• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2011.05a
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• pp.64.2-64.2
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• 2011

해상용(offshore) 부이(bouy)는 선박의 항로를 지시하거나 암초, 침몰선 등 항해상의 위험물을 알리기 위해 사용 되며, 야간을 위해 등화장치를 설치한 것을 등부표라 한다. 등부표는 야간 점등을 위해 자체 전력 생산시스템을 갖추고 있으나, 기존의 태양광을 이용한 전력 시스템은 해상 환경에 따른 제약이 많아 안정적인 운영이 어려우므로 풍력 발전기(wind turbine)를 이용한 하이브리드 전력 생산시스템으로의 전환이 필요한 실정이다. 선행 연구는 수직축(vertical axis) 양력(lift) 및 항력(drag) 조합형 해상용 풍력발전기 개발에 대하여 수행하였으나, 본 논문에서는 풍력발전기의 효율 증대를 위해 날개 길이 및 후면부 절개 비율에 따른 수직축 풍력발전기 특성에 대하여 연구하였다. 풍력발전기의 설치조건은 선행연구와 동일하게 등명구 교체 작업을 원활하게 하기 위하여 설치 공간을 $1m{\times}1m$로 제한하였으며, 등부표의 구조를 고려하여 최상단에 지지 프레임을 별도로 구성 하였다. 풍력발전기의 블레이드는 0.6mm의 알루미늄 박판을 절곡하여 NACA 4418의 외형을 가지도록 제작하였고, 블레이드 설계 시 에어포일의 후면부를 절개하여 양력과 항력을 효과적으로 이용하며 저속과 고속에서 높은 효율을 가지도록 설계하였다. 또한 블레이드 날개 길이와 후면부 절개 비율에 따른 풍력발전기 특성을 실험을 통해 비교하여 기준 해상 풍속에서 블레이드 설계 최적화를 수행하였으며 비교 모델 대비 약32% 발전량이 증가한 설계변수 조합을 구하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2017.11a
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• pp.125-126
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• 2017

높은 효율과 긴 수명의 장점들을 갖는 LED는 최근 여러 분야에서 그 쓰임새가 부각되고 있다. 그중 조명용 LED는 일반적인 전원을 바로 사용할 수 없기 때문에 PFC을 비롯한 DC/DC 컨버터 동작을 위한 부가적인 구동회로가 필요하다. 이러한 구동회로는 LED의 장점을 극대화하기 위하여 고효율 달성 및 일정한 휘도를 유지할 수 있도록 설계되도록 요구되어진다. 따라서 본 논문은 스위칭 손실이 보다 적은 LLC 공진 컨버터를 LED 조명용 구동회로에 적용하여 효율을 높이고, 디밍 제어가 가능하도록 구성하여 이를 스위칭 주파수 변화에 따른 동작특성을 분석하였다.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.18 no.1
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• pp.35-43
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• 2014

In this paper, it is about to non-contact wireless power transmission according to various conditions of self induction principle between the two planar coils at a transmission unit and a receiving unit based on the theory of wireless power transmission. The experiments are occurred in order to power transfer of noncontact method from designed wireless circuits in the primely coil and secondary coil, and the applying to Half Bridge Resonant converter transmission unit and receiving unit. and that were able to prepared circumstance to calculate of the output voltage and power source. The main power of the inductive coupling the resonant converter at the transmission unit is converted electrical energy using the solar cell module and artificial light source (halogen lamp) as a replace light and received 24 V power supply from solar power was used a input power source for the wireless power transmission device. Experimental results, to received of power is used to illuminate the lighting and to charge the battery in receiving circuit.And the wireless power transmission efficiency measured at the output side of the transmission unit is obtained about 70% to 89% compared to input power of receiving unit.In addition, efficiency were tested through ID verification method and comparing the phase difference between the voltage when foreign substances interfere with wireless power transmission.

• Annual Conference of KIPS
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• 2015.10a
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• pp.375-376
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• 2015

전체 에너지의 20% 가량을 차지하는 전기 에너지의 경우, 사용량의 증가로 그 소비를 절감하기 위한 대책 마련이 시급한 실정이다. 따라서 한정된 에너지 자원에 대한 보다 높은 효율의 사용 방법의 대기 전력 절감 시스템의 개발이 이루어지고 있다. 실제 사용되지 않지만 소요되는 전력을 대기전력이라 하며 대기전력을 줄이는 것이 가장 효율적인 에너지 절감 대책이다. 따라서 본 논문에서는 송신부와 수신부로 구성된 대기 전력 제어 시스템을 구현하였다.

• The Journal of Information Technology
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• v.6 no.3
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• pp.1-10
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• 2003

This paper is concerned with a power line channel modeling for the more fast and efficiently power line communication experiment. A capacitor load channel simulator is a essential equipment in the power line modem development for in-house network. We accomplished a channel modelling by the frequency response method about the total 298 capacitor load channels. This channel data is acquired by the capacitor load simulator modeling a real power line channel environment. When the experiment results acquired from the capacitor load simulator were compared with the result from a channel filter, we confirmed to substitute capacitor load experiments on the actual power line communication without big error.

• Journal of IKEEE
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• v.23 no.3
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• pp.1104-1107
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• 2019

This paper proposes a DC-DC boost converter for wearable AMOLED display using dead time controller to reduce dead time and improve power efficiency. Also the DC-DC boost converter adopts PWM-SPWM (set-time variable pulse width modulation) dual-mode to enhance power efficiency under light load and decrease output voltage ripple. The proposed circuit has been designed using $0.18{\mu}m$ BCDMOS process. Simulation results show that the circuit has power efficiency of 39%~96% and output ripple voltage of 2 mV under load current range of 1 mA~70 mA. The power efficiency of the proposed circuit is up to 2% higher than the previous PWM-SPWM method and up to 8% higher than only PWM method.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2010.07a
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• pp.334-336
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• 2010

가정용 인버터 에어컨에 사용되는 싱글 피스톤 압축기는 가격은 저렴한 장점이 있지만, 한 회전 당 냉매를 1회 압축, 토출하므로 이에 따른 부하변동이 심해 진동이 심하다는 단점이 있다. 싱글 피스톤 압축기는 고속운전 시에는 관성에 의해 진동이 작지만, 에어컨의 효율을 높이기 위해 압축기를 저속으로 운전할 경우 진동이 심해, 소음 증대와 배관 소손의 문제점이 발생 한다. 이러한 문제를 해결하기 위해 싱글 피스톤 압축기 내의 BLDC 모터가 냉매를 압축, 토출 하는 시점을 검출하여, 인버터가 부하변동을 보상하여 저속 운전 시에도 소음 및 진동을 저감하는 제어 기술을 개발하였다. 부하 토크 변동 보상 기술을 적용하여 기존 35Hz가 최저 운전 주파수였던 싱글 피스톤 압축기를 15Hz까지 낮추어 운전이 가능하므로 에어컨의 저전력 고효율 운전이 가능하다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2019.11a
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• pp.4-6
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• 2019

본 논문은 Modular Scalable Inverter System에서 큰 부피를 차지하는 인덕터를 저감하기 위한 방법을 제안한다. 최근 전력분야에서는 모듈형 전력변환 시스템을 사용함으로써 다양한 시스템에 필요한 전력을 공급하여 효율을 증가시키고 신뢰성을 높이는 방법들이 대두되고 있다. 하지만 모듈을 병렬로 사용하는 경우에는 모듈 간에 흐르는 순환 전류가 발생하게 된다. 이런 순환전류는 부하로 전력을 공급하지 않기 때문에 시스템 효율을 떨어트리고 전류제어 및 부하 분담을 방해한다. 따라서 병렬형 인버터에는 출력에 순환전류 저감을 위한 인덕터를 사용해야 한다는 단점이 있다. 모듈형 전력변환 장치에서 큰 크기의 출력 인덕터는 시스템 사이즈를 늘리고 비용을 증가시키고 전력밀도가 낮아지게 된다. 따라서 GaN HEMT (Gallium Nitride High Electron Mobility Transistor) 기반 인버터와 순환전류 저감 알고리즘을 사용하여 고속 스위칭을 함으로써 동일한 순환전류 저감 성능을 확보하지만 출력 인덕터의 크기를 줄이는 방안을 제시한다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2014.04a
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• pp.360-363
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• 2014

스마트 그리드는 IT 기술을 전력망에 도입함으로써 전력 인프라의 신뢰성, 효율성, 안전성 등을 향상 시키고 공급자와 소비자 간의 양방향 통신을 가능하게 하여 전력 선택 범위를 넓히고 전력 인프라의 효율성을 향상시키는 차세대 지능형 전력망이다. 그러나 스마트 그리드의 효과적인 운용을 보장하기 위한 보안서비스 제공을 위해서는 전력망 내의 통신환경에 대한 특성 파악과 보안 서비스가 전력 통신망에 끼치는 영향을 파악하여야 한다. 본 연구에서는 보안 서비스와 네트워크 부하가 전력 통신망에 어떠한 영향을 주는지 실험을 통해서 분석한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.621-622
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• 2015

최근 늘어나는 전력 수요에 따라, 세계적으로 전력에너지 절감을 통한 수요자원 확보 및 활용을 위한 부하 예측의 중요성이 증가하고 있다. 본 논문에서는, 수요관리용 전지전력저장시스템을 효율적으로 운영하고 계획하는데 필수적인 부하예측의 정확성을 높이기 위하여 이동평균법, 지수가중이동평균법, 최소자승법, 인공신경망 방법을 적용하였다. 시계열 데이터인 부하 데이터를 분석하여 최대부하일, 근무일, 토요일, 공휴일로 분류하였고, 각각의 방법으로 예측한 부하를 적용시켜 전기요금 절감을 목표로 하는 전지전력저장시스템의 최적 충 방전 운전계획을 세웠으며, 이를 이용하여 산출된 전기요금과 실제 전기요금을 비교 분석하였다.