1990년대에 들어서야 개인 컴퓨터 시장에 적극적으로 참여하기 시작한 삼성전자는 반도체, CRT 등의 관련 기술에 대한 노하우와 가전 시장에서의 마케팅 경험을 토대로 1994년 시장 선두업체인 삼보컴퓨터를 제치고 시장 점유율 1위로 올라섰다. 1997년의 외환위기로 인하여 수요가 극도로 위축되고 동시에 환율 급등으로 인한 원가 상승요인 등으로 인하여 개인 컴퓨터시장은 매우 어려운 상황을 맞게 되었다. 이러한 상황하에서 삼보 등 업계의 주요 경쟁업체들은 "체인지업" 과 같은 저마다의 독특한 제품 및 마케팅 전략을 수립하면서 시장확보에 노력을 기울여왔다. 본 사례에서는 매직스테이션이라는 브랜드를 이용하여 개인 컴퓨터 시장에서의 선두 위치를 고수하려는 삼성전자의 전략을 살펴본다. 특히 각 세분시장의 특성을 토대로 제품, 가격, 유통, 광고 및 판매촉진 등의 마케팅 믹스 요소들 간의 시너지를 극대화하려는 삼성전자의 통합 마케팅 커뮤니케이션(Integrated Marketing Communication; IMC) 전략을 분석하고 향후 이 시장에서의 전략적 과제를 제시한다.
본 사례는 LG 전자가 독일시장에 진출하여 냉장고 사업 부문에서 성공적인 마케팅 활동을 소개하고 있다. 사례연구의 주요 내용은 LG 전자가 1970년대 독일시장에 OEM(주문자 상표 부착방식)으로 유럽에 진출하여 1980년에 유럽최초의 판매법인을 설립하여 경영활동을 하던 중 1990년대 경영위기를 맞이하여 이를 극복하기위한 구조조정 과정과 독일 가전 시장에서 성공적인 마케팅 활동의 전략적 실행의 과정을 다루고 있다. 특히 독일 가전시장에서 기존의 유수한 현지기업과의 치열한 경쟁에도 불구하고 냉장고 사업 부문에서 우수한 사업 성과를 기록하는 마케팅 전략을 3 C 와 4P 관점에서 연구하였다. 사례연구의 시사점은 다음과 같다. LG는 독일의 선진 시장에 진출한 EU에 포함되지 않는 역외업체로서 독일현지시장에서 기존의 강력한 현지업체들과 경쟁하기 위하여 선택과 집중 및 차별화 전략을 실행하였다. 이러한 전략은 기업의 틈새(niche)시장 전략으로 불리어질 수 있다. 즉, 틈새 시장 전략은 후발 진출기업이 경쟁이 치열한 시장에서 주요 경쟁 기업들이 참여하지 않는 세분시장을 발굴하여 이 세분시장에 모든 가용 자원을 투입하는 전략이다. LG는 이러한 현지 시장환경에서 한국 내수모델 중 LG특유의 경쟁력이 있는 품목을 현지시장에 맞게 개발하고 이에 대한 효율적인 마케팅 전략과제의 실행으로 현지시장에서 성공적으로 진출할 수 있었다.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.18
no.3
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pp.243-266
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2015
This study does a case study of the electric-electronic cluster in Tamaulipas, Mexico. The purpose of this study is to investigate the development of industrial cluster in Mexico. The electric-electronics cluster in Tamaulipas, Mexico is MNC(Multinational Corporation) cluster. The number of MNC cluster increased after trade liberalization in Mexico. The result has demonstrated that the actual needs of maquila plants run by MNCs are the primary drivers for the formation and development of the cluster, which are related to education and human resource development. Overall, the electric-electronics cluster in Tamaulipas, Mexico is in its initial state, and the linkage between cluster members and local sectors such as Mexican suppliers is not strong. Finally, this study suggests the developmental ideas for the cluster.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2004.11a
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pp.240-243
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2004
Recently, in the global and digital business environment, we are in need of a single window through which we can exchange market information, make a contract, exchange foreign currency, clear customs and settle accounts. The "e-Trade platform" provides all the stakeholders in international trading circles with these series of trading processes by use of any available information technologies in an effective and seamless manner. The platform collectively includes e-trade infrastructures(e-trade documents repository, e-trade messaging system, e-trade standard documents repository) enabling small and medium sized companies as well as large enterprises to interface with government organizations and global trading institutions. The IT levels of the trading companies are significantly important in terms of benefiting the quality services from the e-trade platform.
In the mold parts industry, customers typically place orders for order-made parts with some changes to the design specifications of ready-made parts within the extent of the manufacturing capability of the supplier. Being customized for ready-made parts, existing e-Catalog systems cannot support the above trade pattern. To solve this problem, an ETO (engineering-to-order) method is proposed here, enabling the trade of order-made parts in an e-Catalog system by utilizing the design and manufacturing knowledge of the part suppliers. After addressing technological challenges and solutions, we briefly describe application of the ETO method to two types of mold parts - ejector pins and mold bases.
This paper proposes a green closed-loop supply chain network (GCSN) for optimizing closed-loop supply chains. The GCSN focuses on the application of the recycling express box in logistics circulation, accelerates the standardization of logistics operations and the use of express packaging in e-commerce companies, and promotes the reduction and greening of recycling express box in the e-commerce industry. The GCSN is represented as a mathematical formulation and implemented using LINGO. Greening, environmental protection, and wisdom are the general trends for promoting the growth of the e-commerce industry. Meanwhile, the price of raw materials has increased owing to a shortage of resources, which emphasizes the need for e-commerce enterprises to develop green packaging. Therefore, this study considers the shared circular packaging launched by e-commerce enterprises as the research object, and integrates the problem of facility positioning and path planning in the logistics system. The conclusion summarizes the significance of this study.
조달청이 입찰자 정보를 분석해 불법전자입찰을 색출해내는 '불법전자입찰 징후분석시스템'을 본격 가동한다. 조달청(청장 권태균)은 지난 7월 22일 "아직도 일부 입찰자들이 전자입찰시스템을 악용, 담함 및 공인 인증서 대여 등의 불법입찰 행위를 하고 있다"고 지적하고 "이를 체계적이고 상시 감시하기 위한 불법전자 입찰 징후분석시스템(이하 '징후분석시스템')을 본격 가동해 불법입찰 혐의가 짙은 201개 업체를 공정거래 위원회에 조사요청 할 계획"이라고 밝혔다. 이번 '징후분석시스템'의 본격가동으로 인증서 대여를 통한 불법전자입찰 행위를 뿌리 뽑아, 국가예산의 낭비방지 및 공공공사와 조달물품의 품질 제고에 기여할 것으로 기대된다.
최근의 정보통신 기술의 급격한 발달과 인터넷 사용의 폭발적인 증가, 기업의 인트라넷/익스트라넷의 도입으로 인터넷 환경에서의 비즈니스 응용 프로그램의 개발이 다양해지고 있다. 본 논문에서는 기업에서 조달 업무의 투명성과 신속성 및 인터넷을 통한 수요 기관 및 공급 업체간의 글로벌화를 이룰 수 있는 비즈니스 응용 프로그램으로 웹 환경에서의 전자 입찰 시스템의 설계 및 구현을 다룬다. 본 논문에서 설계 및 구현된 전자 입찰 시스템은 구매, 입찰 및 조달 프로세스로 구성되어 있으며 전자 입찰 시스템에서 입찰 가격이나 계약의 보안 및 인증을 위해 PKI 기반의 전자 서명 방식을 사용한다.
The purpose of this study is to analyze logistics cost of transportation systems on EC(electronic commerce) between company and consumer. Transportation system in logistics is classified by three types on EC. The first type is the direct delivery from supply factory to consumers(type I). The second type is the delivery through distribution center in each area by owner logistics company (type II). The third type is the commission of delivery to the third party logistics company(type III). The logistics of EC has various service characteristics such as dealing with small quantity, various goods, and high frequency. This study assumes that all day's order is delivered on a next day. The logistics cost function is calculated according to the number of orders, delivery distance, transport quantify. and allocated freight trucks for daily order of the subject zone. The logistics cost changes according to the daily order characteristics. Therefore it is simulated to analyze the logistics cost change that considers the type of transportation's order characteristics. As a result of analysis, if the number of order is less than 10 and the quantify of each order is less than 10kg, type III has an advantage over the others And if the number of order is more than 10 and the quantity of each order is more than 10kg, type I has an advantage in the same zone and type II has an advantage in the other zones. This study is limited on the actual application because this study doesn't consider logistics infra of supply company and transport service time. If further study that considers these factors is implemented, it can estimate more accurate logistics cost on EC and propose an efficient freight transport alternatives to the company. This study attributes to estimate the logistics cost change over the frequency of daily order, the quantify of supply goods, and the transport distance on EC.
본고는 지난 5월 15일부터 7월 10일까지 본회 회원사 325개사를 대상으로 한 설문조사 결과이며, 날로 약화되어가고 있는 제조업체의 대내외 경쟁력 및 채산성을 회복하고 다변화된 경제 주변환경에 능동적으로 대응할 수 있는 유연한 생산체제를 구축하기 위해서는 공장의 자동화 정보화가 필수적인 요소인바 먼저 전자업계의 자동화 정보화 실태 및 추진상의 문제점을 파악하여 이를 토대로 전자업계의 자동화 정보화 촉진을 위한 방안을 모색하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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