다양한 서비스의 등장과 이에 따른 사용자의 폭발적인 증가에 따라 인터넷은 이미 단순한 정보통신 기술수준을 넘어서 사회 인프라의 하나로 자리잡고 있다. 그러나 인터넷은 초기 설계 시 이러한 다양한 형태의 사용을 고려하지 못하고 설계되어 여러 가지 문제점을 유발하고 있다. 따라서 현 인터넷이 가지고 있는 한계를 극복하고 미래 정보사회의 인프라로서 역할을 수행할 수 있는 새로운 네트워크 기술에 대한 연구가 미래인터넷이라는 이름으로 전 세계적으로 활발히 진행되고 있다. 본고에서는 방송통신위원회에서 수립한 "미래를 대비한 인터넷 발전계획"(2011. 6.)의 주요 내용을 간단히 소개하고 이 계획에 기반하여 현재 진행되고 있는 국내의 주요 미래인터넷 관련 연구 동향을 살펴본다. 또한 현 인터넷에서의 한국의 한계를 극복하고 미래인터넷 기반 사회를 한국이 주도하기 위한 추진 전략을 제시한다.
1997년부터 시작된 1단계 교육정보화 종합계획에서부터 1999년 '교육 발전 5개년 계획'에 이르기까지 정보통신기술활용교육을 위한 물적 인프라 구축에 힘써왔다. 이렇게 정보통신기술교육을 위한 물적 인프라 구축이 완료되어 있다고 하는 시기에 중요하게 점검해보아야 하는 것이 바로 교육정보화의 내용, 즉 정보통신기술교육과정이다. 본 연구자는 국가표준의 학생ICT활용능력기준(ISSS)을 분석의 틀로 설정하여 현재 강원도에서 사용되어지고 있는 정보통신기술교육과정을 위한 인정도서의 내용이 ISSS에서 제안하고 있는 교육과정에 맞게 구성되어 있는지를 살펴본 후, ISSS에서 제안하고 있는 상세화된 교육과정을 충실히 운영해 나가기 위해 기본적으로 필요한 교재 및 교구 요소들을 추출하였다. 이를 바탕으로 단위 학교에서 이러한 교재 및 교구 기준 안이 필요한지와 구비되어 있는 수줄과 수요를 설문지를 통해 확인해 보고자 하였다. 이러한 연구는 이후 정보통신기술활용교육을 위한 교재 및 교구 기준을 마련하는 기초 연구가 될 수 있을 것으로 기대한다.
기후변화에 대응하기 위한 친환경 전기차의 확산이 전 세계적으로 가속화되고 있는 추세이다. 우리나라는 전기차 20년까지 20만대를 보급할 계획이다. 한전은 이러한 정부 정책에 앞장서기 위해 전기차 충전인프라 확산 비즈모델을 개발하고, 전국 단위의 구축을 계획하고 있다. 전국에 충전인프라를 확산하기 위해 민간참여형 충전서비스 사업을 추진할 예정이며, 한전 자체적으로 전국에 Star-Network 형태로 전기차 충전망을 구축하여 사내 업무용과 일반인들도 쉽게 이용할 수 있도록 할 것이다. 또한 태양광 등 신재생을 이용한 전기차 충전으로 주행하도록 함으로써 온실가스를 제로화시키고자 한다. 본 논문에서는 전국 단위에 전기차 충전망을 구축하기 위한 방안을 제시하고 전기차 활성화에 기여하고자 한다.
최근 세계 ITS 시장은 활발한 정부의 투자와 민간의 시장참여로 인해 빠르게 시장이 성장해 나가고 있다. 또한, 국내 ITS 시장의 경우에도 ‘ITS 기본계획21’과 같이 범정부차원에서 ITS 육성을 위한 투자계획이 추진되고 민간의 활발한 참여가 이루어지고 있다. 이는 최근 세계적으로 초고속 인터넷의 급속한 보급과 무선통신 인프라의 구축 등과 같이 ITS를 구성하는 통신인프라의 급속한 확충에 따르는 것으로 빠르게 관련 산업 및 시장의 규모가 성장하고 있다. 따라서, 본 고에서는 세계 ITS 시장 동향과 향후 전망을 살펴보고, 국내 ITS 시장동향에 대한 분석을 통해 국내 ITS 시장에의 시사점을 제시하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2018.11a
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pp.368-369
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2018
This paper presents a current status and perspectives of Operation system of SMART-Navigation and LTE-Maritime as major communication infrastructure of SMART-Navigation.
Kim, Jae Kwang;Joo, Hong Jun;Jung, Sung Eun;Kim, Hung Soo;Kim, Soo Jun
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2018.05a
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pp.380-380
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2018
전 세계적으로 기후변화로 인한 풍수해 피해가 증가하고 있으며 그로 인한 여러 가지 대책이 추진되고 있는 실정이다. 최근 우리나라는 10년간 매년 풍수해로 인해 발생하는 피해액은 약 3천 5백억 원에 해당될 만큼 많은 피해가 발생되고 있기 때문에(행정안전부, 2016), 정확한 홍수취약성을 산정한 후 효율적인 치수대책을 마련할 필요가 있다. 수자원장기종합계획(2001)에서 제시한 홍수피해잠재능(Potential Flood Damage, PFD)은 위험성과 잠재성으로 구성되어 있으며, 대상 지역의 홍수에 대한 취약정도를 나타내는 지수이다. 하지만, 기존의 홍수피해잠재능 산정 방법은 일부 지역에서 발생한 홍수 피해를 평균적인 측면에서 산정하였기 때문에 그 타당성에 문제가 제기되고 있다. 이를 위해, 본 연구에서는 한강의 일부 유역을 대상으로 수자원 장기종합계획에서 제시했던 방법론과 실제 홍수위험지역을 반영한 홍수피해잠재능을 산정한 후 비교 및 고찰하였다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2007.11a
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pp.605-608
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2007
사회의 변화는 교육의 패러다임 및 교육 인프라에 많은 영향을 미치고 있다. 변화하는 사회에 발맞춰 교육인적자원부는 90년대 중반부터 교육정보화 종합 추진 계획 3단계 사업을 진행하고 있다. 그로 인해 교원 1인당 1PC, 컴퓨터실 및 다양한 멀티미디어실 구축, 교단선진화 기자재 보급이 계속 되어왔다. 또한 미래의 교육 비전으로 u-러닝을 제시함으로써 2011년까지 중등학교에 u-러닝 인프라 구축 및 단말 보급을 계획하고 있어 고가의 교육 기자재는 지속적으로 증가할 것으로 보인다. 그러나 현재 학교에서는 교육 기자재 관리가 단순히 보유현황 파악에만 머물고 있어 고가의 기자재 도난 위험, 신속하게 처리되어야하는 요지보수 문제, 노후 기자재 교체 및 폐기에 대비하고 있지 못하다. 이런 문제점을 해결하기 위해 본 연구에서는 기자재 관리에 RFID와 USN을 활용함으로써 기자재를 효율적으로 관리하고 교육에 적극 활용할 수 있도록 한다.
Journal of Scientific & Technological Knowledge Infrastructure
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s.8
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pp.61-70
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2002
그리드는 일정한 네트워크 성능이 필요한데, 현재 운영중인 네트워크들은 인프라스트럭춰 및 미들웨어 측면에서 만족될 수 없으며, 기존의 다른 그룹의 노력에 의해 우연히 해결되는 것이 아니고 그리드를 위한 네트워킹이라는 목표를 가지고 지속적인 노력이 필요한 것이다. 본고에서는 고성능네트워킹 구축 및 기술 현황과 발전방향, 그리고 GHPN 연구 활동과 GHPN 연계 가능한 고성능 글로벌 연구망 추진현황 및 계획 등을 분석 검토하여, 향후 활발히 연구가 진행될 GHPN의 활동범위와 발전 방향을 생각해 볼 수 있도록 한다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2015.10a
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pp.119-120
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2015
강대국들의 위성항법시스템 구축을 의식한 중국도 2000년 초 우주 인프라 구축을 위한 국가정책 단행하였다. 따라서 중국의 COMPASS 위성항법시스템이 등장하게 되었으며 최종 개발 완료 시기가 2020년으로 예고 된 가운데 항법서비스를 이미 시작하였다. 본 논문에서는 중국의 위성항법시스템에 대한 체계적 연구 일환으로 COMPASS 시스템 개발 및 추진 계획을 분석하고 향후 우리의 나아갈 방향을 제시하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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