• Proceedings of the Korean Environmental Sciences Society Conference
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• 2016.10a
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• pp.109-109
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• 2016

• Electric Engineers Magazine
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• v.266 no.10
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• pp.34-39
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• 2004

중국 경제가 세계 경제의 중심으로 부상하고 있다. 이에 대규모의 전력설비투자가 확대고 있는 중국전력계통의 전력수급, 발전설비, 송변전설비, 전력회사, 전력설비제조회사의 현황과 전망을 소개하여 중국의 전력설비에 대한 전력기술인들의 이해를 돕고자 한다. <중략>

• Electric Engineers Magazine
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• v.221 no.1
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• pp.30-40
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• 2001

규제완화가 진행되고 있는 미국에서는 거대화 복잡화하는 전력거래에 대한 전력계통에 신뢰도를 유지하는 것이 중요한 과제로 되어있다. 그 중에서 1996년도 여름철에 연달아서 발생한 수백만호 규모로 영향이 미친 광역 정전사고를 계기로 공급신뢰도의 문제가 크게 부상되고 있다.

• 전기의세계
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• v.42 no.9
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• pp.46-52
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• 1993

미국의 막강한 인적, 물적, 기술적 대공세에 의한 맹추격을 선진국인 독일, 일본은 선로의 확정 및 건설등 실용화에의 본격진입으로 벗어나고자 국가적인 명예를 걸고 혼신의 노력을 다하고 있는 상태라고 할 수 있다. 이렇게 경쟁적으로 개발이 되므로써 실용화는 우리의 예상보다도 훨씬 빠른 시일로 당겨질 수도 있을 것이다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.379
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• pp.44-52
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• 2008

• 전기의세계
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• v.40 no.2
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• pp.20-29
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• 1991

우리나라가 집중적으로 투자하여 개발할 MAGLEV의 당위성이나 응용패턴, 우리나라의 입장, 기술 수출등을 검토하기 위한 토대를 마련하기 위하여 미국을 중심으로 하여 행하여지고 있는 시장성 검토의 일반방식및 결과의 여부를 소개하여 관련자에게 도움이 되고자 한다.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.12 no.6
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• pp.1076-1080
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• 2009

An analysis of Life Cycle Cost (LCC) is to evaluate the system through the total cost accounting during the total life cycle. Railway system has problem that abundant capital has to be utilized efficiently because railway system is a combined system such as power supply, machines, electric signals. Especially, Magnetic Levitation Train needs high technique and more study about the Life Cycle cost by using the system being developed currently in Korea. Therefore, the Modeling of Life Cycle Cost for Magnetic Levitation Train is proposed considering the tendency of the studies in other countries.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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• v.50 no.6
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• pp.282-289
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• 2001

This paper introduces the scheme that improve the control performance of electromagnetic levitation system with zero power controller. Magnetic levitation is used widely, but the electromagnetic force has nonlinear characteristics because it is proportioned to a square of the magnetic flux density and it is in inverse proportion to a square of the airgap. So, it is complicate and difficult to control the electromagnetic force. Besides, it is more difficult to control if the equivalent gap is unknown in case of zero power control. Therefore, this paper proposed the hybrid electro-magnetic levitation control method in which the variable load is estimated by using a load observer and its system controlled at a new zero power equilibrium airgap position. Also it is confirmed that the proposed control method improve the control performance through simulation and experiment.

• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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• 2003.05b
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• pp.140-143
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• 2003

자기부유기는 전자력을 이용해서 쇠구슬을 공중에 떠있게 할 수 있는 장치이다. 본 논문에서는 자기 부유기의 기본 원리와 모델링에 관해 소개하고, 디지털 신호처리와 PWM전력변환기를 사용한 자기 부유기를 직접 제작하고 실험을 통해 성능을 검증하였다. 자기부유기의 원리는 고속회전기에 사용되는 자기베어링이나 자기부상 열차의 부상 시스템에 응용될 수 있다. 또한 전기공학 분야의 다양한 교과과정에서 습득한 지식을 활용할 수 있는 학부 프로젝트 실험 주제로 적합하다.

• Electric Engineers Magazine
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• s.355
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• pp.46-47
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• 2012

2012. 1. 17(화) 11:40분경, 강원도 동해시 소재 ${\bigcirc}{\bigcirc}$공장내 변압기실에서 단로기를 개방하지 않은 상태에서 GPT(접지용 변압기)의 접지단자를 접속하는 작업 중에 GPT 상부의 인출된 부상애자의 충전부에 접촉하여 감전 추락 사망한 사고임.