• 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지
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• 제20권11호
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• pp.592-597
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• 2014

본 논문에서는 다양한 스마트 단말과 홈네트워크 장치가 연결된 유무선 홈네트워크 환경을 기반으로 스마트 단말을 이용하여 원격으로 홈네트워크를 편리하게 제어할 수 있도록 스마트 단말 특성에 맞게 최적화된 UI와 미디어 콘텐츠를 제공하는 적응형 변환 엔진을 제시한다. 적응형 변환 엔진은 스마트 단말 프로파일과 UI 변환 정책을 고려하여 동적으로 UI 콘텐츠를 변환하여 전송할 뿐만 아니라 단말 프로파일과 미디어 프로파일을 고려한 실시간 미디어 트랜스코딩과 전송 기능을 통하여 스마트 단말에 적합한 미디어 콘텐츠를 제공한다.

• 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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• 한국방송공학회 2004년도 정기총회 및 학술대회
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• pp.27-30
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• 2004

본 논문에서는 사용자의 다양한 이질적인 사용 환경(단말기기, 네트웨크 품질 등)에 최적화된 멀티미디어 컨텐츠를 제공하는 시스템에 대해 제안한다. 제안된 시스템은 MPEG-21 멀티미디어 프레임워크를 기반으로 한다. 시스템은 클라이언트, 미디어 서버, 적응 변환 서버, 그리고 툴 서버로 구성된다. 또한 제안된 시스템은 사용자의 사용 환경 정보를 분석하고, 생성하는 사용 환경 정보에이전트 모듈과, 이를 받아 분석하는 정책 결정 엔진 모듈, 그리고 이를 제어하고 관리하는 제어모듈도 제공된다. 구성된 시스템에 대해 MPEG-2 교육 방송 컨텐츠에 대해 다양한 사용환경에 대해 적용하여 제안된 MPEGB-21 기반 서비스 시스템이 유효함을 확인하였다.

• 한국음향학회지
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• 제32권4호
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• pp.329-334
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• 2013

자동차 엔진을 포함한 구동계 및 흡배기계 소음의 특징은 차수 스펙트럼(order spectrum) 분석으로 파악할 수 있다. 기존의 선행 연구에서는 엔진의 1차 및 2차 점화주파수(firing frequency)와 관련된 차수성분이 차실내부 소음에 주요한 영향을 미치는 것으로 알려져 있다. 본 연구에서는 차수스펙트럼의 변환에 따른 차실내부 소음의 음질(쾌적감) 차이를 파악하고자 한다. 이를 위하여 6실린더 및 4실린더 가솔린 엔진을 가진 승용차의 차실 내부 소음을 측정하고, 이 소음에 적응형 디지털 필터(adaptive digital filter)를 적용하여 차수레벨을 가감하는 방법으로 수정한다. 쌍비교법을 이용한 청음실험을 통하여 원음 및 편집음의 음질 정도를 평가하고, 음질 향상을 위한 차수스펙트럼 변화 방향을 제시한다. 결과적으로 반-차수(half-order) 성분의 차수레벨 감소가 차실내부 소음의 쾌적감 향상에 영향을 주는 반면, 점화차수 레벨의 감소가 항상 음질에 긍정적인 영향을 주는 것은 아님을 파악하였다.