• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.45 no.5
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• pp.409-416
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• 2017

In order that multiple wideband RF transmitters which have mission to deliver essential information to aircraft operate at the same time, RF transmitter has a variable sub-carrier frequency to modulate the signal. In case of exposure to weak environment, Wide-band RF transmitter is designed to check component of transmitter that includes antenna BIT to increase system reliability. Normally, Antenna BIT measure the reflection RF power of antenna to check system condition. However, Antenna BIT has a difference that depends on testing frequency to use the long RF cable which is located between the power amp and the antenna. The periodic phenomenon of the reflected antenna power are theoretically explained about dependence on the RF cable length. Based on presented result, suggested measurement methods is effectively able to be applied to diagnosis system condition.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2000.07d
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• pp.2942-2945
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• 2000

본 논문은 필드버스 인터페이스를 위한 이중구조의 결함내성형 마이크로콘트롤러 구조를 제시하고, 테스트 환경을 구축하여 고장허용 기능을 검증한다. 이중구조의 결함내성형 마이트로 콘트롤러는 두 개의 프로세서 모듈의 출력을 비교하여 고장을 발견하고, 고장을 발견한 경우 버스 출력을 차단함으로써 전체 시스템의 오동작을 방지한다. 일단 고장을 발견하면 자체 진단을 통해 고장 상태를 판다하여, 영구적인 고장일 경우 정지하고 일시적인 고장일 경우에는 재시작을 통해 정상동작으로 복귀함으로써, 고장정지 및 일시적인 고장으로부터의 회복기능을 제공한다. 이중구조의 결함내성형 마이크로 콘트롤러에 필드버스 인터페이스 기능을 추가하여 자체적인 응용 노드로서의 기능을 수행할 수 있도록 한다. 그리고 이러한 노드를 MC68360프로세서를 이용하여 구현하고, 인위적인 고장주입을 통하여 그 기능을 검증한다.

• Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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• v.15 no.6
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• pp.673-681
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• 2005

As it is the most important to make sure security and reliability for nuclear Power Plant, it's considered the most crucial issues to develop a fault detective and diagnostic system in spite of multiple hardware redundancy in itself. To develop an algorithm for a fault diagnosis in the nuclear PWR steam generator, this paper proposes a method based on ART2(adaptive resonance theory 2) neural network that senses and classifies troubles occurred in the system. The fault diagnosis system consists of fault detective part to sense occurred troubles, parameter estimation part to identify changed system parameters and fault classification part to understand types of troubles occurred. The fault classification part Is composed of a fault classifier that uses ART2 neural network. The Performance of the proposed fault diagnosis a18orithm was corroborated by applying in the steam generator.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 1993.10a
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• pp.351-356
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• 1993

최근의 프로세스 공업화에 있어서 생산Line의 장치나 기계류는 점차 대형화, 고속화,연속화,복잡화되고 있다. 또한, 기계가공공업,자동차공업,기계,전자부품의 가공조립등의 생산설비는 각설비가 고도로 자동화되고 있는 실정으로 공장 전체의 유기체적인 제어 및 감독을 필요로 하고 있다. 마찬가지로 기계부품제작산업도 CNC.FMS등으로 점차 조작화,자동화됨에 따라 공작기계 장치나 기계류등의 이상이나 고장으로 생산 및 품질에 미치는 영향도 종래와 비교할 수 없을 정도로 중요시 되고 있는 실정이다, 이와같이 설비의 안전성을 도모하고 고신뢰도를 부여하기위해서는 기계설비의 이상 및 고장진단이 필수적이며, 공장 자동화와 함께 공작기계자체의 고장 및 이상진단을 실시하고, 검출된 신호의 크기등으로 고장상태를 판정해야만 한다. 공작기계에서 동적인 회전시스템을 이루는 주축용베어링의 손상은 제작하고자 하는 제품의 정밀도 표면거칠기등의 저하 뿐만아니라 시스템 전체의 기능까지도 떨어뜨리는 요인이 될수 있으므로 베어링 상태를 진단하여 송상유무를 판단하는것은 필수적이라 생각된다.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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• v.35 no.12
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• pp.1351-1358
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• 2011

To approximate the threshold of the fault detection and diagnosis (FDD) system, validation of the measurements is mandatory. Naturally, the system shows uncertainties due to measuring sensors - mostly thermocouples or RTDs - and due to repeatability. The uncertainty of a thermocouple comes from natural variation or a drift of the thermocouple measurement. Considering the natural variation behaves like zero-mean white noise, its natural variation can be characterized closely by the steady-state standard deviation. However, residuals between measurements and no-fault references in FDD systems show a statistical distribution with various uncertainties. In this paper, steady-state variations of measurement residuals were investigated by utilizing built-in temperature sensors in a heat pump for the model development and the final application.

• Journal of Aerospace System Engineering
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• v.13 no.3
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• pp.48-55
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• 2019

This paper presents a study on Fault History Management Equipment (FHME) of Unmanned Aerial Systems (UAS). UAS comprise of various types of electronic equipment for high reliability design for flight safety. Consequently, it is mandatory for each on-board equipment to have its own Built-In-Test (BIT) function, because rapid fault-detections for UAS are necessary. FHME is developed for the purposes of display, storage and management of such BIT results on ground. This paper describes the outline, development requirements, design and verification process of FHME.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.10 no.2
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• pp.283-288
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• 2015

The possible erroneous output data of the sensor nodes can cause the performance limit or the degradation of the reliability in the whole wireless sensor networks(WSN). In this paper, we propose a new sensor node scheme with multiple sensors and a new fault diagnostic algorithm. The algorithm can increase the reliability of the whole WSNs by utilizing measurements of the multiple sensors on the node and by determining the validity of the date by comparing the value of each sensor. It can increase the cost and complexity of the node, but is suitable for the area where the high reliability is critical.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• no.4 s.112
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• pp.92-98
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• 1986

에너지절약이 중요시되고 있는 시대적 배경하에서 모든 설비에 있어서 시스템토틀로서의 고효율화가 중요한 테마로 되고 있다. 또한 최근의 설비는 기기계가 소형화, 대용량화하는 한편제어계는 복잡화, 고도화되고 있으며 운용의 평이화와 보전의 전문화가 발달되고 있다. 만일 설비장해가 발생했을 때에는 그 복구에 많은 시간과 경비를 필요로 할 뿐만 아니라 설비이동이 연속화되는 상황하에서는 장해나 메인터넌에 의한 설비정지는 생산성이나 품질의 저하에 크게 영향을 미친다. 따라서 설비를 계획할 경우에는 설계에서 건설, 운용, 보전, 폐기 또는 경신까지를 토틀로 포착하여 라이프사이클코스트를 최소로 하기 위한 검토가 되는 경우가 많아지고 있다. 설비 자체의 라이프사이클은 그 설계단계에서 거의 결정되는데 생산시스템(생산라인까지를 포함시킨 설비시스템)의 시점에서 라이프사이클코스트를 최소로 하기 위해서는 설비의 보전기술이 주요한 펙터가 된다. 여기서는 이 중요한 보전기술에 대하여 전원설비의 보전과 고장진단을 중심으로 해설하는 동시에 최근 일본의 NHK에서 개발한 음향분석에 의한 자가발전장치의 고장진단에 대하여 그 개요를 소개한다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.31 no.6
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• pp.52-60
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• 2003

In aviation navigation using GPS, requirements on availability and integrity must be absolutely satisfied. Current study on accomplishing this integrity includes RAIM(Receiver Autonomous Integrity Monitoring), monitoring integrity internaIly in GPS receiver itself. Parity space technique as one of RAIM techniques has shown the advantages in fault detection and isolation due to each use of its magnitude and direction under the assumption of one fault. ln case of multiple fault, as biases in errors interact decreasing the effect of multiple fault in parity space, the exact fault detection and identification(FDI) may be difficult to be conducted. This paper focuses on FDI study on two faults and explains why parity space techniques applied on single fault is not adequate to the application of multiple fault case and shows that extended parity space technique may improve the performance of RAIM on two faults.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2010.05a
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• pp.536-540
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• 2010

본 연구는 충청북도 내 각 지자체에서 조성한 자연형 하천에 대하여 자연형 하천의 기능을 올바르게 이해하고, 친자연공법을 적용하여 "내고장 하천살리기" 사업을 제대로 시행하고 있는지를 조사하고 평가한 것이다. 주민들이 경제적으로 여유를 가지게 되면서 마음의 안정과 심미적 가치를 주거지의 인접거리에 있으면서 생태학적으로 가장 역동적인 생물서식지이며 추이대인 하천변에서 찾게 되면서 각 지자체에서는 경쟁적으로 많은 공사비를 투입하여 자연형 하천을 조성하였다. 자연형 하천을 조성하기 위해서는 하천이 가지고 있는 다양한 역할을 이해하고, 하천에 대한 올바른 진단과 대안제시를 통해야 함에도 불구하고 세심한 검토가 부족한 상태에서 예산과 건설장비를 투입하고, 조성된 하천을 방치한다면 생명체들이 살아 숨 쉬는 하천으로 되살아나기 어렵다. 따라서 본 연구에서는 내고장 하천을 자연형 하천으로 살리기 위한 기준을 다음과 같이 설정하고 충청북도 내 각 지자체에서 조성한 자연형하천을 평가하여 자연형하천 조성에 대한 업무의 눈높이를 향상시킬 수 있도록 한 것이다. 1) 내 고장 하천 고유의 특성을 산출하고 이에 따른 자연형 하천공법의 추진 2) 하천의 생태복원을 위하여 모니터링을 실시하고, 서식처 보존사업의 추진 3) 주민, 행정부서 간에 하천살리기 실천활동과 거버넌스 행정구현의 추진.