• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2019.10a
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• pp.1011-1013
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• 2019

4차 산업 혁명에 따라 최근 스마트홈 연구가 활발히 이루어지고 있으며 기술이 발전함에 따라 스마트홈의 개념은 변해왔다. '음성' 인터페이스를 기반으로 Google에서 제공하는 지능형 가상 비서인 Google Assistant API[1]를 이용하여 AI를 기반으로 한 음성인식 제어 수전을 제안한다. 나아가 OECD가 발표한 '심각한 물 스트레스 국가'에 속하는 대한민국 국민들에게 물 사용량의 실태를 확인하고 과다한 물 사용량에 대한 경각심을 일깨워준다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2009.10a
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• pp.417-419
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• 2009

최근 가정내에 가전기기들을 무선으로 제어할 수 있는 홈 네트워킹이 많이 발전하는 추세에 있을 뿐만 아니라 연구가 활발히 진행되고 있다. 무선 홈 네트워킹은 기존의 유선에 비해 배선에 따른 비용 절감과 사용자의 편의로 가정내에 용이하게 적용할 수 있다. 본 연구에서는 각 센서 노드들로부터 수집된 정보들을 저전력, 저비용의 장점과 홈 네트워킹의 적합한 Zigbee 통신을 이용하여 구현하였다. 무선 센서 네트워크를 통해 온도, 습도, 조도등과 같은 환경 데이터를 사용자 개개인의 선호도에 따라 가정내에 가전기기들을 자동 설정 제어하였다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.29 no.6
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• pp.129-136
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• 2011

Variable Message Signs have been used for providing information on the current traffic conditions. However, it is considered more important to achieve optimal traffic allocation among the alternative routes by strategic VMS information provision. Fuzzy control is very effective and efficient to deal with such systems that are too complex and uncertain to build mathematical models. In this paper, a fuzzy feedback controller for VMS is proposed, whose goal is to achieve the travel time equilibrium between the two alternative routes. The performance of the suggested controller is implemented and examined using MATLAB/Simulink. More robust controller applicable to a real highway network is suggested for the further research.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2011.01a
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• pp.107-108
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• 2011

Since the development of railway technology, the current urban Railway the first train line in the country for safe operation control automatic/unattended operation, automatic train operation equipment available (ATO) on time and reliable operation has introduced. ATO Automatic operation controlled by the value (Target velocity) and the feedback value (Actual velocity) by the error between the backing and braking of the train by repeated low energy efficiency. In this paper, given a fixed distance stations between time operation with minimal energy in the driving characteristics and driving trains are modeled. Therefore, in line 5 real route time sectional drive straight sections for experimental data analysis / draft Section / curved and section of the train on that line is selected according to the changing driving patterns to minimize the energy optimal driving patterns were presented.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.21 no.6
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• pp.1155-1160
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• 2017

This paper describes a system implementation for the automatic inspection on the ventilating electronic device based on the reliability improvement. To be enhancement, the inspection error is minimized by the automatic inspection system on the ventilating apparatuses against the manual inspecting system. The system consists of the control system, software structure and monitoring system to be scanning the inspection processing. The inspection system for reliability improvement is evaluated in Gage Repeatability and Reproducibility. The experimental results are improved about 2 times inspecting speed, measured error ${\pm}0.02V$, effectiveness of discriminating performance 15%, missing probability 17% and false alarm probability 12% respectively in comparing with the manual inspection based on the wind pressure sensor. The system will be also improved more by making database and product bar codes for the total quality control system to the effective reliability enhancement in the future.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2012.10a
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• pp.541-544
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• 2012

In technology advances, The field of military and security surveillance system for a wide range of interest is required. Surveillance system offers a variety of services by the software that work with a remote access server. This paper shows the results of the implementation using three platforms as Mjpg-streamer for server, Arduino-multiwii for control system, OpenNI and OpenCV for image processing.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.17 no.3
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• pp.66-72
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• 2016

An LED lighting control system was developed to combine information technology and LED lights for efficient management and energy savings. The system can monitor and control the status of an LED luminaire using Bluetooth wireless communication, sensor technology, and smart phones. An LED lighting control circuit was designed using a temperature sensor, illumination sensor, and Bluetooth module with a fuzzy constant-current control circuit. We extended the lifetime and prevented damage to the LED by optimizing the supply current of the LED luminaire based on the heat-generation temperature of $70^{\circ}C$ of an LED heat sink. We also automatically adjusted the ON/OFF time depending on the ambient illumination of the LED luminaire. By allowing easy control of the LED luminaires on a smartphone, we improved the efficiency and achieved energy savings. The control system was validated through experiments for normal operation.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.10b
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• pp.253-257
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• 2008

지능형교통시스템 (Intelligent Transportation System: ITS) 은 도로 및 교통관리, 교통정보제공, 대중교통 및 화물차량의 운영 등 교통의 전 분야에 걸쳐 정보통신 기술, 센서 및 제어 기술을 접목함으로써 교통의 효율화와 물류비용의 절감을 목표로 하고 있다. 특히, 최근에는 전자 및 통신 기술 등 첨단기술을 활용하여 현행 교통체계를 첨단화하기 위한 노력이 빠르게 진행되고 있으며, ITS는 최근 위치정보의 폭넓은 보급과 유 무선통신기술의 발전에 따라 위치정보서비스, 텔레매틱스 서비스 등과의 결합을 통해 새로운 비즈니스 모델들을 탄생시키고 있다. 또한 기존에 중점적으로 추진되어 왔던 도로 및 차량 영역뿐만 아니라 ITS 아키텍처를 구성하는 다양한 하위 시스템들간의 통신 및 정보체계 표준화와 관계된 기술, 시스템, 서비스 등의 시장이 형성되기 시작하고 있다. 이중에서도 최근에는 이동통신기술의 발전과 복합단말의 발전을 통해 통합된 기능을 갖는 이동전화, PDA, 스마트단말 등의 개인단말 뿐만 아니라 도로와 차량내의 통신을 위한 차량탑재형 단말 등의 보급으로 단거리 무선통신기술과 스마트차드 기술을 이용한 자동요금징수시스템, 위치정보기술을 이용한 위치기반서비스, GPS를 이용하여 실시간 교통정보 서비스가 가능한 텔레매틱스 서비스 등은 본격적으로 시장을 형성해 나가고 있다. 이는 기존의 ITS 분야가 ETCS(Electric Toll Collection System), AVHS(Advanced Vehicle & Highway System), CVO(Commercial Vehicle Operation)등 교통 인프라에 초점을 맞추고 있었으나 그동안의 수익모델 부재 등으로 인해 사업자들의 적극적인 투자가 이루어지지 않아 ITS 시장 활성화에 어려움이 있어 왔다는 점을 고려해 볼 때 최근 위치정보를 이용한 사용자 서비스를 통해 민간 기업의 투자 참여와 일반 사용자들의 ITS 에 대한 관심이 매우 높아지고 있다는 점은 ITS 시장의 확대에 있어 매우 긍정적인 요인될 것으로 예상되고 있다. 본 논문에서는 이러한 ITS의 세계적인 개발 및 투자 추세, 국내의 추진 동향을 통해 살펴보고 이에 따른 국내 적용에 대한 시사점을 살펴보았다.

• Journal of Convergence Society for SMB
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• v.2 no.1
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• pp.33-40
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• 2012

Recently, embedded environment suffers a huge change, by growth of hardware and turning to be software-controlled. This has improved embedded software complexity. It also brought us the limit of the old development way to resolve the problem. Model-driven development is one solution to solve the limit common software development by previous way, and it became a one uses for embedded environment also. In this paper, we propose model based development approach for embedded software, witch consists of diagram editor and automatic code generator. The diagram editors are implemented by GMF, which include additional functions to solve memory restrictions and concurrent execution problems without OS environment to a automatic code generator. In order to verify the generated code, it will be tested in main control model of UAV by replacing existing module with generated one.

• Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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• 2017.04a
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• pp.134-134
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• 2017

전북지역의 130여개 스마트온실 중에서 주요한 10여개의 주요 온실에 대한 온습도, 이산화탄소, 광센서 및 기타 센서의 사용실태에 대한 조사를 수해하였다(2016년 9월~12월). 온실의 선정은 온실의 종류(비닐/유리)와 복합제어기 종류(국산/외산)를 중심으로 조사하였다. 국내외 업체의 장단점, 스마트기기의 활용과 문제점, 클라우드 기반의 3세대 한국형 스마트온실의 적용기반에 대한 조사를 수행하였다. 융복합 제어기와 센서는 자체의 신뢰성 이외에 운용상의 알고리즘 차이에서 오는 문제로 인해 농가에서 측정결과에 대한 신뢰성이 낮고, 측정이 부정확하고 일일측정 데이터에 대한 활용이 어렵고, 설정 값을 사용자가 직접 계산하고 값들을 입력해주어야 한다는 단점에 대한 의견이 대부분이다. 외국 제품은 데이터 측정값의 활용이 용이하고 복합 환경 상황에 알맞게 자동 계산 시스템이 체계적으로 작동하여 제어에 반영되며 국내 업체 설정 값의 범위보다 세밀하게 설정이 가능하다는 장점이 있으나 설치비용이 국내대비 3~4배 높고 고장 시 A/S가 느린 편이며 영어로 구성된 복잡한 시스템이기 때문에 100% 활용하기 어렵다는 단점이 있다. 스마트기기 활용은 복합 환경제어를 하는 농가이면 국내 업체와 외국 업체 모두 활용하고 있으며 주로 스마트 폰으로 사용되고 전용 어플이 아닌 PC원격 제어 소프트웨어인 팀뷰어(Teamviewer)를 이용하여 복합제어기 PC를 직접 조작하여 사용한다. 클라우드 활용으로는 복합환경제어기 회사에서 작물별 제어 방법과 데이터 정보를 제공하지 않는 점에 대한 농가의 불편함이 많은 편으로 작물별 농사방법이 많고 지역별 농사방법이 다르기 때문에 조사한 전북지역의 농가 10곳 모두 클라우드를 사용하지 않는 것으로 조사되었다. 다양한 온실 및 생육환경에 따른 표준화된 운영의 문제점을 개선하여 스마트팜에서 중요한 역할을 수행하는 복합센서의 표준시험방법과 절차를 개발하여 관련산업의 발전에 응용할 필요성이 있으며 단순한 하드웨어의 표준화 또는 개선방향보다는 농가의경험과 누적된 토양,작물 등의 재배 생육정보를 이용한 작물생육모델과 온실모델의 일치를 통해 센서-생육환경예측-검증방법의 포준화가 필요한 것으로 사료된다.