우리나라 응급의료체계의 구축은 선진국이 1960년대 초 시작한 반면 1980년 이후 구축되기 시작하여 아직까지 미흡한 편이다. 사고 및 재해 발생시 응급환자에 대한 적절한 처치는 관련정보가 빠르게 전달되고, 적절하게 사용되어 응급환자로 하여금 지체시간내에 얼마나 적합한 응급의료서비스를 수혜토록 하느냐가 가장 중요하다. 이를 위해 본 연구는 의료기관, 소방서 등 의료체계의 실태조사를 통하여 현재의 응급의료체계의 현황과 문제점을 분석하였다. GIS를 이용하여 119구급차 등 응급차량이 가는 경로와 일반 시민들이 이용할 수 있는 응급경로탐색에서 많은 영향을 미치는 교통요소, 좌회전, 우회전, 경유지, 시간대별 교통량을 고려하였다. 그리고 환자의 상태에 따른 병원을 찾도록 정보를 제공하였다. 이러한 교통요소 및 병원에 대한 정보를 제공함으로서 보다 나은 환자이송에 최적경로를 제시하고자 하였다.
본 논문에서 차세대 인터넷에서 고품질 서비스를 제공할 수 있는 MPLS 트래픽 엔지니어링의 핵심기술 및 MPLS 시스템의 개발 동향에 대하여 살펴본다. MPLS 트래픽 엔지니어링을 위한 주요 기능으로는 QoS Path 계산/MPLS 신호 프로토콜/QoS 패킷 분류와 분배 기능 등이 있다. QoS Path 계산은 Off-line과 On-line 방식을 통하여 최적의 QoS 경로를 선택하는 기능으로 상호 보완적인 관계에 있으며, MPLS 신호 프로토콜은 LDP에 기반한 CR-LDP와 RSVP에 기반한 RSVP-TE의 두 가지 프로토콜이 IETF에서 표준화 진행중에 있으나 지속적인 보완으로 기술적 우열을 가리기 어려운 상태에 있다. 향후 중점 연구 및 개발 사항으로 네트워크 장애시의 빠른 경로 복구와 부하 분산 등을 통해 네트워크 운용 및 서비스 신뢰도 향상시킬 수 있는 ER-LSP Protection 방법에 대한 연구 및 MPLS 트래픽 엔지니어링을 통한 인터넷망의 고속화 및 안정화를 위해서는 트래픽 엔지니어링 서버에 대한 개발이 요구된다. 또한, QoS 패킷의 분류 및 다양한 응용 서비스 제공을 위해서는 네트워크 프로세스를 이용한 고성능 전달 엔진에 대한 연구가 절실히 요구된다.
배 경: Pituitary adenylate cyclase-activating polypeptide (PACAP)은 양의 시상하부에서 추출된 신경펩타이드 호르몬으로 난소에도 존재하여 배양된 과립막 세포에서 스테로이드합성과 cyclic AMP 형성을 촉진함이 보고되었다. 목 적: 흰쥐 난소를 실험 모델로 사용하여 배란시 황체화호르몬 (luteinizing hormone; LH)에 의해 유도된 PACAP과 PACAP 수용체의 유전자 발현양상과 신호 전달경로를 규명하고자 하였다. 재료 및 방법: 미성숙 흰쥐의 배란전 난포를 체외 배양하면서 LH로 처리하고 PACAP 및 PACAP수용체의 유전자 발현을 보기 위해서는 Northern blot 분석과 in situ hybridization (ISH)을, 그리고 단백질 수준의 PACAP 검색을 위해서는 enzyme linked immunosorbent assay (ELISA) 분석을 이용하였다. 결 과: LH 처리 후 Northern blot상의 PACAP 유전자 발현은 6~9시간에 일시적으로 최고치에 도달하였으며 ISH로 보아 과립막 세포에서 발현됨을 알 수 있었다. ELISA 분석 상 PACAP 단백질도 LH처리 후 6~12시간에 최고치를 나타내었으며, PACAP 수용체 mRNA 역시 3~9시간에 최고치로 과립막 세포에서 발현되었다. Adenylate cyclase (AC) 억제제인 MDL12330A 처리시 LH로 발현된 PACAP mRNA가 감소되며, AC의 활성제인 forskolin 처리에는 LH시와 유사한 PACAP mRNA의 발현양상을 나타내었다. 그러나 protein kinase C (PKC)의 억제제인 chelerythrine과 2-0-tetradecanolphorbol-13-acetate (TPA) 처리로는 PACAP 의 유전자 발현에 영향을 주지 못하였다. 5-lipoxygenase의 억제제인 MK886이나 nordihydroguaiaretic acid (NDGA)로 처리한 결과 LH로 유도된 PACAP 유전자의 발현이 감소되었으나, cyclooxygenase의 억제제인 indomethacin은 별로 영향을 주지 못하였다. MEK와 p38의 억제제인 PD98059와 SB203580도 LH로 촉진 된 PACAP의 유전자 발현을 농도 의존적으로 억제하였다. 결 론 : 배란전 난포에서 PACAP과 PACAP 수용체의 유전자 발현은 모두 LH의 폭발적 분비에 의해 유도되어 일시적으로 과립막 세포에서 나타나 배란을 위한 국소적인 조절 작용을 할 것으로 추정되며, LH로 촉진된 PACAP 유전자 발현을 위한 신호전달은 cAMP-PKA, lipoxygenase 및 MAP kinase 경로를 통하는 것으로 사료된다.
Kim, Dong-Young;Lee, Sang-Suk;Hyeon, Seog-San;Rhee, Jin-Kyu
Journal of the Korean Magnetics Society
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v.24
no.5
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pp.146-151
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2014
The pulse waveforms of a carotid artery in the neck and a radial artery in the hand wrist were individually measured by using clip-type pulsimeter equipped with a permanent and Hall device. The pulse transit time and the pulse wave velocity obtained through comparison of two pulse waveforms were analyzed each other. A value of the pulse wave velocity was about 8.5 m/s similar to one measured by a conservative method. This result suggests that the clip-type pulsimeter as the reproducible and reliable one oriental diagnostic medical device can be predicted to any atherosclerosis state in the cardiac circulatory system.
Low frequency interior noise in cars is mainly due to structure-borne excitations which are related with road excitation and component vibrations such as suspension and engine mounts. In order to analyze the annoying interior noise. a technique (Transfer Path Analysis) is introduced to find a noise source and the path of that noise. In this study, TPA is reviewed theoretically and applied to investigate the case when the low frequency interior noise at front seat due to road excitations needs to be optimized. The subjective and objective appraisal was performed under the conditions that a testing vehicle traveled on asphalt at 30 km/h. so that the low frequency to be eliminated was detected. The related vibration and noise data for TPA were measured on running and static vehicle. The results reveal that the noise contribution along the z-direction of trailing arm is prominent to low frequency interior noise.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.17
no.7
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pp.1577-1582
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2013
In this paper, we have analyzed the performance of MIMO (Multi-Input Multi-Output) underwater acoustic communication by using the acquired data via the experiments in water tank. First of all, in the pursuit of this aim, we have measured the channel transfer characteristics at several transceiver locations. The transmitted signal was modulated by QPSK(Quadrature Phase Shit Keying) and the received signal was recovered through the detector that contains the zero forcing equalizer. A maximum 30~40 ms delay was appeared because of physically closed water tank environment that has the harsh multi-path transmission conditions. In result of experiment, even though the bit error rate showed comparatively large when $2{\times}2$ MIMO system with two transmitters and receivers was considered. However, we confirmed it has approximately 15% enhanced performance compared with SISO (Single-Input Single-Output) system.
To analyze the effect of fire plume on the characteristics of air flow and $CO_2$, extinguishant transfer when extinguishant is injected into a closed space similar to a marine engine room with fire plume, a numerical simulation on a space was performed. Flow fields and $CO_2$, concentration fields are calculated according with the variation of the location of nozzles. In all cases excepting the case of all nozzles located in the right side of ceiling, an counterclockwise & clockwise recirculation flow was found in the region of the right and left side of the nozzle on the second floor and such a recirculation flow greatly affected mass transfer and the diffusion process of $CO_2$, extinguishant. In the region of the first floor with fire plume, the diffusion process of $CO_2$, extinguishant was in agreement with the extension process of recirculation flow. It is considered that the result of this study can be useful to designing the arrangement of nozzles for the $CO_2$ fire fighting equipments in a marine engine room.
We present a new MDA-based Mobile-IPv6 multicast routing algorithm for wirelese service operators to offer Mobile-IP over IMT-2000 service under IMT-2000 network by taking advantage of the existing infrastructure for IMT-2000 multimedia application services. The extended IMT-2000 system architectures use an PDSNs (i.e. IWFs), and the home network (i.e. Internet) backbone and intermediate network are composed of ATM entities. A key feature of the new protocol is the use of MDA(Multicast Delivery Agent) to reduce delivery path length of the multicast datagram. We show that proposed protocol is efficient in terms of various performance measures such as multicast traffic load, multicast related handoff, and average routing length when we implement it using the Mobile-IPv6. Particularly, the number of tunneling and average routing length of datagram are reduced relatively, the multicast traffic load is also decreased.
Lee Byoung-Chul;Kil Hyun-Gwon;Lee Hyo-Haeng;Lee Yong-Hyun;Hong Suk-Yoon
Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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autumn
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pp.327-330
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2004
파워흐름해석법은 진동에너지 흐름 형태에 따른 에너지지배방정식을 이용하는 방법으로서, 진동에너지의 공간적인 분포와 전달 경로 등을 제시할 수 있는 방법이다. 이러한 파워흐름해석법은 고주파수 대역의 진동을 해석하기 위하여 효과적으로 적용될 수 있다. 본 연구에 서는 평판 구조물 진동에 대한 파워흐름해석법의 예측 결과를 실험 결과와 비교하여 분석하였다. 분석할 진동 특성들은 손실계수, 주파수 응답함수 등을 포함한다. 그리고 이러한 분석 결과로부터 파워흐름해석법이 고주파수 진동에 효과적으로 적용될 수 있음을 보였다.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.52
no.10
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pp.148-158
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2015
It is difficult to test a detection system in underwater acoustics channel environments. The system can be evaluated by using simulation analysis tool. In this paper, a simulation tool is proposed to analyze the effectiveness of underwater acoustics detection based on database for real environments. First, the underwater environment is built based on HYCOM underwater environment database. Then, a multipath characteristic is considered through calculating underwater acoustics propagation path/pressure based on the ray theory. Also, hydrophone thermal noise and underwater ambient noise are considered to reflect underwater noise characteristics.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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