• 한국항공운항학회:학술대회논문집
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• 2015.11a
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• pp.59-62
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• 2015

급증하고 있는 드론(무인항공기) 분야의 기술 개발과 보급이 활발해지는 효과의 반대급부로서 기존의 유인 항공기 운항의 안전이 위협받고 있다. 본 논문에서는 초경량/소형 드론이 비행하도록 지정된 저고도 공역에 대한 현 제도의 문제를 분석하고 드론의 비행 증가에 따른 항공안전을 확보하기 위한 저고도 공역 재설정을 포함한 공역 제도 개선 방안을 제안한다.

• Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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• v.14 no.1 s.35
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• pp.37-47
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• 2006

In the last years a low-altitude image acquisition technology has been developed in application of frequent change monitoring in urban area md speedy surveillance in disaster area. A low-altitude photogrammetric system have advantages of accurate observation and free data-acquisition time. Especially, an unmaned RC-helicopter, improving safety, durability and portability, comes into the spotlight as a built-in vehicle in close range photogrammetric application due to their capability of safe near-by observation and effective flight performance. This paper gives a methodology for generating image map by development of low cost and timesaving low-altitude photogrammetric UAV(unmaned aerial vehicles) for collecting high-resolution image data, and implement of geo-rectification and image mosaicking.

• Defense and Technology
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• no.3 s.229
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• pp.80-91
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• 1998

오늘날 기동하는 장갑부대 및 기계화부대등 고가의 군사자산 보호는 제5의 위협으로 상정한바 있는 지상공격기(항공기, 유도미사일, 무인항공기 등)의 다양한 공격위협과 교전할 수 있는 전천후 방공능력이 절실히 요구되고 있기 때문에 서방 선진국은 저고도용 지대공 미사일(스팅어, 스타버스트, 미스트랄, RBS-70, 이글라 등)개발과 단일 장갑 차량에 "복합 방공무기체계"를 경쟁적으로 개발 및 운용하고, 중단거리 기동 방공체계를 연구 개발중이다. 특히 고도로 유동적인 장차전의 전장환경에서 적은 최신 무기로 공중침투 공격을 감행할 것으로 예상된다. 따라서 이 글에서는 선진국의 "저고도 대공방어 무기체계"를 고찰하고자 한다.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2009.05a
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• pp.252-254
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• 2009

본 논문에서는 저고도 탐지레이다 센서체계의 주파수 합성기는 송수신 장치의 기준 주파수원으로 이용될 국부 발진 주파수들을 생성해 내는 주파수 합성부에 대해 설명되었다. 주파수 합성기의 성능을 평가하기위하여 각 주파수 원들의 위상잡음 특성과 주파수 합성기의 스위칭 시간을 신호 혼합기를 이용하여 측정 하였으며, 그 결과 설계 시 제시한 30(usec)이하인 약18usec의 스위칭 시간이 대부분을 차지함을 알 수 있었다. 주파수 합성기에서 생성된 최종 출력 주파수는 저고도 탐지 레이다의 송수신 장치의 국부발진 주파수로 이용되므로 출력 레벨의 flatness를 측정하여 분석한다.

• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.18 no.10
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• pp.1203-1210
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• 2007

The multibeam surveillance radar is a state-of-art of 3D radar technology. It applies the stacked beam-on-received realized by a digital beamformer. In this paper, a method of a low target altitude extraction for multibeam surveillance radar in multipath environmental condition is proposed and investigated. The model of multipath propagation and radar generation produced from the low altitude target in multibeam surveillance radar and the nelder-mead simplex multipath reduction(NMSMR) method which enables a reliable low altitude target extraction in specular reflection situations are described. The proposed algorithm is simulated to confirm the effectiveness of proposed algorithm in accordance with a various of target altitudes and radar frequencies.

• The Korean Journal of Quaternary Research
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• v.12 no.1
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• pp.17-30
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• 1998

연구지역인 대관령 서쪽 산지 사면은 진부에서 동쪽으로 고속도로를 따라 약 21km 떨어진 대관령까지이며 해발고도는 500∼900m 지형경사는 3.3%이다. 1989년 5월∼1992년 5 월에 진부에서 대관령 쪽으로 영동고속도로를 따라 진부(고도 544m) 간평기(고도 576m) 유 천리(고도 600m) 싸리재(고도800m) 대관령(고도 842m)등의 5개지점을 정하여 일 강수량을 측정하였다 각 고도별 일 강수량 자료를 기초로 한반도의 지상 기압배치형에 따른 대관령 서쪽 산지의 고도별 강수량 분포의 특성을 고찰하였다,. 이결과를 용약하면 다음과 같다. 총 강수일 258일을 지상 기압배치형(기압골, 저기압, 시베리아고기압, 장마전선, 고기압, 태풍, 오호츠크해고기압)에 따라 7가지 형으로 분류하였다, 이들중 기압골이 나타난 날이 113일로 제일 많고 오호츠크해고기압이 나타난 날은 8일로 가장적었다. 고도별 일평균 강수량은 태 풍이 나타났을 때 17,5∼54,4mm로 제일많았고 시베리아고기압이 나타났을 때는 5.9∼ 19.8mm로 제일 적었다, 대관령 서쪽 산지 사면에서 강수량이 제일 많은 고도는 대관령이고 제일적은 고도는 간평리이다, 태풍과 오호츠크해고기압이 출현한 경우는 고도가 증가할수록 강수량도 많아졌다. 간평리와 대관령 고도의 강수량 분포에 관한 사례분석(1989.5∼1991.12) 에서 기압골, 저기압, 장마전선등이 나타난 36일 시베리아고기압이 나타난 1일은 간평리가 대관령보다 강수량이 많았다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2011.01a
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• pp.179-180
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• 2011

항공기의 비행경로 시각화는 저고도 임무나 지형고도에 대한 위협을 해소하기 위하여 널리 사용되는 시스템이다. 하지만, 시스템을 구성하기 위하여 GPS와 방대한 지리정보를 구축해야하는 제약으로 인하여 게임 등의 저가형 시스템에 사용되기에는 불가능하다. 본 논문에서는 비행경로를 경제적으로 시각화하기 위한 오픈소스 기반의 DMM(Digital Moving Map) 시스템을 제한한다. 먼저 X-Plane에서 UDP를 통하여 비행정보를 전달받아 구글어스에서 시연 및 지형고도 정보를 DMM 시스템에 전달한다. DMM 시스템에서는 비행체의 고도와 현 위치의 지형고도를 매핑하여 ArcGIS의 MapServer를 통해 가져온 지도 정보상에 비행경로를 시각화한다. 시간간격에 다른 지형고도와 비행체의 고도 비교를 위하여 별도의 모니터링 화면을 제공한다. 본 논문의 결과물은 게임 및 연구 등의 목적으로 비행경로를 시각화하는 분야에 경제적인 도구로 사용될 수 있을 것이다.

• Journal of the military operations research society of Korea
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• v.34 no.1
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• pp.31-45
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• 2008

This paper describes a development of the operational architecture of a low altitude air defense automation system using a systems engineering approach. The future battlefield is changing to new system of systems that command and control by the network based BM/C4I. Also, it is composed of various sensors and shooters in an single theater. Future threats may be characterized as unmanned mewing bodies that the strategic effect is great such as UAVs, cruise missiles or tactical ballistic missiles. New threats such as low altitude stealth cruise missiles may also appear. The implementation of a low altitude air defense against these future threats is required to complex and integrated approach based on systems engineering. In this view, this work established an operational scenario and derived operational requirements by identifying mission and future operational environments. It is presented the operational architecture of the low altitude air defense automation system by using the CORE 5.0.

• Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology
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• v.5 no.4
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• pp.789-796
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• 2015

The first phase of architecture design is the field survey of the site and its surroundings. To gather the information there are two methods :the traditional method of an onsite survey, and recently using 3D geometry data and high quality image mapping from online services such as Google Earth. However, the urban condition is fast changing, and information from online services may lack sufficient information. This paper presents the to fast and effective site survey method for urban site using an affordable and fully automated UAV for the architectural design field.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2009.12a
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• pp.831-833
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• 2009

본 논문에서는 추적레이더의 추적 상태를 모의하는 시뮬레이터 개발에 관한 것이다. 먼저 저고도 추적 레이더의 연구내용을 분석 하였고 이를 바탕으로 Matlab을 이용한 추적오차 계산용 수치해석 프로그램을 개발하였다. 본 연구에서는 고도 오차를 계산 할 때 안테나 빔 폭과 지면의 반사계수를 고려하여 좀 더 정밀한 시뮬레이터를 제시 하였다. 제시된 시뮬레이션 결과들이 이론적인 예측 결과와 잘 일치함을 볼 수 있다.