• Title/Summary/Keyword: 전기소비

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A Characteristics of High Frequency Ozonizer by Lissajous Method (Lissjous법을 이용한 고주파 오존발생기의 특성)

  • Lee, C.H.;Chun, B.J.;Park, Y.K.;Song, H.J.;Lee, K.S.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2003.10a
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    • pp.223-225
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    • 2003
  • 이 논문은 무성방전을 이용하여 환경개선 분야로의 적용이 가능한 무성방전형 오존발생기를 설계, 제작후 고주파 전원장치의 전원주파수와 인가전압에 따른 방전특성 및 오존생성특성을 연구 검토하였으며, 오존발생기 내부에서 소비되는 방전전력을, 정확히 측정하고자 Lissajous 도형을 이용해 오존발생기의 방전부에서 소비전력을 계산하였다.

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A new quantization method for the realization of the low complexity MPEG-4 AAC encoder (MPEG-4 AAC를 위한 고속 양자화기)

  • Hwang, Jin-Yong;Kim, Byoung-Il;Chang, Tae-Gyu
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07d
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    • pp.2047-2048
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    • 2006
  • 본 논문에서는 MPEG-4 AAC 표준에 근거하여 개인휴대단말과 같은 모바일 단말의 응용을 위해 연산 복작도를 낮춘 새로운 양자화기 구조를 제안하였다. 기존 MPEG-4 AAC 인코더의 양자화기는 rate control과 distortion control을 동시에 수행하는 순환 이중루프 구조를 갖으며, 높은 연산부담으로 인해 실시간 인코딩 및 시스템의 소비전력을 증가시키는 중요한 요인으로 작용한다. 본 논문에서는 이러한 제약조건을 극복하기 위해 허용 잡음 레벨과 대역별 양자화 잡음을 정합하는 잡음 포락선 정합기법을 제안하였고, 이를 응용하여 낮은 소비전력 실현이 가능한 단일루프 구조의 단순화된 양자화기 구조를 제안하였다. 또한 제안한 양자화기를 적용한 독자적인 구조의 MPEG-4 AAC 인코더를 구현하여 검증 및 성능평가를 수행하였다.

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A Study on the Multi-Service Platform for Energy Consumer (전력소비자 멀티서비스 플랫폼에 관한 연구)

  • Oh, Do-Eun;Yang, Il-Kwon
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07d
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    • pp.2132-2133
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    • 2006
  • 기존의 전력산업은 전력에너지 단일 품목에 의한 공급자 중심의 서비스체제를 유지해왔으나, 전력산업의 환경변화에 따라 소비자의 역할과 요구가 증대되고 있다. 또한 인터넷에 기반한 정보기술의 발전은 서비스 수용자로서의 전력소비자의 역할을 가격 결정권과 서비스 공급자 선택권을 갖는 시장 참여자로서의 역할로 변모시키고 있을 뿐 아니라 전력서비스 이외의 다양한 부가서비스의 제공을 요구하는 멀티서비스 구매자로까지 확대시키고 있다. 하지만 이러한 소비자의 역할이 현실화되기 위해서는 전력시스템과 소비자 전력기기간 양방향 통신을 기반으로한 멀티서비스 플랫폼의 구현이 필수적이다. 본 논문은 전력소비자의 멀티서비스를 위한 두 가지 모델을 제시하고 비교 분석하였다.

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Energy Consumption of the Electric Vehicle and Internal Combustion Engine Vehicle for Different Driving Cases (주행 상황에 따른 전기차와 내연기관차의 에너지 소비 비교)

  • Kim, Jeong-Min
    • Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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    • v.19 no.5
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    • pp.8-13
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    • 2020
  • In this paper, the electric vehicle (EV) and internal combustion engine vehicle (ICEV) are compared for different driving cases. The EV exhibits a lower powertrain efficiency when driven on the aggressive driving cycle than when driven on the moderate cycle. In particular, EV powertrain efficiency is low when the battery state of charge (SOC) is low, but ICEV efficiency increases when the driving cycle changes from the moderate cycle to the aggressive cycle. Based on these results, attempts can be made to increase EV powertrain efficiency. EV charging before the battery power drops to a low charging state can reduce energy consumption by 2.7% for an urban area. Furthermore, ECO driving has a more significant effect on EVs than on ICEVs.

Determination of optimal incentives and amount of load reduction for a retailer to maximize profits considering Demand Response Programs (수요반응 프로그램의 최적 인센티브와 부하감축량 결정)

  • Kim, Dong-Hyun;Kim, Dong-Min;Kim, Jin-O
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.558-559
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    • 2008
  • 현재 수요반응(Demand Response) 프로그램은 발전설비 용량의 부족이나 높은 발전 연료비용의 상승으로 인해 다양한 나라들에서 도입되고 있는 실정이다. 그것은 실시간으로 소비자들이 그들의 소비패턴을 선택할 수 있는 프로그램이라 말할 수 있다. 다시 말하면, 수요반응이란 소비자들의 일반적인 전력소비패턴에서 전력가격이나 기타 다른 신호에 반응하여 전력 사용량을 변화시키는 것으로 정의할 수 있다. 수요반응의 효과는 전력가격의 급상승 방지, 공급 신뢰도 향상, 그로 인한 사회적인 복지향상 등 여러 가지 측면에서 생각해 볼 수 있다. 이러한 다양한 효과 가운데, 본 논문에서는 thermal comfort zone을 고려하여 수요반응 프로그램을 수행하는 동안 전력판매사업자 입장에서 최대의 이득을 얻기 위한 적정 인센티브와 부하 감축량을 결정한다.

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The Substantiation of the Building Energy Management System with Renewable Energy Resources and its Effect Analysis on the Energy Saving (신재생 분산자원을 도입한 건물 에너지관리시스템 실증 및 에너지 절감효과 분석)

  • Jeong, Su-Mi;Park, Jong-Tae;Park, Jae-Hyun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.535-536
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    • 2015
  • 장기적인 에너지 수급 불안정과 기후변화에 대응하여 지속 가능한 에너지 공급체계인 신재생 에너지의 이용은 1차 에너지 소비 절감을 위한 중요한 요소로 인식되어가고 있다. 이에 국내 총 에너지 소비량의 약 25%를 차지하는 건물 분야에서도 신재생 에너지원의 적용을 확대함에 따라 생산과 소비 최적화를 통한 효율적인 통합 운용 및 제어가 가능한 건물에너지관리시스템의 필요성이 부각되고 있다. 본 논문에서는 신재생 분산자원을 도입하여 건물에너지관리시스템을 구축 및 실증하고 그에 따른 에너지 절감효과를 분석하였다.

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A plan for introduction of energy efficient labeling system in Ethiopia (에티오피아 에너지 효율 라벨링 도입방안 설계)

  • Lee, Seung-mi;Kim, Jin-ho;Kim, In-soo;Son, Na-kyeung
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.465-466
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    • 2015
  • 전 세계적으로 에너지 수요의 증가에 따라 에너지를 효율적으로 이용해야 한다는 인식이 확산되고 있다. 에너지 절약과 환경보호를 위해 세계 각국에서는 에너지효율제품의 보급화를 위해 에너지 효율기준 및 라벨링 제도를 시행하고 있다. 본 논문에서는 개발도상국인 에티오피아 선정하여 구체적인 사례를 적용하여 보았다. 효율적인 에너지 관리를 위한 제도로 최저소비효율기준(MEPS : Minimum Energy Performance Standard)과 에너지소비효율등급라벨표시(이하 '라벨링')에 대한 내용을 살펴보고 국내, 해외선진국, 개발도상국 등 여러 국가의 운영 현황을 조사하였다. 그리고 에티오피아에 적용하기 위해 여러 상황을 고려한 맞춤 라벨링을 설계해 보고자 한다.

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ESS Algorithm design for Renewable energy generation and Load capacity (신재생에너지 발전량 및 부하용량을 고려한 ESS 알고리즘 설계)

  • Park, Jong-Ho;Park, Min-Su;Ma, Seong-Duc;Oh, Joon-Seok;Jeong, Ui-Young;Kim, Jae-Eon
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.615-616
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    • 2015
  • 신재생에너지인 태양광발전으로 발생하는 전력과 부하에서 소비되는 소비전력으로 ESS(Energy Storage System)의 한 종류인 BESS(Battery Energy Storage System)의 운영 알고리즘을 제안 및 실증하고, 그 알고리즘은 부하를 평준화 시켜 계통에 걸리는 부담을 줄이고, 비용을 최소화 하며, 경제적으로 뛰어난 전력운영을 목표로 한다.

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The Development of a High Efficiency Luminaires Reflector for Tunnel Lighting (터널용 고효율 조명기구 반사판의 개발)

  • Kim, Gi-Hoon;Hwang, Jae-San;Yun, Mee-Rim;Kim, Hoon
    • Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.129-134
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    • 2000
  • 우리 나라의 터널 조명은 운전자의 시야상태를 저해하는 불균일한 조도 균제도, 터널 내의 플리커 현상, 심한 눈부심 등과 함께 낮은 기구효율, 낮은 조명률, 높은 에너지 소비 등의 문제점을 갖고 있다. 이러한 것들을 개선하기 위해서 터널용 고효율 조명기구의 반사판을 개발하였고, 개발된 조명기구는 기구 자체 효율이 10%이상 상승함으로써 에너지의 절감과 조명효과의 상승을 가져왔으며, 기구 대수의 저감으로 건축비를 축소시켰다. 또한 이것을 이용한 터널조명에서는 평균조도 200[lx]이상, 전반 균제도 0.4이상, 차선축 균제도 0.7이상, 단위 면적당 소비전력 3.7 [W/$m^2$]이하의 효과를 얻었다.

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Design of the LED Luminaires replacing the incandescent lamps for Industrial Use (산업용 백열전구 대체 LED조명등 설계)

  • Chang, Ha-Gyoon;Yeo, In-Kwon;Jang, Woo-Jin
    • Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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    • 2008.05a
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    • pp.25-28
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    • 2008
  • 수은이 함유된 방전등과 같은 조명기구의 사용이 제한되는 특수구역의 산업용 조명설비로 200 W 이상의 높은 소비전력의 백열등기구들이 사용되고 있다. 인공광원으로 백열전구는 매우 낮은 발광효율로 전력소모가 많고, 높은 방사열로 인해 화재의 염려가 있어 램프보호유리구를 장착하므로 낮은 조명률로 광 손실이 높게 발생한다. 또한 산업지역 내에서는 일반적으로 각종 전동기 및 공기조화 설비의 가동으로 진동이 심하며 여기에 백열전구 사용 시 당초 예상되는 수명보다 더욱 단축되고 있다. 이러한 지역에 설치된 백열등을 조명등기구 효율(Luminaire Efficacy)이 높은 친환경 에너지 절감형 차세대 광원인 LED조명등으로 대체하여 산업설비 지역 내 공급되는 조명용 소비전력을 크게 줄여 에너지 절약효과를 높임과 동시에 양호한 조명율의 LED광원을 사용함으로써 조명환경 개선에 따른 작업능률을 높이기 위해 특수지역의 산업용 LED조명등을 개발하였다.

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