UL(Underwriters Laboratories Inc)은 미국의 대표적인 비영리 민간 안전시험기관이다. UL마크는 세계적으로 권위가 있다. 특히 미국내에서 소비자인지도 및 주정부의 강제적용에 힘입어 UL인증없이는 시장 유통이 어려운 실정이다. 공산품에 대한 단체 임의 인증 마크로서 전기, 전자제품, 건축재료, 해양장비(선박)등을 대상으로 화재, 폭발관련 안전성 시험에 합격하고 공장심사 및 사후관리 협정을 맺은후 마크가 부여 된다.
Overseas advanced countries are aware of the importance of research equipment and are providing a lot of policy support to revitalize the research equipment industry. However, Korea does not have any law to support policies or related projects to revitalize the research equipment industry. Therefore, there is an urgent need for legislation to support policies and projects for revitalizing research equipment industry. It is considered necessary to establish a separate special law for revitalizing the research equipment industry so that it can gain competitiveness in the global market of the research equipment industry. As we have seen, the necessary articles in the relevant laws should be specified so that various promotion policies can be developed to foster the research equipment industry. In order to promote the development of research equipment industry, there are three essential items to be specified in the law. First is research and development support, second is infrastructure development, and third is business incubation. The following contents should be included in each contents. First of all, "research and development support" includes research and envelopment project promotion and support policy items, research equipment development trends and investment trends, joint research between industry, academia, And research and development support for fusion, hybrid and commercialization. Next, the items to be included in "infrastructure development" should include the establishment of research equipment clusters, related support items, training of professional manpower, and research equipment development base area and institutions. Finally, the items that should be included in "business incubation." include support matters for the development of excellent companies (priority purchase system, etc.), matters related to technology transfer and marketing, matters concerning the protection of intellectual property, And matters for promoting overseas expansion.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2007.12a
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pp.19-21
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2007
우리나라 조선산업은 생산성 향상을 통한 건조척수의 증가를 통하여 일본과 더불어 세계 $1^{\sim}2$위의 시장 점유율을 기록하는 등 세계 최고의 수준이다. 그러나 국내 중소형 조선소나 조선기자재업체의 경우에는 기술 인력의 부족으로 인하여 독자적인 기술의 확보와 기술개발 여건이 마련되어 있지 않은 상황이다. 특히, 구명정(Life boat)은 선박의 비상 탈출 장비로써 법적으로 의무 설치가 강제화 되어 있는 선박 안전에 있어 필수적인 장비로서 수요도 꾸준히 증가하고 있으나, 국내의 구명정 제작업체로는 현대라이프보트가 유일하며 2004년 기준 국내 신조선박에 탑재되는 수량의 25%, 세계시장의 4% 만을 공급하고 있다. 이외의 수량은 $7^{\sim}8$ 개의 유럽 등 외국업체와 중국업체들이 제작, 공급하는 실정이다. 이에, 본 연구에서는 구명정의 신선형 개발과 선형시험 통한 성능 검증 및 품질 향상과 풍수절감을 위한 생산성 향상 방안, 기존 몰드 개선 방안 연구 등을 수행하고 시제선을 건조하여 저가의 외국 구명정에 대응하여 국내 구명정 기술 경쟁력을 향상시킬 수 있는 전폐형 구명정의 국산화를 달성하였다.
Park, Chan-U;Jeong, Gyeong-Su;Kim, Yeong-Cheol;Baek, In-Gyeong;Lee, Seung-Ryul
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2016.02a
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pp.122-122
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2016
타 디스플레이의 역사에 비하여 상대적으로 짧은 기간 내 빠른 기술적인 성장을 거듭한 OLED 기술은 향후 디스플레이는 물론 조명시장까지 잠재적인 큰 시장을 갖고 있다. 따라서 이러한 시장을 확보하기 위해서 지속적인 기술 개발이 필요한 실정이다. 본 논문에서는 OLED 제조공정 중 챔버를 진공상태로 유지하기 위해 챔버 단독 또는 챔버와 챔버 사이에 설치되는 진공밸브 관련 기술의 특허 현황분석을 통해 중복연구와 기술 침해로 인한 문제점을 미연에 방지하고 향후 연구방향을 설정하는데 있어 선행 기술 자료로 활용하고자 한다.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2004.05a
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pp.365-369
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2004
텔레매틱스 서비스는 아직 초기 시장을 형성하는 단계로서 아직 세계시장을 주도하는 글로벌 리더는 나타나지 않고 있다. 우리나라의 경우 이통사, 자동차업계, 단말기를 포함한 장비업체, 컨텐츠 제공업체 및 이동통신 사업자에게 신규투자와 부가가치제고의 기회를 제공하고 있어 그 산업파급효과가 막대하고 교통사고 감소 등 기대되는 사회 경제적 파급효과가 막대하다. 특히 우리나라의 경우 국제적인 자동차 산업과 우수한 IT 인프라를 보유하고 있어 텔레매틱스 서비스를 활성화하기에 적합한 산업구조를 갖추고 있으며, 그 성공 가능성이 어느 나라보다 높다고 평가되고 있다. 특히 텔레매틱스 서비스 활성화 기본계획의 발표와 더불어 정부의 적극적인 정책지원이 예상됨에 따라 관련기관들이 텔레매틱스 서비스를 신속하게 활성화시킬 수 있는 전략을 수립하여 기존산업의 경쟁력 강화와 글로벌 시장에서의 경쟁우위 확보가 요구되고 있다.
우리나라는 전국적인 초고속 정보통신망을 구축하고, 전체 가구의 70%(약 1천만 세대)가 초고속 인터넷에 가입하는 등 세계 최고의 정보 인프라를 보유한 IT 강국임은 주지의 사실이다. 그러나 최근 정보통신환경은 인터넷 서비스의 복합, 다양화, 고품질, 고속화 추세로 인해 xDSL 등 기존 기술의 한계를 해결할수 있는 새로운 차세대 가입자망(FTTH) 기술이 요구되고 있는 실정이다. 본 고에서는 국내외 FTTH 기술및 시장 현황을 살펴보고 향후 FTTH 장비 시장 규모를 예측함으로써 우리나라의 FTTH 추진 현주소를파악하고 향후 추진방향을 모색하고자 한다.
Proceedings of the Korea Technology Innovation Society Conference
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2017.05a
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pp.43-65
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2017
UN 산하 국제해사기구(IMO)는 2020년 국제적인 시행을 목표로 e-내비게이션 분야의 국제기술표준 개발을 추진 중에 있다. e-내비게이션은 차세대 해양안전 종합관리시스템으로서 각종 해상 운항정보를 디지털화 해 선박 운항자에게 실시간 맞춤형 정보를 제공해 준다. 해수부는 2020년 이후 약 1,000조원의 시장이 열릴 것으로 내다보고 있으며, 진입 장벽이 높은 해양 장비 시장에 우리나라도 ICT 강점을 바탕으로 주도권을 잡기 위해 노력중이다. 이를 위하여 한국과 미국의 e-내비게이션 분야의 핵심기술 중심으로 기술분야별 특허동향, 기술시장 성장 단계, 국가간 기술경쟁력, 그리고 특허 Key Player별 보유 특허 포트폴리오, 피인용 분석을 통한 경쟁력, 특허 거래 및 소송 분석을 통하여 양 국가의 기술개발 동향을 파악하고자 한다.
This study is a study on ways to revitalize traditional markets in the era of the 4th Industrial Revolution, and a total of 188 of the 2021 Cheonan City traditional market and shopping district fact-finding data were used for research and analysis. In order to revitalize the environment improvement of traditional markets, it can be seen that environmental changes suitable for the times are primarily required. The traditional market is an underdeveloped space, and through the parking environment improvement project and facility modernization project (toilet, facility equipment, etc.), space is improved through a specialization and subdivision process to meet the needs of the times, thereby increasing operational convenience, increasing visitor use, and improving natural perception. can promote In addition, the efficiency and effectiveness of the traditional market vitalization project can be increased when differentiated management vitalization contents and facility modernization projects are organically harmonized. This study is meaningful in that it analyzes the environmental improvement of facilities among the traditional market vitalization factors for the vitalization of the traditional market, and proposes a plan that can be a practical alternative to the government support policy for the traditional market.
DAB is meeting with mixed success. Denmark is performing similarly to the UK thanks to the innovation of the public broadcaster but where DAB is not so strong, the problem can usually be pointed at the lack of enabling regulation. The UK's example, whilst not appropriate everywhere, has valuable lessons including licensing incentives for existing analogue commercial broadcasters and a market-building obligation on the national multiplex licensee. Despite the obvious success of DAB, it would be an omission to leave some of the continued criticisms unanswered, whether of its slow start or the underlying technology. True, there was much over-optimism in the mid-1990s, coupled with unrealistic promises and expectations of receiver pricing and consumer take-up. Governments across Europe have legislated for DAB digital radio in a variety of ways but few as successfully as the UK. It is essential that both public and private broadcasters are encouraged equally to participate in digital radio. The UK is fortunate because, for the last 10 years, there has been a progressive government policy towards digital broadcasting. The 1996 Broadcasting Act set out a full licensing regime for both digital television and digital radio. The 1996 UK legislation contained a number of key elements which have been cornerstones of its success. DAB digital radio began test broadcasting around ten years ago but it has not been a universal consumer success across Europe. In the UK, however, digital radio receivers are one of the fastest-selling consumer electronics products and sales have overtaken those of analogue radios. Why has the UK succeeded with DAB digital radio when other European countries have yet to see their markets take off? This article explains what steps the UK took to make DAB digital radio a success.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.12
no.2
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pp.878-887
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2011
With current economic advancements and increasing demand for well-being, diverse leisure cultures have developed. The geographic feature of being surrounded in 3 sides by water has resulted in the sustained growth of the marine leisure market. But the increased market and users has not resulted in the systematic management of sailing safety and equipment. Marine leisure activities occur on water, so the damage from collisions and distress calls are greater than land based leisure activities. And marine leisure equipment is very expensive, requiring systematic management. This research proposes an information system using a new IP-RFID technique to manage the safety of marine leisure users and equipment management.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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