• Journal of Digital Convergence
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• v.19 no.12
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• pp.165-173
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• 2021

The purpose of this study was to provide directions to help enter and expand long-distance routes by analyzing the characteristics of AirAsia X's network construction with Malaysia Airlines. To this end, long-distance route data was extracted from the OAG Schedule Analyzer and the network was analyzed on a two-period basis using SNA. Since AirAsia X's entry into long-range routes, Malaysia Airlines has steadily reduced its routes across the entire region. On the other hand, it is analyzed that AirAsia X is building an expanded network by increasing its network in Northeast Asia instead of ultra-long range routes. Studies have shown that LCCs also have potential growth in the long-distance route market of less than 7,000 km. The results of this study may help LCC establish a long-distance market entry and network deployment strategy.

• Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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• v.16 no.6
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• pp.506-513
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• 2004

The objective of this paper is to evaluate the economic performance of latent and sensible energy transportation systems. LCC (Life-Cycle Cost) analysis is a practical method and a guideline for evaluating the economic performance of considered systems during the Life-Cycle Period. By comparing the LCC of alternatives, The most ideal alternative is determined which has the lowest LCC. It is concluded that the cost of STA (Solution Transportation Absorption system) can be reduced by 67% to that of sensible energy transportation for study period with 10 km transportation distance.

• Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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• 2003.11a
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• pp.81-86
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• 2003

Recently the introduction of VE & LCC techniques for large size electric power facilities be achieved in various kinds form, of and tends to evaluate to the beginning investment cost when think about cost of electric power facilities usually, but must consider all life cycle cost (maintenance cost, repair cost, improvement cost, operation cost, electric power cost etc.). This treatise applies design techniques that consider copper loss related by voltage drop at power supply of long distance in trunk design and all life cycle cost techniques

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2016.11a
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• pp.180-181
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• 2016

세계 HVDC 시장은 국가간 전력 계통연계 및 장거리 송전을 기반으로 대규모 계통 연계형으로 적용되어 확산되고 있는 추세이다. 따라서 본 논문은 실시간 시뮬레이터를 이용하여 대규모 계통 연계형 대용량 전류형 HVDC 모델링 기법에 대한 연구를 기반으로 필수적으로 고려해야할 개발 방안을 소개하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.161-162
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• 2015

최근 세계적으로 전력계통의 대륙 간 연계나 신재생에너지, 분산전원의 계통 연계를 위해 HVDC(High voltage Direct Current)에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 대용량, 장거리 송전이 필요한 경우 HVAC에서의 전력손실과 송전거리의 한계를 극복하기 위하여 HVDC가 새로운 대안으로 떠오르고 있으며, LCC(Line commutated Converter)와 VSC(Voltage Source Converter)의 기술발전이 비약적으로 이뤄지고 있다. 특히, DC Grid화를 위해서 유럽에서는 해상풍력을 연계한 Windfarm을 DC Grid화 하는 프로젝트가 활발히 진행되고 있다. 이러한 신재생 에너지의 계통 연계를 위해서 DC Grid가 본격적으로 논의가 되고 있고 관련분야에서는 기술개발을 앞다퉈 진행하고 있는 상황이다. DC Grid 구현을 위해 VSC HVDC가 최근 주목받고 있으며, VSC로 연계된 DC Grid의 AC 계통과의 연계를 위해 가장 필요한 것이 바로 DC 차단기라고 할 수 있겠다. 본 논문에서는 DC Grid의 고장분석을 위한 기초연구로써 MMC(Modular Multilevel Converter) VSC를 기반으로 한 Point-to-Point HVDC Grid에서의 DC 고장에 대한 분석을 실시하였으며 그 특징을 분석하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2012.07a
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• pp.303-304
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• 2012

HVDC는 고압직류송전 방식으로서 기존의 AC 송전 시스템과 비교하여 송전 손실을 줄이고, 장거리 대용량의 전력 전송, 주파수가 다른 지역이나 국가 간 전력망 연계, 각 나라별 지역별 계통 분리, 신재생에너지의 계통 연계 등 기존 AC 송전 방식으로는 해결하기 어려웠던 문제점들이 HVDC를 통해 해결되고 있으며 세계 각국에서 HVDC 시스템을 활발하게 적용하고 있는 상황이다. LS산전은 2009년 HVDC 사업을 착수한 이래 변환소 기자재 비용의 20% 이상을 차지하는 변환용 싸이리스터 밸브 국산화를 위해 노력해 왔고 그 결과 단위 모듈 DC 50kV급 밸브 모듈을 개발하였다. 본 논문은 LS산전이 자체 개발한 HVDC 싸이리스터 밸브에 대해서 소개하고자 한다.