• Title/Summary/Keyword: 자동화 도출

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A Study on the Historical Analysis of University Library Automation in Korea (국내 사립대학도서관 자동화 발전과정에 관한 연구)

  • Cho, In-Sook;Jang, Kyung-Sook
    • Journal of Information Management
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    • v.37 no.4
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    • pp.1-23
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    • 2006
  • This study purposed to establish the history of library automation through multilateral analysis and systematic description of the development process of university library automation in Korea and to analyze problems in the development process. In the research, we conducted literature review, investigation of university homepages and telephone interviews. Based on previous researches and the current state of university library automation, the development process of university libraries was divided into 'the stage of introduction,' 'the stage of growth,' 'the stage of stability' and 'the stage of take off.' First, the current state of university library automation was analyzed through literature review, and 109 libraries at private universities in Korea were sampled for data analysis.

A Study on the Model Application and performance of Substation Automation System (변전소 종합자동화시스템 시범적용 및 성능에 관한 연구)

  • Kim Dae Ryoung;Baek Doo Hyun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • summer
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    • pp.613-615
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    • 2004
  • 현재 한전의 변전소자동화시스템은 SCADA 및 EMS 둥을 중심으로 상당한 발전을 하였으나 세계적인 자동화기술 발전추세에 부응하고, 전력설비의 운용비용 절감 및 효율적 관리를 도모코자 새로운 변전소 종합자동화시스템을 구축하였다. 따라서 154kV변전소에 이 시스템을 1년간 시범운전하여 적용기기의 성능, 신뢰성, 상호 결합성 적합여부 등을 확인하였다. 본 논문에서는 변전소 종합자동화시스템의 $국내\cdot외$ 기술현황과 시스템 구성을 소개하며 시범적용결과 도출된 문제점과 대책 및 실 적용시 적합한 시스템 구성에 대하여 기술한다.

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Case Study on Fault Prediction of Automated System (자동화 시스템의 고장예측 사례 연구)

  • Gang, Gil-Sun;Lee, Seung-Yeon;Im, Yu-Cheol;Lee, Jong-Hyo;Yu, Jun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2003.11b
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    • pp.283-286
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    • 2003
  • 본 연구는 기존의 고장진단 기법들을 토대로 주어진 자동화 시스템에 실제 적용이 가능한 고장예측 알고리즘을 제시한다. 고장예측은 시스템이 운용되는 도중에 제한된 정보와 컴퓨터 자원을 이용하여 수행되어야 하므로 실시간 적용을 위하여 2단계로 구분하여 수행된다. 첫 번째는 실시간 고장예측 단계로서 시스템 운용 중에 시스템의 고장 징후를 탐지하는 역할을 하며, 두 번째는 오프라인 고장예측 단계로서 실시간으로 고장 징후가 탐지되면 시스템의 작동을 멈춘 후 고장의 징후를 분류하고 식별하는 역할을 수행한다 원활한 고장예측 알고리즘을 도출하기 위해 자동화 시스템의 이산사건 모델과 연속시간 모델을 수립하였으며, 이들을 통합한 공정모델에 대하여 하이브리드 시뮬레이션 환경을 구축하였다. 제안된 기법은 자동화 시스템의 공정모델에 기구부, 모터부에 대한 고장모델을 부가하여 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 타당성을 검증하였다.

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Development of integrated data augmentation automation tools for deep learning (딥러닝 학습용 집적화된 데이터 증강 자동화 도구 개발)

  • Jang, Chan-Ho;Lee, Seo-Young;Park, Goo-Man
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • fall
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    • pp.283-286
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    • 2021
  • 4차 산업혁명을 맞이해 최근 산업 및 기술 영역에서는 인공지능을 이용한 생산력 향상, 자동화 등 딥러닝의 보편화가 빠르게 진행되고 있다. 또한, 딥러닝의 성능을 도출하기 위해서는 수많은 양의 학습용 데이터가 필요하며 그 데이터의 양은 딥러닝 모델의 성능과 정비례한다. 이에 본 작품은 최신형 영상처리 Library인 Albumentations를 이용하여 영상처리 알고리즘을 이용하여 이미지를 증강하고, 이미지 데이터 크롤링 기능을 통해 Web에서 영상 데이터를 수집을 자동화하며, Label Pix를 연동하여 수집한 데이터를 라벨링 한다. 더 나아가 라벨링 된 데이터의 증강까지 포함하여 다양한 증강 자동화를 한 인터페이스에 집적시켜 딥러닝 모델을 생성할 때 데이터 수집과 전처리를 수월하게 한다. 또한, Neural Net 기반의 AdaIN Transfer를 이용하여 이미지를 개별적으로 학습하지 않고 Real time으로 이미지의 스타일을 옮겨올 수 있도록 하여 그림 데이터의 부족 현상을 해결한다.

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Implementation of Automated Logistics Management Support System (자동화된 물류관리 지원 시스템의 구현)

  • Hwa-La Hur;Jae-Hwan Kim;Myeong-Chul Park
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2023.01a
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    • pp.485-486
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    • 2023
  • 4차 산업혁명 이전에도 많은 물류 자동화가 이루어지고 있었다. 그러나 4차 산업혁명이 도래하면서 자동화되는 범위가 더욱 넓어지며 인력이 쓰이는 곳에 로봇이 대거 등장하게 되었다. 그러나 환경이 열악한 중소기업이나 경제성 측면에서의 도입이 어려운 분야에서는 자동 물류 시스템의 적용이 어려운 것이 현실이다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 물건을 옮기는 일에 있어서는 라인트레이서를 이용하여 물품의 수송을 도와주고, 적외선 센서 및 바코드 리더기를 이용하여 물품 개수의 현황 계산을 담당하여 정확한 계산을 도출하여 자동으로 원격 데이터베이스에 저장하여 관리할 수 있는 물류관리 지원 시스템을 제안한다.

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A Study on Disaster Recovery Planning and Automation Support System Implementation in a Data Consolidation Center of Multi-organizations (다기관 통합전산센터의 재해복구체계 및 자동화시스템 구축에 관한 연구)

  • Im, Seong-Muk;Lee, Yeong-Jae
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.215-219
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    • 2004
  • 본 연구에서는 다기관 통합전산센터의 다양한 운영모형 분석을 통한 효과적인 운영 대안을 수립하고, 최적 운영대안의 상시운영체계(BCP) 구성방향을 제시한다. 또한 현행 다기관 통합전산센터의 리스크 분석과 리스크 관리 특성을 모형화하여 다기관 통합전산센터의 상시운영계획 이행 절차의 자동화 시스템 구축 방안을 제시한다. 이를 위해 본 연구는 4가지 사항을 중점적으로 다루었다. 첫째, 통합전산센터와 관련한 다양한 용어에 대해 정리를 하고, 통합전산센터의 국내외 사례를 살펴봄으로써 통합전산센터의 중요요소를 도출하였다. 둘째, 다기관 통합전산센터의 논리적 운영모형을 분류하여 각 모형에 따른 장${\cdot}$단점과 실현가능성을 진단하고, 대표적인 모형에 대한 가상환경을 구성하여 운영비용 측면에서 비교하였다. 또한 AHP기법을 이용하여 관련 전문가 인터뷰를 통한 정성적인 측면에서의 비교도 실시하였다. 셋째, 운영모형분석을 통하여 도출된 최적대안에 대한 다기관 통합전산센터의 상시운영체계의 수립 방향에 대하여 기존의 정보시스템을 위한 방법론과의 비교를 통하여 설명하였다. 넷째, 다기관 통합전산센터의 상시운영체계의 구성방향을 반영한 자동화시스템의 기본적인 구축방안에 대하여 간략하게 정리하고 그 기대효과를 제시하였다.

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Development of Smart Port Technology Introduction Priorities Using AHP Analysis - Focusing on the automation pier of Gwangyang Port - (AHP분석을 활용한 스마트항만 기술 도입 우선순위 도출 - 광양항 자동화부두를 중심으로 -)

  • Seung-Hoon Han;Seung-Hyun Ahn;Hye-Ryeong Lee
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2023.05a
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    • pp.106-107
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    • 2023
  • The purpose of this study is to derive priorities for the introduction of smart port technology by utilizing domestic and foreign prior research and AHP analysis to establish an automated pier at Gwangyang Port. In order to establish a hierarchical structure for smart port technology, R& D tasks, roadmaps, and literature related to domestic and foreign smart port technology were investigated to select two first-tier and six second-tier attributes and determine the hierarchical structure. ‥‥(중략)‥‥

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Development of an Automated Pavement Crack Sealing Machine and Its Economic Feasibility Analysis (크랙실링 자동화 장비의 개발 린 경제적 타당성 분석)

  • Lee, Jeong-Ho;Lee, Jun-Bok;Jeong, Hyung-Hoon;Kim, Young-Suk
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.7 no.6
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    • pp.151-164
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    • 2006
  • Numerous efforts are currently underway to automate pavementcrack and joint sealing activities. Productivity improvements, improved safety and quality, and reduced road user costs motivate these developments. Recently, an automated pavement crack sealing machine has been developed to automate the process of sealing pavement cracks and joints in Korea. This paper mainly describes the results of the economic feasibility analysis revealed through its overall performance evaluation and field tests. Finally, it is concluded that the automated machine exceeds the performance in terms of productivity, safety, and quality required in conventional method, thus making the machine economically feasible.

3-Dimensional Simulation for the Design of Automated Container Terminal (자동화 컨테이너터미널의 설계를 위한 3차원 시뮬레이션)

  • 최용석;하태영;양창호
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2004.04a
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    • pp.471-477
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    • 2004
  • In this study, we introduce a 3-dimensional simulation to support the Design on ACT(Automated Container Terminal). This simulation system developed to simulate virtual operations of ACT using 3-dimensional simulation and animate the simulated results with real time. And the developed system applied an object-oriented design and C++ programming to increase the reusability and extensibility. We select several items of performance evaluation for objects used in ACT in terms of problem detection, problem forecast, and logic feasibility, and provide evaluation points for the design of ACT.

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A Study on the Algorithms for Web Accessibility Evaluations (한국과 미국 정부기관의 웹 접근성 평가를 통한 자동화 평가 도구의 문제점 및 개선 방안에 관한 연구)

  • Hong Soon-Goo;Park Ji-Yong;Lee Dae-Hyung
    • Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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    • v.11 no.1
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    • pp.38-48
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    • 2006
  • Several software programs such as Bobby and A-Prompt developed based on the W3C's WCAG 1.0 guidelines have been employed to evaluate the accessibility of web sites. Although these programs make an evaluation of web accessibility easy and objective, many researchers pointed out that the results of web accessibility are lack of reliability. Therefore, this study is intended to suggest the modified algorithms for evaluating web accessibility focused on the 'images' and 'tables'. To verify them, we compared the accessibility of the Korean governmental web sites with new and current algorithms, respectively. The results show that the suggested algorithms are more accurate than the existent one.

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