The objective of this study is to propose curve fitted equations that can facilitate calculations and improve a practical applicability when the seismic performance of buried pipelines needs to be evaluated. The curve fitted equations are derived based on the evaluation of the dynamic responses of concrete pipe with a boundary condition of fixed-free ends. To study the dynamic response of underground pipe, the numerical analysis program developed in the previous research has been used. The location of maximum strain has been determined through dynamic analyses for a boundary condition of fixed-free ends. Then $wavelength{\lambda}$ of 5-1000(m) and propagation velocity(Vs) of 100-2000(m/s) have been applied at the location of maximum strain and the unit srain curve with the changes of the $wavelength{\lambda}$ and propagation velocity(Vs) has been obtaind. Non-linear least-square regression has been used to develop highly applicable curve fitted equations and various types of exponential regression equations have been checked out. Thus curve fitted equations and necessary coefficients with best results are suggested.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.22
no.4
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pp.391-400
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2004
Railway curved zone have crucial effects on the speed of train. Length of transition curve is one of the important factor for alignment compatibility estimation in this sections, this value is decided by running speed and Cant. In this study, the extension method of transition curve is evaluated, based on the alignment of Jang Hang-Line, investigated field conditions of the sections in the curves exist. This research result show that changing of transition curve was proved by necessary to approximately two thirds of the curved sections, and method of fixing central point of track centerline and changing radius of curvature minimize the maximum shift in track centerline and deviation of radius, and also may be effective method for alignment suitability and speed up in case overall improvement is difficult.
This paper evaluates software cost estimation models, and presents the most suitable model. First, we transformed a relevant model into variables to make in linear. Second, we evaluated model's performance considering how much suitable the cost data of the actual development software was. In the stage of model performance evaluation criteria, we used MMRE which is the relative error concept rather than the absolute error. Existing software cost estimation model follows Weibull, Gamma, and Rayleigh function. In this paper, Gompertz function model is suggested which is a kind of growth curve. Additionally, we verify the compatability of other different growth curves. As a result of evaluation of model's performance, Gompertz function was considered to be the most suitable for the cost estimation model.
Progressive censoring schemes have become quite popular in reliability study. Under progressive censored data, however, some units can be failed between two points of observation with exact times of failure of these units unobserved. For example, loss may arise in life-testing experiments when the failure times of some units were not observed due to mechanical or experimental difficulties. Therefore, multiply progressive censoring scheme was introduced. So, we derives a maximum likelihood estimator of the parameter of exponential distribution. And we introduced the goodness-of-fit test statistics using order statistic and Lorenz curve. We carried out Monte Carlo simulation to compare the proposed test statistics. In addition, real data set have been analysed. In Weibull and chi-squared distributions, the test statistics using Lorenz curve are more powerful than test statistics using order statistics.
교통사고예측 및 예방을 위해서는 실제적으로 도로설계과정에서 제어가 가능한 도로 기하구조요소에 대한 사고관계를 파악함이 타당하다. 즉, 도로의 설계자는 도로건설에 앞서 기하구조요소와 사고와의 관계를 현장자료를 통해 정확히 밝혀 도로설계에 반영해야 한다. 이를 위해, 교통사고의 빈도분포를 박히는 것은 가장 기본이 되는 일이며, 교통사고 예측모형개발에 선행되어야 한다. 일반적으로 교통사고건수의 경우 분산이 평균보다 큰 과분산(overdispersion)의 특징을 가지고 있어 음이항 분포를 따른다고 알려져 있다. 따라서 본 논문은 사고모형의 개발에 앞서, 사고발생지점에 대한 도로설계요소와 기타 잠재적인 사고발생 관련요인이 비교적 잘 파악되어있는 호남고속도로를 중심으로 평면 선형상 곡선부에 대하여 교통사고의 분포를 적합도 검정을 통해 알아보고자 하였다. 사고자료는 한국도로송사의 호남고속도로 5년(1996∼2000)간 자료를 분석에 맞게 정리하였으며, 강민욱과 송봉수(2002)에서 제시한 평면선형에 있어서의 구간분할법을 이용하여 배향곡선구간과 단일곡선구간에 대한 사고분석을 하였다. 적합도 분석결과, 예상대로 음이항분포가 사고건수를 설명하기에 가장 적합한 확률분포로 제시되었으며, 이를 통해 최우추정법을 이용한 음이항회귀모형을 개발하였다. 구간분할법을 적용한 음이항회귀모형의 경우, 기존의 확률회귀토형에 비하여 높은 결정계수를 갖았으며, 모형에서 적용된 기하구조요소로는 차량 노출계수, 곡선반경, 단위거리 당 편경사변화값 등이다.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2004.05b
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pp.1193-1197
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2004
본 연구는 강우에 내한 유역의 반응시간에 관한 연구로써 우리나라 자연하천유역에 적합한 도달시간 및 저류상수 산정공식을 개발하기 위하여 섬진강 유역을 대상으로 유역특성인자 및 강우 특성인자를 분석하고, 이를 다중회귀분석방범 중 최적의 회귀모형을 추출하기 위한 단계별 회귀분석방법을 이용하여 산정공식을 개발하였다. 그리고 개발된 산정공식으로부터의 도달시간 및 저류 상수들을 기존 경험공식의 값들과 비교하였으면, 또한 이를 Clark 모형에 적용하여 실제 호우사상들에 대한 유출수문곡선을 분석하여 관측수문곡선과 비교 검토하였다. 그 걸과 계산된 유출수문곡선과 관측수문곡선은 첨두유량 및 첨두발생시간에서 비교적 적은 오차를 보였으며, 유출수문곡선의 양상에서도 상호 높은 상관성을 보여 개발된 산정공식에 대한 적합성을 잘 나타내주고 있다.
The simple logistic growth model on the logistic curve, being originally a kind of population growth curve has also been sometimes utilized to describe growth curves in herbaceous plants such as duckweed and sun-flowers. It has already been recognized that the agreement between the theoretical calculations and the empirical observations is quite satisfactory form a practical point of view. It remains, however, still doubtful whether the logistic curve could be applied to the growth or ordinary woody plants which is quite different in its character from that of herbaceous plants. In this study, the simple logistic model, being a basic tool of stand density management, is applied to yield data from pine stands in order to test the adequacy of the model An attempt of testing the significance of the fit is made by applying the Chi-square test.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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v.28
no.4
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pp.733-742
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2017
There are many areas of applications where Gumbel distribution are employed such as environmental sciences, system reliability and hydrology. The goodness-of-fit test for Gumbel distribution is very important in environmental sciences, system reliability and hydrology data analysis. Therefore, we propose the two test statistics to test goodness-of-fit for the Gumbel distribution based on the generalized Lorenz curve. We compare the new test statistic with the Anderson - Darling test, Cramer - vonMises test, and modified Anderson - Darling test in terms of the power of the test through by Monte Carlo method. As a result, the new test statistics are more powerful than the other test statistics. Also, we propose new graphic method to goodness-of-fit test for the Gumbel distribution based on the generalized Lorenz curve.
현재 국내 ITS는 현장장비 유지관리에 대한 연구 및 고장관련 DB가 부족하여 예비부품수 및 교체시기 산정에 대한 규정이 없는 실정이다. 이에 본 연구는 실제 고장이력자료를 갖고 신뢰성 분석을 실시하여 단거리전용통신(DSRC)방식 노변기지국(RSE)의 예비부품수 및 교체시기를 산정하였다. 전체 수집기간동안의 고장자료는 욕조곡선의 형상을 나타내어 우발고장기간의 자료로 신뢰성 분석을 실시하였으나 고장 수명 분포 중 적합되는 분포가 없었다. 따라서, i)장비가동률과 ii)경험적(empirical) 누적분포함수(CDF) 곡선을 이용한 장비의 고장률(건/일)을 감안하여 예비부품수를 산정한 결과 16.22개 이상의 노변기지국(완제품)을 확보하여야 하는 것으로 분석되었다. 하자보수기간(2년)이 지난후 일정기간($2{\sim}3$년)이 지난 시점에서 향후 10년간에 대하여 수리하면서 사용하는 경우와 신품구입시의 총비용을 비교하여 산정한 교체시기는 10.67건/40개월 이상이다. 본 연구 수행결과 첫째, 비모수적 방법으로 적합도 검정을 실시하지 못하였다는 한계와, 둘째, 초기에 고장이 많이 발생하는 장비는 향후에도 고장이 많이 발생한다는 가정에 기반하여 향후 10년의 운영비용을 분석하였으나 이러한 가정을 입증하지는 못하였다. 따라서, 향후엔 본 연구에 사용된 자료가 고장 수명분포도 적합 되지 않은 원인을 분석하는 것과 분석대상 기간 이후의 자료를 추가하여 적합도 검정 및 신뢰성 분석을 실시하는 것이 필요하다.
Seo, Chang-Ho;Hong, Do-Won;Yun, Bo-Hyun;Kim, Seo-Kwoo;Lee, Ok-Yeon;Chung, Kyo-IL
The KIPS Transactions:PartC
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v.11C
no.5
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pp.569-576
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2004
Conventional researches of standard tool validating public key cryptographic algorithm have been studied for the internet environment, not for the mobile internet. It is important to develop the validation tool for establishment of interoperability and convenience of users in mobile internet. Therefore, this paper presents the validation tool of Elliptic Curie Cryptography algorithm that can test if following X9.62 technology standard specification. The validation tool can be applied all information securities using ECDSA, ECKCDSA, ECDH, etc. Moreover, we can en-hace the precision of validation through several experiments and perform the validation tool in the online environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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