본 논문에서는 초고온/고압의 환경에서 사용되는 메탈 구루부드 가스켓의 품질 및 생산성 향상 그리고 원가절감을 목표로 Gasket제작 전용기계시스템을 개발하여 제작기술혁신을 하고자 하였으며, 전용기계시스템의 구성은 그루부 가공전용기, 벤딩 전용기, 후열처리 전용기, 용접비드 황삭전용기, 용접비드 연삭전용기로 이루어져 있다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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1998.10a
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pp.30-32
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1998
멀티프로세서 시스템을 설계할 경우에는 공유메모리 구조와 메시지 전달방법의 두 가지의 패러다임을 바탕으로 하게 된다. 데이터 분할과 동적 부하 분산 문제를 단순화시틸 수 있으며 확장성을 용이하게 지원하는 장점을 가지고 있는 공유메모리 구조의 멀티프로세서 시스템에서 각 프로세서가 자신의 전용 캐시를 가지는 경우에는 메인 메모리와 이러한 전용 캐시내에 존재하는 데이터사본간에 일관성 문제가 발생한다. 본 논문에서는 일관성 유지를 위해 제안되어 있는 여러 알고리즘 중 처리 노드와 고대역 저지연 인터커넥션 네트워크로 구성되는 공유메모리 구조의 멀티프로세서 프로토타입인 DASH 프로토콜을 지원하기 위한 전용 버스 시스템을 완전 개방형인 IEEE Futurebus+ 스탠다드에 준비하여 설계한 다음, 이 시스템이 DASH 프로토콜을 지원하려 캐시의 일관성을 유지하기 위해 필요한 각종 행동과 기존의 범용 버스 시스템이 수행하는 행동의 병렬 처리를 지원할 수 있음을 시뮬레이션으로 증명한다.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.6
no.6
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pp.827-832
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2002
The development of dedicated network management system is essential to meet the following conditions: the system must run the configuring and repair processing for the dedicated communication network, and can manage new next generation data dedicated communication network of various types. In general it is effective that the system is consisted of decentralized module to be accessible for business logic and datum to remote area. To solve these problems, a method is to use object-oriented design techniques. That is, it is to abstract reusability objects and make component module using the abstracted objects. In this paper, we propose a management system of dedicated communication network service using object-oriented design techniques which are UML(Unified Modeling Language).
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1996.04a
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pp.683-686
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1996
본 연구는 P사의 사례를 바탕으로 사용중인 중역정보시스템(EIS : Excutive Informaiton System. 이하 "EIS"라함)에서 차별화된 회장전용 시스템의 개선에 대한 연구방법을 소개한다. EIS는 80년대 후반에서 90년도 초반에 이르기까지 급격한 성장을 이룩한 정보시스템이다. 그동안의 EIS가 도입과 보급 단계에서 양적인 성장을 이루었다면, 이제부터는 개선과 발전의 질적인 성장을 이룩하여야 할 필요성들이 점차 커지고 있다. 이러한 시점에서 P사의 EIS가 보다 더 나은 시스템으로 발전하기 위한 토대로, 본 연구는 회장전용의 차별화 된 시스템의 프로토타입을 구성하였다. 또한 본 연구에서는 멀티미디어 기술, 하이퍼미디어 및 슬라이드쇼를 이용하여 차별화된 EIS를 구축하였다. 시스템 구축을 위하여 다양한 아이디어의 도입을 통한 아이디어 기반의 시스템 개발과, 기존 EIS의 정보 전달 형태의 입체화 방안, 갱신 주기별 정보제공 및 전략차별 방안과 정보의 체계적 제공 방안을 근본 연구 추진 방향으로 하여 시스템을 개발하였다. 따라서 본 연구는 현재 개발계획중이거나, 개발중인 EIS에 새로운 접근 방법으로 도움을 줄 수 있을 것이다. 수 있을 것이다.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2002.11a
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pp.389-392
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2002
본 시스템은 각종 교육시설(각급학교, 세미나실, 연수원 및 문화센타등)에서의 음향확성 및 영상지원을 통한 교육내용의 질적향상과 더불어 운영자의 편의성과 효율성에 초점을 맞춰 당사의 연구소에서 개발한 전용 A/V 시스템으로서 실용신안 및 특허출원된 세계최초의 ORATOR SOUND SYSTEM입니다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.04a
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pp.133-135
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2004
이동 에이전트 시스템의 안정성을 높이기 위해 지금까지 여러 가지 이동 에이전트 결함 내성 기법이 연구, 개발되어 왔다. 이동 에이전트의 결함 내성 기법은 크게 복제 기법과 검사점 기법으로 나뉘는데, 일반적으로 복제 기법이 검사점 기법보다 안정적이지만 복제와 동의 과정에 따르는 부하 때문에 효율성 면에서는 검사점 기법에 비해 떨어지게 된다. 이를 개선하기 위해 비동기 에이전트 복제, 동의 전용 에이전트의 사용, 고정된 동의 전용 에이전트의 사용 등 여러 기법이 개발되었다. 이들 중ㆍ고정된 동의 전용 에이전트 기법은 안정성과 성능 모두 높은 실험 결과를 보이나 실제 시스템에 적용하기 힘들다는 단점이 있는데 본 논문에서는 관찰자 에이전트라는 일종의 동의 전용 에이전트를 도입하여 고정된 동의 전용 에이전트 기법을 보완, 개선하는 방안을 제시한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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1998.10b
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pp.78-80
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1998
분산 데이터베이스 시스템에서 완료규약의 수행은 다수의 메시지의 교환과 로그 레코드를 하게 되는 데 이것은 통신비용과 I/O 비용을 증가시키고 시스템의 성능에 영향을 미친다. 현대의 네트워크와 시스템은 속도는 매우 빠르고, 신뢰할 수 있기 때문에 분산 트랜잭션은 대부분 연산을 성공적으로 수행하고 승인한 후에 완료될 가능성이 많다. 본 논문에서는 향상된 PC규약을 제안한다. PC 규약에서 완료규약 수행 전에 참여자 사이트에서 처리한 연산의 종류를 미리 알 수 있게 하여 규약 테이블에 등록한다. 따라서 읽기 전용 트랜잭션에 대한 메시지 비용을 줄일 수 있고 Initiation 레크드에 읽기 전용 트랜잭션의 정보를 삭제함으로 일기 전용 트랜잭션에 대한 Initiation 레코드 비용을 줄인다. 또한 갱신 트랜잭션에 대한 Initiation 레코드 비용을 줄였다.
최근 기존 스토리지의 물리적 한계를 극복하기 위해 차세대 스토리지로 불리는 스토리지 클래스 메모리(SCM)의 연구 및 개발이 활발히 진행되고 있다. 이러한 SCM의 장점을 활용하기 위한 SCM 전용파일 시스템 또한 많은 연구가 되고 있다. 하지만, 현재까지 연구되어온 SCM 전용 파일 시스템은 빠른 속도에만 중점을 두어 부분적인 일관성 지원 또는 특정한 환경에서의 시스템 성능 저하 등의 문제요인이 있다. 본 논문에서는 SCM과 SCM 전용 파일 시스템을 알아보고 일관성 유지 기법의 비교 및 분석을 통하여 현재까지 연구된 일관성 유지 기법의 문제점을 파악하고 SCM에 최적화된 새로운 일관성 유지 기법의 방향을 모색한다.
한국에 고속 철도가 도입됨에 따라 고속 철도 전용의 선로 설계 시스템이 필요하게 되었다. 그러나 이러한 고속 철도 전용의 시스템은 국내에서 개발되지 않아, 외국의 시스템을 사용하는 경우가 많았다. 따라서 본 논문에서는 한국 실정에 맞는 고속 철도 자동 선로 설계 시스템을 설계하고 구현해 보았다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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