In this paper, the function design of smart media platform control with smart monitoring, and displaying modules which have the priorities of smart plug based smart outlet, is proposed for electrical suppliance of essential information appliance in emergency power consumption situation(blackout, peaktime etc). The effect of power management will be maximized by this smart gateway interlocking with ESS(energy storage system) which has bi-directional power transmission control modules, and smart outlet based on the priority control actions.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.12
no.4
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pp.32-40
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2007
A mobile device accesses large-sized data in object-based IP storage as an object unit over IP network. It relies heavily on a WLAN device, which has been known as one of the major power consumers. This paper designs and implements low-power object-based IP storage for mobile devices using an efficient WLAN power control. The proposed WLAN power control exploits prefetch buffer to maximize the idleness for incoming network traffic and controls available WLAN power modes to minimize the power consumption. Our experimental results reveal that the proposed WLAN control can save the total power consumption in a PXA270-based mobile device about 9% while playing the multimedia contents through an object-based IP storage device
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.25
no.4
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pp.39-47
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2020
We propose a multi-access points transmit power control algorithm in consideration of the channel estimation error and the multi-rate service. In the real communication systems, the channel estimation at the receiver side is imperfect due to limited number of pilot symbol usage. Furthermore, the multi-rate service is supported. We theoretically prove the uniqueness and the convergence of the proposed algorithm in multi-rate service environment. The proposed algorithm composes of one inner loop part and one outer loop part. Simulation results show that 1) the inner loop algorithm guarantees convergence of the transmit power level and the multi-rate service, 2) the outer loop algorithm compensates for the channel estimation error.
차량용 영구자석형 동기전동기는 벡터제어를 사용한다. 이때 사용 되는 벡터제어는 3상의 전류를 2상으로 변경 후 정지좌표계의 값을 동기좌표계로 변환 시켜줌으로써 순시제어를 실시한다. 이때 벡터제어 정지/동기 좌표계의 변환 시 위치 정보 ${\theta}$는 정지/동기 좌표계 변환의 기준으로 매우 중요한 정보이다. 따라서 정확한 제어를 위한 위치정보를 얻기 위해 이용되는 센서로 엔코더, 레졸버, 레치형 홀센서 등이 사용된다. 일반적으로 낮은 가격의 BLDC 모터의 경우 레치형 홀센서가 많이 이용된다. 그러나 레치형 홀센서의 경우 위치 정확도가 $60^{\circ}^C$로 한정되어 정확한 전기각을 추출하는데 문제가 있다. 본 논문에서는 BLDC 모터의 레치형 홀센서를 대신하여 리니어 홀센서를 이용함으로써 신호의 불균형 및 옵셋 등 문제를 보안, 이전의 시스템보다 더욱 정확한 전기각을 추출하여 벡터제어를 실시한다. 검증방법으로는 700[W]급 범용 영구자석형동기전동기를 이용 시험을 실시함으로써 검증하였다.
전력에서 설치 운영되는 설비나 장치들을 감시, 제어하는 시스템은 산업 현장이나 기관에서 개발 운영하고 있다. 배전계통에서도 마찬가지이다. 배전선로에 설치된 개폐기나 리클로져 등을 감시, 제어하는 배전자동화시스템 배전반 등을 감시하는 전력감시 제어시스템 발전소나 대규모 수용가에서 사용하는 전력량이나 계량정보 등을 검침하는 원격검침시스템 등이 있다. 이 중에서 배전자동화시스템과 원격검침시스템을 연계함으로써 보다 효율적인 배전계통 운영을 수행하고 나아가 그 기반 시스템에 또 다른 수용가 정보 시스템 또는 배전정보 시스템을 통합함으로써 통합 배전정보 관리 체계를 가져갈 수 있다.
Park Chan-Won;Park Hee-Suk;Ban Yun-Ho;Nam Hyun-Sik
한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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2004.08a
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pp.345-348
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2004
본 논문은 이산적인 사무용 및 가전기기들의 전력사용 환경에서 구내의 일정구간에 설치되는 전원출력단(outlet)에 연결된 각 부하기기들을 실시간으로 전력을 감시 센싱하고 이를 간이 데이터 베이스로 분석하여 사용상태를 파악하여 최적의 전력 사용 환경을 유지할 수 있도록 제어해주는 설비장치의 개발에 관한 것이다.
본 논문은 다중출력 스위칭 모드 전원 공급장치의 경부하 상태에서 2차측의 부하 전압안정을 위하여 일반적으로 사용하는 선형 전압조정기의 제어기 내 부하전류정보를 이용하여, 대기모드를 구현함으로써 시스템의 효율을 향상 시켰다. 제안된 회로의 동작원리를 설명하고 이를 시뮬레이션을 통하여 확인하고 20W급 하드웨어 프로토타입을 이용하여 검증하였다.
최근 에너지 소비의 지속적 증가 및 에너지 가격의 급격한 상승으로 그린 IT 도입 운영이 필수적인 요소로 인식됨에 따라 서버 발열 및 데이터센터 에너지 절감을 위해 IT 인프라가 클라우드 컴퓨팅 플랫폼으로 대체 되어가고 있다. 본 연구에서는 오픈 소스 기반 클라우드 플랫폼을 구축하고 클라우드 컴퓨팅 노드의 다양한 자원 값을 이용한 전력제어 스케줄링 알고리즘을 제안하였다. 이 알고리즘은 클라우드 노드의 자원 효율을 높이면서 전력 소모를 절감하여 그린 IT 실현에 기여할 것으로 기대된다.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.12
no.4
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pp.95-99
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2017
The lifetime of a battery that supplies all the power required by a satellite in the eclipse is directly related to the lifetime of the satellite. Because the lifetime of the battery is influenced by the charging method of the battery, the power control unit that controls the charging of the battery should be designed in consideration of battery life. The battery charging is performed by controlling the charge current in the power control unit generated from the solar cell in the daytime. In order to prevent overcharge of the battery and for considering frequency of eclipse in each season, parameters related battery charging should be designed differently according to the season and to prevent over-current charging and over-voltage charging during charging, charge current is controlled by monitoring battery charge / discharge status, charge current amount, battery voltage, battery capacity, battery temperature and battery cell voltage. In satellite, tapering method is used to control charge current by reflecting each condition. In this paper, design battery charging algorithm of satellite power control unit using tapering charging method. convert the designed algorithm into a code that can be uploaded to satellites and verify the operation through testing in the established satellite environment.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.35
no.2
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pp.288-294
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2011
In this paper, the FPGA-based SoC board (Xilinx Virtex-4 ML401 EVM) is adopted to control electrical power inverter system. For marine application, its performance is shown on PC-based system for monitoring electrical characteristics of a power inverter using by the NMEA 2000 protocol. This power inverter system is achieved in Real-Time monitoring and control by dual micro-processor operation on embedded FPGA-based SoC board. One micro processor is for control (Control processor) electrical power inverter using by PWM signal. And the other microprocessor (Communication processor) is for communication with PC-based monitoring system. The two-processor is communicating each other using by dual-port ram (DPRAM). PC-based system user can control and monitor information of the electrical power inverter via NMEA 2000 based communication processor. Control and monitoring information includes the inverter status and configuration. SoC board converts this information to Parameter Group Numbers (PGNs) in the NMEA 2000 protocol. This system can be applied to marine power electronics for distributed power generation, transmission or regulation systems on the ship.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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