• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2001.10a
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• pp.343-345
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• 2001

새로운 대체 에너지원으로 주목받고 있는 풍력 에너지의 효율적인 이용을 위하여 기개발되어 운용중인 30kW급 수직-수평축 통합형 풍력발전시스템을 대상으로 낙도 지역 등에서 사용할 수 있는 독립형 전원장치를 설계하였다. 설계된 시스템은 무보수 밀패형 배터리와 자체 개발한 배터리 충전 제어 장치 및 교류 전원 출력용 인버터로 구성되며 장시간 바람이 불지 않는 경우에도 양질의 전원을 연속적으로 부하에 공급할 수 있도록 설계되었다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2017.07a
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• pp.345-346
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• 2017

유도가열은 전자기 유도현상을 이용하여 금속체를 직접 가열하는 방식이므로 높은 변환 효율로 전기에너지를 열에너지로 변환시킬 수 있다. 현재 널리 사용되고 있는 단조용 유도 가열 전원 장치는 주로 위상제어 정류기를 이용한다. 하지만 입력단의 저 역률 및 입력전류 THD가 높은 단점을 가진다. 따라서 본 논문에서는 이러한 단점을 보안하기 위한 3상 다이오드 정류기와 벅 컨버터를 사용한 고 역률 유도가열 전원 장치를 제안한다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2010.05a
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• pp.349-352
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• 2010

본 논문은 LCD LED 백라이트의 정전류 구동 전원공급 장치를 제안한다. 백라이트로 이용되는 LED의 밝기는 LED로 흐르는 전류에 거의 선형적으로 비례하기 때문에 일정한 밝기를 얻기 위해서는 LED에 정전류가 공급되어야 한다. 제안된 전원공급 장치는 구현이 용이하며 간단한 LED 전류제어 방식을 이용하였으며, 200V의 직류 최대 출력전압과 20W의 최대출력전력을 가진다. 그리고 제안된 회로는 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 회로 동작의 정확함을 보인다.

• Fire Science and Engineering
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• v.26 no.3
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• pp.29-34
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• 2012

The purpose of this study is to propose an effective operating method of a power generator used by the Emergency Power System in case of a simultaneous fire and of the limitations of the interlock system the power supply from the emergency power generator. On the Emergency Power System with Reserved Fire-fighting Power (RFP), in case of an overload, the collective control Emergency Power System signals the main circuit breaker to shut off the supply to the emergency load, leaving the supply to the firefighting load uninterrupted to the end. The sequential control Emergency Power System signals the firefighting power supply to shut off the fire stage of the emergency load and continues to monitor the power supply. If an overload happens again from increased firefighting load, the sequential control Emergency Power System sends a secondary signal to shut down the second stage of the emergency load.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.11b
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• pp.51-54
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• 2003

지금까지 통상적으로 사용하고 있는 Plasma Lighting System(이하 PLS)의 마그네트론 구동용 고전압, 고전류 전원장치는 성층 철심 HVT를 이용한 방식을 적용하고 있다. 이 방식은 상용 주파수를 사용하므로, 승압트랜스포머나 배 전압용의 커패시터를 대형으로 하기 때문에 고중량, 저효율 및 출력의 한계성과 광출력에서 플리커현상 둥의 단점을 지닌다. 이의 해결책으로 최근 인버터 방식의 전원장치를 PLS에 적용 하고자 하는 연구가 활발하게 진행되고 있다. 설계한 PLS 마그네트론 구동을 위한 고전압, 고전류 전원장치는 기존의 스위칭 기술을 이용 낮은 스위칭 손실의 고속 스위칭을 통한 시스템의 소형, 경량화 및 고전력밀도를 가지도록 하였고 $\mu$-com을 이용하여 Micro-wave의 누설에 따른 사고를 방지하기 위하여 광 검출과 마그네트론 온도 검출 등의 시스템 보호 기능을 가지고 있으며, 고전압 출력을 고저 항으로 분압하고 PWM 제어기에 피드백하여 매우 안정된 출력 전압이 얻어지도록 하였다. 또한 출력 전류를 제한 할 수 있게 하여 광량 조절이 가능하도록 하였다.

• The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.11 no.3
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• pp.106-113
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• 1997

In uninterruptible power supply(UPS), a high speed phase control is usually required to compensate transients in the output voltage at the instant of transfer from the ac line to the inverter when the ac line fails or backs to the ac line in case of the inverter fails. To overcome this problem, this paper pre¬sents the closed digital phase-locked loop(DPLL) techniques designed by full software with TMS320C31 digital signal processor and describes the functional operation of the proposed DPLL. Fi¬nally, the performance of the proposed DPLL is shown and discussed through simulation and experiment.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.1124-1125
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• 2007

클린룸의 규모가 커짐에 따라 물류 이송 장비의 사이즈가 커지고 길이가 장거리화 되고 있다. 이에 이송대차(Vehicle)의 수가 증가하는 추세이다. 같은 클린룸 공간에서 물류 이송 시스템의 공간 활용 밀도를 높이면 생산수율을 높일 수 있다. 따라서 OHS(Over Head Shuttle) 시스템은 여러 대의 이송대차간 독립제어가 가능하고, 물류 이송 장비의 구조가 직선구간과 곡선구간이 혼용되어진 구조를 가지며, OHS 시스템의 이송대차에 전원을 안정적으로 공급하기 위한 비접촉 전원장치에 관한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 따라서 본 논문은 직선구간과 곡선구간에서 비접촉 전원장치를 안정적인 전원을 공급하기 위한 방법을 제시하고, 기존 방법과 비교 검토하기 위해 시작품을 제작하여 이동대차 2대를 대상으로 실험을 행하여 검증하였다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.15 no.3
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• pp.413-420
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• 2020

The Tactical Information and Communication Network system provides real-time multimedia services such as voice and data by utilizing the Mobile Subscriber Access Point. At this time, an external transmission path is constructed through the Low Capacity Trunk Radio and the High Capacity Trunk Radio system. The communication devices of each wireless transmission system are mounted on a tactical vehicle and a secondary battery is used to prevent a power interruption when the supply power to the tactical vehicle is transferred to the integrated power control device. In this paper, the basic design of the Wireless Power Transfer device for charging the battery of the integrated power control system of the mobile base station system using the Loading Distribution Method and checking the number of primary windings and the core material selection by the air gap through the Finite Elements Method.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2005.05a
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• pp.194-197
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• 2005

본 논문에서는 오존발생 시스템의 전원으로 사용하는 단상 풀브리지 인버터를 ATmega128을 이용하여 출력 주파수와 전압을 제어하였고, 제어 방식으로는 준구형파 방식이 사용되었다. 또한, 사용자가 오존발생 시스템에서 키패드를 사용하여 출력 주파수와 전압값을 설정할수 있게 하였고, 사용자가 설정한 값을 LCD를 이용하여 디스플레이하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2016.07a
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• pp.451-452
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• 2016

최근 풍력 및 태양광 발전과 같은 분산전원 시스템의 설비가 증가함에 따라 전력 생산자가 늘어나고 있으며 발전량이 불규칙적인 신재생에너지 자원을 전력 수요에 따라 효율적으로 운용하고 관리하기 위한 에너지 저장장치(Energy storage system : ESS)의 필요성이 증가하고 있다. 최근에는 기존의 중앙집중 방식의 전력 시스템이 가지는 여러 문제를 해결하기 위해 여러 분산 발전 요소들과 에너지 저장장치, 부하 및 계통을 상호 연결한 마이크로그리드의 개념이 제안되고 있다. 마이크로그리드 내에서 분산전원과 계통에 ESS가 연계 되면 전력수급 상황에 따라 잉여전력이 발생할 때 전력을 저장할 수 있으며 전력수요가 클 때 저장된 전력을 부하에 공급하여 전력설비를 보다 안정적이고 효율적으로 운용할 수 있다. 본 논문에서는 풍력발전 시스템, 양방향 충/방전이 가능한 ESS, 부하 및 계통이 연계된 마이크로그리드를 대상으로 이를 효율적으로 운용하고 계통전력 사용을 최소화 할 수 있는 독립형 마이크로그리드의 자율적 제어기법에 대한 연구를 수행한다. 전력수급 상황에 따라 각 요소들의 운전 모드를 결정하는 기법이 제시되고 각 동작 모드에서의 분석 및 시뮬레이션에 의한 검증을 통하여 본 제어기법의 효용성을 입증한다.