• Title/Summary/Keyword: 일산지역

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교통량에 따른 배기가스량 산정에 관한 연구 -교차로를 중심으로-

  • 홍창의
    • Proceedings of the KOR-KST Conference
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    • 1996.02a
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    • pp.29-58
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    • 1996
  • 현재 서울은 교통사고문제, 교통혼잡문제와 자동차로부터 배출되는 유해가스에 의한 대기환경오염문제를 갖고 있다. 본 논문의 목적은 대기환경오염을 악화시키는 자동차의 주된 배출오염가스인 일산화탄소, 탄화수소 및 질소화합물량을 교차로 교통량을 중심으로 어떻게 계산하는가에 있다. 연구의 대상지역은 서울시의 송파구 교차로들과 도심지역의 링크들을 선택하였다. 그리고 교통량, 지체시간, 링크길이, 정지회수, 운행속도, 주행속도 등을 고려하여, 제작차 배출가스 허용기준, 총량기준, 불량차 기준, 속도기준 등에 의한 계수산정 및 TRAF-NETSIM에 의한 시뮬레이션을 통하여 일정 도로상의 제한된 범위내의 배출량 산출을 시도하였다. 본 연구의 결과에 의하면 첫째, 어느 방법이든 실제배출량의 정확한 값을 표현 할 수는 없는 것이고, 단지 상대적인 비교에 의하면 배출가스량의 수준을 추정 할 수 있었다. 또한, 시뮬레이션 배출율표를 우리 현실에 맞는 자료에 의해 수정할 수 있다면, 그 결과는 실제량에 보다 근접할 수 있을 것이다. 둘째, 서울도로의 현재 혼잡상태에서 속도의 저감에 배출량이 민감한 반응을 보이고 있다는 사실이다. 셋째, 교통량변화에 따른 배출량의 변화가 일산화탄소에서 가장 심하게 나타남을 알 수 있었고, 신호운영상의 옵셋값이 잘못 설정되면 탄화수소는 35%, 일산화탄소는 40%, 질소산화물은 75%까지 초과발생할 수 있으며, 유해배출가스량을 최소화시키는 측면에서의 신호최적화를 위해서는 현재의 Stop Penalty는 상향 조정되어야 함이 밝혀졌다. 앞으로는 자동차로 인한 대기환경오염 농도의 저감을 위해서는 도로별 자동차 유해가스 배출 총량규제 방안도 고려해 볼 가치가 있으며, 이를 위해 환경공학과 교통공학의 다학제적 공동연구가 지속적으로 필요하며 교통정책에 반영되어야 할 것이다.분석, 리용수 학모형대이십일세기상해항공운량진행예측, 제출발전상해항공운수적전 략목표급발전중점. 예측2020년 상해항공항총객운탄토량4300만인/년, 화운량달120만돈; 2050년객운량장달18150만인차/년, 화운량518만돈. 사, 발전상해민항기출경제정책, 제출위료$\ll$진흥상해, 개발포동, 복무전국, 면향세계$\gg$ 화도이십일세기중기국민경제달도중등발달국가수 평굉관전략목표적실현, 제료필수재지도사상상파교통운수진정방도전략 산업지위, 환응재관리체제상채취과단유효적개혁조시, 재기출경제정책 상급여대력부지. 오, 전략목표, 위파상해건설성위태평양서안최대적경제, 김융, 무역적중심, 요구상해항공항성위화동지구통향세계각지항선망출발참, 구성대외개방선면축심, 실현국제항선적함접화국내항반적전항, 형성다축심복사식항선망; 가강기장건설, 개피포동제이국제기장건설, 괄응포동개발경제발전적수요. 부화개시일은 각 5월 26일과 5월 22일이었다. 11. 6월 중순에 애벌레를 대상으로 처리한 Phenthoate EC가 96.38%의 방제가로 약효가 가장 우수하였고 3월중순 및 4월중순 월동후 암컷을 대상으로 처리한 Machine oil, Phenthoate EC 및 Trichlorfon WP는 비교적 약효가 낮았다.>$^{\circ}$E/$\leq$30$^{\circ}$NW 단열군이 연구지역 내에서 지하수 유동성이 가장 높은 단열군으로 추정된다. 이러한 사실은 3개 시추공을 대상으로 실시한 시추공 내 물리검층과 정압주입시험에서도 확인된다.. It was resulted from increase of weight of single cocoon. "Manta"2.5ppm produced 22.2kg of cocoon. It is equal to 9% increase i

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Comparison of Characteristics for Atmospheric Aerosols between Gosan Site and 1100 Site in Mt. Halla, Jeiu Isalnd (제주도 고산지역과 한라산 1100고지 대기 에어로졸의 특성 비교)

  • 고희철;강창희;고선영;고수연;김용표;한진석
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.374-375
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    • 2003
  • 산업화에 따른 화석 연료의 연소, 기타 오염원에 의하여 생성되는 대류권의 에어로졸은 전 지구적인 평균값으로 볼 때, 약 -0.5 W/$m^2$의 복사강제력(radiative forcing)을 갖는 것으로 보고되고 있다. 이러한 음의 복사강제력은 일산화탄소, 염화불화탄소, 메탄 등과 같은 온실기체에 의한 양의 복사강제력을 상쇄시키는 정도보다 더 클 수 있다고 추측되고 있어 지속적으로 관리가 필요한 것으로 보인다. 본 연구는 국내에서 청정지역으로 꼽히고 있는 제주도 고산 측정소와 한라산 1100 고지 지역에서 에어로졸 시료를 채취하고, 고도에 따라 에어로졸 조성이 어느 정도 차이를 보이는지, 그리고 고도에 따라 에어로졸 성분의 특성이 어떻게 다른지를 비교하기 위한 목적으로 수행되었다. (중략)

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Air Pollutants Measurement using LIDAR (LIDAR를 이용한 대기오염분포 측정)

  • 홍유덕;박준대;정다위;공부주;한진석;정일록;윤두훈;김수철
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.364-364
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    • 2001
  • 최근 아황산가스나 일산화탄소 등 1차오염물질은 정부의 적극적인 대기오염 저감정책에 의하여 80년대부터 꾸준히 줄어든 반면, 오존과 같은 2차오염물질은 화석연료를 사용하는 자동차 대수가 급격히 증가함에 따라 점차 증가하고 있다. 광화학반응에 의해 생성되는 오존은 대기오염의 주된 오염물질로서 전구물질(precursor)의 발생지역 뿐만 아니라 바람에 따라 수송(transport)되어 오염원이 없는 외곽지역에 영향을 주기도 하는 등, 지역적 규모(regional scale) 이상의 수평적인 오존 수송을 나타낼 수 있다. (중략)

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Analysis of Ilsan Beach Shoreline Change Using Multiple Observation Information (다중관측 정보를 이용한 일산지 해안선변화 분석)

  • Han, Choong Mok
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.13 no.10
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    • pp.574-583
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    • 2013
  • The coastal area, which is managed by local governments, geographically, culturally and economically has been transformed into more influential space. In recent years, new type of fusion researches about coastal areas that have economic, cultural and engineering aspects, have been conducted. In this study, the multiple observations information was used to analyze change of Ilsan beach shoreline which is located in Dong-gu, Ulsan, Korea. For the shoreline analysis, we used VRS-RTK(Virtual Reference System by Real-Time Kinematic) GPS survey, aerial photograph, terrestrial LiDAR survey and fixed reference station survey. Specially fixed reference station method was suggested for shoreline observation and maintenance. In the case of Ilsan beach shoreline, according to the result of multiple observations information, coastline erosion(6~12m) appeared in medium and lower part and sedimentation(3~14m) in the upper part of coastline.

A study on the realities of color in apartment exteriors (아파트 외부 색채 환경의 실태연구-일산 신도시 아파트 중심으로-)

  • 박연선;김지혜
    • Archives of design research
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    • v.20
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    • pp.265-276
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    • 1997
  • I intend to grope for the desirable outdoor color environment creation plan through researching situation of our apartment houses color environment and grasping the point at issue. The rearch was made that Ilsan(16 items) new city apartment were selected and the color seperately measured such as the dominant, the aid, the accent colors through applied color component ratio was researched by calculating square measure of matched colors and through that the evaluation of apartment complex color environment was formed. The planned construction problems were issued from comparing the planned scheme and the present carrying color status guide by investigating the color plan applied Ilsan new city. The current out apartment outdoor color environment is poor, and the color plan of the early stage has many insufficient parts and many operation errors. For the creation of desirable color environment, the color plan establishment by regional characteristics, the color environment management, though exhaustive color consultation, and the external construction technique improvement, the standard color sheet diffusion, the color understanding of architects, the public relations (P.R), the education on the importance of color are required.

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Emergence and Locational Characteristics of Exurban Housing (전원주택의 출현과 입지적 특성)

    • Journal of the Korean Geographical Society
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    • v.34 no.2
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    • pp.193-193
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    • 1999
  • 1990년대에 들어와 전원주택시장은 급격하게 성장했다. 대도시 주민의 전원지향 이주와 전원주택시장의 급성장을 초래한 사회경제적 배경은 소비주체의 생활양식 변화, 건설자본의 사업환경 변화에 대한 대응, 국가의 법적·제도적 지원과 밀접한 관련성을 가진다. 실제로, 수도권지역에서 전원주택은 경관이 수려하고 자연환경이 잘 보존된 한강축, 접근성이 양호한 고속도로축, 일산 신도시에서 파주로 나아가는 북방축 등 세축을 따라 뚜렷한 성장세를 보인다. 그러므로 대도시 주민이 선호하는 전원주택의 주요 입지적 속성은 자연환경과 접근성이라 할 수 있다.

소형 열병합발전의 제도 및 경제성분석

  • 이진홍
    • Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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    • 1993.11a
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    • pp.49-56
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    • 1993
  • 열병합 발전이란 한가지의 에너지원을 열원으로 하여 2가지 이상의 동력을 회수하는 방법을 말하며 회수에너지는 고급에너지인 전기가 주가 되고 이 때 발생되는 폐열은 회수하여 증기, 난방용 온수, 냉방용 냉수로 이용할 수 있어 총 효율이 70 ∼ 80%에 달하는 방식이다. 열병합 발전은 규모에 따라 목동열병합과 같은 쓰레기 소각로 이용형, 분당, 일산 등과 같이 지역난방과 연결할 수 있는 가스터빈, 증기터빈 조합형인 복합 열병합형의 대형열병합과 각 산업체 공장에서 전기 및 공장 Process 증기 생산을 주목적으로 하는 중형 열병합과, 조선호텔, 신라호텔, 상공회의소등과 같이 Hotel, 병원, 사무실 등에서 주로 이용하는 소형 열병합으로 분류할 수 있다. (중략)

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A Study on Fine particle Reduction in Urban Sectors (대도시 미세 먼지 저감대책 수립에 관한 기초연구I)

  • 김신도;김종호;김태식;강공언;박진수;김정호
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2002.11a
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    • pp.51-52
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    • 2002
  • 서울을 중심으로 한 군ㆍ소도시 밀집지역인 수도권의 대기 질이 산업 및 냉ㆍ난방시설보급의 확대, 빌딩 및 건물의 밀집 그리고 대도시의 주요한 교통 및 운송수단인 자동차의 지속적인 증가로 인해, 청정연료의 보급 및 저공해 설비의 확대 둥의 노력에도 불구하고 아황산가스, 일산화탄소 등 1차 대기오염물질의 오염도는 점차 개선되고 있으나 미세 먼지, 오존 등 2차 대기오염물질의 오염도는 지속적으로 증가하고 있는 추세이다. (중략)

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Work Review: 3 Houses - Chung, Seung Yi (작품리뷰: 주택 3제 - 정승이)

  • Yoo, Jeong-Hoon;Park, In-Soo
    • Korean Architects
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    • s.501
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    • pp.48-57
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    • 2011
  • 정승이 건축사는 일산을 비롯한 경기도 일대를 기반으로 단독주택이라는 특정 용도를 전문으로 하여 설계와 감리는 물론 시공까지 함께하는 건축사였다. 결코 쉽지 않은 건축설계시장에서 지역과 용도라는 특별한 전문성을 확보하여 자리매김해 나아가는 정승이 건축사의 행보는 많은 어려운 건축사들의 특별한 귀감이 될 만하다고 생각한다. 앞으로 더욱 의미 있는 작품을 하길 기대하며, 그의 좋은 생각이 주변의 또 다른 분들에게 많은 영향을 미쳐 전체적인 환경과 분위기가 밝아지길 새해를 맞아 기대해본다.

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Association between Depression and Sociodemographic Factors of Elderly Welfare Facility Users in a City (일도시 노인복지시설 이용자들에서 우울증과 인구사회학적 요인과의 연관성)

  • Shin, Ae Rin;Lee, Kang Joon;Kim, Hyun
    • Korean Journal of Psychosomatic Medicine
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    • v.24 no.2
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    • pp.133-139
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    • 2016
  • Objectives : As the prevalence of elderly depression increases, it becomes urgent problem to provide preventive and management measures. But in practice, it is difficult to detect depression in early stage. The purpose of this study is to evaluate the association between sociodemographic factors and depression in elderly welfare facility users in a city. Methods : In this research, the severity of depression and sociodemographic factors(gender, age, education, co-morbid disease, housing type, number of children, number of family members living with the subjects) was evaluated through PHQ-9 and interview. Using the data, the associations of depression and sociodemographic factors were analyzed. Based on PHQ-9 depression cut-off value(10 points), the subjects were divided into two groups, and the difference of the variables between groups were analyzed statistically. Results : 'Own house'(YES/NO), education(less than elementary school graduation/more than elementary school graduation) were sociodemographic factors which showed significance difference in mean PHQ-9 scores. Group with Over PHQ-9 10 points showed less 'having their own house' and less education level than group with less PHQ-9 10 points. Conclusions : With this research, it is expected that the risk factors for the elderly depression can be understood and the measures for early detection and invention of elderly depression would be provided.