• The Magazine of the IEIE
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• v.33 no.5 s.264
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• pp.17-24
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• 2006

• KIPE Magazine
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• v.20 no.5
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• pp.39-46
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• 2015

• Communications of the Korean Institute of Information Scientists and Engineers
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• v.31 no.5
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• pp.18-24
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• 2013

• The Monthly Technology and Standards
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• s.30
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• pp.47-52
• /
• 2004

• Electrical & Electronic Materials
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• v.22 no.9
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• pp.3-10
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• 2009

• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
• /
• v.21 no.3
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• pp.10-15
• /
• 2010

• Proceedings of the Korean Magnestics Society Conference
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• 2017.05a
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• pp.189-189
• /
• 2017

• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.17 no.1 s.57
• /
• pp.50-64
• /
• 2006

• KIPE Magazine
• /
• v.24 no.5
• /
• pp.40-44
• /
• 2019

• KIPE Magazine
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• v.16 no.2
• /
• pp.32-37
• /
• 2011

전 세계적으로 강화되고 있는 환경규제와 고유가에 대응하기 위해 자동차 산업은 내연기관 자동차에서 에서 전기자동차로 기술의 패러다임이 변화하고 있다. 본 고에서는 전기자동차 구동 시스템의 핵심부분인 구동모터, 인버터, 동력전달 부품, 그 외 전장부품의 연구방향과 세부 기술을 설명하고 전기구동 시스템의 적용사례, 향후전망 및 연구방향에 대해 고찰하고자 한다.