• 제목/요약/키워드: 저감장치

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Z축 운전구조를 갖는 선형 영구자석형 동기 전동기 운전제어에 관한 연구 (A Study on the Control System of Permanent Magnet Linear Synchronous Motor Applied to the Z-axis Operation Structure)

  • 최철;이진하;박한웅;김철우
    • 전력전자학회논문지
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    • 제9권2호
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    • pp.142-149
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    • 2004
  • 선형 영구자석형 동기 전동기는 기구학적인 변환 장치를 사용하는 기존의 방식과 비교하여 소음, 진동의 저감 및 가속도, 속도에 있어서 우수한 동특성을 가지고 있기 때문에 자동화 분야, 공작기계 및 반도체 장비를 중심으로 널리 사용되고 있다. 그러나 수직축(Z-axis)에 선형 영구자석형 동기 전동기가 적용될 경우에 제어를 위한 초기각 설정 및 상승, 하강 운전 특성을 향상시키기 위한 방법이 필요하다. 본 논문에서는 수직축 구조를 갖는 선형 영구자석형 동기 전동기의 초기각 설정 알고리즘 및 상승, 하강 운전 특성을 향상시키기 위해 실제 속도와 운전 방향을 변수로 하는 가변 이득 조절 알고리즘을 제안한다. 제안된 알고리즘들을 증명하기 위해서 4점의 절대위치 프로파일(profile)을 통해서 기존의 이득 시스템과 가변 이득 조절 시스템을 비교하여 제안된 알고리즘의 효용성을 검증하였다.

고역률 단일 전력단 고주파 공진 AC-DC 컨버터의 특성해석 (A Characteristic Analysis of Single-Power-Stage High Frequency Resonant AC-DC Converter with High Power Factor)

  • 남승식;원재선;황계호;오경섭;박재욱;김동희;오승훈
    • 전력전자학회논문지
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    • 제9권4호
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    • pp.372-380
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    • 2004
  • 본 논문은 기존의 2개의 전력 처리단을 갖는 컨버터를 단일 전력단으로 구성하고, ZVS기법을 이용한 고역률 단일전력단 고주파 공진 AC-DC 컨버터를 제안하고 있다. 입력단에 승압형 역률개선 인덕터를 연결하여 일정 듀티비와 가변 스위칭 주파수로 입력전류를 불연속 모드로 제어함으로써 입력 역률을 개선하는 것이 가능하였다. 종래의 2개 전력 처리단을 가지는 컨버터의 경우 역률 제어용 스위치가 별도로 필요하지만 전력 처리단을 하나로 단일화 시키므로써 컨버터의 구성이 간략화 되어져, 비용의 저감과 신뢰성을 증가시킬 수 있는 등의 장점이 있다. 본 연구는 고역률 단일전력단 AC-DC 컨버터의 동작원리와 무차원화 파라미터를 이용한 특성평가를 범용성 있게 행하여, 특성평가에서 산출한 특성값을 기초로 하여 실험장치를 제작하였으며, 실험치와 이론치를 비교ㆍ검토하여 제안 회로의 특성해석의 정당성을 입증하고 있다.

FDS 기반의 연기감지기 예측모델을 위한 입력인자 재검토 (Revision of the Input Parameters for the Prediction Models of Smoke Detectors Based on the FDS)

  • 장효연;황철홍
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제31권2호
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    • pp.44-51
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    • 2017
  • 성능위주 소방설계(PBD)의 과정에서 요구피난시간(RSET) 산정의 신뢰성을 확보하기 위해서는 화재시뮬레이션을 이용한 정확한 연기감지기 작동시간 예측이 필수적이다. 본 연구의 목적은 FDS 기반의 연기감지기 수치모델에서 요구되는 입력인자의 정확도를 개선시키는 것이다. 이를 위하여 선행연구에서 적용된 화재감지기 시험장치(FDE)의 개선이 이루어졌다. 구체적으로 FDE 내부의 유동 및 연기농도 균일성이 개선되었으며, 연기입자의 전방산란 저감을 통해 감지기가 작동되는 순간의 정확한 광 소멸률이 측정되었다. 개선된 FDE를 이용한 입력인자는 기존 결과와 정량적으로 상당한 변화를 보이고 있으며, 이온화식 감지기에 비해 광전식 감지기에서 더 큰 차이가 확인되었다. 연기감지기의 작동조건은 감지기 종류, 가연물, 연기입자 및 색상에 따라 큰 차이가 발생됨을 고려할 때, PBD의 신뢰성을 향상시키기 위하여 향후 연구에서는 보다 다양한 감지기 및 가연물에 대한 입력인자 DB가 구축되어야 할 것이다.

세탁기용 자동신통저감장치($Auto-Leg^{TM}$)의 최적 설계 (Optimal Design of an Auto-Leg System for Washing Machines)

  • 서현석;이태희;전시문
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2006년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.996-1001
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    • 2006
  • Automatic washing machines have been improved and popularized steadily since the first electric washing machine was produced in the early 1900's. Appliance industry has tried to obtain the performance of washing machine with large capacity, high energy efficiency, low vibration and low noise levels. As the installation peace of a washer becomes closer to the living space, vibration and noise problems become more important challenges. In general, a washing machine has four legs to support its body. Four legs of the washing machine should be attached on a floor. If not so, it may cause severe vibration or walking in the spin-drying process. Unfortunately, the floor of an ordinary house is bumpy in general, and the consumers will not accept bolting washing machines to a foundation; moreover, sometimes they move the location of their washing machines to utility rooms or bath rooms or kitchens and don't care for leveling the legs exactly. In this study, we devise an auto-leg system that prevents the occurrence of abnormal vibration and walking of washing machines. It is simply composed of a spring and a friction damper. Some experiments are implemented to show the dynamic characteristics of the three-dimensional auto-legged washing machine model that is located on the even or uneven ground. A spring parameter is optimized to adjust the length of the auto-leg system automatically up to 10 mm irregularity, and the friction damper is designed to decrease a resonance induced by the spring of the auto-leg system. Some numerical results show that placing the proposed auto-leg system in a washing machine makes good performance with low vibration, as well as low noise, regardless of the unevenness of the floor.

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분말 흡착제를 이용한 악취 저감 여과 집진장치 개발연구 (Odor Removal with Powdered Adsorbent using Bag-filter System)

  • 허영빈;김태형;하현철;박승욱
    • 한국산업보건학회지
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    • 제27권4호
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    • pp.291-301
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    • 2017
  • Objectives: In order to improve the working environment and solve the complaints, many efforts have been made to remove the odor from the industrial process. There are many disposal methods to remove odor, but there are many disadvantages and inadequate applications. The Purpose of this study was to develop a bag-filer system for odor removal using powder adsorbent. Methods: The bag-filter system is composed of a shear bag filter, an absorbent spraying system and an absorbent circulation system. The spraying absorbent system was connected with the inlet duct of the shear bag filter for inputting adsorbent. And the absorbent circulation system can transport the collecting adsorbent from hoper to the inlet duct of the system. As a result, the adsorbent can remove odor with recycling in the system. Also affective factors like the powdered absorbent combination and injection method was researched for maximization of system efficiency. The study was conducted in two stages. The first step was testing equipment made and the second is to evaluate the efficiency of the odor control by connecting to the actual odor generation process. Results: Both experiment stages showed efficient odor control ability. The adsorption efficiency of the system is demonstrated and the odor was adsorbed well by the powder adsorbent. It is essential to accurately understand the characteristics of the odorous and use the appropriate adsorbent. Although the powder adsorbent was used in the experiment, the problem of scattering did not occur due to the high degree of system sealing. Also the system manufactured in this study was designed to recycle the adsorbent, so adsorbent reuse or batch processing is convenient. Conclusions: The applicability of the system has been proven through this research. Customized systems for industrial process and the appropriate adsorbent base on the characteristics of pollutant generation will show efficient odor collection ability.

연속붕괴가 방지된 초고층 복합빌딩시스템의 예비설계 (A Preliminary Design for Hybrid Building System with Progressive Collapse Prevention Means)

  • 최기봉;조태준;김성수;이진용
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제19권3호
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    • pp.48-54
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    • 2015
  • 본 연구에서는 수평변위와 횡력의 저감을 위해서 빌딩외부의 빌딩간 변형차이와 단면2차 모멘트의 최대화를 이용하여 다수의 빌딩으로 구성된 빌딩시스템의 빌딩간 협업제어 방식의 횡력분배 및 변위감소를 제안하였다. 제안된 복합빌딩 시스템의 안전설계를 위한 방안으로 케이블 파단시의 연속붕괴방지를 위한 연결부 정착판의 추가배치와 대공간구조 자체의 질량과 강성 및 공간을 활용한 동조질량감쇠장치의 설계에 대하여 제안하였다. 도심지 인구집중과 지가상승의 필연적 결과에 대한 해결방안으로 제안된 초고밀도 복합빌딩 시스템의 설계 최적화를 위하여, 3차원 빌딩구조시스템의 2축 대칭조건과 경계조건을 이용하여 2차원 모델을 구성하고 1차부정정구조를 이루는 2차원 모델의 중요설계변수를 검토하였다. 제안된 복합빌딩구조 시스템은 인구밀도와 지가가 상승하는 도심내 최대밀도구역에서 토지이용의 효율성을 극대화시키고, 새로운 빌딩 또는 기존빌딩구조의 안전성을 증대할 것으로 기대한다.

심해저 환경을 고려한 장거리 케이블 및 필터 설계 (Design of Long Distance Cable and Filter considering the Subsea Environment)

  • 권혁준;김병우
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제14권10호
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    • pp.5105-5114
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    • 2013
  • 본 논문은 심해저 환경을 고려한 케이블 및 필터 설계에 관한 연구를 수행하였다. 심해저 플랜트에서 사용하고 있는 전기 아키텍처는 해상에서 고전압의 전원 공급 장치, 고용량 구동시스템, 장거리 케이블과 전동기로 구성되어있다. 전도 노이즈는 전동기 구동용 인버터의 고속 스위칭 시 발생하는 급속한 전압변화로 인해 발생하며, 케이블의 길이가 길어질수록 전동기에 심각한 과도 전압을 발생시킨다. 따라서 심해저 플랜트에 사용되는 장거리 케이블의 R, L, 선간 C, 선-접지 C를 고려한 선로를 설계하여 구동 전동기에 발생하는 과전압을 확인하였다. 또한, PWM 인버터 구동시스템의 전도 노이즈 저감을 위한 필터를 설계하여 심해저 플랜트 모델의 가이드라인을 제안하고자 한다.

블라인드형 외부차양의 종류 및 반사율에 따른 건물에너지 저감효과 분석 (An Analysis on Building Energy Reduction Effect of Exterior Venetian Blind According to Orientation and Reflectance of Slat)

  • 김진아;윤성환
    • 한국태양에너지학회 논문집
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    • 제33권2호
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    • pp.28-34
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    • 2013
  • It is essential to reduce building energy consumption in office building because government enact policy which encourages building energy certification from 2013. Office building has high cooling energy demand due to large glazed area of facade in these days. Shading devices can be an alternative of reducing high cooling energy demand. So, this study simulated a variety of exterior venetian blinds to know how much building energy be affected by orientation and reflectance of slat. The results of this study are based on Seoul weather data. The following is a summary of this study. 1) As a slat of venetian blinds has the lower reflectance, the more building energy reduced. Reflectance is usually affected by color and material of slat. In case reflectance is 0.2 reduce 4% of building energy than reflectance is 0.8. 2) Horizontal exterior venetian blinds are more effective than vertical exterior venetian blinds in all of orientation. Horizontal shape is average 16% more effective in shading effect than vertical shape. 3) In this case study, the most effective shading device is low reflectance horizontal exterior venetian blinds that result about 18% building energy reduction than no shade model. The results of this research can be used to plan shading devices for energy conservative office building.

플라즈마 버너의 아크전류에 따른 석탄화력발전소 보일러 시동 시 미연탄소분율 연구 (Rate of Unburned Carbon at Coal-Fired Thermoelectric Power Plant Boiler by the Plasma Burner Arc Currents)

  • 강경완;허기무;윤성훈;문윤재;유호선;이재헌
    • 플랜트 저널
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    • 제10권3호
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    • pp.34-38
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    • 2014
  • 국내외의 석탄발전기는 주로 기동용 연료로 유류를 사용하고 있으나, 최근 저렴한 석탄을 플라즈마 장치를 이용하여 연소시키는 플라즈마 버너가 도입되어 기동비용을 절감하고 있다. 하지만 플라즈마 버너 초기 운전 시 미연탄소분 증가가 여전히 현안사항으로 남아있으며 기동 시 플라즈마 버너 연소 시의 미연탄소분 저감을 위한 연구와 운전기준 정립이 되어있지 않은 실정이다. 따라서 본 연구에서는 플라즈마 버너의 아크전류에 따른 미연탄소분 영향을 분석함으로써 운전기준을 제시하고자 한다. 또한 석탄발전기 시운전 시 플라즈마 버너의 경제성을 실증함으로써 국내 플랜트 산업에 기여하고자 한다.

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최상층면진시스템을 활용한 고층건물의 진동제어 (Vibration Control of High-rise Building Structures using Top-story Isolation Systems)

  • 김태호;김현수
    • 한국공간구조학회논문집
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    • 제8권5호
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    • pp.75-82
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    • 2008
  • 본 연구에서는 최상층면진시스템을 적용한 고층건물의 진동제어 가능성을 검토하여 보았다. 이를 위하여 20층 및 50층 건물을 예제구조물로 선택하였고 El Centro 남북방향 성분을 지진하중으로 사용하여 수치해석을 수행하였다. 그리고 인공풍하중을 사용하여 풍하중에 대한 예제구조물의 사용성을 검토하였다. 면진되는 상부층의 수를 변화시켜가면서 구조물의 응답을 평가함으로써 최적의 면진질량에 대해서 검토하였다. 또한 상부층면진시스템의 고유진동주기 변화에 따른 진동제어성능의 변화를 고정기초구조물과 비교하여 검토하였다. 해석결과 최상층면진시스템은 동조질량감쇠기로서 활용될 수 있으며 풍하중 및 지진하중에 대한 고층건물의 동적응답을 효과적으로 저감시킬 수 있었다.

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