• 국방과기술
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• 8호통권198호
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• pp.58-69
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• 1995

• 한국군사과학기술학회지
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• 제3권1호
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• pp.26-37
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• 2000

This research paper deals with the problem of determining the optimal life time in terms of economical sense for a self-propelled artillery. Equivalent Annual Cost Method(EACM) is used to evaluate the optimal life time, based on the acquisition cost, and the operation and maintenance cost. It is assumed that the operation and maintenance cost includes the costs for spare parts, petroleum and ammunition for training. From the result of this study, the optimal life time for a self-propelled artillery is between 13.9 years and 16.1 years with 95% confidence interval.

• 한국국방경영분석학회:학술대회논문집
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• 한국국방경영분석학회 2005년도 추계학술대회 발표 논문집 2분과 : 무기체계/R&D
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• pp.1-14
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• 2005

• 전자공학회논문지
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• 제53권11호
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• pp.139-147
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• 2016

본 연구는 한화탈레스에서 2011년부터 K-55A1 개량사업 중 사격통제장치(통신제어기, 전시통제기, 제원표시기, 전원공급기, 축전지)의 양산 생산에서 장비의 신뢰성을 향상하기 위해 제품의 입고 시점부터 유닛시험(회로카드 및 유닛 단위), 번인시험(초기고장배제), 통합 시스템 시험(장비 연동단위)의 각 단계별 생산시험장비개발에 대한 설계 방안을 기술하였다. K-55A1의 사격통제장치는 자주포를 제어하는 '머리'의 역할을 하며, 자주포의 여러 장치들(항법장치, 포구초속측정기 등)과 전기적, 물리적 연결을 한다. K-55A1 사격통제장치가 전력화되어 운용 시 한치의 오차 없이 정상 동작하기 위해서는 입고부터 출고 전까지 각 단계에 맞는 시험장비가 필요하다. 생산시험 장비이기에 시험의 절차를 최대한 자동적으로 운용할 수 있도록 구현하였을 뿐만 아니라 자주포와 연동 가능한 환경으로 구축할 수 있도록 생산시험장비 설계초기부터 초점을 맞추었다. 이러한 생산시험장비 개발을 통하여 K-55A1 사격통제장치가 전력화되어 운용 시 최상의 성능을 구동하여 대한민국 국방력을 강화하는데 일조 할 것이다.

• 국방과기술
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• 12호통권142호
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• pp.22-33
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• 1990

금년 6월 3일부터 8일까지 영국 알더숏(Aldershot)에서 3백60여개의 영국 방산업체들의 열띤 참가속에 개최된 영국 육군 장비 전시회(BAEE '90)는 전 세계 84개국의 2만5천명을 상회하는 참관객들로 성황을 이루었다. 이번 전시회에서는 챌린저 1 주전차의 개량과 105미리 개량포, AS 90 자주포 등이 관심의 대상이었으며, 능동적 차량방어시스템과 기동장비들의 여러 개선사항들이 주목을 끌었다. 또한 영국 전자산업의 발전 동향도 알아볼수 있는 좋은 기회였다

• 항공우주
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• 제75권
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• pp.54-55
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• 2001

충남 연기군에 위치한 썬에어로시and#49852;(주)는 최근 중소기업창에서 1만번째로 벤처기업 확인을 받은 국내 유일의 군용 시뮬레이터 설계, 제작업체이다. 이 업체는 항공기 Full Scale Mock-Up과 군용 항공기 풍동모델은 물론, 군용 항공기 및 자주포, 미사일 시뮬레이터, 항공기 시험장비, 복합재료에 이르기까지 항공기 분야에 대해 연구 개발하는 항공기 시뮬레이터 전문 개발업체이다.

• 국방과기술
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• 4호통권158호
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• pp.59-65
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• 1992

미국의 장갑무기체계 현대화(ASM)계획은 일련의 계열모듈을 사용하여 전차, 자주포, 보병전투기무기, 공병체계 및 유도무기 등을 모두 같지는 않더라도 유사한 차체 즉 공통자체(Common Chassis)위에 올려 체계를 구성할 것으로 보인다. 이 계획의 규모는 총 예산이 약 4조원(5백 50억불)에 이르며, 6천대의 ASM계열을 생산할 예정이다

• 한국기계가공학회지
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• 제15권3호
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• pp.72-78
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• 2016

In this study, we analyzed the accidental hydrogen embrittlement affecting the track nut on a self-propelled howitzer. Tracks are key components to maintain a high degree of confidence in the operation of the self-propelled howitzer and the safety of the crew. This study analyzed the fractured surface using SEM to review accidental damage of the wedge nut. In addition, we conducted revival tests and analyzed the results to identify the cause of the wedge nut damage from hydrogen embrittlement. We should carry out factor analysis and continuous improvement of the manufacturing process to determine the accidental breakage mechanism for future enhancement of the self-propelled howitzer. This study will be the useful reference for enhancing process designs in similar products.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제18권5호
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• pp.485-491
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• 2015

In this study, the experimental and analytical investigation on structural integrity evaluation of spline shaft of self propelled artillery' generator were carried out. For this work, macro and microstructure fractography of spline shaft were observed. According to the results of the structure analysis and simulation, the shaft was redesigned and optimized. To improve the stiffness and shear stress, the material was changed from the SNCM220 to SNCM439 and surface roughness and protective coating treatment are changed to increase the stress relaxation, respectively. From the result of the torsion test of shaft and accelerated life test of generator, the shaft of a SNCM439 with heat-treatment(Q/T) and electroless nickel plating was superior quality reliability and durability than the others. Therefore, modeling and simulation corresponded well with the experimental result and structural safety was confirmed by generator performing.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제19권3호
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• pp.281-287
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• 2016

The purpose of this study is to analyze the vibration characteristics and develop a mounting which can improve the strength safety factor to replace the high failure rate APU(auxiliary power unit) imported metal mounts with rubber mount that can be domestically produced. For this study, we analyzed in 3 kinds of rubber mounts hardness for the natural frequency to avoid the average excited frequency of the APU. In addition, allowed vibration acceleration of rubber mount confirmed to 90.8 g by adding a strength safety factor. To assure the validity of the design, we measure the vibration acceleration equipped with a metal mount and rubber mount 2 species(Hs 50 and 60). As a result, the proposed design method in this study is reasonable because the rubber mounts is excellent strength safety factor and vibration transmissibility than metal mounts.