• Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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• 2008.10a
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• pp.133-136
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• 2008

본 논문에서는 도플러 레이더 센서를 이용하여 전자식 안정기의 조광 제어 기법을 제시하였다. 현재 대형 건물, 터널 및 도로에 설치되어 있는 수많은 안정기들은 조광 제어 없이 항상 정출력을 내고 있어 상당한 에너지 낭비를 초래하고 있다. 또한 장시간 동안 정출력 점등에 의해 램프의 수명을 단축시키는 원인이 되고 있다. 이를 해결하고자 도플러 레이더 센서를 이용한 조광 제어 시스템을 구현하였으며, prototype 400W MHD 램프용 전자식 안정기에 적용한 실험을 통하여 조광 제어 기법의 유용함을 증명하였다.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.19 no.8
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• pp.8-12
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• 2005

This paper designed electronic ballast inverter circuit using the PSpice simulation and it compared with practical ballast about electrical characteristics. Used electronic ballast driving type is self-exciting half bridge inverter we have got much the same electrical result both simulation and experiment of practical electronic ballast.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.1077-1078
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• 2007

본 논문은 고출력 MHL(Metal Halide Lamp) 전자식 안정기에 적합한 새로운 형태의 수동 PFC 회로를 제안하였다. 제안한 수동 PFC 회로는 저단가로 구현할 수 있으며 수동 소자의 사용으로 인해 신뢰성을 향상시켰다. 또한 기존의 수동 PFC 회로보다 입력 전류의 THD 및 역률을 개선하였다. 제안된 수동 PFC 회로에 사용된 소자값의 결정 방법을 수식적으로 제시하였으며 P-spice를 이용한 컴퓨터 시뮬레이션 및 1000W MHL 전자식 안정기에 실제 적용한 실험을 통하여 제안된 수동 PFC의 성능을 증명하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.1562-1563
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• 2007

본 논문에서는 퍼지 선형추론 기반 지능형 Dimming Converter의 새로운 구조 및 설계 방법론을 제안하고 일련의 수치적인 실험을 통하여 모델 및 시스템을 평가한다. 기존의 형광 램프용 디밍 전자식 안정기는 전용의 디밍 IC를 사용하여 전자식 안정기 대비 최대 83%의 램프 및 안정기의 수명 연장을 가능하게 했다. 하지만 이러한 장점은 사용자가 수동제어를 해야만 하는 불편함 뿐만 아니라, 수동 제어가 불가능 할 경우 램프의 에너지 절약 및 수명 연장이라는 실효를 얻을 수 없다. 따라서 본 논문에서는 퍼지 선형추론 기반의 지능형 이론 및 조도센서를 사용하여 최적의 능동적 디밍제어가 가능한 시스템을 제안하고 제안된 시스템을 안정기에 적용하고 기존 전자식 안정기대비 성능평가를 통하여 지능형 Dimming Converter의 우수성을 보인다.

• Journal of Korean Electronics
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• v.5 no.9
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• pp.64-72
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• 1985

• Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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• v.20 no.1
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• pp.36-42
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• 2003

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.16 no.2
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• pp.1-8
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• 2002

The electronic ballast have much more shaking of arc than magnetic ballast because of acoustic resonance phenomenon. but it has used mare than before. In this paper, we made metal halide lamp modeling by modifying modeling of mercury lamp. To avoid acoustic resonance phenomenon, We calculated acoustic resonance frequency band. We proposed design of LCC circuit. Also, electronic ballast simulator for metal halide lamp was developed by simulink LCC parameters of inverter was decided on the basis of simulation results. After development of prototype ballast, it was verified the characteristics of simulator.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.20 no.6
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• pp.9-17
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• 2006

In this paper, we analyzed and measured the characteristics of the ballasts for HID lamps according to the cable properties. The ignition voltage and the steady state voltage and current are depend on the feature and the length of the cables. So we measured characteristics at 25[m] and 100[m] distances used by a low frequency electronic ballast a high frequency electronic ballast and a magnetic ballast. By measured and analyzed result of characteristics for various kinds of ballast and cables, we concluded that the electronic ballast driving with the low frequency is better than my other ballasts, and that the capacitance between the cables is important.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.18 no.11
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• pp.137-143
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• 2013

A teacher needs documented information includes basic information about students and lectures to teach students. Currently, both non-electronic and electronic teachers diary are used in most of the field of education. designed and implemented. The electronic teachers diarys only driven on desktop PC. Therefore, managing school affairs with this un-portable system is very inefficient. In this paper, we designed and Implementation Smart Teachers Diary System to check students' information in any time and place with own smart device.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.18 no.3
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• pp.509-520
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• 2023

In this paper, the structure and the characteristics of the Fly-By-Wire system applied to the civil aircraft was described. The development trend of the redundant method of the flight control system, data communication system, control surface actuation system and the control laws implemented by the Fly-By-Wire system of the civil aircraft are discussed. The Fly-By-Wire system was first applied to the fighter and its inherent advantages lead to the advent of the Fly-By-Wire civil aircraft. Recently even the small jet aircraft shows the trend of adopting the Fly-By-Wire system. In the future, most of the aircraft are expected to be the Fly-By-Wire type.