• 제목/요약/키워드: 적층형 증발기

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전산해석을 이용한 적층형 증발기 성능특성 연구 (A Study of Laminated Evaporator Performance Characteristics through Numerical Analysis)

  • 시종민;한창섭;김재훈;우승길
    • 설비공학논문집
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    • 제15권3호
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    • pp.210-219
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    • 2003
  • A laminated evaporator performance simulation software has been developed and the performance characteristics have been examined with variation of important design parameters, number of plate ( $P_{N}$), plate inner height ( $P_{h}$), Plate thickness ( $p_{t}$) and plate wetted Perimeter ( $P_{wl}$ ). To confirm the program, performance experiment was carried out for two different evaporators. The simulation results matched with experiments within $\pm$10%. Through the parametric studies, $P_{N}$ was shown to be most influential. The $P_{N}$, $P_{h}$ and $P_{wl}$ had a maximum cooling capacity point in the calculation range. In case of $P_{t}$, the smaller was the better.ter.etter.ter.

자동차용 에어컨 시스템의 성능해석을 위한 컴퓨터 시뮬레이션 (Computer simulation for the performance analysis of automobile air conditioning system)

  • 이건호;유정열;정종대;최규환
    • 설비공학논문집
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    • 제10권2호
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    • pp.202-216
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    • 1998
  • A computer simulation for the performance analysis of automobile air conditioning components is carried out for the various operating conditions. The automobile air conditioning system consists of laminated type evaporator, swash plate type compressor, parallel flow type condenser, externally equalized thermostatic expansion valve and receiver drier. The overall heat transfer coefficient and the pressure drop in laminated type evaporator were obtained through experiments. In parallel flow type condenser, the performance analysis computer program using the empirical equation for heat transfer coefficient has been developed and the results are compared with experimental results. A model for matching the performance analysis programs of respective components .of automobile air conditioning system is introduced. Further, the effects of varying condenser size and refrigerant charge on the performance of automobile air conditioning system are discussed clearly.

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직렬공진 PWM인버터를 이용한 전자간절유도가열 열유체 에너지시스템과 그 성능평가 (Electromagnetic Indirect Induction Fluid Heating System using Series Resonant PWM Inverter and Its Performance Evaluations)

  • 김용주;김기환;신대철
    • 전력전자학회논문지
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    • 제7권1호
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    • pp.48-54
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    • 2002
  • 본 논문에서는 간접 유도가열 되는 DPH시스템과 주파수 범위가 20kHz에서 50kHz사이에서 작동되는 전압형 직렬공진 고주파인버터를 이용하여 열 기체를 발생시키는 전압형 공진형 인버터에 관하여 설명하였다. 얇은 스텐레스 판재가 서로 스폿 용접되어 연결되어 있고 미세한 많은 구멍을 갖고있는 적층형 충진발열테로 특수하게 설계된 유도 가열기는 외부에 워크 코일로 감겨져 있는 불소수지계의 절연용기 안에 삽입되어 있다. 이 워크 코일은 공진형 인버터와 연결되어 있으며 유도가열기를 통해 흐르는 관 유체를 1단가열부에서 저압의 포화증기를 2단가열부에서 열방사성 증발유체를 생성하는 본 DPH시스템의 성능 및 효용성을 실용적인 측면에서 논의하고 평가 할 것이다.

유도가열용 고주파 공진형 인버터를 이용한 과열증기 발생장치 개발에 관한 연구 (A Study on the Development of Superheater Using High-Frequency Resonant Inverter for Induction Heating)

  • 신대철;권혁민;김기환;김용주
    • 전력전자학회논문지
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    • 제9권2호
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    • pp.119-125
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    • 2004
  • 본 논문에서는 간접 유도가열 되는 보일러 시스템과 주파수 범위가 20〔KHz〕에서 50〔KHz〕사이에서 작동되는 전압형 직렬공진 고주파인버터를 이용하여 열 기체를 발생시키는 전압형 공진형 인버터에 관하여 설명하였다. 얇은 스텐레스 판재가 서로 스폿 용접되어 연결되어있고 기포성 적층형 충진발열체로 특수하게 설계된 유도 가열기는 외부에 워크 코일로 감겨져 있는 불소수지계의 절연용기 안에 삽입되어있다. 이 워크 코일은 공진형인버터와 연결되어 있으며 유도가열기를 통해 흐르는 관 유체를 1단가열부에서 저압의 포화증기를 2단가열부에서 열방사성 증발유체를 생성하는 본 시스템의 성능 및 효용성을 실용적인 측면에서 논의하고 평가한다.