• Title/Summary/Keyword: 재료사용

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알기쉬운 재료학-기능성이 다양한 필수적인 제과제빵 재료 감미료(Sweetners)

  • Korean Bakers Association
    • 베이커리
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    • no.9 s.338
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    • pp.100-102
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    • 1996
  • 감미료는 한마디로 단맛을 내는 식품첨가물이다. 대표적인 감미료인 설탕은 인체의 성장 및 활동에 필수적인 에너지원으로 3대영양소의 하나인 탄수화물의 원천이며 각종 제과제빵 제품을 생산하는 데 사용되는 감미와 향 재료, 안정제, 발효 및 조제 등 복합적인 기능을 가지고 있다.

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The recent progress in materials technology of automotive engine (최근 자동차 엔진의 재료기술)

  • 조원석
    • Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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    • v.13 no.3
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    • pp.6-12
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    • 1991
  • 본 보고에서는 자동차 엔진에 관해 신소재가 실제로 어떠한 형태로 사용되고, 어떻게 자동차의 성능향상에 기여하는가를 최근의 사례를 들어보기로 한다. 재료기술의 진보는 현재 자동차의 과제 해결에 필수 불가결한 요소이지만 한편으로는 실용상의 과제도 많이 내재하고 있다. 먼저 자동차 산업의 개요와 그 기술개발의 상황을 파악하고, 다음으로 엔진기술과 재료기술의 관계에 대하여 서술한다.

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Safety regulations and welding manufacturing standards for nuclear power plant and pressure vessel element (原子力發電機器와 壓力容器의 安全 規制 및 熔接에 관한 製作基準에 대하여)

  • 정호신
    • Journal of Welding and Joining
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    • v.9 no.2
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    • pp.1-10
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    • 1991
  • 용접대상으로서 가장 중요한 것은 원자로의 구조재료이며 이것에는 원자력 용기, 중기 탱크, 액 체연료용기, 연료봉 피복, 제어봉피복, 냉각재 도관 및 출력 계통의 각종 도관, 열교환기, 펌프, 밸브 등의 구조재료 및 원자로의 부대 설비로서의 연료 화학처리 과정등에 사용되는 각종 금속 재료가 있다.

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Enhancing the Performance of Polypropylene Fiber Reinforced Cementitious Composite Produced with High Volume Fly Ash (폴리프로필렌 섬유로 보강된 하이볼륨 플라이애시 시멘트 복합재료의 성능 향상 기법)

  • Lee, Bang Yeon;Bang, Jin Wook;Kim, Yun Yong
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.17 no.3
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    • pp.118-125
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    • 2013
  • The synthetic fibers including Polyvinyl alcohol and Polyethylene fibers have been successfully used in the manufacture of high ductile fiber reinforced cementitious composites. Polypropylene (PP) fiber has also been used in composites, not for the purpose of achieving a high level of tensile ductility but to improve the fire resistance performance of concrete exposed to high temperatures. This paper discusses the method for enhancing the performance of composites supplemented with PP fiber. Five types of mixture proportions were designed with high volume fly ash for testing the performance of composites. Type I cement and fly ash F were used as binding materials. The water-to-binder ratio was 0.23~0.25, and the amount of PP fiber used was 2 vol%. Polystyrene bead were also used to increase the tensile ductility of composites. A series of experiments including slump, density, compression and uniaxial tension tests were performed to evaluate the performance of cementitious composites supplemented with PP fiber. From the test results, it was exhibited that the performance of composites supplemented with PP fiber can be enhanced by adopting the mechanics and statistics theory.

The Influence of Extrusion Ratio on Microstructure and Thermoelectric Properties of Rapidly Solidified N-type $Bi_2Te_{2.75}Se_{0.15}$ (급속응고된 N-type $Bi_2Te_{2.75}Se_{0.15}$ 열전재료의 미세조직과 열전특성에 미치는 압출비의 영향)

  • 이상일;홍순직;손현택;천병선;이윤석
    • Proceedings of the Korean Powder Metallurgy Institute Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.30-30
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    • 2001
  • $Bi_2Te_3$계 열전재료는 200~400K 정도의 저온에서 네어지 변환효율이 가장 높은 재료로써 열전냉각, 바런재로 등에 응요하기 위하여ㅠ 제조법 및 특서에 관한 많은 연구가 진행되어 왔다. $Bi_2Te_3$계 화합물은 rhombohedral의 결정 구조를 가지는 층상 화 ;물로 결정대칭성으로 인해 연전기적으로 큰 이방성을 나타낸다. 현재는 일반향용고법에 의해서 입자를 a축 방향으로 성장시켜 큰 결정립을 가진 다결정재료를 사용하고 있으나, c면이 매우 취약하기 때문에 가공서이 나쁘다. 따라서 이와같은 단점을 개선하기 위하여 기계적 강도를 높일 수 있는 가공공정 및 합금설계에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 측히 열간 압출법으로 제조된 열전재료는 결정립의 미세화와 높은 이방성으로 성능지수와 기계적 강도를 향상시킬 수 있다는 연구결과가 보고되고 있다 또한 Schultz드의 연구결과에 의하면 $Bi_2Te_3$ 계 열전재료는 소성변형에 의하여 발생한 점결함에 의하여 캐리어 농도가 변화되며 이로 인하여 재료의 전기적 성질이 결정된다고 하였다. 따라서 상당히 큰 소성가공량과 열전측성과의 관계를 규명하는 것은 매우 중요하다. 이에 본 연구에서는 압출변수 중 소성가공량에 중요한 변수로 작요아는 압출비를 변화시켜 최적의 열간 소성가공량을 검토하고, 이에 따른 열전측성과 압출비와의 상관관계에 대하여 연구하는 것을 목적으로 하였다. 연구에 사용된 N형의 조성은$Bi_2Te_{2.75}Se_{0.15}$로서 순도 99.99를 사용하였고, dopant로 0.1wt%의 $SbI_3$를 사용하였다. $Bi_2Te_{2.75}Se_{0.15}$ 분말은 가스분사법(Gas atomization Process)를 이용하여, 용탕제조시 아르곤가스로 산화를 방지하였고, 냉매로는 질소가스를 이용하였다. 제조된 분말을 기ㅖ적 분급법을 이용하여 분급하였고, 냉매로는 질소가스를 이용하였다. 제조된 분말을 기계적 분급ㅂ법을 이용하여 분급하였고, 압출에 이용된 분말은 250$\mu\textrm{m}$이하의 크기를 사용하였다. 또한 분말제조과정 중 형성되는 표면산화층을 제거하기 위하여 36$0^{\circ}C$에서 4시간동안 수소 환원처리를 행하였다. 제조된 분말은 열간 압출을 위하여 Aㅣcan에 넣고 냉간성형체를 만들고, 진공처리를 한 후 밀봉하여 탈가스처리를 하였다. 압출다이는 압출비가 각각 28:1과 16:1인 평다이(9$0^{\circ}C$)를 사용하여 각각 내경이 9, 12cm이고, 길이가 50, 30cm인 압출재를 제조하였다. 열간압출한 후의 미세조직을 광학현미경으로 압출방향에 평행한 방향과 수직방향으로 관찰하였고, 열간 압출재 이방성을 검토하기 위하여 X선 회절분석을 실실하여 결정방위를 확인하였다. 전기 비저항 및 Seebeck 계수 측정을 위하여 각각 2$\times$2$\times$10$mm^3$ 그리고 5$\times$5$\times$10$mm^3$ 크기의 시편을 준비하였다.준비하였다.

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Status and Future Prospect of Precast Products Using Polymer Concrete (폴리머 콘크리트 공장제품의 개발 현황 및 전망)

  • 연규석;주명기
    • Magazine of the Korea Concrete Institute
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    • v.14 no.6
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    • pp.49-54
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    • 2002
  • 아직까지 우리나라에서 폴리머 시멘트 콘크리트가 콘크리트와 같이 광범위하게 사용되고 있는 것은 아니지만 건설재료로서의 사용이 증가하는 추세에 있다. 폴리머 콘크리트의 제조에는 결합재로서 물이나 시멘트가 전혀 사용되지 않고 수지(resin)만을 사용한다. 각종 수지가운데 많이 이용되고 있는 것은 에폭시 수지, 불포화 폴리에스테르 수지, 우레탄 수지, 퓨란 수지 등이 있다. 그러나 원료사정이 국가마다 다르기 때문에 폴리머 콘크리트의 결합재로 사용되는 액상수지 역시 차이가 있다. 우리나라의 경우는 에폭시수지, 불포화 폴리에스테르 수지 및 우레탄 수지가 주로 사용되고 있으며, 가까운 일본의 경우는 폴리머 콘크리트의 결합재로서 워커 빌리티, 저온경화성, 내후성 등이 우수한 메타크릴산 메틸도 사용되고 있다. 또한 폴리머 모르타르 및 콘크리트의 경화반응에 방해를 주지 않도록 충전재 및 골재 등은 건조시켜 함수율이 0.5 % 이하가 되도록 사용하고 있으나, 지금은 흡수제, 가교제 등의 혼화재료가 개발되어 함수율을 3% 까지 허용하고 있으며, 지금까지 불가능하게 생각되었던 폴리머 콘크리트에 대한 레디믹스트 콘크리트(레미콘) 개발도 흥미를 끌고 있다.(중략)

Advanced Methodology of Composite Materials Qualification for Small Aircraft (소형항공기용 복합재료 인증시험)

  • Lee, Ho-Sung;Min, Kyung-Ju
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.35 no.5
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    • pp.446-451
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    • 2007
  • Since the introduction of advanced composite materials for use in aircraft, the material qualification has been a costly burden to the small airframe manufacturer. For each manufacturer, extensive qualification testing has often been performed to develop the base material properties and allowables at operating environmental conditions, regardless of whether this material system had been previously certificated by other manufacturers. In recent years, NASA, industry, and the FAA have worked together to develop a cost-effective method of qualifying composite material systems by the sharing of a central material qualification database. In this paper, the new methodology of composite material qualification is presented and material allowable of 350°F carbon fiber/epoxy composite material produced domestically is determined with this methodology.