Purose : This study was to find the factors of guideline and expressing outcome about powered wheelchair use for children with disabilities. Method : The chosen studies were 38 published in Korea or abroad from 2000 to 2014, and the key research is 2 review articles among them. And 19 studies were used by first search and 2 review articles to find outcome factors and categorize followed ICF terminology. Moreover, 2 studies were analysed to find the guidelines about powered wheelchair use for children with disabilities. Result : All reviewed researches were published abroad. These suggested that powered wheelchair use for children with disabilities didn't affect delayed development but many advantages. And they recommended checking information about the guideline, child, parents and environmental support befor applying the powered wheelchair to children with disabilities. Also, they usually used participation level to express outcome about powered mobility use. Conclusion : The power wheelchair was useful means of mobility for children who were delayed movement, and it was important strategy to apply the powered wheelchair early for promote children's development and participation normally. Finally, professionals needed to intervene contextual approaches concerning children's families and environment, also institutional and social effort.
Kim, Seung Eon;Kim, Kyung Sik;Kang, Jung Bae;Song, Byung Seop
재활복지
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v.21
no.2
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pp.191-216
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2017
Recently, according to demands for a mobility right of people with disabilities, the use of powered mobility device has been rapidly increased and recharging facilities have been set up in many places of country. But the standards for the installation and management of the facilities are not clear and many problems are brought up in operating the facilities. Therefore, regulations and realities of recharging facilities were investigated and the user survey was progressed. On the basis of the research results, a rational and efficient installation and management plan was drawn up. The plan suggests that the recharging facilities should be installed in a building managed by government and many kinds of public building like library, theater, sports facilities, department store, museum, etc. Further, the recharging facilities should secure independent place which have specified area for protecting of privacy and provide some amenities for people with disabilities to enhance the conveniences.
The purpose of this study is to investigate the influence of gamification strategies on improving participation and motivation of shared electric scooter users. To this end, this study derived the user type through the first research question of how the shared electric scooter usage behavior and pulse are, and derived user tasks and scenarios. The second research question, a shared electric kickboard app with gamification, was tested by users to see if it helps increase user participation and form motivation. As a result of the analysis, it was found that users were induced to be considerate of other users by using a combination of the motivational, relational, and self-expression strategies of gamification. Second, it was found that the use of motivation, achievement and reward, and reward visualization strategy elements promotes user's voluntary behavior. Third, through relationship, achievement, and reward strategies, users participated to create a positive culture of shared electric scooters, drawing immediate feedback, indicating that convenience has increased. In conclusion, it was found that the user helped to play a positive role in voluntary participation and motivation through the use of the shared electric kickboard service with gamification.
Je-Seung WOO;Sun-Gi HONG;Sang-Kyoung YOO;Hoe Kyoung KIM
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.26
no.3
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pp.85-96
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2023
This study developed and evaluated a safe route guidance service for electric personal assistive mobility device used mainly by the mobility impaired people to improve their mobility. Thirteen underlying factors affecting the mobility of electric personal assistive mobility device have been derived through a survey with the mobility impaired people and employees in related organizations in Busan Metropolitan City. After assigning safety scores to individual factors and identifying the relevant factors along routes of interest with an object detection AI model, the safe route for electric personal assistive mobility device was provided through an optimal path-finding algorithm. As a result of comparing the general route of T-map and the recommended route of this study for the identical routes, the latter had relatively fewer obstacles and the gentler slope than the former, implicating that the recommended route is safer than the general one. As future works, it is necessary to enhance the function of a route guidance service based on the real-time location of users and to conduct spot investigations to evaluate and verify its social acceptability.
Park, Joon-Ho;Hwang, Ji-Min;Go, Yu-Jeong;Kim, Se-Ha;Lee, Hyun-Seo
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2022.01a
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pp.281-282
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2022
현재 전동 킥보드 헬멧 미착용으로 인한 사고가 끊임없이 야기되고 있다. 개인형 이동장치 이용자 수가 증가함에 따라 법 개정을 통하여 헬멧 착용이 의무 사항이지만 여전히 낮은 착용률을 나타내고 있다. 본 논문에서는 모든 공유 킥보드 회사에서 사용 가능한 딥러닝 기반의 전동킥보드 헬멧 착용 인식시스템을 제시한다. 타 공유 전동킥보드 회사 앱에서 본 논문의 결과물을 사용할 때는 사용자가 타사 앱에서 헬멧 인식 요청 시 자사 앱에서 헬멧 착용 여부를 인식하여 결과를 전송한다. 자사 앱 사용자는 인식 기록을 조회할 수 있고, 타사 관리자는 사용자의 정보를 조회 및 관리할 수 있다. 본 시스템을 통해 전동킥보드 이용 시 헬멧 착용을 장려하여 착용률 증가와 사고 시 인명피해 감소를 기대한다.
본 논문에서는 친환경 전동기기의 에너지 저장장치로 널리 사용되고 있는 Lead-Acid 배터리의 특성을 나타내었고, 급속충전을 하기 위한 충전패턴을 보였다. 기존 정전류-정전압 충전패턴이 적용된 상용 제품과 당사가 개발한 급속충전기의 비교 실험을 통해 충전 시간단축을 확인하였다. 급속충전 시스템의 적용을 통해 친환경 전동기기의 성능이 개선될 수 있음을 확인하였다.
본 논문에서는 EV 구동용 유도전동기와 매입형 영구자석 동기전동기(IPMSM)의 동작특성과 효율을 비교하기 위하여 농형구조 유도전동기와 단층구조 IPMSM을 설계 하였다. EV 구동용 전동기는 정속운전 뿐만 아니라 가변속 운전이 필수적이므로 유도전동기는 V/f 제어, IPMSM은 약계자 제어를 사용하여 가변속 상태에서의 운전토크와 효율을 유한요소법을 이용하여 해석하였다.
본 논문에서는 전동 휠체어를 이용하여 이동할 때 안전운전을 위한 반 자율 보조 장치를 제안한다. 제안된 전동 휠체어 보조 장치는 장애물 감지를 위한 초음파 센서와 현재 방향과 위치를 확인하기 위한 엔코더를 사용하여 이동시 발생할 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 설계하였다.
"앞으로 양돈업계는 수입개방압력외에 공해문제, 종업원 구인난.사료비 인상, 정부의 축산진흥 의지 약화로 큰 어려움이 예상됩니다. 따라서 선진외국에 비해 훨씬 불리한 각종 제도를 개선하는데 최선을 다하겠읍니다" 지난 2월 2일 양돈회관에서 열린 89년 대의원 정기 총회에서 제10대 회장으로 재선된 전동용 회장. 양돈업계의 당면과제와 앞으로 양돈업계에 밀어닥칠 각종 난제를 해결할 일을 벌써부터 걱정하는 모습이다. 전동용 회장을 만나보았다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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