While RSW(Resistance Spot Welding) have been the most successful sheet metal joining process in automotive industry, there are certain qualify issues due to the control system and its application process. Recent materials and coatings make the process more complicated resulting in new challenges for quality welds. In this research, an intelligent RSW system with adaptive control algorithm is introduced to overcome typical RSW issues and its applications to automotive body assembly are presented.
표면처리 강판은 주로 북미 등에서 제설용 염화칼슘에 대한 방청목적으로 개발되었으나, 최근에는 산성비등 대기환경에 대한 대책으로 표면처리의 역할이 이루어지고 있으며, 그 수요도 날로 다양화되면서 증가하고 있다. 특히 아연도금강판은 우수한 내구성과 값이 싸며 내부식성이 강하므로 자동차 산업, 강판제조업 뿐만 아니라 가전제품에도 많이 사용되는 재료이다. 자동차 차체에 적용되는 아연도금강판의 용접은 대부분은 점용접으로 행하여지고 있으며, 그 우수한 용접특성으로 인해 특수 부위를 제외하고 거의 대부분에 적용되고 있다. (중략)
최근 들어 시화호 주변에 연구개발 및 주거를 목적으로 하는 사업지구가 활발하게 계획 또는 시공되고 있는데, 모든 건설공사에서와 마찬가지로 안전하고 경제적인 설계 및 시공을 위해서는 실내 및 현장지반조사를 통하여 지반의 공학적 특성에 대한 정확한 평가가 반드시 선행되어야 한다. (중략)
최근 특별한 연약지반 처리공법을 적용하지 않고 자중을 감소시키고 구조적인 특성을 이용하여 연약지반 위에 설치하는 방파제가 제안ㆍ개발되고 있다. 일본에서는 자중을 가볍게 하고 파랑 하중을 역T형 구조와 말뚝을 이용하여 지지하는 구조를 시공한 사례도 있으며(문사강지 등, 1989), 국내에서는 Fig. 1과 같이 역T형 콘크리트 방파제의 자중만으로도 과도한 압밀침하가 발생되는 아주 연약한 지반에서 방파제의 자중을 줄이기 위해 부력통을 설치하고 설계 하중은 지중에 벽체를 설치하여 지지하는 구조를 제안하고 그 성능을 평가한 바 있다(권오순 등,2001 ; 권오순 등, 2002). (중략)
하수처리장의 2차유출수를 농업용수로 재이용 할 때 가장 문제가 되는 요소는 염도(Salinity)와 SAR(Sodium adsorption ratio)이다. RO와 NF 막분리 공정을 사용하여 각각의 결과값을 비교$\cdot$분석하고 재이용 시 이용될 적합한 막공정에 대한 지침을 마련하고자 하였다.
Laser welding is an important technology in the assembly of automotive. In this paper, Nd:YAG laser welding of applications for auto body assembly will be introduced. This paper will describe characteristics of the CW Nd:YAG laser lap-joint welding, and laser welding of specific configurations for a Zinc-coated steel. Experimental results indicated that the weld quality of auto body assembly using the CW Nd:YAG laser welding technology.
인터넷과 WWW 이용의 급속한 증가로 인하여 인터넷 지리정보시스템의 보급이 확산되었다. 따라서 국내외의 분산된 다양한 데이터에 대한 접근이 가능하게 되었다. 하지만 웹을 통해 제공되어지는 지리정보 데이터의 이질성 때문에 지리정보를 공유하기가 어렵다. 그러므로 발생하는 데이터 구축에 대한 중복투자를 제거하고 지리정보 데이터의 상호 운용성(Interoperability)을 위해 본 논문에서 OGC(OpenGIS Consortium)의 웹 매핑 표준 기술인 WMT(Web Mapping Testbed)의 OWS(OGC Web Service)에 기반 하여 Web 매핑 서버를 설계 및 구현하였다. 이는 인터넷상에서 데이터 공유 및 교환의 포맷인 XML 에 근간을 둔 GML 을 통해서 Web GIS환경에서의 상호운용성을 제공하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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