringing on DCM Bi-directional Buck Converter)

  • 이영달;최규영;신승민;이병국
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2011년도 전력전자학술대회
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    • pp.169-170
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    • 2011
  • 본 논문은 양방향 Buck 컨버터 DCM 구동 시 사용되는 스위치의 전류링잉현상을 상세히 분석하고 이에 따른 스위치 효율과 시스템 전력 효율 차이를 실험을 통해 검증한다. 분석을 통해 얻은 결과를 바탕으로 양방향 Buck 컨버터 설계 시 전력 효율을 높이는 스위치 및 다이오드를 선정하였다.

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연료전지자동차에서 연료이용률과 연료전지 내구성 향상을 위한 양방향 DC-DC 컨버터의 제어기법 (A Control Method of Bidirectional DC-DC Converter for Fuel Utilization and Durability Improvement in Fuel Cell Vehicles)

  • 조진상;정상민;이진희;한수빈;최세완
    • 전력전자학회논문지
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    • 제10권5호
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    • pp.428-435
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    • 2005
  • 본 논문에서는 연료전지 자동차와 같은 하이브리드 시스템에서 양방향 DC-DC 컨버터에 의한 충${\cdot} $방전 동작시 지령전력을 정확히 제어하여 연료전지의 내구성을 향상시키기 위한 전력제어기를 제안하고자 한다. 또한 연료이용률을 향상시키고 배터리의 SOC를 일정하게 하여 에너지를 효율적으로 사용하기 위한 양방향컨버터의 충${\cdot}$방전 운전 알고리즘을 제안한다.

하이브리드 ESS를 위한 양방향 인터리브드 DC-DC 컨버터의 최적 필터설계기법 (Optimal Filter Design Method of Bi-directional Interleaved DC-DC Converter for Hybrid ESS)

  • 노신영;권민호;최세완;이동주;백석민;연인철
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2014년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.17-18
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    • 2014
  • 본 논문에서는 리튬이온 배터리 모델을 고려한 양방향 인터리브드 DC-DC 컨버터의 최적 수동소자 설계 기법을 제안한다. 제안하는 방법은 배터리 리플전류 제한값과 필터 커패시터의 전류정격을 만족시키는 최대 허용 리플전류를 설계함으로써 최소한의 인덕턴스값과 최적의 필터 커패시터를 구한다. 본 설계 기법을 하이브리드 ESS를 위한 100kW급 양방향 인터리브드 DC-DC 컨버터에 적용하여 설계하였다.

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양방향 전력전달이 가능한 전압형 QZSI를 이용한 유도 전동기 시스템 (Induction Motor Drive System Using Bi-directional QZSI)

  • 한상협;김흥근;구본관;차헌녕;전태원;노의철
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2014년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.35-36
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    • 2014
  • 양방향 QZSI(Quasi Z-Source Inverter)를 이용한 유도전동기 제어 시스템은 암단락 상태를 제어에 이용할 수 있어서 추가 컨버터 없이도 단일 구조로 가변 배터리 전압을 일정하게 승압할 수 있다. 암단락을 이용한 승압은 직류단 전압제어가 보장되어야 하며 전압 제어기 성능이 인버터 출력 전류 제어에 상당한 영향을 미친다. 전압제어는 임피던스 네트워크의 커패시터 전압을 일정하게 제어하거나 직류단 전압을 직접적으로 또는 간접적으로 일정하도록 제어하여 구현할 수 있다. 본 논문에서 양방향 전력 전달이 가능한 QZSI를 통해 유도 전동기를 제어하며 시뮬레이션과 실험을 통해 이를 검증한다.

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태양광 마이크로 인버터의 Power Decoupling을 위한 양방향 벅-부스트 컨버터 제어기 설계 (Controller Design of Bidirectional Buck-Boost Converter for Power Decoupling of Photovoltaic Micro-Inverter)

  • 신종현;박종후
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2014년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.13-14
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    • 2014
  • 본 논문에서는 유사 DC-Link 타입의 태양광 마이크로 인버터에서 요구되는 대용량의 전해 커패시터의 단점을 지적하고 이를 제거하기 위해 shunt 방식으로 연결되는 양방향 벅-부스트 컨버터 제어방법을 제안한다. 태양광 마이크로 인버터는 동작 특성상 PV 입력단에 120Hz 리플이 존재하지만 대용량의 전해 커패시터를 적용함으로써 리플을 제거할 수 있다. 하지만 전해 커패시터의 짧은 수명이 전체 시스템의 신뢰성을 저하시키기 때문에 이를 극복하기 위한 부가적인 회로가 필요하다. 본 논문에서는 제안한 1차측의 플라이백 스위치 전류 제어기의 레퍼런스를 공유함으로써 전류 센서수를 감소시키고 PV 입력단 Capacitance를 낮출 수 있는 양방향 벅-부스트 회로의 제어기를 시뮬레이션을 통하여 검증하였다.

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배터리 충·방전용 3상 인터리브드 양방향 DC-DC 컨버터의 스위칭 손실 최소화 (Switching Losses Minimization of the Three-phase Interleaved Bidirectional DC-DC Converter for Battery Charging and Discharging)

  • 권창근;정재헌;노의철;김인동;김흥근;전태원
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2012년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.42-43
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    • 2012
  • 본 논문에서는 3상 인터리브드 양방향 DC-DC 컨버터의 소프트스위칭 기법에 대해 연구하였다. 인터리브드 방식에 사용되는 소프트스위칭 기법의 장 단점을 파악하고 전기자동차 충 방전용으로 적합한 3상 인터리브드 양방향 DC-DC 컨버터의 소프트스위칭 기법에 대해 제안한다.

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에너지 저장 시스템을 위한 간접전류제어 기반 양방향 인버터의 단독운전방지 기법 (Anti-islanding Method of Indirect Current Control based Bidirectional Inverter for ESS)

  • 정아진;정상혁;김주하;최세완
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2012년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.191-192
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    • 2012
  • 중요부하를 갖는 에너지 저장 시스템에서는 계통이상 시에도 양방향 인버터가 독립운전으로 전환하여 지속적인 전력을 공급하여야 한다. 이때 기존의 제어 방식은 모드전환 시에 과도상태가 발생하여 부하의 전압과 주파수가 변동하기 때문에 이 중요부하에 심각한 영향을 줄 수 있다. 이러한 문제를 개선하기 위하여 모드전환 시 과도상태가 없는 간접전류제어 기법이 제안되었다. 그러나 이 방식은 항상 전압제어를 하기 때문에 기존 단독운전 검출방법으로는 검출이 불가능한 문제가 있다. 본 논문에서는 중요부하를 갖는 에너지 저장 시스템에서 계통이상이 발생하여 독립운전으로 전환 시 단독운전 검출이 가능한 간접전류제어 기반의 양방향 단독운전 방지 기법을 제안한다.

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분산 해시 테이블 기반 P2P 기술 동향 (Trend of Distributed Hash Tables-Based P2P)

  • 김병오;이일우;박호진
    • 전자통신동향분석
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    • 제21권6호통권102호
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    • pp.179-189
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    • 2006
  • 정보의 바다라고 널리 알려진 인터넷은 클라이언트-서버 커뮤니케이션 모델을 기반으로 하여 패킷의 송/수신자가 정해져 있는 단방향 통신을 사용하고 있다. 하지만, 실제사람들 사이의 맨투맨 커뮤니케이션에서는 송신과 수신이 정해져 있는 경우보다 대화에 참여하는 모든 사람들이 송/수신의 역할을 동시에 수행하는 양방향의 형태가 대부분이며, 이러한 불일치는 인터넷을 통해 제공되는 서비스의 가능성을 제한하는 요소가 되고 있다. 이에 따라, 각각의 단말이 송신과 수신의 역할을 동시에 수행할 수 있는 양방향 통신이 가능한 P2P 커뮤니케이션 방법이 고안되었고, 현재, 이러한 P2P를 이용한 다양한 서비스 모델이 제안되고 있다. 본 고에서는 이러한 P2P 네트워크의 구현 기술 중 하나인 분산 해시 테이블을 바탕으로 한 연구의 동향과 그 응용 현황에 대해서 살펴 보고자 한다.

대화형 TV의 연구개발 동향과 개념 (Interactive TV: Its Concept and R&D Trend)

  • 김형중
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 1999년도 하계종합학술대회 논문집
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    • pp.524-529
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    • 1999
  • 디지털 TV가 2000년대의 주력으로 부상할 것임에는 이론의 여지가 없다. 그런데, 디지털 TV가 시장에 진입하기도 전에 대화형 TV 기능을 추가하지 않으면 안될 것으로 보인다. 디지털 TV는 여전히 단방향 방송기술에 의존하지만, 인터넷 기술 발전으로 사용자는 양방향 서비스를 요구할 것이 분명하기 때문이다. 이미 선진 각국은 양방향 TV를 개발하기 위해 다양한 노력을 경주하고 있다. 그런데, 대화형 TV의 개념이 최근 출현했기 때문에 어떤 기술이 어느 방향으로 발전할지 예측하는 것이 사실상 거의 불가능하다. 기존의 TV 기술은 최소한 30년 이상 존속될 표준에 근거해서 개발되었지만, 하루가 다르게 변화하는 인터넷 기술 표준에 바탕을 두고 제품을 개발해야 하는 특성 때문에 기술개발이 더 어렵다고 할 수 있다. 이 논문은 급변하는 방송환경에 적응할 수 있는 대화형 TV의 개념과 모델을 소개한다. 그리고 세계 각국의 개발 동향을 아울러 살펴보기로 한다.

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