• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2013년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.554-555
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• 2013

본 연구는 스마트 e버스 시스템 중 배터리 교환로봇을 이용한 배터리 교체시설과 배터리 급속충전 시설인 자동 배터리 교환시설의 전기안전성 안전진단을 통하여 현 시설물의 문제점 분석과 개선사항 도출을 통하여 안전한 사용을 위한 스마트 e 버스 시스템의 전기 시설 기준(안)을 개발하는데 도움이 되고자 한다

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회
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• pp.1021-1022
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• 2008

최근의 컴퓨터화된 철도신호시스템은 증가한 복잡성으로 인해 종래의 장치들에 비해서 고장 발생의 결과가 더욱 심각해졌다. 따라서 시스템 수명주기 전반에 걸쳐서 안전성 확립을 위한 활동을 수행해야 할 것이며, 그 체계를 확립할 필요성이 커지고 있다. 이에 따라, 본 논문에서는 안전과 관련된 국제 규격들과 철도 신호관련의 안전표준들을 분석해 보았으며, 정확한 안전성 개념 파악을 위해서 이들 관계를 연구하였다.

• 전기의세계
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• 제26권5호
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• pp.12-17
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• 1977

인류는 원자력발전방식에 의존치 않고서는 현재의 문명발전을 지탱할 수 없는 현실에 직면하고 있다. 특히 고도의 성장을 정책기조로 삼고 있으면서 국내에 가용부존화석연료자원이 거의 없는 우리나라의 경우는 더욱 그렇다. 원자력발전제고는역사적 필연에 속하는 일이다. 다만 문제시되는 것은 이의 경제성, 기술성, 공해문제, 안전보장 등인데, 아직까지 국제적으로 철저한 대책이 강구되어 있지못하다고 평가되고 있는 안전보장문제를 제외하고는 대체적으로 만족스러울만한 단계에 도달하고 있는 형편이며 이런 경향은 앞으로는 더욱 개선될 것이다. 본고에서는 원자력발전의 안전성실태를 중점적으로 다루었다. 안전성확보를 위해서는 설계, 제작, 설치, 품질보증, 운전 및 보수에 있어서 가장 보수적으로 임하고 있으므로 그리 큰 문제는 없을 것으로 평가되며 더욱이 장차는 보다 더 철저한 대비책이 마련될것이 기대되므로 장래의 전망은 낙관이 되고있다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2008년도 추계학술대회 논문집 전기설비전문위원
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• pp.250-250
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• 2008

전기안전문화에는 교육, 홍보, 제도, 의식 등 모든 관련분야가 포함되며, 구성원들이 안전문제가 무엇보다도 최우선의 관심사임을 스스로 다짐하는 조직과 개인의 자세와 품성이 집결된 것으로 전기와 관련된 모든 분야의 안전성에 관계되는 활동에 종사하는 모든 개인의 헌신과 책임이 요구되며 대국민 안전의식 개혁을 통해 사회 전 분야에 걸쳐 전기안전 및 재해예방을 실현할 수 있는 정책이 수립되어야 함.

• 전기저널
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• 11호통권155호
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• pp.25-30
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• 1989

• 전기저널
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• 3호통권39호
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• pp.58-61
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• 1980

• 전기저널
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• 10호통권154호
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• pp.29-32
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• 1989

• 제품안전
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• 통권185호
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• pp.44-47
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• 2009

1984년에 설립된 우성전기(주)는 조명분야에 선진기술을 과감히 도입하고 설비를 현대화 해 고도의 정확성과 안전성, 품질의 고급화를 이룬 전문 조명기기 생산업체이다. 올해로 25주년을 맞이하는 우성전기(주) 이종식 대표를 찾아가 인터부를 진행해 보았다.

• 전기의세계
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• 제44권2호
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• pp.15-20
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• 1995

1995년도는 한국 유일의 원자력발전소 플랜트 종합설계 회사인 한국전력기술주식회사가 기술자립 목표를 달성하는 해로서, 이번 기회에 울진원자력 3,4호기의 플랜트 종합설계(Architect Enginering:A/E)에서는 원자력발전소의 안전성과 신뢰성 확보와 증진을 위하여 어떻게 설계를 개선하고, 노력하고 있는 지를 소개하므로써, 원자력발전소의 안전성과 신뢰성 이해에 도움을 주고자 한다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회
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• pp.105-106
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• 2008

전기철도에서 전차선은 차량에 직접 전력을 공급하는 설비로서 철도차량 운행 시 전차선의 사고를 예방하는 것은 매우 중요하다. 본 논문은 한국과 영국의 전기철도 전차선로의 안전성을 비교하기 위하여 영국의 전차선 안전성 분석 보고서와 한국의 전차선의 장애사례에 대한 데이터를 검토하였다. 분석한 데이터는 Fault Tree Analysis(FTA) 알고리즘에 적용하여 시스템의 신뢰도를 산정하는데 사용하였다. 이를 통해 전기철도 급전시스템의 사고율을 산정하여 각 요소별 및 전체 시스템의 신뢰도를 산정할 수 있었으며, 이는 유지보수주기 결정, 교체필요 요소의 결정 등에 활용될 수 있을 것으로 판단된다.