Kim, Hyung-Jin;Lee, Kap-Soo;Cho, Jin-Kyu;Lee, Jun-Bum;Roh, Heoung-Rae;Yun, Hong-Su
Applied Chemistry for Engineering
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v.22
no.3
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pp.291-295
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2011
A bake-out process using auto switchgear for five days was performed to evaluate the reduction effect of the concentration of volatile organic compounds (VOCs) and formaldehyde in a newly-built elementary school gymnasium. Reduction rates of VOCs were observed as followings: 38.2, 64.2, 86.3, 80.2, and 71.5% for benzene, toluene, ethylbenzene, xylene, and styrene, respectively, which satisfies the indoor air quality standards of newly-built apartment houses in Korea. The reduction rate of total VOCs and formaldehyde were 67.0 and 24.7%, respectively. Those results proved that the bake-out process using auto switchgear was effective for reducing indoor air pollutants.
본 논문은 방사상으로 운용중인 배전계통에 1선 지락 고장시 퍼지 로직 알고리즘을 이용하여 고장구간을 판단하는 기법에 대해 제안하고 있다. 배전계통에 1선 지락 고장 발생 시 선로불평형 전류에 의해 고장구간 이후의 자동화개폐기에서 고장표시기가 오동작을 한다. 이로 인해 고장구간을 잘못 판단하여 수용가에 전력공급의 신뢰성이 줄어든다. PSCAD/EMTDC라는 전력해석용 툴을 이용하여 배전계통 모델링과 시뮬레이션을 하였고, 개폐기의 영상전류 크기를 통해 퍼지 로직이라는 인공지능기법을 이용하여 정확한 고장구간을 판단하는 기법을 제안한다.
본 논문은 계통 모의시험프로그램을 이용하여 배전계농에서 나타나는 지락 및 단락고장에 대하여 모의시험을 수행하였다. 고장모의시험에서 배전자동화용 개폐기의 고장인지(Fault Indicator)의 동작에 영향을 미치는 고장전류의 변화를 살펴보았다. 그리고, 이러한 고장전류를 감지하여 FI를 배전자동화 시스템 주장치로 보내어주는 FRTU의 정상동작 시험을 위하여 실시간 계통 시뮬레이터를 이용하여 FRTU의 시험방법을 제안하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2015.05a
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pp.873-875
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2015
출입보안을 목적으로 하는 대다수의 출입관리 시스템은 중앙관제시스템과 자동 개폐기 간의 네트워크가 구축되어 있으며 RFID/지문인식과 같은 형태의 인증시스템을 통해 시스템을 구축한다. 그러나 지하공동구의 출입구와 같은 빈번한 출입이 필요 없는 환경에서의 출입관리를 위한 시스템이 없는 실정이며, 지하공동구의 환경 여건상 외부통신의 연결이 어려운 곳에 위치하고 있어 기존의 유선중심의 중앙관제시스템을 구성하기 어려운 상황이다. 따라서 본 논문에서는 지하공동구 또는 공공시설물 출입관리의 효율성과 보안성을 높이기 위해 스마트폰을 키로 사용할 수 있는 출입관리시스템을 제안한다.
전력에서 설치 운영되는 설비나 장치들을 감시, 제어하는 시스템은 산업 현장이나 기관에서 개발 운영하고 있다. 배전계통에서도 마찬가지이다. 배전선로에 설치된 개폐기나 리클로져 등을 감시, 제어하는 배전자동화시스템 배전반 등을 감시하는 전력감시 제어시스템 발전소나 대규모 수용가에서 사용하는 전력량이나 계량정보 등을 검침하는 원격검침시스템 등이 있다. 이 중에서 배전자동화시스템과 원격검침시스템을 연계함으로써 보다 효율적인 배전계통 운영을 수행하고 나아가 그 기반 시스템에 또 다른 수용가 정보 시스템 또는 배전정보 시스템을 통합함으로써 통합 배전정보 관리 체계를 가져갈 수 있다.
This paper deals with the characteristics analysis and experiments of operating actuator for automatic door operated by fire detecting sensor. The dynamic characteristics of operating actuator system are analyzed on the structure of the operating actuator model. Simulation and experimental result have been performed for the verification of the proposed system and dynamic characteristics applied to a actuator by electromechanical energy conversion theory. The experimental result have been compared with proposed theoretical predictions. In this experimental result represented the temperature T1 and T2 which remarks T1 is a circumstance of operating actuator system, and T2 is a fire detecting sensor part.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.21
no.3
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pp.107-116
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2007
The introduction of new renewable energy is going on increase with the second plan of the Korean Government "Technology Development, Utilization and Popularization of New Renewable Energy". In general, it is connected to the power system due to the nature of it's source characteristics but it's interconnection operation impacts on the power system planning and operation. The operation schemes of the existing power distribution system are based on the unidirectional power flow, but unidirectional power flow changes to bidirectional power flow due to the interconnection operation of new renewable energy. It degrade the existing protection coordination system and power quality of the power distribution system. Thus, the technical evaluation process of the interconnection of new renewable energy are necessary. In this paper, the characteristics of the existing automatic recloser and sectionalizer are reviewed and interconnection capacity evaluation method of the DR(distributed resources) in the existing automatic recloser-sectionalizer protective coordination system are proposed.
Manual type manifold gauge has been used for charging the refrigerant in the refrigeration systems. In this case, the refrigerant is released to the ambient during the hose-switching period. :he objectives of this study are to develop a novel automatic refrigerant charging system, and to quantify the effect of the automatic systems on the reduction of the non-condensable gas and the contamination of the compressor oil. The automatic charging system makes the pressure test, vacuum test, and refrigerant charging work very simple and easy because the charging hose does not have to be switched many times. It is found that the amount of water in the SiO$_2$and the compressor oil reduces to l/4 times of that for the manual type manifold gauge and the refrigerant is not released to the ambient at all when the automatic charging system is adopted.
Recently, the research of the distribution automatic system is increased. Distribution automatic system in local switchgear side usually consists of a switchgear controller and a feeder remote unit. A feeder remote unit (FRU) analyzes remote control order from the sudstation communication control unit(SCCU) located remote position using MODEM and delivers order to a switchgear controller. The each state of a switchgear is also delivered to a SCCU through a FRU. Switchgear controller operates switchgear directly and collects the each state of switchgear. In this system between a FRU and a switchgear controller, there are many functions which is included both of them. In this paper the combined switchgear controller which unified the conventional control functions of a FRU and a swichgear controller is proposed. The combined switchgear controller has many advantages excluding redundancy in system cost, space, control reliability and etc.
국내 내륙 전체 배전계통은 "22.9kV-Y 중성선 다중접지방식"으로 일원화하여 운영 중에 있으나 도서 섬지역은 자체 내연력 발전 설비를 갖추고 380V-Y로 발전하여 $6.6kV-{\Delta}$로 승압 후 전력을 공급하고 있다. 현재 한전은 설비용량 200kW이상 38개 도서에서 비접지 계통으로 운영 중에 있다. KEPCO와 KDN은 비접지계통($6.6kV-{\Delta}$)으로 운영중인 도서 중 전북지사 부안지점 관내 위도에 시범운영을 통해서 실선로에서 비접지 1선 지락 고장 검출여부 검증을 시행하였다. 시범운영에는 배전자동화 시스템 주장치 1식, mFRTU 12대를 개폐기와 같이 설치하였는데, mFRTU에는 독창적이고 상용화 가능한 "비접지 지락고장검출 알고리즘" 개발하여 탑재하였으며 1선 지락고장을 발생시켜 mFRTU가 고장선로와 고장지점을 정확하게 검출하는지 여부를 검증하였다. 이번에 비접지계통 실선로에서 지락고장을 완벽하게 검출한 가장 큰 의의는 국내 및 해외 최초로 비접지 지락고장검출을 성공하였다는 것입니다. 본 논문에서는 비접지로 운영중인 도서지역에 배전자동화시스템 기반으로 지락고장검출하는 기능을 상용화하여 운영중인 시스템에 대한 내용이다. 이번에 구축한 배전자동화시스템은 비접지계통에 알맞도록 개발된 자동화용 개폐기와mFRTU에 지락고장검출 알고리즘을 기능 구현하였다. 선로에 1선지락 고장발생시 mFRTU가 고장선로, 고장구간 및 고장상 등을 판단하고 상위 주장치에 전송한다. 주장치는 고장정보를 HMI 단선도에 고장지점을 표시하여 종합적으로 감시제어 할 수 있는 시스템이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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