• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 1991.04a
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• pp.47-52
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• 1991

주거환경을 침해하는 소음의 주된 요인은 가전제품으로서, 대부분의 가전제 품은 전기모터에 의해 구동된다. 가전제품을 작동시키는 전기모터는 가전제 품에 기진력을 주는 한편 공기중으로 소음을 방사함으로서 조용한 주거환경 을 해치게 된다. 따라서 조용하고 쾌적한 주거환경 확보를 위해서는 가전제 품용 구동모터의 소음을 효과적으로 차단 또는 감소해야 한다. 모터의 소음 원은 그 모터의 종류와 형태에 따라 약간씩은 다를 수 있으나 일반적으로 크게 기계적 소음, 공기 역학적 소음, 전자기 소음, 열/전기 화학적 소음 등 으로 분류된다. 이들 중 모터의 소음에 큰 영향을 주는 것은 기계적 소음, 공기 역학적 소음, 전자기 소음이며 열/전기 화학적 소음은 매우 작은 편이 다. 또한 공기 역학적 소음은 모터에 팬이 부착될 경우에만 큰 문제가 될 뿐 이며, 팬이 부착되지 않을 경우에는 기계적 소음과 전자기 소음이 주된 소음 원이 된다. 기계적 소음과 전자기 소음은 어느 것이 주된 소음원인지는 일반 적으로 잘 알 수 없기 때문에, 개별적인 연구와 실험을 통하여 파악해야 한 다. 기계적 소음은 주로 회전자의 불균형 회전에 의한 진동 및 그로 인한 외 부 프레임의 진동으로 대별되며, 전자기 소음은 주로 공급(Air-Gap)에서의 투과파(permeance wave)와 기자력(magneto-motive force)에 의한 반지름 방향의 힘에 의해 주로 발생된다. 본 연구에서는 기계적 소음과 전자기 소음 중 모터 소음에 영향이 큰 소음원을 판별해 내고 모델 실험을 통하여 감소 방안을 검토하였다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.12 no.6
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• pp.1115-1120
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• 2017

In this paper, we apply the LMMSE(: Linear Minimum Mean Square Error) algorithm to overcome the Doppler effect according to the UAV(: Unmanned Aerial Vehicle) velocity in multipath fading channel environment. Simulation results show that the performance difference depends on the pilot arrangement and pattern, and we confirmed that the frame structure proposed in this paper can provide a stable secondary link for high speed UAV system.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2001.09a
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• pp.853-856
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• 2001

잡음발생기는 통신시스템을 측정할 때 신호에 영향을 미치는 잡음신호들을 인위적으로 만들어 실제 신호가 전송되는 환경과 유사한 환경을 만드는데 필요한 시스템이다. 본 논문에서는 최근에 제안된 DCT를 이용한 잡음발생회로의 면적을 약 40∼45% 정도 줄이는 방안을 제시한다. 또한, 전력소모를 줄이기 위해 시스템에 사용되는 ADD 블록의 불필요한 동작을 억제하며 면적증가에 영향을 주지 않는 구조를 제안한다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2004.05a
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• pp.233-239
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• 2004

현재 국내 인체 이식용 전자 의료기의 이식건수는 매년 약 1800 여건으로 해마다 증가하고 있으며 그 연령대도 다양한 작업환경에 노출되는 청장년층으로 급속히 확대되어 가고 있다. 이러한 이식용 의료기는 인공 심장 박동기, 이식형 제세동기, 진통억제를 위한 이식형 전기 펄스 발생기, 이식형 약물주입기 등을 포함한다. 그러한 기기들은 미세한 생체 신호에 따라 반응하기 때문에 생체 신호이외의 잡음에 의한 오동작은 절대적으로 피해져야 하며 경우에 따라 생명위협과도 직결된다. 본 논문에서는 현재사용 중인 이식형 전자의료기들의 구조와 동작원리, 다양한 작업 환경 하에서 잡음의 영향을 고찰하고, 잡음에 의한 오동작의 방지 방안을 고찰함으로써 전자의료기 인체 삽입자의 작업환경에 따른 안전문제를 제고하고자 한다.

• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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• v.37 no.2
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• pp.172.1-172.1
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• 2012

위성은 발사 후 임무수행을 위하여 필수적인 자세정보를 획득해야 한다. 별 추적기는 궤도상에서 별의 위치를 파악하여 상대적인 위성의 위치를 확인하는 데에 사용하는 감지기이다. 별 추적기는 태양, 지구, 달 등의 광원으로부터 오는 빛을 차단해 주는 시야각제한기(baffle), 광학계소자(CCD) 및 렌즈, 열제어소자(cooler) 그리고 전원 및 전자박스 등으로 구성된다. 위성은 발사 전 조립시험 기간 동안 전자파, 진동, 열/진공 등의 환경시험 통하여 수차례의 성능 유무를 확인한다. 이 환경시험 전과 후에는 위성의 모든 전장품의 기능시험을 수행하여, 각 전장품의 환경영향 유무를 판별한다. 특히 벌 추적기 관련시험으로, 광학계 성능 검증을 위한 광학적 자극시험과 전자박스의 구동확인을 위한 전자박스 점검시험이 있다. 본 논문에서는 지상에서 수행한 별 추적기의 기능시험 결과를 분석하여 건정성 동향을 분석하였다.

• Journal of Aerospace System Engineering
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• v.17 no.5
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• pp.42-57
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• 2023

In this paper, to increase the research capability of flight missions and maintenance in operating military aircraft, we studied the requirements for additional mounting of flight video and data recorders and safety verification methods. The verification process of the recorder equipment itself, structural safety in the aircraft system, power and electrical safety, electromagnetic compatibility, and impact of airworthiness are described in accordance with military standards and operating environment requirements. In addition, through ground/flight tests, the results of functional operation suitable for the influence and demand of interference between the flight video and data recorder and other systems are also presented.

• Economic and Environmental Geology
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• v.19 no.3
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• pp.193-197
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• 1986

A simple and fast solution is derived to evaluate the effects of time-domain electromagnetic coupling in induced polarization surveys on a uniform earth. The simplified solution gives an explicit statement of the dependence of time-domain electromagnetic coupling on the model parameters, and yields sufficiently accurate results for most situations encountered in practice. The co-linear dipole-dipole and Wenner arrays are used as examples in this paper, but th numerical solution can be applied to any electrode configuration.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.14 no.3 s.57
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• pp.123-124
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• 1999

ASADE(ASIC Signal Analyzer Developed in ETRI)는 논리회로의 시뮬레이션 결과를 입력으로 받아서 그래픽 화면으로 논리파형으로 나타내고, 파형의 상호관계를 분석하기 위한 다양한 분석 기능들을 제공하는 파형분석용 CAD 툴이다. 파형분석은 설계 과정 중에서 수 없이 반복되는 작업이기 때문에 파형분석기의 성능이 설계기간 단축에 결정적인 영향을 미치게 된다. ASADE는 상용 파형분석기보다 GUI 환경, 처리속도, 분석 기능이 뛰어난 툴이다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.11 no.3
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• pp.271-276
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• 2016

Cooperative networks enhance the overall communication performance by combining signals from relay nodes and direct signal. In this paper, we analyze the performance of cooperative communication systems which use mixed relaying protocols. By assuming several relay nodes exist between the source node and destination node, we consider the systems use not a single relaying protocol but both decode-and-forward and amplify-and-forward protocols randomly. We analyze the effect of each relying protocol for the overall system performance, and also consider the performance depending on the relay location. Differential modulation scheme which demodulates signal without channel state information is adopted where it can be applicable fast varying channel such as railway environments.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.45 no.7
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• pp.574-580
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• 2017

Static dischargers should be installed on air vehicle to emit a static electricity during flight. Especially, If static electricity is not removed by static discharger on the air vehicle, it makes ionization and corona effect on the edge of antenna and wing. Those phenomenon bring about performance degradation for radio communication and equipment operation. In this paper, the conditions such as climate, air vehicle's speed and frontal area were analyzed to design static dischargers. As a result, the static dischargers would be optimally designed for air vehicles and the performance of the static dischargers can verify according to the functional experiment. Therefore the result of this research will be used to make static discharger installation design for new air vehicle that have different size and mission.