우리나라의 사면관련 붕괴 사고는 주로 해빙기와 7~9월 사이의 태풍 및 집중호우가 발생하는 시기에 집중된다. 방재연구소의 자료에 의하면 사면과 관련된 재해, 즉 축대, 옹벽, 절토사면의 붕괴 및 자연사면에서의 산사태에 의하여 매년 평균 23명의 사상자가 발생하며 이는 전체 재해로 인한 연 평균 사망자(109명)의 22%를 차지하고 있는 것으로 나타나고 있다. 특히 2002년 8월 4일에서 11일 사이의 경기, 강원, 영남 지역의 집중호우로 인해 실종 1명을 포함하여 16명의 인명피해가 발생하였으며 그 중 사면재해 관련 피해자는 12명이었다. (중략)
한국가스기술공사는 주요 에너지원인 액화천연가스(LNG)의 공급과 관련된 전체 설비들의 유지보수 업무를 담당하고 있는 공기업이다. 가스설비라는 특성상 사소한 실수라도 대형사고로 이어질 수 있어, 다른 어느 곳보다 안전의 중요성이 강조된다고 할 수 있다. 이런 가운데 최근 한국가스기술공사 인천지사가 의미있는 기록을 달성해 주목을 받고 있다. 1996년 3월 18일 무재해 운동을 개시한 이래 2012년 12월 26일까지 총 6,128일간 단 한 건의 안전사고도 발생시키지 않으면서 '무재해 15배'라는 대기록을 달성한 것이다. 15년이 넘는 무재해는 개인 또는 소수의 노력만으로는 절대 이뤄질 수 없는 일이다. 안전한 사업장을 만들기 위해 전 직원 모두가 합심하여 전심전력(全心全力)을 다해야만 얻어질 수 있는 값진 성과인 것이다. 전 직원의 빈틈없는 안전관리를 표방하고 있는 한국가스기술공사 인천지사를 찾아가봤다.
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2010.10a
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pp.211-215
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2010
본 연구는 아직 초보수준인 국내기업의 업무연속성 유지를 위한 재해경감 활동계획 수립 및 실행에 대한 방향을 제시하였으며, 조기대응체계 구축을 통하여 어떠한 재난에도 안전을 기할 수 있는 기업 연속성 유지 방안을 모색하였다. 이를 실현하기 위하여 국내 재난관리 표준으로 채택된 사고대비 및 업무연속성관리 가이드라인을 분석하였고, 국내기업에 쉽게 적용할 수 있는 실행지침을 제시하였으며, A기업을 대상으로 재해경감활동계획수립 및 정보기술을 활용하는 방안을 연구하였다. 특히 사고대비 및 업무연속성관리의 가이드라인 5단계 주요 절차 중 계획수립단계의 위험 평가, 영향분석, 예방경감계획 및 대응관리계획 수립에 대한 모델을 제시하였고 국내 재해경감활동이 활성화되기 위한 방안을 도출하였으며, 재난대응 수준을 향상시키기 위하여 필요한 정보기술 부분도 제시하였다.
Purpose: This study was conducted and analyzed using statistical techniques to examine the impact of fear of risk committed by risk committed overseas on people who are about to travel abroad. Method: In the event of a risk, fear of a risk occurs, and fear of a risk adversely affects people's daily lives, and in the event of a decline in daily life, affecting the economy and social activities of the area, a small risk often has a huge impact on society. In particular, the fear of risk committed abroad has an impact on overseas activities as overseas travel has been activated in time for the global era. Result and Conclusion: Therefore, according to the research, the fear of crimes committed overseas has a negative effect on the choice of overseas travel.
A variety of general purpose polymer products such as polyethylene (PE), polypropylene (PVC), polyvinyl chloride (PVC), polystyrene (PS) and polyurethane (PU) are widely produced and used in the industrial field. Many industrial accidents have occurred due to fire and explosion at the manufacturing site. In order to prevent such accidents, it is important to collect and analyze accident cases that occurred in the past to identify the characteristics of accidents and to use them to prevent the same kind of accidents or similar accidents. In this study, the accident distribution characteristics of general polymer manufacturing process were examined by using SPSS based on the database of the industrial accident statistics system operated by the Korea Occupational Safety and Health Agency. These results can be used to prevent accidents in the general-purpose polymer product process and ensure the safety of the process.
Purpose: Mobile cranes are machines that contribute to high mortality, and the High Risk Factor (SIF) information, which analyzed 2,574 accidental deaths in the construction industry in the past 6 years (2016~2021), resulted in a total of 61 mobile crane accidents. Despite safety measures in the field, it is not used properly. In this study, we present standard risk assessment indicators that contribute to accident prevention. Method: Through expert interviews, fatal accident case analysis, field analysis, and literature research, we present the standard risk assessment index method of the 4M risk assessment method. Result: As a result of analyzing the risk assessment of eight sites, it was concluded that it cannot make a significant contribution to disaster prevention and should be applied as an improvement measure of the Standard Risk Assessment Index Law. Conclusion: Switching to the standard risk assessment index method at construction sites has been proposed to make it easier for health and safety personnel and workers to use, contributing to the reduction of accidents.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.17
no.6
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pp.587-594
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2017
The construction industry generates the greatest number of disasters. Laborer injury at construction sites is mostly reported by small and mid-sized construction sites. Moreover, of the injuries, the greatest number is related to formwork. The objective of this study is to propose a checklist of the risk factors of formwork, in which industrial injuries occur most frequently in small and mid-sized construction sites, with which safety management can be done thoroughly. Risk factors and preventive measures are derived by analyzing 9,396 industrial disasters occurring at construction sites in Korea. The checklist drawn in this study was reviewed by five specialists in safety management, and applied to construction sites to verify its applicability. In a result, applying the checklist to the site showed that the safety management system of small and medium-sized construction sites were insufficient. It is expected to contribute to the effective safety management of small and mid-sized construction sites.
Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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2022.10a
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pp.79-80
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2022
중대재해처벌법(이하 "동법" 병기) 시행 전후로 동법에 대응하기 위한 정부 지원과 학계 연구는 많이 진행되어 왔으나, 대부분은 사전 예방에 치중되어 재해 발생 이후 기업 운영상의 리스크 관리나 피해경감 등을 위한 연구가 부족하였다. 중대재해를 줄이기 위해서는 사전 예방이 우선이지만 재발방지 및 추가 피해 최소화 노력도 뒤따라야 한다. 따라서, 본 논문에서는 재난 및 업무중단성 사고에 대하여 예방, 대비, 대응 및 복구활동에 필요한 문서화된 관리체계를 규정하고 있는 재해경감활동관리체계(이하 "동 체계" 병기)를 활용하여 중대재해처벌법을 준수할 수 있는 방안을 연구하였다.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.10
no.1
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pp.483-488
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2024
Railroad construction requires a lot of budget, manpower, and equipment, and as a result, many accidents occur. Although efforts are being made at the national level to reduce the accidents at railway construction sites, the occupational accident rate is not showing a downward trend. Various efforts are needed to reduce accidents, the application of smart construction safety technology will be effective. However, if smart construction safety technology is introduced indiscriminately without analysis, duplicate investment may occur, which may lead to a waste of budget for railway construction. In this regard, this study analyzes accident cases at railroad construction sites through a survey of stakeholders and proposes smart construction safety technologies to be effective for those accident types.
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