• Education of Primary School Mathematics
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• v.16 no.3
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• pp.315-331
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• 2013

In this study, lessons on coordinate, percentage, and factorization in prime factors were taken with TI-73 calculator for 20 elementary school students in the 5th grade math gifted class in Pohang city. Through these lessons, the researcher examined with cases how using the calculator would influenced the lessons for the gifted students, and attempted to obtain implications on using calculators as learning tools in class. Activity sheets were made for this study and a 80-minute lesson was held three times for three weeks. In order to collect data, the class was recorded on videotape, the students were interviewed, and documents used in the class were collected. Then all the data were transcribed. Data analysis was completed through several readings of transcripts and main themes were derived by classifying, comparing, and contrasting coding. As a result of the study, the calculator played a role the tool as the mediation to communicate and the challenge their solvable tasks beyond the limitation of paper and pencil environments. But, in using the calculator, there was differences in gender between boys and girls. Above all, to enter commands into the calculator resulted in obstacles for learning process.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.28 no.3D
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• pp.307-315
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• 2008

The aim of this study is to develop travel time estimation model by using Self-Organized Neural network(in brief, SON) algorithm. Travel time data based on vehicles equipped with GPS and number-plate matching collected from National road number 3 (between Jangji-IC and Gonjiam-IC), which is pilot section of National Highway Traffic Management System were employed. We found that the accuracies of travel time are related to location of detector, the length of road section and land-use properties. In this paper, we try to develop travel time estimation using SON to remedy defects of existing neural network method, which could not additional learning and efficient structure modification. Furthermore, we knew that the estimation accuracy of travel time is superior to optimum located detectors than based on existing located detectors. We can expect the results of this study will make use of location allocation of detectors in highway.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.06d
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• pp.70-72
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• 2006

디지털 정보의 비중과 그에 대한 의존도가 현격이 높여져감에 따라 디지털 정보자원의 효율적인 수집, 저장 방법의 논의가 활발해져가고 있다. 이런 디지털 라이브러리의 분야에서 학술정보의 자유로운 이용(Open Access)에 대한 개념은 확고한 기반을 다져가고 있으며, 기술적 지원으로 제공된 OAI 프로토콜을 활용하여 해외의 학술자료들을 수집, 저장하여 배포하는 과학기술정보 유통체제는 이미 큰 이슈로 자리잡고 있다. 한국과학기술정보연구원(KISTI)은 과학기술중앙정보센터로서 논문, 특허, 연구보고서, 사실정보, 생물다양성정보 등을 비롯한 다양한 종류의 과학기술관련 데이터베이스를 구축, 수집하여 서비스 하고 있다. 이에 국내외 과학기술 정보의 종합포털 및 디지털 전자유통 체제를 확립하기 위해 OAI 프로토콜을 통한 학술자료의 유통이 요구된다. 본 논문에서는 OAI 기반 지식정보 수집 저장시스템인 stOAI(OAI 과학기술유통시스템)을 구축, 개발하였다. 본 시스템은 해외학술자료들을 OAI 프로토콜을 통해 수집 저장하여 Yeskisti(과학기술정보포털서비스)의 OA(Open Access)를 통해 해외저널을 무료로 배포하며 또한, KISITI의 과학기술정보를 효율적으로 외부 정보서비스 연계기관에게 제공하게 된다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.25 no.2 s.95
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• pp.7-15
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• 2007

The accuracy of a Video Image Detector (VID) is gradually reduced due to various environmental and mechanical factors. However, there has been no systematic research about the decrease of VID accuracy. To maintain a proper level of VID accuracy for advanced traffic management, a regular VID calibration process needs to be introduced. However, the calibration cannot be performed frequently because of the cost. In this study, the researchers collected field data for accuracy estimation and inferred an accuracy decreasing function by using regression and considering the heteroscedasticity problem. Using the invented data collection equipment which was used for checking adaptability, some data in the field were collected and analyzed. Although the data were limited, the results are promising. More data need to be investigated in the future and this study will help to maintain the data quality for broad utilization of the data in ITS centers.

• Bulletin of the Korean Space Science Society
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• 2011.04a
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• pp.19.1-19.1
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• 2011

국가기상위성센터는 2013년 태양활동 극대기를 대비하고 천리안 위성의 안정적인 운영을 위하여 우주기상업무를 추진하고 있다. 2009년에 수행된 우주기상업무 기본계획 수립을 위한 기획연구를 시작으로, 2010년에는 국내 GNSS 자료를 준실시간으로 수집하여 총전자밀도(TEC)를 산출하는 시스템을 개발하였으며, 외국 우주기상 자료를 수집하여 태양 영상을 비롯한 우주환경인자를 실시간으로 제공하기 위한 우주기상 테스트베드를 시험운영하고 있다. 또한 대국민 우주기상 서비스를 위한 우주기상 예측모델 개발을 5개년에 걸쳐 단계적으로 진행하고 있다. 미국의 NOAA-SWPC, NASA-GSFC와 같은 우주기상 선진기관들과의 2013년 태양활동 극대기에 대비한 우주기상 감시, 예측모델 및 예보서비스에 대한 활발한 교류 협력을 통해 기상청의 우주기상예보 역량을 늘려나갈 계획이다.

• 한국디지털정책학회:학술대회논문집
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• 2004.05a
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• pp.593-608
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• 2004

우리나라의 경우 교통정보수집용 검지기는 루프검지기가 주종을 있으며, 지금까지 한국에서 루프검지기를 대체할 수 있는 영상 및 초단파검지기와 같은 대체검지기에 대한 평가는 단속류 보디는 연속류 상황에 대한 평가로 제한되어 왔다. 한편 최근들어 점차 고속도로를 중심으로 영상검지기의 설치개소수가 급속히 증가하고 있는 추세이다. 이 영상검지기의 경우 연속 교통류 상황의 15 분 혹은 5 분 단위의 점유율, 교통량, 속도등의 교통변수 측정정확도는 검지시스템의 요구사항을 충족하는 것으로 나타났다. 본 연구에서는 한국의 장래 교통관리 첨단화에 요구되는 교통자료 수집수준을 시가지도로 및 고속도로를 중심으로 파악하고, 루프검지기의 대체 검지기로서 영상검지기에 대한 성능평가 및 분석을 실시하였다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.26 no.2
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• pp.157-166
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• 2008

This study proposed a model to estimate traffic accident likelihood using real-time traffic data obtained from freeway traffic surveillance systems. Traffic variables representing spatio-temporal variations of traffic conditions were utilized as independent variables in the proposed models. Binary logistics regression modelings were conducted to correlate traffic variables and accident data that were collected from the Seohaean freeway during recent three years, from 2004 to 2006. To apply more reliable traffic variables, outlier filtering and data imputation were also performed. The outcomes of the model that are actually probabilistic measures of accident occurrence would be effectively utilized not only in designing warning information systems but also in evaluating the effectiveness of various traffic operations strategies in terms of traffic safety.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.4 no.3 s.8
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• pp.33-43
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• 2005

Traffic condition monitoring system serves as the foundation for all intelligent transportation system operation. Loop detectors and Video Image Processing are the most widely common technology approach to condition monitoring in korea Highways. Lane Usage is defined as the proportion of total link volume served by each lane. In this research, the lane Usage(LU) of two lane link for one day. Interval is 56% : 44%. The LU of three lane link is 39% : 37% : 24%. The LU of four lane link is 25% : 29% : 26% : 21%. These analysis reveal that each lane distributions of link are not same. This research investigates the general concept of lane usage by using collected loop detector data and the investigated that lane distribution is different by traffic lane and lane usage is consistent by time of day.

• Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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• v.17 no.2
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• pp.53-60
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• 2016

In this paper, we introduce the implementation and test results of a new method of correlated result storage to achieve the full performance of the Daejeon hardware correlator. Recently, the observation of 8 Gbps speed, which is the maximum observational standard of KVN(Korean VLBI Network), has been performed. The correlation processing using the Daejeon hardware correlator is also required. Therefore, a new correlation result storage introduction has become necessary. The maximum correlation result output speed of the Daejeon hardware correlator is 1.4 GB/sec per 25.6 ms integration time. The conventional correlation result storage system can not cope with the maximum correlation output speed of the Daejeon hardware correlator, and the output speed is limited to 1/4. That is, among the four input ports of the Daejeon hardware correlator, the three inputs are limited to correspond to the observation rate of 1 Gbps. This new storage system uses the Gluster file system among many of the latest technologies used in storage systems. In tests that meet the maximum output rate of 1.4 GB/sec for the Daejeon hardware correlator, 350 MB/sec for each of the four optical outputs, resulting in 1.4 GB/sec in total.

• 프린팅코리아
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• s.7
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• pp.146-151
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• 2003

서울시인쇄정보조합(이사장 고수곤)은 업계 공동발전 및 수출촉진, 서울인쇄센터 발전을 위한 자료 수집을 위해 12월 4일부터 7일까지 일본에 시장조사단을 파견했다. 이번 조사단은 분과위원회별로 자료 수집을 위해 집행부에서 고수곤이사장 노주현감사 이소현상무를 비롯 3분과위원회 조정석 조재환 한용근사장, 원가계산위원회 홍우동 김영길 이창래사장, 기능인력양성위원회 이순석 이달수사장, 서울인쇄센터 정용식 이광재 리우식사장 박준규센터장, 수출시장개척 최유수 최기환 김영선 소근용사장, 회관운영 남상진 김건국사장 등 총 21명으로 구성되었다. 조사단은 방문 첫날인 4일 일본인쇄기술협회를 방문, 일본 인쇄계의 현황을 청취하고 양단체간 협력 방안을 모색했다. 이어 5일에는 동경인쇄조합과 돗판인쇄박물관을 방문한 후 동경 소재의 인쇄업체들을 둘러 보았다. 6일에는 돗판인쇄주식회사를 방문하여 생산 현황과 신기술 등에 대해 자료를 수집했다. 조사단은 귀국후 분과위원회별로 방문 결과를 정리하여 인쇄조합 및 업계 공동발전 방안, 수출진흥방안, 서울인쇄센터 운영방안, 인쇄단체 조직개편 등을 마련할 방침이다. 다음은 시찰단으로 참가한 한용근 금영문화사사장의 시찰기이다.